今夜は、2016　スーパーバトル　の
車載動画　を　UP　したいと思います。
まず、クルマの仕様は・・・・・、

エンジン
1600ｃｃ　NA　　チューニングエンジン　（試作品）
エンジンオイル　TM-SQUARE　M16A
インテークBOX　（試作品）
エキマニ　（試作品）
センターパイプ　（試作品）
サイレンサー　（試作品）
触媒　（試作品）

サスペンション
ダンパー　　TM-SQUARE　　（市販品）　　　F：　5戻し　　　R：　8戻し
スプリング　　HYPERCO　　　（F　1200ポンド　+　PERCH　　　R　1100ポンド　+　PERCH　）
ピロアッパーマウント　　TM-SQUARE　　（市販品）
トーションビーム　　TM-SQUARE　（市販品　スタビ32φ）
キャンバーシム　　TM-SQUARE　　大盛り　トーイン 1°00’レス仕様　（市販品）

ブレーキ
ローター　　（純正品）
キャリパー　（純正品）
ブレーキパッド　　　　F　ZONE　10F　RT　　　　R　ZONE　04M
ブレーキフルード　　 ZONE　 ZF-031

駆動系
TM-SQUARE　LSD 　デュアルコア　（市販品）
ミッション　（純正品）
ミッションオイル　BILLION　OILS　FF-730
ドライブシャフト　（純正品　　 グリスは、BILLION　OILS　MFX6080　使用）
ファイナル （試作品）

タイヤ　＆　ホイール
F　　BBS　RG-R 8.5J　　17インチ　　　　BS　　RE-71R　　235-40-17
R　　BBS　RG-R 7.5J　　17インチ　　　　BS　　RE-71R　　215-45-17

ボディワーク
TM-SQUARE　フロントバンパー　（市販品）
TM-SQUARE　リアバンパー　（市販品）
TM-SQUARE　サイドステップ　（市販品）
TM-SQUARE　リアウイング　（市販品）
TM-SQUARE　ボンネット　（市販品　+　加工）
フェンダー　（試作品）
アンダーフロアー　（試作品）

といった状態で、
ラップタイムの刻み方は、こんな感じでございました。

PIT　OUT
1：11：010　　　　　まったくタイヤが温まらず・・・・（路面状況）
1：11：138　　　　　まったくタイヤが温まらず・・・・（路面状況）
1：14：364　　　　　まったくタイヤが温まらず・・・・（路面状況）
1：11：501　　　　　まったくタイヤが温まらず・・・・（路面状況）
1：05：289　　　　　仕方ないので、とりあえずペースアップ
1：03：400　　　　　ベストラップ （しかし、まだ、タイヤは完全には、温まらず・・・・）
1：04：710　　　　　仕切りなおし
1：03：669　　　　　アタックするも、ベストに届かず・・・・・（グリップダウン）
1：10：258　　　　　仕切りなおし
1：03：606　　　　　アタックするも、ベストに届かず・・・・・（グリップダウン）
PIT　IN

いや～、本当に、路面状況が厳しかったです・・・・・・・。
スタート直後から、路面の一部が、軽～く濡れており、
タイヤが少し温まっては、水分で熱を奪われ・・・・・、の繰り返しで、
完全に温まりきらない状況で、アタックを開始するしか、手がありませんでした・・・・・・。

で、グリップが、ガッツリ来ていない中で、03秒4が出て、
その後も、2回アタックを行ったのですが、
タイヤが完全に温まりきらない状況のまま、タイヤがピークを終了し、
タイムを更新することが、できませんでした・・・・・・・・・。

まぁ～、我々が戦っている相手が、
相対的ではなく、
タイムという　絶対的なものであり、
NAエンジン　＆　コーナーの速さでタイムを出す　という　スタイルでは、
やはり、コンディションに左右される部分が大きく
今回の路面では、02秒という領域には、入れませんでした・・・。

でも、クルマは、確実に速くなっています！
これは、間違いのない事実です。
でないと、このコンディションで、今までの　BEST　の　0.2秒落ちである、
03秒4なんて、出せなかった思います。
だから・・・・、悔しいんですよね・・・・・・・・・・・・・。

では、この厳しい路面状況の中で、
どうしても、欲しかったものを　追い続けた、
田中ミノル　の　2016年　スーパーバトルの動画を　どうぞ！！

やっばいぐらい、頑張ったんだけどなぁ・・・・・・・（悔）

明後日は、REV　スーパーバトル　2016　が、

TC2000　にて開催され、

もちろん、TM-SQUARE　も、

4号車にて、参戦するのですが・・・・・・・、

じつは、ね・・・・・、

TM-SQUARE　スーパーバトル　プロジェクトの

中心人物である、佐藤さんがね・・・、

入院しちゃったんです！

（なにやら・・・、かなり、痛いらしい・・・・・・・）

だから、まったく段取りが、わからないまま、

阿部ちゃんと二人で、明日、TC2000　に、出動して、

本番前日のテスト走行となります。

いや～、田中も、阿部ちゃんも、

車両の仕様、セットアップの方向性、装着バーツ等、

マジで、よくわからない状況ですが、

佐藤さん不在の中で、やるしかありません！！

（こんなことになるなら・・・、もう少し、詳しくいろいろ聞いておけば・・・・・・・・）

でもって！

今回のスーパーバトルに向けて、

4月のハイパミ以降、我々が行った作業は、

①　軽量化　

②　ECU　の　再適合

の2点です。

まず、軽量化に関しては、

地味に、コツコツ頑張って、約20kgは、軽量できたと、

佐藤さんから方向を受けています。（入院前・・・・・）

また、ECU　の　再適合は、

気温が低くなるシーズンまで待って、

つい先日、静岡県某所にて、

佐藤さん　＆　4号車のエンジンを組んでくれた

某エンジン屋さんで、バッチリ　適合をとってきてくれました！

なんといっても・・・、

先日、リリースが始まった、

TM-SQUARE　ZC32S　ECU　の　開発にて、

たくさん、秘密が見つかったので、

フィードバックしないという選択肢はありませんからね～。

そして、今年の目標は、

NA　1600ｃｃ　＆　ラジアルタイヤ　で、　02秒台 です！

ちなみに、昨年の仕様は、こちらから！

REV　スーパーバトル　2015　in　TC2000　　決意表明！

で、リザルトは・・・・、

速報！　REV　スーパーバトル　2015　in　TC2000！！

また、そのときの　動画は・・・・・、

2015　スーパーバトル　TC2000　の　動画！

ですから・・・、

どうしても、昨年と、ほぼ変わらない仕様のままで、

2秒台に入れたいので、あります！！！

本番の天気は、少々、微妙な感じではありますが、

全力で、一緒に参加できない　佐藤さんの分まで、

田中　＆　阿部ちゃん　で、頑張ってくるつもりです！！

ということで！　　みなさん！！

今年の　TM-SQUARE　の　挑戦と、

佐藤さんの　無事な帰還を　どうぞ、応援してください！！！

荷物の積み込みも、終了しましたので、

さぁ～、明日から、全身全霊で、挑みたいと思います！！

頑張れ！　TM！！

頑張れ！　佐藤！！！！！

少々、レポートが遅くなりましたが、

昨日（日曜日）も、 AREA 86 倉敷さんで、

BILLION OILS　フェアー　でございました！

（なんと！　こんなマニアックな　オイルまで！！！！！）

でもって、トークショー　もありましたよ～！

（ハイ、舞台裏でございます！）

そしたらね！

3周年のお祝いに、こんな素敵なプレゼントが！！

3周年記念　おめでとうございます！

しかし、AREA 86　倉敷さん　って、

ユーザーのみなさんに、愛されているなぁ～！　

土曜日　＆　日曜日　に、ご来店いただきました　みなさん！

本当にありがとうございました！！

いや～、本日は、の～んびりと、

ご来店いただきました　みなさまと、

お話ができた一日でございました！！

(アツアツのお饅頭、ありがとうございました！）

ということで！

明日も、みなさまのお越しを　

午前10時より、お待ちいたしておりますので、

お時間あれば、ぜひぜひ、ご来店くださいね！！

（明日のトークショーは、15時スタートです！！）

（プレゼントもありますよ～！）

ちなみに、明日のトークショーには、

レーシングドライバー　　阪口良平　選手

レブスピード　　塚本編集長

ハイパーレブ　　渡辺編集長

デカトー　（友情出演・・・・笑）

そして、田中ミノル　が出演予定です！！

乞うご期待！！！！！　（笑）

岡山に到着です！

（元奥様は、再選したと言うのに・・・・・・・笑）

そして、明日から　2日間、

BLLION OILS　フェアー　in　AREA 86　倉敷　なのであります！

エンジンオイル　の　こと、

マニュアルトランスミッション専用オイル　の　こと、

LSDオイル　の　こと、

そして、セットアップのこと等々、

みなさんからの　ご質問、楽しみにお待ちしております！

ということで、みなさん！　ぜひぜひ、遊びに来てくださいね！！

4月3日　筑波サーキット　にて開催されました

2016　ハイパーミーティング。

スイフト　5Lap　Race　の　QF は、生憎の　WET コンディション でしたが、

じつは、もうひと枠、ショップタイムアタック　と呼ばれる　枠を

DRY　にて、走ることができました。

ただ・・・・、

コンディションは、気温、路面的に、かなり厳しく、

1コーナーには、オイルが出ており、

通常のラインが取れない状態ではありましたが、

TM　4号車　で、気合を入れて走ってみました！！

ということで、

1’04.343 のラップを　動画でどうぞ！！

来シーズン、2秒台に入れるには、

どこを削るべきか・・・・・・、

カンタンには、答えは見つかりそうじゃ～、ないですよね・・・・・。

本日も、たくさんのみなさんに、ご来店いただき、

誠にありがとうございました！！

いや～、ホント！　熱い2日間でございました。

（だって、愛知県でのイベント開催は、TM史上

今回で、2回目ですからね～！）

では、本日の様子を

ダイジェスト写真にて、お伝えいたしましょう！！

今日も人気でございました！

BILLION OILS　の　ミッションオイル！！

バーデンさんの企画も、大盛況！！

でもって、佐藤さんも、大活躍！！

もちろん、阿部ちゃんも！！

TMダンパー

スプリング　　　　　　　　フロント　HYPERCO　 ID65-07-0350

リア　　　TM　サーキットスプリング　（410）

車高　　　　　　　　　　　 フロント　　625　　　　　リア　　605

フロントキャンバー　　　3.5ネガ

いや～、まさに、極上の　乗り味でございました！！

遠路、川崎からのご来店、ありがとうございました！

そして、本日の、人気No1は・・・・・・、

ZC31S　のエンジンマウントでございました！

とまぁ～、

初のバーデンさんでのイベントではありましたが、

田中がやりたいように、

イベント運営いただきました

I町　取締役！

K田　取締役！

そして、大型新人　の　M宮　様！

をはじめ、バーデンスタッフのみなさま！！

心から、感謝いたします！！

（本当に、2日間・・・・、いや、3日間！！　お疲れ様でございました！！）

・・・・・・・、しかし、バーデンさんの　スーパーメカニック、

UT野さんが、あんなに運転が上手いとは・・・・（驚）

（後部座席に着座していた田中が、

叫んだことは、ここだけの秘密・・・・・・・・、です）

と、話題満載のイベントでございました！

（いや～、田中も、まだまだ、修行が足りません・・・・・・・）

ご来店いただきました、みなさん、

本当に、本当に、ありがとうございました！！！

また、来年も、

このタイミングで開催できるように、頑張ります！

本日、ご来店いただいました　みなさん！

大変ありがとうございました！！

バーデン　さんとの　初　コラボイベントとなりましたが、

たくさんの　みなさんに、ご来店いただき、

いや～、幸せでございます！　ハイ！！

それでは、本日のイベントの様子を

ダイジェスト写真で、お届けしたいと思います！！

まずは、昨年末に、マイスター戦で大活躍の　あのお方が、

あの商品と、あの商品を　お引き取りに！

本当に、この溶接の美しさ・・・、いつ見ても、惚れ惚れしちゃいます！！

滋賀県から、あざ～す！！

通気口も、バッチリ　対応いたしましたよ～！！

そして、あの　噂のミッションオイルは・・・・・・・、

BRZにも！

NAロードスターにも！

80スープラにも！

遠く、神戸から、あざ～す！！

もちろん、86　にも、強烈に大評判でしたね～！！

で、急遽、明日の分を

町田から取り寄せたことは、ナイショです！

（明日も、販売可能ですよ～！！）

写真を掲載できなかった　みなさん、ゴメンナサイ・・・・！

ということで！

明日も、午前10時より、

匠と一緒に、みなさまのお越しを

お待ちしておりま～す！！

（ミッションオイル　まじに、イイですよ～！）

まったく、疲れが抜けない、

オッサン　田中です・・・・・（笑）

でも、佐藤さんが、動画をまとめてくれましたので、

本日は、QF ベスト　の　動画をお届けしたいと思います！！

まぁ～、路面的には、乾きはじめておりますが、

リアタイヤが思ったほど温まらず・・・・、

かなり　O/S　気味でしたので、

ガッツリと　「雨ライン」　にて、走行いたしました。

それでは、かなり　DRY　に近い、セミ WET

1：09：068 の　Lap　をどうぞ！！

（動画を見ていると、もう少し、DRY ライン寄りでも、良かったかもですね・・・・・・）

雨でのスタートなった、

2016　ハイパーミーティング　in　筑波！！

（写真は、まだ、みなさんが、入場する前のサーキット！）

ですから、予選は、WET　コンディションの中で、スタート！

ちなみに、田中は雨が降ると、テストは・・・、

一切しない派ですので・・・・・・・・・・・・・、

恐らく、5年ぶりぐらいの、WET走行となりました。

（あっ！　もちろん、予選は、WET　でも、走りましたよ・・・・。ハイ　　笑）

でもって、1：09：068 にて、PP　ゲット！　です！！

（そうです、練習はしなくても、やるときは、やるのです！！）

もちろん、ドライバーの腕は、賞味期限が切れておりますので、

すべて、クルマ（4号車）のパフォーマンスでございます・・・（笑）

その後、雨はあがり・・・、

コンディションは、DRYへ！！

でもって！

完全リバースグリッドにて、スタートした決勝では・・・・・・、

カモ編集長の厚き壁に、阻まれてしまいました・・・・・・（うっ～ん、残念・・・・・）。

このあたりの展開は、ぜひ、REV SPEED　で！

そして、そして、TM-SQUARE　ブースへ、

お越しいただきました　みなさん！　

感謝、感謝でございます！！

本当に、ありがとうございました！！！

（別に、怖いもの売ってたわけじゃ～ありませんよ～！！　　笑）

また、WET コンディション の動画（QF）、

スイフト 5ＬＡＰ とは、別企画の　DRY　での動画も、

バッチリ、撮影してきましたので、また、近々公開したいと思います！！

いや～、遠征続きで、少々、ヨロヨロではありましたが、

本日は、とっても楽しく、充実した一日でした！！

やっぱ、サーキットは、自分で走るほうが、楽しいですね！！　（笑）

ご来場いただきました　みなさん！

ありがとうございました！！