TM-SQUARE 試作フェンダー 2015 スーパーバトル仕様!

2015年11月26日(木)

 

 

 

 

昨日、お伝えしたように、

今回のスーパーバトルは、

アンダーフロアーを装着したので、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ラジエターを通過した空気が、

うまく後方に流れてくれない・・・・・・・。

 

 

 

 

 

ということで、エアソーだけで、

こんなフェンダーが、出来上がりました!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この工作力。

まさに、ノッポさん クラスですよね~!

 

 

BILLION
2015-11-16 BILLION OILS 開発テスト in 本庄サーキット! の詳細

2015年11月18日(水)

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いや~、佐藤さんが、

なかなか ロガーDATA を提出しなかったので、

テスト報告が遅くなってしまいました・・・・・。

(そうです、なんでも、人のせいなのであります・・・・・・笑)

で、今回のテストは・・・・・・・・・・、

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BILLION OILS でございます。

そして、フラッシングを含んだ オイル交換を

短時間で、実施するため ダブル匠の体制でございます。

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でもって、今回は、田中の他に、もうひとり、助っ人ドライバーを!!

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(じつは、このクルマの オーナーさんです!)

で、テストの詳細は・・・・・、

まず、トランスミッションオイル (FR専用 ミッションオイル)

持ち込み品は・・・・、

① 86/BRZ ワンメイクで実績のある 某社製オイル 

② T4低粘度タイプ 75w-90 (モニターのみなさんに、ご使用いただいているオイルです! )

③ T4低粘度 エステル変更版 75w-90 (試作品です)

④ T4低粘度 某添加剤増量版 75w-90 (試作品です)

⑤ T4低粘度 エステル変更 & 某添加剤増量版 75w-90 (試作品です)

以上の5種類となりました。

それから・・・・、

トルセンデフに徹底的に合わせ込みを予定している 

デフオイル(FR トルセンデフ専用油)

こちらの持ち込み品は・・・・、

① 低粘度タイプ 80w-90 Ver.1 (試作品です)

② 低粘度タイプ 80w-90 Ver.2 (試作品です)

③ 高粘度タイプ 80w-140 (試作品です)

④ 高粘度タイプ 80w-190 (試作品です)

⑤ 高粘度タイプ 85w-250 (試作品です)

の5種類。

ミッション & デフ をトータルしますと 

計10種類のオイルテスト だったのであります。

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ですから、まぁ~、走っては評価 そして、オイル交換 の連続で、

匠にとっては、かなり、ハードな1日でございました。

だって、走行後のオイルですからね・・・・・・・・・・。

ちなみに、今回のテストに使用したクルマは、

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そうです!  S/C & ノーマルサスペンション!!

といった、トラクションを確認するには、抜群の条件なんですよね~。

あっ、タイヤは、こちらのサイズでございます。

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でね・・・・、我々が、ガツガツ走ってテストしていたら、

ちょっと、知ってる人を発見!!

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やっぱり・・・・、怖さが全身から みなぎってますよね~!

(ウソウソ、本当は優しい方なんです  たぶん・・・・・・・笑)

で、オイルのテスト結果は、

ミッションオイル      →   最終仕様が決定しました!

トルセンデフ オイル   →   明日、オイル製造工場のみなさんと今後の方向性を打ち合わせ!

といった感じでございます。

以上、開発はいつも真剣モード全開の

BILLION OILS 開発担当からお伝えしました!!

きっと、FR ミッションオイル も、

FR トルセンデフ 専用オイル も、

素晴らしい仕上がりになると思いますよ~!!

BILLION
またまた、86 が、やってきた!

2015年11月15日(日)

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来週月曜日(そうです、明日です!)に予定している

本庄サーキット テストに向けて、

またまた、86 が入庫いたしました!

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(ハイ、今回も、BILLION OILS のテストでございます)

で、エンジンルームを見てみますと・・・・・、

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かなり、大きな スーパーチャージャー が、装着されておりました。

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(TOM’S製で、ございます)

今回のテストは、ミッションオイルの再々再確認と、

トルセンデフ専用の デフオイルの開発でございます。

頑張りますよ~!!

BILLION
突然、神様がやってきた!!

2015年11月12日(木)

 

 

 

とある日の 夕暮れ時、

スイフトの神様がやってきたのであります!!

 

 

 

(もちろん、ノンアポ・・・・・、そう、神様は、突然、現れるのです!!)

 

 

 

 

 

 

 

で、高級ソファーに座り、

VIP ルームを満喫され・・・・・、

 

 

 

 

 

 

その後は、4号車を しばし ご観覧!

 

 

 

 

 

 

 

(なんにも、秘密はありませんから・・・・・・)

 

 

 

 

 

 

いや~、ご訪問 大変ありがとうございました!

 

 

 

 

 

 

 

PS 翌日、佐藤と電車に乗っていて、

   「昨日、神様が突然、現れたときは、ビックリしたよなぁ~」 て、話をしていたら、

   周囲の目が、とっても微妙な感じになったのは、ここだけのお話・・・・・。

 

BILLION
ラティオス と、秋の高尾山へ! 2015

2015年11月11日(水)

週末は、久し振りにお休みだったので、

ラティオスと、高尾山 に行ってきました。

で、ノンストップで頂上まで!

(ラティオス・・・・、やればできるジャン!!)

そして、紅葉も チラホラ・・・・・・。

(秋ですよね~)

でもって、

「この子 登山しながら お掃除してるよ!」 と、

たくさんの ハイカーの笑いを誘った ラティオス なのであります。

(あんたのせいじゃないけど・・・・・、カッコ悪・・・・・・笑)

でも、バッチリ リフレッシュ できましたよ~!

ありがとね! ラティオス!!

BILLION
BILLION OILS ステッカーが、あのマシンに!!

2015年11月09日(月)

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いや~、超 光栄でございます・・・・・・。

だって、こちらの おクルマに、

BILLION OILS のステッカーを 貼っていただけたのですから!!

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(なんだか・・・・・・、ASM号には、強烈なオーラを感じます!!)

でもって、ASM 金山マネージャーに、

今年のスーパーバトル(レブアタック)の豊富を お聞きしましたので、

インタビュー形式で、お伝えしたいと思います!

① 使用タイヤは?

タイヤをPOTENZA RE-71Rに変更

295/30-18 前後通し

やっぱり、今年のアタックでは、主流になりそうですよね~!

しかし、まぁ~、強烈なサイズでございます。

② 今年の仕様は?

去年はADVAN A050 265/35-18でしたが、

タイヤ4本で約12㎏重量増しました。

それを相殺するため、

今年はリヤエアジャッキ撤去・車体の更なる加工、

安全タンクに変更して、約13㎏軽量化したので差し引きゼロです。

タイムアタックにかける 執念というか、執着心というか、

挑み方が、ハンパないですいね・・・・・・・。

いつかは、TM 号も・・・・・・・・・。 

ちょっと、無理か・・・・・・(笑)

③ 目標タイムは?

目標タイムはラジアルNA筑波58秒台、

2013年に記録した59秒990の1秒アップです。

59秒前半でもすごいのかもしれませんが、

10年安心してトップタイムに残りたいので58秒台を目指します。

言うのは簡単です。

ラジアル & NA エンジンで、TC2000 を 58秒台・・・・・。

一体どんな景色が見えるのだろう・・・・・・。

金山マネージャー、ぜひぜひ、頑張ってください!!

とまぁ~、今年も、

新たな レジェンド を刻みそうな雰囲気 プンプン の 

ASM さんに、ステッカーを貼っていただけて、

とっても嬉しい 田中がお伝えいたしました!!