本日は、都内よりお越しの、
ZC33S オーナー様のご紹介でございます！
でもって、作業のほうは・・・、
TM-SQUARE コンプリートマフラー R-60マフラーと、
このマフラーに、バッチリ適合を合わせた、
TM-SQUARE SPORT ECUを導入いただきました！
それに・・・、フロントとリアのブレーキパッドもTMストリートに！
いや～、黄色いボディーカラーに、黄色のバックプレート。
マッチングしてますよね～。
ということで！ ZC33S オーナー様
この度は、「匠工房」のご利用、誠にありがとうございました！！
先週、木曜日は、TC2000 まで、テストに出かけておりました。
でもって、今回のテストの目的は、タイヤサイズの選定と、
そのタイヤに対するスプリングレートの適合でございました。ハイ。
ですから、いろいろなタイヤを持ち込んで・・・・・、
スプリング（バネレート）を
ジャンジャン換えるといった感じのテストなのであります。
それでは、テストの様子を 撮影した
2本の動画を ご紹介したいと思います！！
まずは、第一セッション終了後の動画を！！
そして、第二セッション終了後の動画でございます！！
でもって、少々マニアックですが・・・・、
使用後のタイヤ表面でございます。
ちなみに、こちらは、91コンパウンドでございます。
で、タイヤの顔は、まずまずですが、
あれがチョット、合ってない感じも、しますよね～。そう、あれが・・・（笑）
でもって、こちらは、リアタイヤでございます！
で、こちらも、あれが合ってない感じも、しますが・・・、
まぁ～、リアは、こんな感じで、「まぁ、いいか！」と、
思っております。ハイ。
もちろん、超個人的な意見でございます・・・・・・（笑）
そして、そして、こちらの車載動画が、
先週、木曜日の BEST Lap でございます。
もと、もっと、精進します！
ということで、12月のタイムアタックに向け始動した、
TM-SQUARE タイムアタック強化部隊 の 様子を
田中ミノル がお伝えしました！！
案内が遅くなり申し訳ありません！
スイフトマイスター決定戦 2019 ＆ ワンメイクドライビングレッスン
の エントリー受付が、
2019年10月15日（火曜日） 正午 より、
FSWさんのWEBサイトにて、
開始になると、昨日、ご連絡をいただきました！！
ちなみに、今回のイベントは、以下の内容となります！
スイフトマイスター決定戦 2019 ＆ ワンメイクドライビングレッスン
開催日
2019年11月9日（土曜日）
開催場所
FSW（富士スピードウェイ） ショートコース
その名の通り一番速いスイフト乗りを決める「ガチンコタイムアタックバトル」であり、今回で、なんと9回目の開催となります。
走行スケジュール
・フリー走行 × 2 回
・予選 × 1 回
・上位15台 スーパーラップ
スーパーラップとは、以前、スーパーGTでも採用されていた順位決定方法で、予選上位15名により、1台ずつタイムアタックを行い、最終的な順位が決定するシステムです。
また、今年は、 オーバーオール（総合順位）制度を廃止して、すべて、クラス表彰となりますので、ほぼ、同スペックのライバルたちとのガチンコ対決となるのであります。ハイ。
クラス分けや、タイヤレギュレーションは、
スイフトマイスター決定戦 2019 の レギュレーションについて！
にて、ご確認下さい。
また、募集台数 は、先着45台 となり、
参加資参は、SUZUKI スイフト 全型式 全グレード となります。
そして、参加費は、
FISCOライセンス会員の方 19,000 円
FISCOライセンス非会員の方 21,200 円
また、参加費とライセンス取得がセットになっていて、
ライセンス講習が免除となり、
プライス的にも、とってもお得なライセンスパックは、
レーシングコース 56,000 円
ショートサーキット 34,000 円
となります。
今回のワンメイクドライビングレッスンは、
【スキルアップクラス】として、届けしたいと思います。
スキルアップクラス とは、
サーキット走行経験者（どこのサーキットでもOK！／1回でもOK！！）を対象に、スキルアップを目的としたクラスです。
1） 基本からシッカリ、ドラテクを学びたい！
2） 頭打ちとなったラップタイムをドラテクで、なんとか打開したい！
3） LSD／車高調／ハイグリップタイヤ等、「道具の使い方」 を深く理解したい！
4） 平常心で、頭でジックリ理解しながら、スキルアップしたい！
5） 来年度のスイフトマイスターに向けて、徹底的に練習したい！
といったニーズの方に、最適なクラスとなります。
田中ミノル とともに、ドラテクを向上 を目指した、
とっても、濃厚なレッスン は、いかがでしょうか？
走行スケジュール
・ドラテクレッスン × 1 回
・バス講習 × 1 回
・フリー走行 × 3 回
・ライン矯正 × 1 回
こちらの募集台数 は、先着22台 となり、
参加資参は、SUZUKI スイフト 全型式 全グレード となります。
そして、参加費は、
FISCOライセンス会員の方 21,000 円
FISCOライセンス非会員の方 23,200 円
でもって、ライセンスパックは、
レーシングコース 58,000 円
ショートサーキット 36,000 円
となります。
ということで、エントリーの受付スタートは、来週、
2019年10月15日（火曜日） 正午 より、
FSWさんのWEBサイトにて、開始になりますので、
みなさん、どうぞよろしくお願いいたします！！
今年も、みなさんの元気な走りを見れること、いまから、とっても楽しみです！
BILLION OILS を ご使用いただき
Netz Cup Vitz Race （関東シリーズ）に参戦中の
GRガレージ ネッツ千葉シュポルト の松本選手が、
2019年9月22日 FSWにて開催された、
関東シリーズの第3戦にて、2位表彰台を GET されました！！
（写真 左）
まぁ～、松本選手といえば、
BILLION OILS 「Netz Cup Vitz Race」 専用
マニュアル トランス ミッション オイル 「VR-850」
の開発ドライバーですからね～！（嬉）
また、今回は、ミッションオイルだけではなく、
BILLION OILS レース専用 エンジンオイル GR-016A
そして、BILLION スーパーブレーキフルード Class 6
を使用して、2位表彰台 GET ですから、本当に嬉しいです！！
ちなみに、今回から、新車投入で、予選は、ポールポジション！
予選／決勝 リザルト
（スクロールして下さいね）
ならば、次戦あたりは、いよいよ・・・・・（笑）
（期待は膨らみます！！）
ということで！
松本選手！
ネッツ千葉のみなさん！！
本当に、おめでとうございました！！！
ちなみに、BILLION OILS Netz Cup Vitz Race 専用オイルの
WEBサイトは、下記となりますので、ご参戦中のみなさん！
どうぞよろしく、お願いします！！
BILLION OILS Netz Cup Vitz Race 専用オイル WEBサイト
（確認用の無償サンプルもご用意しておりますので、ぜひ、ご一報下さい）
先日、お伝えしましたように、今月の末、
出張 「匠の日」 in スーパーオートバックス浜松
を開催いたします！
開催日程
2019年10月26日（土曜日）
2019年10月27日（日曜日）
両日とも、午前10時～午後7時までの開催です！
場所は、もちろん、
スーパーオートバックス 浜松店 でございます。
SA浜松さんの みんカラ ページはこちら！
それでは、出張 「匠の日」 in スーパーオートバックス浜松
まずは、弊社、匠による作業から、プライスを ご紹介したいと思います！
（以下のプライスは、装着工賃、消費税を含んだトータルプライスとなります）
シルバー（ ZC33S / ZC32S） ￥155,000
ブラック（ ZC33S / ZC32S） ￥182,500
※ 純正コンソールを装着する加工は含まれておりません。
TM-SQUARE ECU （ZC33S） ￥90,000
※ 通常販売価格は、95,000円 となります。
※ TM メンバーズに、ご登録されている場合は、
とっても、お得なメンバーズスペシャルプライス が設定されていますので、
お問い合わせください！
TM-SQUARE ECU （ZC32S） ￥78,000
※ 通常販売価格は、85,000円となります。
※ TM メンバーズに、ご登録されている場合は、もっと、お得なメンバーズ
スペシャルプライス が設定されていますので、お問い合わせください！
TM-SQUARE ECU （ZC31S） ￥78,000
※ 通常販売価格は、85,000円となります。
TM-SQUARE インテークBOX （ZC32S） ＆ ECU バージョンアップ ￥114,000
TM-SQUARE インテークBOX （ZC32S） ＆ ECU (新規） ￥144,000
※ 純正グリルの穴あけ加工を行なう場合は、＋8,000円
TM-SQUARE インテークBOX （ZC31S） ￥57,000
TM-SQUARE インテークBOX （ZC31S） ＆ ECU バージョンアップ ￥72,000
TM-SQUARE インテークBOX （ZC31S） ＆ ECU (新規） ￥107,00
※ 純正グリルの穴あけ加工を行なう場合は、＋6,000円
TM-SQUARE エキマニ （ZC32S） ￥198,000
TM-SQUARE エキマニ （ZC32S） ＆ ECU バージョンアップ ￥218,000
TM-SQUARE エキマニ （ZC32S） ＆ ECU (新規） ￥248,000
TM-SQUARE エキマニ （ZC31S） ￥183,000
TM-SQUARE エキマニ （ZC31S） ＆ ECU バージョンアップ ￥198,000
TM-SQUARE エキマニ （ZC31S） ＆ ECU 新規 ￥233,000
※ 阿部巻き（BILLION エキゾーストバンテージ100 を使用）を
ご希望の場合は、1週間前までの事前予約にてお願いいたします。
TM-SQUARE R-60 コンプリート マフラー（ZC33S） ￥133,500
TM-SQUARE R-60 コンプリート マフラー（ZC33S） ＆ ECU（新規）
￥188,500
TM-SQUARE R-60 コンプリート マフラー（ZC33S） ＆ ECU（バージョンアップ） ￥153,500
ZC32S ￥192,000
ZC31S SPEC2 ￥189,000
TM-SQUARE ダンパーキット Type TD （ZC31S／ZC32S） ￥400,000
TM ダンパーキット Type TD フルキット
HYPERCO スプリング 4本（フリーチョイス）
専用ピロアッパー マウント
スプリング アタッチメント
（装着工賃、アライメント調整 を含んだトータルプライスです）
TM ダンパーキット Type TD ピロアッパーレス（ZC31S／ZC32S） ￥380,000
（すでに、TM ピロアッパーが装着されている場合のプライスです）
TM-SQUARE ダンパーキット Type TD （ZC33S） ￥405,000
TM ダンパーキット Type TD フルキット
HYPERCO スプリング 4本（フリーチョイス）
専用ピロアッパー マウント
スプリング アタッチメント
（装着工賃、アライメント調整 を含んだトータルプライスです）
TM ダンパーキット Type TD ピロアッパーレス （ZC33S） ￥380,000
（すでに、TM ピロアッパーが装着されている場合のプライスです。
TM ダンパーキット Type TD を弊社の「匠」が装着する場合、
土曜日 1名様限定 日曜日 1名様限定 となります。
HYPERCO フロントスプリング（トー調整、車高調整含む） ￥43,500
TM-SQUARE ピロアッパーマウント ￥41,500
HYPERCO フロントスプリング + TM ピロアッパーマウント ￥77,000
HYPERCO リアスプリング（直巻きタイプ 車高調整含む） ￥40,000
HYPERCO リアスプリング（TMタイプ 車高調整含む） ￥39,000
※ 直巻きタイプは、レート／レングス チョイス可能！
TM-SQUARE ピロアッパーマウント （ZC33S） ￥45,000
HYPERCO フロントスプリング（トー調整、車高調整含む） ￥43,500
HYPERCO フロントスプリング + TM ピロアッパーマウント ￥82,000
HYPERCO リアスプリング（ZC33S専用タイプ 車高調整含む） ￥41,000
並盛キャンバーシム トーイン 0°40’レス ￥46,000
大盛りキャンバーシム トーイン 0°40’レス ￥47,000
※上記にトーレスシムを追加する場合 + ￥20,000
並盛キャンバーシム トーイン 0°40’レス ￥46,000
並盛キャンバーシム トーイン 1°00’レス ￥46,000
大盛りキャンバーシム トーイン 0°40’レス ￥47,000
大盛りキャンバーシム トーイン 1°00’レス ￥47,000
並盛キャンバーシム ￥27,500
大盛りキャンバーシム（トー少なめ） ￥28,000
トーレスシム ￥21,500（ロングボルト付きは、+￥2,500）
TM-SQUAREオイルクーラーキット（ZC32S） ￥147,900
TM-SQUAREオイルクーラーキット（ZC31S） ￥147,900
※ エンジンオイル、オイルフィルターは、上記プライスに含まれています。
TM-SQUARE エンジンマウント（3個セット ZC33S） ￥83,500
TM-SQUARE エンジンマウント（1個セット ZC33S） ￥33,500
TM-SQUARE エンジンマウント（3個セット ZC33S） ＆ シフトカラー ￥94,500
TM-SQUARE エンジンマウント（1個セット ZC33S） ＆ シフトカラー ￥44,500
TM-SQUARE エンジンマウント（3個セット ZC32S） ￥88,000
TM-SQUARE エンジンマウント（2個セット ZC32S） ￥57,500
TM-SQUARE エンジンマウント（3個セット ZC32S） ＆ シフトカラー ￥99,000
TM-SQUARE エンジンマウント（2個セット ZC32S） ＆ シフトカラー ￥69,500
TM-SQUARE エンジンマウント（3個セット ZC31S） ￥63,500
TM-SQUARE エンジンマウント（1個セット ZC31S） ￥29,000
※ ZC31S は、シフトカラーの設定がありません。
なお、今回のイベントは、出張「匠の日」 となりますので、
ご予約、お問い合わせは、すべて弊社まで、お願いいたします。
もちろん、お電話、メールでのお問い合わせにも、完全対応しております。
株式会社 ミノルインターナショナル
TEL 04-2788-7878 （月～金 9：00～18：00）
メール mail@tm-square.com
在庫の有無、作業内容の詳細、トータルプライスのご確認等々、
どんなことでも、上記より、お問い合わせ下さいね！
また、持ち込める商品は限定されてしまいますので、
ご来店＆作業がお決まりの場合は、ぜひぜひ、事前予約をお願いいたします。
（ご予約いただいた商品は、必ず持ち込みますので！！）
ということで！
10月26日 ＆ 27日 は、スーパーオートバックス浜松店 にて、
みなさんのお越しをお待ちしておりま～す！！
先日より、販売をスタートさせました、TM-SQUARE デュアルコア LSD
でもって！ このたび、WEBサイトも、完成いたしました！！
TM-SQUARE デュアルコア LSD ZC33S専用品 の WEBサイト！
LSD を トラクションパーツ としてだけではなく、
コーナリングパーツとしても有効活用するには、
セットアップされた LSD と、一部のマニアから、「LSD乗り」と呼ばれる 独特のドライビングが、必要不可欠となりますが、LSD をすでに装着されている方でも、この 「LSD乗り」 を活用できている人は、かなり少ないように田中は感じますね～。
先日行った、田中ミノル式 ドラテク道場のように、
安全が担保されたコース + 頭の中でドラテクを理解
といった状況の中でトレーニングしないと、
なかなか、「LSD乗り」 は、マスターできないように思います。
そして、もうみなさん、一度は読んでいたかもしれませんが、以下の田中ブログは、きっと、「LSD乗り」 をマスターするのに、お役に立てると思いますので、「LSD乗り」 に少々自信がない方は、ぜひ、読み返してみてください！
田中ミノル式 FF 機械式 LSD 完全解説 「曲げるための LSD 有効活用法」①
田中ミノル式 FF 機械式 LSD 完全解説 「曲げるための LSD 有効活用法」②
田中ミノル式 FF 機械式 LSD 完全解説 「曲げるための LSD 有効活用法」③
田中ミノル式 FF 機械式 LSD 完全解説 「曲げるための LSD 有効活用法」④
田中ミノル式 FF 機械式 LSD 完全解説 「曲げるための LSD 有効活用法」⑤
田中ミノル式 FF 機械式 LSD 完全解説 「曲げるための LSD 有効活用法」⑥
そして、そして、弊社「匠工房」では、
ZC31S、ZC32S、ZC33S ともに、
TM-SQUARE デュアルコア LSD の作業を承っております。
10月からの新価格は、
デュアルコアLSD
交換に必要な純正部品（サイドベアリング等）
作業工賃
BILLION OILS FF-730
消費税
のトータルにて、
ZC31S （SR/RR） 246,000円
ZC32S 246,000円
ZC33S 246,000円
となります。
上記作業をご希望の場合は、「匠工房」の WEBサイト
または、
TEL 04-2788-7878 （月～金 9：00～18：00）
メール mail@tm-square.com
まで、ご連絡いただければ、ありがたいです。
そうだ！
「匠工房」は、キャッシュレス・消費者還元事業の対象店舗となりますので、
2019年10月1日～2020年6月30日の期間中、クレジットカードで決済を行うと、5％のポイント還元が受けられます（一部カード除く）。詳細は、キャッシュレス・消費者還元事業のサイト（経済産業省）をご覧頂くか、お持ちのカード発行会社、または弊社までお問い合わせください。
以上、
TM-SQUARE デュアルコア LSD ZC33S 専用品の WEBサイト完成と、
「匠工房」のご案内でございました！！
さぁ～、本日は、
出張 「匠の日」 in スーパーオートバックス浜松 の告知でございます！
そうです！ 今年も開催しますよ～！！
開催日程は、
2019年10月26日（土曜日）
2019年10月27日（日曜日）
両日とも、午前10時～午後7時までの開催です！
場所は、もちろん、
スーパーオートバックス 浜松店 でございます。
SA浜松さんの みんカラ ページはこちら！
でもって、今年も、
出張 「匠の日」として開催いただけますので、
サスペンション関連、吸排気パーツ、ECU関連等は、
弊社、阿部／コダマ が、ご担当させていただきます。
（オイル関連 ＆ ブレーキ関連は、
スーパーオートバックス浜松さんの作業となります）
作業の担当詳細、販売するアイテム、そして、販売価格は、
本ブログにて、来週に、詳しくお伝えする予定ですので、
みなさん！ まずは、日程の確保、どうぞよろしくお願いいたします！！
なお、今回のイベントは、出張 「匠の日」としての開催となりますので、
ご予約、お問い合わせは、すべて弊社まで、お願いいたします。
もちろん、お電話、メールでのお問い合わせにも、完全対応しております。
株式会社 ミノルインターナショナル
TEL 04-2788-7878 （月～金 9：00～18：00）
メール mail@tm-square.com
ということで！ 年間4回のみの限定開催となる 出張 「匠の日」
そして、出張 「匠の日」としては、
2019年度 最後のイベントとなりますので、
みなさん！ ぜひぜひ、遊びに来て下さいね！！
お待ちしております！
はじめての試みとなりました、
TM ダンパー 試乗会 ＆ ECU 書き換え フェアー。
もしかしたら、だ～れも、来てくれないかも・・・・・・と、
少々心配しておりましたが、
たくさんのみなさんに、ご来店いただき、
ホント！ 感謝、感謝でございます！！
ということで、田中は、TM専属の運転手として、
ガッツリと同乗走行 頑張りました！！
本日、ご来店いただきましたみなさん！
「匠工房」のご予約を入れていただきました みなさん！
ありがとうございました！！
次回は、久し振りの「匠の日」として、
開催できるように頑張りたいと思います！！
先週の ブログでも お伝えしましたように、
今週、土曜日は、超、久し振りとなる 南町田ベースにてイベント開催です。
TM-SQUARE ダンパーキット Type TD 試乗会 ＆ ECU 書き換え フェアー！
開催日 2019年10月5日（土曜日）
開催時間は、午前10時～午後6時 となります。
開催場所 TM-SQUARE 南町田ベース
東京都町田市南町田3-26-32
でもって、以下のコンテンツを予定しておりましたが、
① TM-SQUARE ダンパーキット Type TD 試乗会！
② TM-SQUARE デュアルコアLSD 試乗会！
③ TM-SQUARE R-60 マフラー ＆ ECU 試乗会！
④ TM-SQUARE SPORT ECU DATA 販売！
諸事情により、
② TM-SQUARE デュアルコアLSD 試乗会！
の中で、ZC33S（6号車）は、開催できなくなりました・・・。
すいません・・・。
もちろん、
② TM-SQUARE デュアルコアLSD 試乗会！
ZC32S（5号車） は、予定どおり開催いたします。
で、 ZC33S（6号車） が開催できない理由は・・・、
イベントの前日に、6号車 ＆ TC2000 にてテストを行うことになり、
セットアップが、ガッツリ、TC2000 スペックとなったので、
みなさんと同乗するのは、ちょっと不向きかと・・・。
まぁ～、前後1000ポンド（17.9kg/mm）のスプリングにて、
LSDのテイストチェックは、やっぱり、厳しいですよね・・・。
（もちろん、それでも、OKという方には、対応は可能ですが・・・笑）
でも、まぁ～、イベントが開催される 土曜日は、
お天気も良さそうですので、みなさん、ぜひぜひ、ご来店くださいね！
① TM-SQUARE ダンパーキット Type TD 試乗会！
③ TM-SQUARE R-60 マフラー ＆ ECU 試乗会！
④ TM-SQUARE SPORT ECU DATA 販売！
上記コンテンツ以外にも、
CAE ウルトラシフターのフィーリングを確認していただいたり、
6号車に装着した 驚愕のタイヤサイズも、
ご確認いただけるかと思います（笑）
また、
① TM-SQUARE ダンパーキット Type TD 試乗会！
③ TM-SQUARE R-60 マフラー ＆ ECU 試乗会！
といったコンテンツに使用予定の7号車には、
いろんな、スプリングレートを徹底的にテストして、
「TMダンパーで、ストリートを走るなら、このバランスかも！」
と、田中が思うスプリング レート バランスで、準備いたしました。
（これから、ZC33S のトレンドになるような気がしますね～）
ですから！ 実際に田中ドライブの 7号車にて、
乗り味、乗り心地を 確認してみてください！！
きっと、「未体験ゾーン」に突入するかも、ですよ～！
ということで！
今週末、土曜日は、南町田ベースにて、
みなさんのお越しをお待ちしておりますので、ぜひ、遊びに来て下さいね～。
なお、ECU の書き換え作業予約や、
本イベントに関しての 各種お問い合わせは、
「匠工房」のお問い合わせフォーム
または、
TEL 04-2788-7878（月～金 9：00～18：00）
メール mail@tm-square.com
より、ご連絡いただければ、とってもありがたいです。
（同乗、ご相談等に関しては、ご予約は不要です）
もちろん、
「匠工房」のご予約や、詳細確認、
やっと、デリバリーが始まった ZC33S のエアロパーツの確認、
ZC32S の エキマニ／インテーク／ECU のパワー確認、
ZC32S の サクラムサウンド チェック、
ZONE ブレーキパッドの摩材マッチング、
HYPERCO スプリングのレートマッチング、
各種、TM製品の解説 ＆ マッチング確認、
セットアップや、ドラテクに関する 各種ご質問 等々、
田中は終日、南町田ベースにおりますので（試乗中を除く）、
なんなりと、ご相談ください！！
以上、 TM-SQUARE ダンパーキット Type TD 試乗会
＆ ECU 書き換え フェアー！ 開催のお知らせ！！ でした。
いや～、ホント、中身の濃い 一日でございました。
ご参加いただきました みなさん、
ご見学に来ていただいた みなさん、
本当にありがとうございました。
まずは、午前中枠となる 12台が、早朝の FSW P7 駐車場に集結！
でもって、インストラクション → 走行 といったパターンで、
ガッツリと、荷重移動に特化したメニューに、向き合っていただきました！
また、今回のイベントには、
早朝より、こちらのお方が登場！！
ダンパーを作る側として、「見ておいた方がタメになる」と、
とっても、とっても、志が高い、
元 TDS 現 エレメントスポーツ 代表の 高橋さん なのであります！
また、今回は、ありがたくも、REV SPEED さんに、
取材をしていただきましたので、こちらの方が、ご来場！
でも・・・・、
「オーバーステアを出してみよう！」
というトレーニングメニューが、どうもうまくできず・・・・、
一度目のトレーニングでは撃沈。
（残念ながら、1mmも、オーバーステアは、出ませんでした・・・）
では、そのときの動画をどーぞ！！
そして、午後枠のレッスンが始まると・・・、
そのレッスンを 後ろから、盗み聞きして・・・・（笑）、
その後の走行では、
見事な、オーバーステアを披露されておりました。ハイ。
（本人談では、ブレーキが強過ぎたみたいです・・・・ホントかなぁ）
また、午後枠では、京都に嫁入りした
TM-SQUARE 4号車（TC2000 02秒台の4号車！！）が、
現オーナーさんとともに、レッスンへ！！
いやはや、遠いところ、ありがとうございます！！
また、他にも、京都からお越しいただいた、
ZC31S オーナーさん や、
富山からご参会ただいた、ZC32S オーナーさん等、
遠いところから来ていただき、本当にありがとうございました。
しかし、まぁ～、スイフトワンメイクで、
荷重移動のみに特化したイベント、
メチャ盛り上がって、楽しく、ホントに、濃いイベントになりました。
そして、誰一人、クラッシュすることもなく、
ご参加いただいたみなさんに、
本当の荷重移動の極意をご理解いただけたのではないでしょうか？
もちろん、限られた時間内でのトレーニングですので、
頭で理解したようにクルマを走らせるには、少し時間を要しますが、
「どうすれば、荷重移動を有効に使用できるか？」ということに関しては、
完璧にご理解いただけたと、田中は信じております。
また、田中ミノル式の荷重移動は、
みなさんが、今まで理解したような気になっていた荷重移動とは、
まったく、別物だったのでは、ないでしょうか？？
（でも、これが曲がるために有効な 本当の荷重移動なんです！）
講義の中でも話しましたが、本当の荷重移動を理解するには、
遊び場（安全が担保されたスペース／コース設定）
遊び道具（ドライバーの指示に忠実に反応する車両）
遊び方（同乗走行を含め、有効な荷重移動のレクチャー）
この3つが揃わないと、伝わらない・・・、
いや、伝えることができません。
だから、本当の荷重移動を活用するドラテクが、
なかなか浸透しないのではないかと田中は思います。
そういった意味では、
今回は、FSWさんの完全バックアップにて、
上記3つの条件が整った中で、イベントを開催いただけたこと、
FSW のみなさんに、感謝、感謝でございます。
また、FSWのたくさんのスタッフのみなさんに、
サポートいただき、本当に、ありがとうございました。
でも、まぁ～、マジで、強烈に濃い一日でしたが、
みなさんのドラテクに対する 貪欲なまでもの あのテンションと
一緒にレッスンするのは、本当に非日常的な素敵な時間でございました。
ということで！
「また、やりましょう！！」
というか、FSW で常設してくれないかなぁ・・・、あのコース！（笑）
だったら、スイフトに限らず、どんなクルマでも、
本当の荷重移動とドップリ向き合えるコンテンツになるのになぁ～。
FSWさん、マジに、ご一考を！！
以上、田中ミノル式 ドラテク道場
「これがスイフトの荷重移動だ！」 の レポート でした！！
