エンジン
TM-SQUARE コンプリート マフラー R-60 テストに合格!

2019年02月26日(火)

TM-SQUARE エキゾースト シリーズ の 最新作
ZC33S の 1本出し マフラー  が、
「テストに合格!」 と、第一報が入りました!!

ちなみに、このマフラーのネーミングは、

右サイド1本出し  →  R
メインパイプ60φ  →  60

そして、フロントパイプ + センターパイプ + メインサイレンサー
と、エキゾースト部分をコンプリートで交換することから、

TM-SQUARE コンプリート マフラー R-60

と、命名いたしました。ハイ。

でもって、保安基準に適合する試験には、
M/T ならびに、A/T ともに合格したので、

もちろん、M/T A/T ともに、
保安基準適合品として、リリースしますよ~!!

また、今後のスケジュールは、

まずは、最終仕様で、ベンチテストを行い、
純正 ECU DATA にて、問題のない適合かを確認し、

そのまま、TM-SQUARE コンプリート マフラー R-60 に、
バッチリ適合する ECU DATA を 作成する予定です。

まぁ~、TURBOエンジンの エキゾーストが、
どれぐらい重要か、バッチリと、
オリジナルの手作りマフラーで勉強してから、
作った マフラーですから、
とっても、自信ありなんですよね~!!

そして、上記のECU適合が出来たら、

TM-SQUARE コンプリート マフラー R-60  の単体販売と、
マフラーと、ECU DATA をセットにした 商品を
販売しようと考えております。

でもって、お値段は・・・!

TM-SQUARE らしからぬ(笑) プライスになるように、
現在、思案中となりますので、もう少し、お待ちくださいね!!


(もちろん、すでに、TM-SQUARE SPORT ECU を
投入いただいている みなさんには、バージョンアップ対応が可能です!)

でもって、音のイメージは、こんな感じでございます。
(以前から、YouTube にアップしている動画です)

そして、そして、リリースできるタイミングは、
SA京都ワンダーの S田さんからの 特別指令もあり、

なんとしても、5/25-26 に開催予定の 
TMコレクション までには、リリースしたいと考えております。ハイ。

ということで!

まずは、TM-SQUARE コンプリート マフラー R-60  が、
保安基準に適合する試験 に合格した、第一報をお届けいたしました!!

エアロプロジェクトも全力で頑張っていますが、
リリースには、もう少し、時間がかかりそうです。


すいません・・・。


    本ブログにてご紹介した製品等のお問い合わせは、こちらのフォームから!!
    (お送りいただいた内容は、本ブログには掲載されません)

    ※送信後、3営業日以内に返信が無い場合、メールアドレスの入力誤りや、送信エラー等の可能性があります。その場合は、恐れ入りますが mail@tm-square.com までご連絡をお願い致します。


    エンジン
    2019 東京オートサロン にて、お披露目!!

    2019年01月16日(水)

    今回も大盛況だった、東京オートサロン!

    世界各国から来場者を集め、
    今年もレコードを更新した、スーパーイベントなのであります。 ハイ。

    でもって、我らが、TM-SQUARE は、
    ZC33Sスイフトのエアロパーツをお披露目いたしました!

    やぁ~、ちょうど1年間前にエアロプロジェクトがスタートし、
    まずは、徹底的にデザイン画を作り、
    田中の空力ノウハウと、熱い思いを ガッツリと詰め込みました。

    それから、新車を一台購入して、
    (エアロは必ず新車で作る! のが、田中のコダワリ・・・)
    今までとは違う 超秘密工場に入庫!!(笑)

    モデラーさんに、田中の思い描く ”カタチ” を伝えて、
    年末、ギリギリに、モデリングが完成しました。

    それから、匠塗装(ショーカーを得意とする塗装の達人!!)
    M氏に、お正月返上にて、塗装していただき、
    完成したのが、今回、オートサロンでお披露目となった
    TM-SQUARE のエアロパーツなのであります!!

    それでは、写真&動画にて、お届けしたいと思います!

    まずは、オートサロン会場にて、大井さん(大井貴之さん)に、
    取材いただいた動画から、どーぞ!!!!!

    いや~、さすが大井さん、
    撮影して、その日の夜に編集してアップしちゃう
    このスピードに脱帽でございました!!

    そして、田中カメラマンの写真は・・・・、

    まずは、フロントセクションから!







    それから、撮影時に収録した 
    フロントまわりの動画は、こんな感じです!!

    そして、リアセクションは・・・、

    そして、そして、リアまわりの動画は・・・、
    こんな感じで、ございます。

    ちなみに、発売時期は、フロント、リアとも、
    2019年4月~5月 を予定しており、
    販売価格は、まだ未定ですが、
    ZC32Sから、ちょっとだけ高くなるような気がします(笑)

    また、マフラー(右1本出しタイプ)の発売時期は、
    2019年3月~4月 で、こちらも価格は、まだ未定ですが、
    TMにしては、頑張ったと、みなさんに言っていただける
    金額帯を目指して、現在、工場と交渉中となります。

    あと、ナイショですが、リアウイングのリリースに向けて、
    現在、アイデアを ”カタチ” にしておりますので、
    夏が終わる頃には、こちらも、販売を開始したいと、思っております!

    ということで、エアロパーツ&マフラーが、
    一日でも早くリリースできるように頑張ります!!

    以上、2019 東京オートサロンでお披露目となった、
    TM-SQUARE エアロパーツ & マフラー のお話でした!!

      本ブログにてご紹介した製品等のお問い合わせは、こちらのフォームから!!
      (お送りいただいた内容は、本ブログには掲載されません)

      ※送信後、3営業日以内に返信が無い場合、メールアドレスの入力誤りや、送信エラー等の可能性があります。その場合は、恐れ入りますが mail@tm-square.com までご連絡をお願い致します。

      エンジン
      TM-SQUARE ZC33S マフラープロジェクト 第一弾は、コレ!

      2018年12月30日(日)

      年末ギリギリに、ZC33Sのマフラー(量産試作)が届きました!

      では、このマフラーの詳細を紹介する前に、
      TM-SQUARE ZC33S エキゾーストプロジェクトの
      未来予想図(笑)を少々お話しましょう!

      まず、最初にリリースを予定しているのは、
      国内某所にお願いしている 今回、量産試作が到着した
      右側1本出し仕様のアイテム となります。

      この 量産試作 をオートサロンで装着して、
      並行して、音量テストをPASSして、
      希望的観測としては、2019年4月頃から、
      リリースが出来ればと思っております。ハイ。

      (もちろん、このマフラーに合わせ込んだ 
       ECU DATA も作りますよ~!!)

      でもって!
      2019年度の後半(予想では、8月~10月ごろ)
      現在、サクラムさんにお願いしている 左右2本出しのサクラム管を
      リリースする予定でございます。

      (もちろん、こちらのマフラーに合わせ込んだ 
       ECU DATA も作りますよ~!!)

      で、なぜ、2タイプのエキゾーストを作ろうと思ったか・・・・・。

      それはね、ZC31S、ZC32S と、スイフトのエキゾーストを
      リリースしてきて、感じたのですが、
      マフラーのニーズって、やっぱ、ひとつじゃないんですよね~。

      だから、今回(ZC33S)は、少々方向性の違う 
      2つのマフラーをバリエーションしてみようと考えたのであります。

      また、やっぱ、TURBO エンジンは、エキゾーストの変更により、
      パワーへ大きく影響しますので、速く走るには、外せない項目だけに、
      気合を入れて、2種類 作ってみました!!

      では、 TM-SQUARE ZC33S マフラープロジェクト 第一弾となる
      右1本出し仕様のマフラーをご紹介したいと思います

      まず、全体像は、こんな感じ! です。

      そうです!
      今回は、センターパイプも作りました!!

      ちなみに、フロントパイプ(センターパイプと触媒の間のパイプ)は、
      現在、製作中で、ECU適合時に、パワーへの感度を確認してから、
      フロントパイプからの仕様にするか、
      センターパイプからの仕様にするかを決定したいと思っています。

      で、センターパイプ部の装着写真は、こんな感じです!

      そして、リアサイレンサーは、こんな感じとなり・・・、

      で、で、で、テールエンドは、こんな感じで試作してみました!

      (もちろん、すべて、暫定仕様です)

      そして、そして、気になる 音質は・・・、
      こちらの TM-SQUARE TV にて、ご確認下さいね!(笑)

      いや~、なかなかの感じでしょ??(笑)

      また、販売プライスは、TM-SQUARE にしては、
      頑張ったなぁ(笑)、と、みなさんに言っていただけるように、
      現在、工場とガチガチに交渉中ですので、
      このあたり、最終仕様 & プライスに関しては、
      決定し次第、また、このブログにて、お伝えしたいと思います。

      以上、TM-SQUARE エキゾースト試作部から、
      ZC33S マフラープロジェクト 第一弾の情報でした!!

      エンジン
      これが、「阿部巻き」 の現場なのです!

      2018年03月13日(火)

       

       

       

       

      みなさん きっと、ご存知の

      BILLION スーパーサーモ バンテージ 100

       

       

       

       

       

      そうです!  

      超耐熱繊維 シリカファイバー を使用し

      特殊なステンレス繊維で補強を行ってある

      あの BILLION の バンテージ でございます!!

       

       

       

       

       

       

      でもって、今回は、

      そのバンテージを 巻き巻きしている

      阿部ちゃんに、インタビューしてみました!

       

       

       

       

       

      では、TM-SQUARE TV 

      (ユーチューブ の チャンネル登録 1000名突破!)

       

      「阿部ちゃんの バンテージ 巻き!」 を どうぞ!!

       

       

       

       

       

       

       

       

      ということで! 

      今年は、ドラテクマニア と、ユーチューバーを

      目指したいと思います!!

       

      (ちょっと、センスが無いか・・・・・・・・・・)

       

       

       

       

       

       

       

      ちなみに・・・、

       

      BILLION スーパーサーモ バンテージ 100 の 解説ブログは、こちらから!

       

      TMエキマニに、バンテージを巻いてみた!  ブログは、こちらから!!

       

      エンジン
      2018-02-20 匠工房 TM エキマニ & BILLION バンテージ!

      2018年02月26日(月)

       

       

      今回は、埼玉県から、ZC32S オーナー様に、

      「匠工房」 へ、お越しいただきました!

      (すいません・・・。クルマのイメージカット、撮り忘れました・・・)

       

       

       

       

       

       

      で、作業は・・・・、

      TM エキマニ & BILLION バンテージ(阿部巻きセット!)

      で、ございます!!

       

       

       

       

       

       

       

      いや~、イイ感じに、焼が入って、美しい・・・・・・・・。

       

       

       

       

       

       

      また、今回、TM エキマニ に完全対応する

      TM SPORT ECU も導入いただきましたので、

      装着後に、早速、試乗スタート!

       

       

       

      いやはや、惚れ惚れする 加速でございました。ハイ。

       

       

       

       

       

      自分で言うのも、なんですが、

      やっぱ、マッチング ◎ ですよね~!

       

       

       

       

       

      ということで、ZC32S オーナー様、

      「匠工房」 のご利用、ありがとうございました!

       

       
       
       
       
       
       

      エンジン
      2017-04-13 匠工房 TM エキマニ & ECU (ZC32S)

      2017年04月21日(金)

      「TM エキマニ & TM ECU を 同乗走行で体感したいのですが・・・・・」 と、

      突然、スイフトマイスター決定戦に出場いただいた

      あのお方から連絡があり、ご来店いただきました。

      で、田中と、ECU街道(最近できた新しい道)に出発!

      そしたら・・・・・、

      TMテイスト を とっても気に入っていただき、

      同乗後、阿部ちゃんのスケジュールを確認すると、

      何とか交換できるということになり、一気に投入!!

      でもって、今度は、オーナー様のスイフトを

      またまた、ECU街道にて、試乗!!

      いや~、やっぱり、速いですよね~。

      田中が思うところ、

      TMエキマニ 185,000円 の 費用対効果の内訳は、

      エキゾーストノート(サウンド)    →      20,000円

      トルク & パワー           →      165,000円

      といった感でございます。ハイ。

      しかし、速い・・・・・・・(笑)

      エキゾースト
      TMエキマニに、バンテージを巻いてみた!

      2017年03月28日(火)

      先日、ご紹介しました

      BILLION スーパーサーモバンテージ 100 の

      ニューバリエーション を 早速、TM エキマニに、

      巻いてみましたので、みなさんに、ご紹介したいと思います。

      先日のブログ

      まず、取り出しましたのは、ド新品 の TMエキマニ(ZC32S)!

      いや~、いつ見ても、この溶接と、

      このマニアックなパイプ径は、たまりません・・・・・・!

      で、エキマニの曲がりがきつい 前半部分には、

      新しくバリエーションされた、35mm幅 の バンテージを

      使用してみました!

      使用アイテム   BB1035-10

      今まで、この部分には、

      25mm幅 の BB1025-15 という商品が使用されていましたが、

      幅が、25mm →  35mm と、少しワイドになったことで、

      使用する長さが、15m → 10m  になるんじゃないかという 目論みで、

      バンテージ巻きはスタート!

      まずは、まき始めの部分を折り返して、

      あとは、どんどん巻いていくのであります!!

      そう、この 少し黒く見える 3本のステッチ が、

      先日お話した、極細の 特殊ステンレス繊維 を 紡いで作られた

      「ナスロン」 と呼ばれる、繊維なのであります。ハイ。

      いや~、こんなに、しなやかな繊維なのに、

      強度は、ステンレス鋼の強度ですから、

      高温での使用も、バンテージのライフにも、 「◎」 なのであります。ハイ。

      でもって、付属のステンレスバンド & クリップ を使用すれば、

      こんな感じで、固定も バッチリ でございます。

      そして、我々の思惑どおり・・・・・、

      35mm幅 × 10m  (BB1035-10) アイテムにて、

      曲がりが複雑な前半部分が巻き上がりました!

      (ロッキングワイヤーは、仮固定用です)

      で、比較的、曲がりが緩やかな後半部分には、

      50mm幅 & 断熱効果が高い 厚さ 1.2mm の NEWバージョンを使用!!

      でもって、少々、間隔の狭い 触媒近辺は、ギリギリではありますが、

      バンテージの重なり部分が、一致しなければ、問題なく巻くことができました!

      また、この後半部分に使用した バンテージの長さは、

      ちょうど、10m となりますので、0.8mm タイプでも、1.2mm タイプでも、

      同じ長さで大丈夫だと、確認が取れました。

      そして、巻き上がったエキマニは、こんな感じになりました!!

      (なるほど・・・、O2センサーは、こう逃げるのね!)

      ということで、今回使用したのは、

      BB1035-10    35mm幅  ×  10m

      BB1050T-10    50mm幅  ×  10m

      の 2アイテム でした!

      BILLION スーパーサーモバンテージ 100 の

      アイテムバリエーションは、WEB サイトにて!

      以上、阿部先生による

      BILLION スーパーサーモバンテージ 100 の巻き方 講座でした!!

      出演

      阿部真典

      Wさんに、ご購入いただいた TMエキマニ

      BILLION スーパーサーモ バンテージ 100

      TM 4号車 (エキストラ)

      エンジン
      2016-12-13 匠工房  愛知県 & 栃木県 から、ご来店!!

      2016年12月21日(水)

      p127

      本日は、 匠工房にお越しいただいた

      2名のスイフトオーナーさんを ご紹介したいと思います。

      まずは、愛知県名古屋市から、

      837bb1e6002

      カリスマ美容師さんが、ご来店!!

      (初トランポ、いかがでしたでしょうか??)

      で、作業のほうは・・・、

      b026f9626c4

      a9f132427e5

      4a12ac782d6

      在庫も残り少なくなった、

      TM 強化 ドラシャ SPEC1 をご投入いただきました!

      やっぱ、このカラー & 刻印 は、たまりませんよね~。

      片道、3.5時間の旅、ありがとうございました!!!

      そして、同じ日の午後からは・・・・・・、

      0fcefc809d7

      1fa7336e888

      (あっ、3ナンバーだ!)

      栃木県から、今シーズン 匠工房に、 6回目! のご登場となる

      ZC31S & ZC32S オーナーさんが、ご来店!!

      (そうです、2台所有の あのお方です!)

      でもって、作業のほうは・・・・、

      ce4cb1cb8b8

      TM エキマニ & 阿部巻き仕様のバンテージ

      そして・・・・、

      966223d4a59

      TM ECU のバージョンアップ!!

      TMエキマニ 専用 ECU DATA との 相乗効果

      きっと、ご満足いただけているような気がしますね~!

      また、いつも思いますが、

      みなさん、遠いところから、弊社まで、

      数時間かけて来ていただけること、本当に感謝感謝でございます!

      そして、これからも、時間をかけても、行くだけの価値があると

      みなさんに、感じていただける 匠工房を目指して、頑張りたいと思います。

      ご来店いただきました スイフトオーナー様

      今回も、ありがとうございました!!

      エンジン
      TM エキマニ CVT 仕様 リリースです!

      2015年07月24日(金)

      p111

      現在、好評発売中の

      TM-SQUARE エキマニ ZC32S SPEC

      今までは、M/T (マニュアルトランスミッション) のみ の適合と、
      なっておりましたが・・・・・・、
      この度、CVT の適合も、追加となりましたので、
      ガス検証明書を発行することが、可能となりました!

      そして、なんと言っても、TM エキマニ 最大のメリットは、
      「中速の太さ」 ですから、CVT との相性も、「◎」 なんですよね~!!

      で! なぜに、田中は、
      低~中速を重視するかと申しますと・・・・・、
      それは、こちらを読んでいただければ、
      ご理解いただけると思われます。ハイ。

      ピークパワー重視の エキマニ と、低→中速回転域 重視の エキマニ

      エキマニ って、「音響パーツ」 のイメージが強いですが、
      やっぱ、「機能パーツ」 なんだなぁ~って、
      開発を行っていて、激しく思いました。
      (まぁ、あの官能的な音も、たまりませんが・・・・・・)

      e7a9fcf0de

      (上がパワーで、下がトルクです!)

      以上、TM エキマニ CVT 仕様 リリース のお知らせ でした!

      ※ 週末は、京都に帰省です!

      (何を食べようか・・・・・・・・笑)

      エンジン
      TM エキマニ ZC32S用 リリースです!

      2015年02月26日(木)

      p114

      先日、ご案内しました
      TM-SQUARE の新製品 ZC32S用の エキマニ。

      詳しくは、こちらを!

      3月上旬の入荷予定でしたが、
      なんと! 一昨日に、納品されました!!

      (嬉しいですね~!)

      ということで、早速、写真撮影を行いました!!

      d236aaee71

      907d5ec85b

      6c3eb4010f

      6e6aebc399

      いや~、美しい・・・・・・・。
      ため息 が出るぐらい、美しい・・・・・・・。

      で、検品も終了しましたので、
      「早割り」 にて、ご注文いただいておりました みなさん!
      TM-SQUARE エキマニ (ZC32S専用品)は、本日出荷となります!!

      ぜひぜひ、インプレッションを教えてくださいね。

      ということで、本日から、「在庫あり」 となりますので、
      みなさん、どーぞ、よろしくお願いします!

      もちろん、「匠の日」でも、装着可能ですよ~!!