報告が少々遅くなってしまいましたが、

先週末に開催しました　

タカスサーキットのイベントレポートでございます。

 

 

 

 

まずは、この時期の福井県で、今回の天気は、なんだか奇跡的！

 

田中が強烈な晴れオトコなのか、

ご参加いただいた　みなさんの　日々の行動が素晴らしいのかは不明ですが（笑）

ホント！　素晴らしい　お天気の中、イベントを開催することが出来ました！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まず、今回のイベントの首謀者は、

タカスサーキットの岸下キャプテン！

 

 

 

 

 

なんだか、見るたびに、トレッドが広がっているような・・・・・（笑）

 

 

 

 

 

 

 

 

でも、まぁ～、前日のリハーサルから、強力なサポート体制にて、

全力で応援いただき、本当にありがとうございました！！

 

 

 

 

 

 

それでは、イベントの詳細を、

ダイジェスト写真　＆　田中コメント　にて、お届けしたいと思います！

 

 

 

 

 

 

チャイルドシート　OFF　　サーキットスイッチ　ON！

これぞ、究極のスイフトの楽しみ方ですよね～。　「パパ、頑張れ～！！」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

トーアウト量で、車両セッティング！

 

 

 

 

 

 

 

 

マーボー　久し振りじゃん！　　元気そうで何よりです！！

 

 

 

 

 

 

これは、空力的に効きそうですね～！

 

 

 

 

 

 

 

 

いやはや、トラブルを乗り越えて、走行いただけて良かったです！

しかし、TM色・・・、満載！！

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、見学組のクルマには・・・・・・・、

 

 

 

 

 

強烈に　カッコイイ、エアロパーツが！！　（笑）

 

 

 

 

 

 

また、参加者の中には・・・・・・・・、

 

 

 

 

いえいえ、現在は、福井県　＆　滋賀県　在住です・・・・・（笑）

 

 

 

 

 

 

 

 

でもって、数名の方には、なんだか見たことががる　

タイヤマーキングが・・・・・・・・！

 

 

 

 

（笑）

 

 

 

 

 

 

 

それから、元タカスサーキット最速のスイフト乗りだった、

あのお方は・・・・、

 

 

 

 

 

 

素晴らしい　先生に、バッチリレクチャーいただいた　ハズなのに？？

若者たちに、コテンパンに・・・・・・・。（やっぱ、あのタイヤでは、ねぇ･･･････笑）

 

 

 

 

 

 

 

そして、最終的なリザルトは、以下のとおりでございます！

 

 

 

 

 

 

4名の初代チャンピオンのみなさん！

おめでとうございました！！

 

 

 

 

 

それから、今回、田中と一緒に、

サーキットデビューされたみなさん！

 

田中ミノル式、サーキットデビュープログラム、

いかがでしたでしょうか？

 

あのメニューなら、無理することなく、背伸びすることなく、

そして、ドキドキすることなく、

平常心で、サーキットデビューできたのではないでしょうか？

 

 

 

 

また、毎セッション、

インストラクション　→　ハイエース同乗　→　走行　のパターンでしたので、

 

いま、何をやらなければならないか、

シッカリ頭の中で理解した状態で、

落ち着いて走行いただけたように、田中は感じましたねぇ～！。

 

 

 

 

 

なんだか、サーキットは、こうして走れば、まったくドキドキしない！

といった、手ごたえを　ガッツリ感じることが出来ました！！

 

 

 

 

そして、そして、

 

タカス最速スイフト決定戦　クラスも、

初心者対象ドラテク講座　クラスも、

誰一人、クラッシュすることもなく、

全員、クルマで来て、クルマで帰ることを

実践いただけたことが、何よりも嬉しいです！

 

 

 

 

 

今回のイベントに、ご参加いただいた　みなさん！

見学に来ていただきました　みなさん！

そして、岸下キャプテンをはじめ、タカスサーキットのスタッフの　みなさん！

 

 

 

 

 

本当にありがとうございました。

 

 

 

 

 

ということで！

 

タカスサーキットには、安全に、ドラテクを磨けるコーナーが、

たくさんありますので、ぜひぜひ、チャレンジしてみてください！！

 

 

 

 

以上、タカスサーキット　LOVE　の田中ミノル　がお伝えしました！！！

 

 

 

 

いや～、今年も、楽しかったですね～！

ほんの数日前まで、雨予報でしたが、完全ドライで

2018　スイフトマイスター決定戦　＆　ワンメイクドライビングレッスン　を

開催することができました！！

 

 

 

 

 

また、スイフト　4世代にわたる熾烈な戦いは、

本当に見所満載のステキなイベントになりました。ハイ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

でもって、マイスタークラスの予選結果は・・・・・！

 

 

 

 

 

 

 

 

今年の　QF　も、超激戦でしたよね～！！

（ちなみに、丸印は、シード選手となります）

 

 

 

 

そして、今年は、TOP15位に、シード選手　1名を加え、

合計、16台にて、スイフトマイスター決定戦　名物、

スーパーラップが繰り広げられ・・・・・・、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最終リザルトは・・・・・・、

ZC33S　の　しんご　選手が、ブッチギリで、優勝！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いやはや、

まさに、ZC33S　パワー炸裂の　スーパーラップでしたよね～！

 

 

 

 

 

 

 

 

ということで！　近々、イベントの詳細を　

バッチリレポートしたいと思いますので、乞うご期待！　でございます！！

 

 

 

 

 

 

 

MILLION THANKS

 

 

 

今回も全力でサポートいただいた　FSW のスタッフの　みなさん！

本当にありがとうございました！！

 

 

写真撮影に、ご協力いただきました　Sさん　Yさん

本当にありがとうございました！！

 

 

今年も、超多忙の中、ご出演いただきました、スイフトの神様！

本当にありがとうございました！！

 

 

校了前の超多忙な中、ご参加いただきました

REV　SPEED　の　加茂さん

本当にありがとうございました！！

 

 

 

 

 

そして、そして、

 

 

 

 

ご参加いただいた　みなさん！

ご見学に来場いただいた　みなさん！

本当に、本当にありがとうございました！！

 

 

 

 

 

 

やっぱ、スイフト　最高っす！！

 

 

 

 

いよいよ、今年も、このご案内を行う　シーズンでございます！

 

 

そうです！

今年も、もちろん開催しますよ～！！

 

 

 

 

2018　スイフトマイスター決定戦 ＆ ワンメイク ドライビング レッスン！

開催日　　　　　2018年11月17日（土曜日）

開催場所　　　富士スピードウェイ　ショートコース

 

 

 

 

そして、2018年度は、以下の　2クラス　の募集を行います。

 

 

①　スイフトマイスター決定戦　クラス　　　　　　　　　　　　　募集数　45名

 

②　ワンメイク ドライビング レッスン　　　　　　　　　　　　　　募集数　15名

　　 (サーキットビギナー ＆ デビュー　クラス)　　　

 

 

 

 

 

まず、スイフトマイスター決定戦　クラス　とは、

スーパーラップ方式により、

スイフト乗り　日本一を決定する　クラスでございます。

 

 

 

 

 

走行スケジュールは下記のとおりです。

 

フリー走行　　　　　　15分×2回

 

QF（予選） 　　　　　　15分×1回

 

 

予選上位15台　＆　シード選手　による　スーパーラップ

シード選手とは、2018年6月9日に開催した　ワンメイク ドライビング レッスン　にて、

ラップタイム　上位5名　のドライバーがGETした特典となります。

 

 

 

 

 

 

 

 

エントリー料金は、

 

 

FISCOライセンス 所持者の方　　　　　　　　14,800　円

FISCOライセンス 未所持者の方　　　　　　 18,500　円

ライセンスパック　ショートサーキット　　　　29,300　円　

ライセンスパック　レーシングコース　　　　 50,900　円　

 

 

 

ライセンスパックとは？

 

通常、FSW　ショート　のサーキットライセンス取得には、　

21,100円　と、ライセンス講習が、必要となります。

しかし！　今回のイベントに参加すると、　イベント参加料　＋　10,800円　にて、

ライセンス講習も免除となり、FSW　ショートのライセンス　を取得できるという　

とってもお得なプランです。

 

 

 

 

そして、今年のクラス分けは・・・・・・・・・・、

 

オープン

 

ＮＡ-2（HT81S/ZC31S/ZC32S）

ＮＡ-1（HT81S/ZC31S）

ＮＡ-1（ZC32S）

ＮＡ-1（ZC33S）

ＮＡ-0（HT81S/ZC31S/ZC32S）

NA-0（ZC33S）

ＮＡ-Ｒ（ルーキー）

レディース（NA-0/NA-1混走）

 

 

の計9クラスで行います。

 

 

 

 

 

また、各クラスの　アウトラインは、以下のとおりです。

 

 

 

 

 

 

 

そして、2018年度の　タイヤ規定は、以下のとおりです。

 

 

 

 

 

 

 

詳しくは、以下のブログでも、ご確認下さい！

2018 スイフトマイスター決定戦　タイヤ規定について！

 

 

 

 

 

 

 

でもって、ワンメイク ドライビング レッスン　

サーキットビギナー ＆ デビュー　クラス　は、

 

安全に快適に、そして楽しい、サーキットデビューを

田中が全力でサポートするクラスです。

 

 

 

 

募集対象は・・・・・、

〇　一度もサーキットを走ったことがない サーキット未経験の　ドライバー。

〇　過去に、1～2回、サーキットの走行経験は、あるものの

　　 かなり昔の話なので、もう一度、基本の基本からやってみたい　ドライバー。

 

といった方に最適です。

 

 

某メーカーのレーシングスクールで鍛えた、

田中ミノルの スペシャルプログラム にて、

ぜひぜひ、「ドキドキしないサーキットデビュー」　を　ご体験下さい。

 

（レッスンは、いきなりサーキットを全開で走るのではなく、コーナーを区切って、

1回ずつインターバルを入れながら　トレーニングはスタート！　

その後、先導走行を経て、最終的に、フリー走行となりますので、

徐々にレーシングスピードで、走れるようになる　カリキュラムとなっています）

 

もちろん、年齢、性別、経験値、車両のチューニング　まったく持って不問です！

（フロントのブレーキパッドのみ　必ず、サーキット対応品を使用下さい）

 

 

 

トレーニングメニューは、

 

インストラクション　×　3回

トレーニング（25分）×　2回

バス講習　×　3回

先導走行　×　1回

フリー走行　×　1回

 

といった感じです。

（上記は予定となりますので、変更の可能性があります）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エントリー料金は、

 

FISCOライセンス 所持者の方　　　　　　　　18,500　円

FISCOライセンス 未所持者の方　　　　　　 20,600　円

ライセンスパック　ショートサーキット　　　　31,400　円　

ライセンスパック　レーシングコース　　　　 53,000　円　

 

となります。

 

 

 

「誰だって、最初は初心者です！」

 

サーキットを走るというよりも、サーキットをドライブする！　という感覚で、

田中が考案したプログラムにて、念願のサーキットデビューを　ぜひ、実現してください！！

 

 

 

 

 

 

 

また、両クラスとも、エントリー　の受付開始は、

10月5日　（金曜日）

16：00　スタートの予定で、

FSWさんに準備を進めていただいております。

 

エントリーは、FSW　公式サイトから！　　よろしくお願いいたします！！

（上記、日程までは、イベントの告知は、WEBサイト内に公表されませんので、ご注意下さい）

 

 

 

 

 

 

 

さぁ～、今年は、どんな戦いが待っているのか！

そして、ZC33S　は、新たな勢力となるのか！！

 

 

 

 

いやはや、めっちゃ楽しみでございます。

 

 

 

 

また、今年は、スイフトマイスターと同時開催にて、

サーキットビギナー ＆ デビュー　クラス　を開催しますので、

 

 

 

 

ZC31S、ZC32S　オーナーは、もちろん、

ZC33S　を買って、これからサーキットも、走ってみようかなぁ・・・・と、

考えている　みなさんも！　　ぜひぜひ、お待ちしております！！

 

 

 

 

 

 

 

 

ということで、スイフトマイスター決定戦クラス　も、

ワンメイクドライビングレッスン　サーキットビギナー ＆ デビュー　クラス　も、

みなさん！　　どうぞよろしくお願いします！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

昨日のブログで、

 

 

 

 

とっても懐かしいお方が、TM 6号車を盗撮！　（笑）

 

 

と、ご紹介したのは・・・・・・・・・、「りゅうくん」　でした！

 

 

 

 

 

でね、その　「りゅうくん」　から、

写真を送っていただきましたので、掲載したいと思います！！

 

 

 

 

 

 

 

 

いや～、素晴らしい写真じゃありませんか！！

 

 

 

 

 

スイフトを降りて、今は、Z34　に乗っている　りゅうくん　ですが、

田中は、なんだか、ZC33S　にて、

スイフトに復帰するような気がするんですよね・・・・・・・。

 

 

 

 

 

ということで！

りゅうくん　写真ありがとう！！

 

2011年3月29日　鈴鹿ツインサーキット！

 

 

 

りゅうくん　若いなぁ～！

 

 

 

 

 

ちなみに、同じタイミングにて撮影した

 

 

 

 

 

 

 

 

佐藤さんも、かなり若い・・・・・・・・・・・・・・・・・（笑）

 

 

 

 

 

 

（！！！）

 

 

 

 

 

 

本日は、猛暑の中、多数ご来店いただき、

誠にありがとうございました！！

 

 

 

 

 

しかし、今年の　SAC　サンシャイン神戸　イベントは、

大雨、強風、通行止めに、猛暑と、大荒れの天候となりましたが、

そんな厳しい状況の中でも、たくさんのみなさんに、お越しいただき、

本当に、感謝、感謝でございます。

 

 

 

 

 

それでは、本日の出来事を　

ダイジェスト　写真でお伝えしたいと思います！

 

 

 

 

 

まずは、田中の　Youtube　にて、

CAEウルトラシフターの動画をご覧になり、

 

倉敷から、ご来店いただいた　ZC33S　オーナーさんに、

とっても旬な　こちらを装着！！

 

 

 

 

 

 

なんと、アルミホイールより、先に、

ZC33S　への　初パーツが、CAEウルトラシフター　だなんて、

とっても、ステキでございました！

 

 

 

 

そして、地元、神戸のタイムアタッカー　さん　にも、

ZC32S に、CAEウルトラシフター　を投入いただきました！！

 

 

 

 

 

 

 

いや～、大人気でございます！！

 

 

 

 

 

そして、こちらも、地元、神戸の　ZC31S　オーナーさん　には、

TM SPORT ECU 　を投入いただきました！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、そして、昨日、大雨のため　来店できなかった

京都の　ZC32S　オーナーさん　は、こちらを　投入！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

また、とっても懐かしいお方が、TM 6号車を盗撮！　（笑）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

でもって、最後は、ご家族で、ご来店いただいた

ZC33S　オーナー　さんに、TM ストリートを　同乗走行にて確認の上、

ご投入いただきました！！

 

 

 

 

 

 

 

 

それから、今回のイベントでは、

 

TM　エアロパーツ　のご成約や、

各種油脂類　（TM　&　BILLION OILS）　の交換作業、

ZONE　ブレーキパッドの　ご発注等々　

 

たくさんのご注文を　いただき　本当にありがとうございました！

 

（写真が掲載できなかった　みなさん、すいません・・・・・・）

 

 

 

 

 

 

 

 

ということで！

 

ご来援いただきました　みなさん！

スーパーオートバックス　サンシャイン　KOBE 　のスタッフのみなさん！

 

今年も、本当にありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

 

TM SQUARE　は、これからも、

みなさんに、　「いいね！！！」　と、

言っていただける商品をたくさん開発して、

来年も、神戸イベントに、帰ってきたいと思っておりますので、

これからも、どうぞよろしく　お願いいたします！

 

 

 

 

 

じつは、東京から　荷物を送ったのですが、

大雨で昨日中に届かず・・・・・。

 

でもって、荷物の中に、PC　が入っていたため、

昨日は、ブログが書けず、すいません・・・・・・・。

 

 

 

 

しかし、昨日／本日　と、強烈なお天気でしたよね～。

また、この悪天候の中、ご来店いただきました　みなさん、

本当に、ありがとうございました！

 

 

 

 

それでは、昨日＆本日　の出来事を

ダイジェスト写真にて、お届けしたいと思います！！

 

 

 

 

まずは、こちらの作業から、SACイベントはスタート！

 

 

 

 

 

（すいません・・・、写真が撮れなくて、デモカーの写真です・・・・・・・）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、本イベントの総責任者である　このお方は、

 

 

 

 

 

みんなから、「雨オトコ」　と、褒め称えられ？

カッパが、ブローするぐらい、

頑張ってるフリ　をされておられました・・・・・（笑）

 

 

 

 

（阿部巻きは、やっぱ、美しい・・・・・・・）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

また、お隣のブースには、神様が！

 

 

（あれっ・・・・、この人、どっかで見たことあるような・・・・・・・・笑）

 

 

 

 

 

 

 

そして、本日、岡山から、

10時間かけて、来ていただいた　お方も！！！

 

 

 

 

 

 

 

本当に、大渋滞の中、ご来店いただきありがとうございました！！

 

 

 

 

 

 

 

とまぁ～、大雨ではありましたが、

いつものように、みなさんと、ワイワイ　ガヤガヤ　

楽しいイベントでございました！

 

 

（写真が掲載できなかった　みなさん、すいません・・・・・）

 

 

 

 

 

 

 

 

ということで！

明日も午前10時より、みなさんの　お越しをお待ちしております！！

 

 

 

 

 

 

ちなみに！

先ほど、CAE ウルトラシフター　の代理店さんから

ご連絡があり、な、なんと！！

 

7月末に入荷を予定していた商品が、本日到着したらしく、

明日の午後に、会場まで持ち込んでいただけることになりました！！

 

 

ですから、明日の午後なら、

予約ナシでも、CAE ウルトラシフター　の装着ができますよ～。

 

 

 

 

 

 

また、明日は、予約がなくても、作業ができますので、

気になるパーツがあれば、ぜひ、詳細確認に、ご来店下さいね！！

（なんだか、午後には、雨が上がりそうです！）

 

 

 

 

 

 

 

 

もちろん、デモカー同乗も、ぜひぜひ！！

 

 

 

本日は、猛暑の中、ご参加いただきました　みなさん！

応援、見学に、駆けつけていただきました　みなさん！

ありがとうございました！！

 

 

 

 

まさに、スイフト一色の　楽しいイベントでしたよね～！！

 

 

 

 

 

 

まずは、昨日、

ガッツリ　と、リハーサルを行い・・・・、

 

 

 

 

 

 

 

 

本日は、サーキットドライブ　から、走行スタート！

 

 

 

 

 

 

 

 

でもって、スキルアップクラス　では、ドラテク講習に、

 

 

 

 

 

 

 

 

お馴染み、バス教習！

 

 

 

（もしかして、また、バスの運転が速くなったかも！　笑）

 

 

 

 

 

 

 

 

そしたら、昨年のスイフトマイスター2位の　あのお方が、

賞金ボードを持って登場！！

 

 

 

 

 

 

 

でも賞金ボードに、「新たな通貨表記」　を発見したので、

オイルフィルター　を　ひとつだけ渡して　終了！！　（笑）

 

 

そのあと、トボトボと、自転車でお帰りになられました・・・・・・・！

 

 

 

 

（マ、マジ・・・・？）

 

 

 

 

それから、TMデモカーの状況を少々確認し、

 

（やっぱ、ECU適合　スンゲ～！！！！！）

 

 

 

 

 

 

 

スーパースキルアップ　クラス　の　同乗走行タイム　に突入！！

 

ちなみに、

 

①　みなさんのクルマで、田中は助手席　（みなさんのドライビングをチェック！）

②　みなさんのクルマで、田中が運転席　（車両バランスの確認！）

③　ＴＭデモカー（6号車）で、田中が運転席　（究極のドラテク口座！）

 

と、一人、3回も同乗だったんですよね～。

 

 

 

 

 

 

 

 

そしたらね、同乗走行なのに、

 

 

 

出ちゃたんですよね～。

TM 6号車で、こんなタイムが！！！

 

 

（佐藤さんの話では、0.5秒　速く表示するように、設定されているらしい・・・・・・うそうそ　笑）

 

 

 

 

 

 

そして、本日の一番時計は・・・、

 

そうです！今年の　11/17　に開催します

スイフトマイスター決定戦　の　スーパーラップ出場権　を　

TOP　で　GET　したのは・・・・・・、

 

こちらのお方でございました！！！

 

 

 

（さすが、キン爺！　やるときは、やりますよね～！）

（おめでとうございます！！）

 

 

 

 

 

でも・・・・・・、

 

 

もちろん、文句なしの　一番時計ですから、

2018年　スイフトマイスター決定戦　

スーパーラップの出場権　の認定書をお渡ししたのですが、

 

 

な、なんと！！

 

 

「実力で予選を通過しますから、要りません！」　と、認定書を返却！！！

 

 

 

 

と、田中の思いついた　シナリオ　に、

完璧な演技力を発揮してくれた　キン爺　なのでありました。ハイ。

（認定書　絶対に、ヤフ〇ク　禁止　ですからね！・・・・笑）

 

 

 

 

とまぁ～、

 

 

 

とあるドラテクで、とっても盛り上がった　スキルアップクラス　も、

同乗走行にて、新たな課題がいっぱい見つかった　スーパースキルアップクラス　も、

猛暑の中、虎視眈々と、マイスター戦のシードを狙っていただいた　記録会クラスも、

 

 

とっても、充実していたように　田中には見えましたけれど、

ご参加いただきました　みなさん　いかがだったでしょうか？

 

 

田中は、今回、みなさんが、ご参加されたことで、

ひとつでも、速く走るための　ヒント　を感じていただけていたら、

とっても、とっても、幸せでございます。

 

 

 

そして、今回のイベントも、だーれも、クラッシュ　することなく、

「クルマで来て、クルマで帰る」　を　完璧に実践していただけたことが、

とっても嬉しくてなりません！！

 

（ご参加いただきましたみなさん　本当にありがとうございました！）

 

 

 

そして、最後に、

今回も、田中のやりたいように、

全力でサポートいただきました、FSW　のスタッフのみなさん！

本当に、本当にありがとうございました！！

 

 

 

 

 

いや～、やっぱり、

ドラテク　最高！

スイフト　最高！！

 

 

 

 

 

2018年6月14日　追記

 

 

少々遅くなりましたが、

 

スキルアップ クラス

スーパースキルアップ クラス

記録会 クラス

トータルのラップタイムは、以下の結果となりました！

 

 

 

そうです、本日は、

 

2018年11月17日（土曜日）

FSWショートコース　にて、開催予定となります

「208　スイフトマイスター決定戦」　のタイヤ規定を

みなさんにお伝えしようと思います。

 

 

 

 

 

 

 

まぁ～、各タイヤメーカーから、スポーツラジアルという名の

ハイグリップタイヤが続々と販売され、

 

Sタイヤ、ジムカーナ用タイヤ、ワンメイクレース専用タイヤとの

線引きがかなり複雑になってきており、

 

たくさんのみなさんから、「このタイヤは使っていいの？」　と、

ご質問をいただいておりましたので、

今回のブログで、そのアタリを明確にしておきたいと思います。ハイ。

 

 

 

 

 

まず、このタイヤ規定の大原則は、

 

「道具の良し悪しで勝負が決まるのではなく、ドライバーの腕で勝負が決まる戦いである」

 

という　スイフトマイスター決定戦の基本コンセプトに従い

田中ミノルが独断と偏見で決定したものです。

 

きっと、賛否両論　いろいろなご意見、ご希望があるかと思いますが、

以下は、決定事項であり、今年の大会のレギュレーションとなりますこと、ご理解下さいね！

 

 

 

 

 

 

まずは、ひとつ目。

 

規定①　使用可能なタイヤ銘柄に関して

 

使用できるタイヤの区分、ならびに銘柄は、下記のとおりです。

 

OK　→　スポーツラジアルタイヤ

NG　→　レーシングタイヤ　（含む、レインタイヤ）

NG　→　Sタイヤ（レース、ジムカーナ競技用タイヤ）

NG　→　サイズバリエーションが、10種類以下のスポーツラジアルタイヤ

 

 

具体的には・・・・・、

 

OK　→　ADVAN A052

OK　→　DIREZZA β02

OK　→　POTENZA　RE-12D

OK　→　KUMHO　V700

 

NG　→　DIREZZA 02G

NG　→　DIREZZA 03G

NG　→　ADVAN A050

NG　→　POTENZA　RE-11S

NG　→　POTENZA　RE-07D

NG　→　POTENZA　RE-05D

 

 

また、使用可能な銘柄の中から、

フロント／リア　で、別銘柄のタイヤを装着することも、OKとなります。

 

 

 

 

 

規定②　タイヤの最大幅に関して

 

これは、今までどおり、235サイズまでとなります。

また、235サイズまでであれば、

フロント／リアで、タイヤサイズが違っていても、OKとなります。

もちろん、直径（インチ）に関しての規則はありません。

 

 

具体的には・・・・、

 

OK　→　　フロント　235-40-17　　リア　215-45-17

OK　→　　フロント　225-45-16　　リア　195-55-15

NG　→　　フロント　245-40-17　　リア　215-45-17　

 

 

 

 

 

 

規定③　予選／スーパーラップ　は、同一タイヤを使用

 

予選前に、予選／スーパーラップにて使用するタイヤを申請し　

タイヤマーキングを行います。よって、予選／スーパーラップ　は、

マーキングを受けたタイヤ以外は、使用禁止となります。

 

もちろん、スピンによるフラットスポット等、タイヤにダメージがある場合でも、

タイヤマーキングを行ったタイヤ以外は、使用ができません。

（パンク、タイヤの剥離等を含む）

 

 

 

 

 

以上が、今年のスイフトマイスター決定戦に関するタイヤ規定となります。

 

 

 

 

 

ちなみに、6月9日（土曜日）に、FSWショートにて開催します

ワンメイクドライビングレッスン　内にて、

全クラストータルで、ラップタイム　上位5名の方が、

2018　スイフトマイスター決定戦　のシード選手となる企画に関しては、

昨年のスイフトマイスターのタイヤ規定　にて実施します。

 

 

OK　→　ADVAN A052

OK　→　ADVAN AD08R

OK　→　RE-71R

OK　→　DIREZZA GⅢ（GⅡ）

OK　→　KUMHO　V700

 

NG　→　DIREZZA β02

NG　→　POTENZA　RE-12D

 

（タイヤ幅は、235サイズまでOK）

 

 

もちろん、ワンメイクドライビングレッスン　の中で、

DIREZZA β02　や、　POTENZA　RE-12D　を装着して

バランス確認等を行うことは、まったく問題ございません。

 

しかし、ラップタイムの上位5名を選ぶ企画に関しては、

昨年のスイフトマイスターのタイヤ規定にて実施しますので、

DIREZZA β02　や、　POTENZA　RE-12D　にて記録されたタイムは、

正式採用されないこと、ご理解のほど、どうぞ、よろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

また、ワンメイクドライビングレッスン　は、

まだまだ、今からでも、エントリーが間に合いますので、

みなさん　どうぞよろしくお願いいたします！！

 

 

 

 

ということで！　みなさん！！

2018 スイフトマイスター決定戦　

ならびに、2018　ワンメイク ドライビング レッスン　の　タイヤ規定に関し

ご理解、ご協力のほど、よろしく、お願いいたします！！

 

 

 

 

 

PS

 

ご案内が遅くなったことで、すでにタイヤ等を準備されましたみなさまには、

大変申し訳なく思っております。本当に、ゴメンナサイ。

 

なお、本件は、すべて、「腕で勝負して欲しい」 という　

スイフトマイスター決定戦の基本コンセプトに従い決定いたしましたこと、

ご理解いただければ、幸いです。