2025 TSUKUBA スーパーバトル 参戦表明!

2025年12月12日(金)

今年も、もちろん、参加します!!


イベント名  第37回 REVSPEED 筑波スーパーバトル

開催日    2025年12月18日(木)

場所     TC2000(筑波サーキットコース2000)

でもって、今回の車両スペックは、以下のとおりでございます。

エンジン       試作 鍛造ピストン(2025仕様)
           試作 鍛造コンロッド
           TM-SQUARE 強化ヘッドガスケット
           TM-SQUARE 強化スタッドボルト
           試作 カムシャフト(エキゾースト)
           ボルグワーナー ターボチャージャー
           試作 Φ70 マフラー      
           340㎰仕様      

ホイール       F:9.5J-17 +32           
           R:8.5J-17 +55

タイヤ        F:ADVAN A050 255-40-17    
           R:ADVAN A050 225-45-17

ダンパー       F: TM-SQUARE Type TD      
           R:高橋さんからのレンタル品

スタビ         F:純正スタビ + 試作強化ブッシュ 
           R:試作トーションビーム

ブレーキ        F:TM-SQUARE キャリパーキット  
            R:純正

ブレーキパッド     F:ZONE 14B          
           R:ZONE 04M

ブレーキライン    TM-SQUARE ブレーキラインシステム

マスターシリンダー  TM-SQUARE 大径マスターシリンダー KIT

クラッチ        TM-SQUARE レーシング クラッチKIT

フライホイール     TM-SQUARE レーシング クラッチKIT

ドライブシャフト    純正品(BILLION OILS MFX-6080グリス使用)

LSD           TM-SQUARE デュアルコア LSD

E/Gマウント      試作品(リジット3点)

外装          TM-SQUARE フロントバンパー(追加デバイスあり)
            TM-SQUARE リアバンパー
            TM-SQUARE ボンネットアウトレット
            TM-SQUARE リアウイング(追加デバイスあり)
            試作フロントアンダーパネル

最大の変更点は、昨年使用しておりました ADVAN A08B (ラジアル)を
みなさんと同じ ADVAN A050 (Sタイヤ)に変更して参戦することになりました。

まぁ~、内圧も、使い方も、セットアップも、
まだまだ、ADVAN A050 タイヤの勉強中となりますが、
早く、タイヤとお友達になって、スーパーハイグリップを使い切りたいですね~!!

でもって、今年の目標は、昨年と同様に、

58秒台の景色を見てみたい!

ただそれだけです。

でも、まぁ~、今までずっとラジアルでやってきたので、
クルマもドライバーも、合わせ込むには時間が必要なことは十分承知しておりますので、
走るたびに、少しずつ、ラップタイムが削れれば良いなぁ~という気楽な感じで(笑)!

あと・・・、じつはね・・・、
今年の3月に、はじめて ADVAN A050 にて、TC2000を走ったのですが、
その時に、オイルポンプ のギアが 木端微塵 !

でもって、2秒後には、エンジンが全損となってしまいました・・・。



この部分は、毎回、エンジンをオーバーホールするたびに、クラックチェックを行っており、まったく問題なかったのですが、壊れる時はこのように一気に壊れるのですね~。
いや~、みなさんも、お気を付け下さい・・・。

でね、その後、エンジン部品をもう一度見直し、マイナートラブルが発生していた鍛造ピストンの形状変更と、オイルポンプギアをもっと強い素材に変更して、エンジンを作り直しましたので、今回のアタックは、2025年仕様の NEWエンジン となります。

ですから、あとは、田中ミノルと、
TEAM TM-SQUARE が、どれだけ、頑張れるかだけですね!


ということで!

今年も、全力で、そして、全身全霊で戦いを挑みたい と思いますので

みなさん、応援よろしくお願いいたします!!

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    ZONE
    ZONE ストリート for アバルト に標準キャリパー用が追加設定!

    2025年12月05日(金)

    発売以降、ご好評をいただいております「ZONE ストリート」for アバルト

    製品の特長は、純正パッドを大幅に上回る効きと、コントロール性を融合させ、アバルト特有となる「効きのレスポンス不足」を解消したストリート/ワインディング専用のブレーキパッドとなります。

    でね!

    今までフロントは、ブレンボキャリパー装着車のみの設定となっておりましたが
    この度、 標準キャリパー用のブレーキパッドも追加リリースとなりました。

    フロント(新設定)

    適合  アバルト500/595/695 標準キャリパー装着車  

    摩材  NAO材 (ノン アスベスト オーガニック)

    価格  ¥20,900 (税込)

    ※パッド残量センサーハーネス付

    また、以下のアイテムは、すでにリリースされていますので、フロントキャリパーが純正ブレンボ装着車でも、標準キャリパー装着車でも、フロント&リアのSETにて、ご購入いただけるようになりました!!

    フロント

    適合  アバルト500/595/695 純正ブレンボキャリパー装着車  

    摩材  NAO材 (ノン アスベスト オーガニック)

    価格  ¥22,000 (税込)

    ※パッド残量センサーハーネス付

    リア

    適合  アバルト500/595/695 全車  

    摩材  NAO材 (ノン アスベスト オーガニック)

    価格  ¥19,800 (税込)

    ※パッド残量センサーハーネス付

    製品の開発ストーリーは、オフィシャルブログから!

    製品の オフィシャル WEB サイト はこちらから!

    ということで!

    ワインディングを自在に走破できるZONE ストリートならではの踏力と効きのバランス。
    剛性感のあるペダルタッチとコントロール性。
    そして、違和感のないストリートでの使用感を、ぜひ、ご満喫ください!

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      (お送りいただいた内容は、本ブログには掲載されません)

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