BILLION OILS
2017 BILLION OILS 86/BRZ シーズン前 テスト!

2017年02月28日(火)

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本日は、朝も、はよから、

FSW で、ございました!

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しかし、この積み方、愛があるなぁ~!

(佐藤さん!  久保田さん!  サンキュー!!)

で、テストは順調に、進み・・・・・・、

あのお方は、無事、シェイクダウンを終了!

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そして、あのお方には、

予選専用油のテイストを確認いただけました!!

ということで!

BILLION OILS GR 86/BRZ Race 専用油 

今年も、たくさんのみなさんに、ご使用いただけるよう

頑張りたいと思います!!

BILLION OILS GR 86/BRZ Race 専用油 の WEB サイトはこちら!

BILLION OILS
TM-SQUARE インテークBOX (ZC32S) 形状決定!

2017年02月22日(水)

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いや~、やっと、最終的な 形状が決まりました!

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やっぱり、これぐらい、時間と、お金をかけないと、

納得できる仕上がりにならない・・・・・・、という・・・・・、

この性格を 改善する必要があると 強く感じた・・・・(笑)

新製品 誕生の瞬間で、ございます・・・・・・・・・・・。

(まだ、型の段階ですが・・・・・)

で、佐藤さん!

量産品は、あと、どれぐらい かかるの??

2ヶ月・・・・?

それとも、3ヶ月・・・・・??

何とか、5月ぐらいには、

デリバリーをスタートさせたんだけどなぁ・・・・・。

そして、TM のインテークが出るまで、買わない!

と、超長期間お待ちいただいた みなさん!!

あと少し、あと少しで、お届けできそうですので、

もう、少しだけ、お待ちくださいね!!!!!

 
 
 

BILLION OILS
超絶 凄ワザ! (阿部 レーザー!!)

2017年02月21日(火)

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本日、工房を覗くと・・・・・・、

なんだか、怪しい 光が・・・・・・・・・。

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で何をやっているか、よ~く見てみると・・・・・、

なんと・・・、

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阿部ちゃんが、カナードのチリ合わせ中でした。

いや~、さすが、阿部先生!!

曲がったことが、大嫌い! なのであります!!

(ちょっと、やり過ぎじゃ・・・・・・笑)

 
 
 
 
 
 

BILLION
BILLION VFCⅡ に、限定モデル 登場!

2017年02月20日(月)

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発売から、10年が経っても、いまだにニーズがある、

弊社ロングセラー商品の BILLION VFCⅡ 

なんと、当初の設計にて使用した 電子部品のデリバリーが終了し、

新たに、設計を行って、復刻品として、再登場したのが、2013年ですから、

本当に、長期にわたりみなさんに、ご使用いただいており、

感謝、感謝でございます! ハイ。

ちなみに、VFC とは、

ヴァリアブル ファン コントローラー の頭文字となり、

まぁ~、カンタンに言うならば、電動ファンの作動タイミングを

純正以下の温度域にて、任意に設定できる優れものなのであります。

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(写真は、残りわずかとなった、ホワイトケースの既存品です!)

でもって、このたび、ケース部分をブラックに変更した、

ブラックエディション なるものが、数量限定にて、

登場したのであります!!!

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(内部の構造、ならびに、機能は、既存の VFCⅡ と、同じです)

では、電動ファンコントローラーは、どのようなものか、

少々解説しますと・・・・・・・・・・・、

まず、水冷エンジンの場合、

エンジン内の水温を一定にキープするために、

サーモスタットと呼ばれる部品が使用されています。

サーモスタットの解説は、こちらから!

でね、同じ冷却パーツである 電動ファンの始動タイミングは、

このサーモスタットの開弁温度に、リンクしているのであります。

だって、冷却水の水門番が、熱くなった冷却水を

ラジエターに、送り込んでから作動しないと、

あまり意味がないですからね・・・・・。

ですから、もし、開弁温度の低い、

スポーツタイプのサーモスタットを使用するのであれば、

電動ファンの始動ポイントも、そのタイミングに、合わせることにより、

より、効果的な冷却が望めるのであります。

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それから!

BILLION VFCⅡ なら、

電動ファンが2段階で作動するタイプにも完全対応!!

Low 側、High側 と、別々に始動温度が設定できるのであります。

詳しい解説は、こちらから!

そしてそして、タイムアタックの前後をはじめ、

どうしても、冷やしておきたい場合には、

イグニッションONの状態であれば、

いつでも電動ファンを高速作動させることが可能な、

電動ファン強制作動スイッチが装着されているのであります。

BILLION VFCⅡの詳しい解説は、こちらから!

いや~、なかなかの 優れものでしょ??

やっぱり、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すには、

冷却チューニングは、重要だと田中は思いますよ~。

ということで!

以上、BILLION VFCⅡ の解説と、

ブラックエディション 限定発売のお知らせでした!

あっ!

ブラックエディション も、お値段据え置き、

19,000円(+Tax) となりますので、

みなさん どうぞよろしくお願いします!!

BILLION OILS
今年も、あと少しで、GR 86/BRZ Race の開幕ですね~!

2017年02月17日(金)

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昨日は、GR 86/BRZ に参戦中の

某ディーラーチーム にて、打ち合わせ でございました。

で、打ち合わせのアイテムは・・・・・、

もちろん、こちらで、ございます!!

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そうです!  BILLION OILS  GR 86/BRZ Race 専用油 です!!

いや~、今年も、 GR 86/BRZ Race にて、

BILLION OILS 旋風が吹き荒れるように、

頑張りたいと思います!

ということで!

GR 86/BRZ Race 参戦者 のみなさん!!

ディーラーチームのみなさん!!

そして、レーシングチームのみなさん!!!

どうぞよろしくお願いいたします!


BILLION OILS  

GR 86/BRZ Race 専用油 の WEBサイトは、こちら!

BILLION OILS
超絶 凄ワザ! (アルミ板金職人・・・・?)

2017年02月10日(金)

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いや~、ひと晩で、ダンボールが アルミ板に!!

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阿部ちゃん・・・・、マジに、番組に出れるかもよ!!

おまけに、この 「曲線美」 ・・・・、

只者じゃ~ない感じで、ございます。

TMって、夢があるなぁ~!!(笑)

でも、佐藤さん・・・・・、

絶対、O/S だね・・・・、このボリュームじゃ・・・・・・。

 
 
 
 
 
 
 

BILLION OILS
でっきるっかな、でっきるっかな、はてはて フム~??

2017年02月09日(木)

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寒い中・・・・・、

現役レーシングメカニックと、

元レーシングメカニックで、ダンボールアート? にて、

弊社 、開発スペースは、盛り上がっておりました・・・・・・、ハイ。

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これはマジなのか・・・・・、

ギャグなのか・・・・、

よくわかりません・・・・・・・・・・・。

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ちなみに、

絶対、カーボンは、禁止だから・・・・・・(笑)

 
 
 
 
 
 

BILLION OILS
ステキな冊子が届きました!

2017年02月08日(水)

 
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本日、岡山トヨペットさんから、

ステキな冊子が届きました!!

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そうです、昨年、田中がテクニカルデレクターを務めた

K-TUNES RACING (岡山トヨペット) さんが、

2016年度 GR 86/BRZ Race の総集編として、

冊子を作られたんですね~!

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で、田中の写真もバッチリ使用いただいており、

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嬉しくなって、読み続けてみると・・・・・・・、

神元マネージャーのコメントで・・・・・・・、

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って、いったい、どういうことでしょうか??  (笑)

神元さん、ペットボトルのお茶、吹き出したっチューの!

いや~、田中的には、寡黙を貫き通した 一年だったのになぁ・・・・。 (笑)

ということで!

岡山トヨペットのみなさん!!

1年間という短い期間でしたが、たくさんのこと、勉強させていただき、

また、オイルも、全力で開発いただき、本当にありがとうございました!

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そして、今年は、オイル屋さんとして、

どうぞよろしくお願いいたします!!

GR 86/BRZ Race 専用油 のお話。 その①


GR 86/BRZ Race 専用油 のお話。 その②

BILLION OILS
2017-01-26 匠工房  あのお方が、浜松から、ご来店!

2017年02月07日(火)

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先日、あのお方が!

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スイフトマイスターの賞金ボードともに、

南町田ベースに登場!!!

で、コレをこうして・・・・・・、

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こうなりました・・・・・。

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で、試乗してみたところ、

装着前は、かなり、トーインが強かったらしいのですが、

装着後は、すご~く、よく言うことをきいてくれる 足回りになっておりました。ハイ。

ちなみに、「匠工房」では、リアトーを計測してから、

どのシムにするのか、チョイスいただくことも可能となりますので、

みなさん! どうぞよろしくお願いします!!

「匠工房」の空きスケジュールは、 こちら から!

ということで! D540さん!! 

「匠工房」のご利用、ありがとうございました!!!

BILLION OILS
2017-01-31 匠工房 GR 86/BRZ ワンメイク車両!

2017年02月01日(水)

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昨日の匠工房は、

GR 86/BRZ Race に、参戦中の ドライバーさん が、

車両を持ち込まれ、弊社にて、デフの組み換えを行いました!

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(そうです! 阿部ちゃんは、何でもできるのです!!)

GR 86/BRZ Race のワンメイク車両では、

ディスクの組み合わせを変更することが可能となり、

デフの効きを変えられます。

でも・・・・・、どれぐらいデフを効かせると、

タイムが出るか・・・・・・・は、

いろんなセットアップの方向性がありますので、

各チームで、案外バラバラなんですよね~。

しかし!

オイル屋さんの田中は!!

TOPチームの内情(デフのセッティング)に、詳しいわけでございます。ハイ。

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ということで、バッチリと、

TOPチームの極秘DATAと、同じセットアップにて、ディスクを組み込みました。

(今回ご来店いただいた 86オーナーさん かなり、目敏い ですよね~)

(やっぱ、レーシングドライバーは、こうじゃなきゃ!!)

そして、LSD オイル には、デフの効ききが、

ちょうど中間(効きの強さが、5種類ある LSD オイルの3番目!)

となる、GR-721 を チョイス いたしました。

そうです!

BIILION OILS なら、オイルでデフの効きを変更できますから、

まずは、この状態で走ってみて、

U/S方向なら LSDの効きが弱くなるオイルに、

O/Sなら、LSDの効きが弱くなるオイル に、交換してみてくださいね!

ちなみに、田中の個人的な意見ですが、

GR 86/BRZ Race の場合、

「バランス、良いですよ!」 と言っているドライバーに、

もう少しだけ、LSD の効きが弱くなる LSD オイルを使用すると、

なぜだか、タイムが、上がるんですよね~。

要するに、ドライバーが、曲がる! と思っていても、

もっと曲がるようになった状態とは、比較できていません・・・・・・。

だから、より曲がるることで、パワーロスが抑制され、

ドライビングを何も変えなくても、タイムが出ちゃうんです・・・・・。

まぁ~、これが、ワンメイクレースの楽しいところでもあり、

恐ろしい部分でもあると、田中は、思っています。

ということで!

匠工房は、スイフトだけじゃなく、

86/BRZ のデフにも、とっても詳しく、

とっても、マニアックな工房なのであります(笑)

86オーナー様

ご来店、ありがとうございました!!

あっ!  


BILLION OILS 86/BRZ Race 専用油
は、

専用 WEB サイトにて、詳しく解説を行っておりますので、

GR 86/BRZ Race 参戦予定のみなさん!

ぜひぜひ、お立ち寄りくださいね!!