_その他_
スイフト マガジン Vol.8 発売中!

2019年10月22日(火)

10月19日に発売となりました、スイフト マガジン Vol.8

で、中を見てみると・・・・・、

とか・・・、

とか、ありがたい企画が、た~くさん!!

でもって、TM-SQUARE の 新製品となる 
こちらの情報も、バッチリ、掲載いただきました!!

ということで!

加茂編集長が、FSW P7 駐車場の荷重移動レッスンで出した、
オーバーステアは、エアオーバーではなく、
荷重移動をマスターしたことによる オーバーステアであることを
みなさんに、お伝えし、御礼に代えさせていただきたいと思います。

(きっと、まぐれだとは思いますが・・・・・・笑)

加茂編集長、ありがとうございました!

    本ブログにてご紹介した製品等のお問い合わせは、こちらのフォームから!!
    (お送りいただいた内容は、本ブログには掲載されません)

    ※送信後、3営業日以内に返信が無い場合、メールアドレスの入力誤りや、送信エラー等の可能性があります。その場合は、恐れ入りますが mail@tm-square.com までご連絡をお願い致します。

    _その他_
    2018.11.08 スイフトマガジン 取材 in FSWショート!

    2018年11月08日(木)

     

     

     

     

     

    Facebook を ご覧の方は、ご存知だと思いますが、

    本日は、FSWショートにて、スイフトマガジンの取材でございました。

     

     

     

     

     

     

    で、本日のドライバーは、

    元唐草オトコ こと、番場選手で、ございます。

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    でもって、

    TM-SQUARE 6号車を テストした直後のコメントは、

    こんな感じでございました!!

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    番場選手!

    2日連続にて、お付き合いいただき ありがとうございました!!

     

    _その他_
    ハイパーレブ スイフト 箱根取材! を動画で紹介!!

    2018年04月17日(火)

     

     

     

     

    みなさん、こんばんわ!

    ユーチューバーに憧れている 田中ミノルでございます(笑)

     

     

     

    さてさて、本日は、ハイパーレブ スイフト の取材が、

    箱根であり、TM-SQUARE にも、

    ありがたく、お声がかかりましたので、

    佐藤/コダマ/田中 の3名で、出かけておりました。ハイ。

     

     

     

     

     

     

    では、まずは、箱根を駆け抜ける 

    TM-SQUARE 6号車のサウンドから!

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    いや~、なんだか、野太い感じですよね~。

     

     

     

    でもって、今回は、青木孝行選手が、

     

     

     

    試乗 & インプレッションを担当してくれました!!

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    いやはや・・・、TM-TV へのご出演、ありがとうございました!

    また、とってもステキなコメントも、ホントありがとうございました!!

     

     

     

     

    そして、そして、楽屋トークでは・・・・・・・(笑)、

     

     

     

     

     

     

     

    いや~、ホント、ご両人は、芸達者ですよね~!

     

     

     

     

     

     

    さすが、映像の世界で生きておられる方は、

    やっぱ、ハンパないです・・・・・・。

     

     

     

     

     

     

    では、最後に、神様と凡人の違いを!

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    いやはや、まだまだ、努力しないと、神様には、追いつかないなぁ~!

    精進します!!!!!

     

     

     

     

     

     

    以上、ユーチューブ 見習い中の 田中ミノル がお伝えいたしました!!

     

    _その他_
    2018-02-14 REV SPEED 取材 FSWショート with TM 6号車!

    2018年02月15日(木)

     

     

     

    昨日は、ラティオスと一緒に、

    FSWショートに、行っておりました。

    (ラティオス 9歳目前で、サーキットデビュー!)

     

     

     

     

     

     

    でもって、今回の取材は、TM-SQUARE ではなく、

    HYPRCO スプリング の取材 なのであります。ハイ。

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    ですから、

    途中で、レートや、レングス違いのスプリングを装着して、

    クルマのバランスや、乗り味が、どのように変化したのかを

    現役、レーシングドライバー の 高木真一 選手が、

    コメントするという 企画でございました。

    (なにやら、これ以上は、言ってはいけないらしい・・・・・)

     

     

     

     

     

     

    しかし、真ちゃんは、最近、売れっ子だね~!

     

     

     

     

     

    そして、とってもセコイ、TM-SQUARE は、

    取材車両を TM 6号車にして、

    取材がはじまる前に、チャッカリ、開発テストを実施!

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    またまた、ZC33S への 理解度を深めることができました。ハイ。

     

     

     

     

     

     

     

    でもって、こちらのお方は・・・・・・、

    お昼休みに、サッカーをし・・・・・、

    その後は、芝生の上で、まったりと・・・・・(笑)

     

     

     

     

     

     

     

     

    で、ピットに戻ってからは、

     

     

     

     

     

     

    この ひとつだけ 残っている パンのことが、

    気になって仕方ない ご様子・・・・・・。

    (あっ、もちろん、走行の時間帯は、クルマの中で、おとなしくしてましたよ!)

     

     

     

     

     

     

     

    それでは、肖像権という言葉は、わからないフリして、

    とっても、レアな TM-SQUARE 6号車 & 高木真一選手 の 

    車載動画を お届けしましょう!!

     

     

     

     

    ちなみに、2Lap 連続で 同タイム となりましたので、

    2Lap 連続で、どうぞ!!!

     

     

     

     

     

    いや~、さすが、現役 GTドライバー!

    田中のドライビングなんて、まったく、足元にも及ばないですね~!!

     

     

     

     

     

     

    ということで、

     

    REV SPEED 関係者のみなさん!

    高木真一 選手!!

     

     

    お疲れ様でした!!!

     

     

     

     

     

     

    PS 

     

    ラティオスは、最後にパンも、食べられて、

    サーキットが好きになったようです・・・・・。

     

     

     

    _その他_
    REV SPEED 2018年1月号 絶賛販売中!

    2017年12月01日(金)

     

     

     

     

    先日のブログ で、お伝えした TC1000 にて収録しました、

    REV SPEED が、絶賛販売中 でございます!

     

     

     

     

    で、内容は・・・・・・・、

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    新型スイフト は、格上ライバルを カモ れるか?

    といった企画で (いかにも、カモチン らしい企画でございます・・・・・・・)、

     

     

     

     

    ノーマルの 86(後期型) & NDロードスター 

    そして、チューニング 86 & 124 スパイダー との 

    対決企画 だったのであります。ハイ。

     

     

     

     

     

     

    でもって!

     

     

    持ち込んだ、ZC33S は、な、なんと!

    走行距離、たった 10km の 弊社デモカー(6号車) でございました。

     

     

     

     

     

    (そうなんですよ! すでに、デリバリーされていたんですね~!!)

     

     

     

     

     

    まぁ~、カモチン の作戦は、

    田中を呼べば、車両(33)を手配しなくて良いし・・・・・・・、

    田中なら TC1000 のライセンスも持ってるし・・・・・・・、

    といった、手抜き感 満載のキャスティングだったことは、

    まぁ、間違いないですね・・・・・(笑)

     

     

     

     

    でも、乗り比べ企画は、

    田中の大好物ですので、全力で頑張りました!

     

     

     

     

     

    ということで、田中ミノル流 車両評価を

    ぜひぜひ、DVD にて、ご確認下さいね!!

     

     

     

     

    そして、TM-SQUARE 6号車 (ZC33S) も、

    みなさん、どうぞよろしく おねがいします!!

     

     

     

     

     

     

     

    _その他_
    Goo Parts さんに、取り上げて いただきました!

    2017年09月26日(火)

     

     

    現在、絶賛発売中の Goo Parts 11月号!

     

     

     

    今回は、スイフトの特集ということで、

    大々的に取り上げていただきました!!

     

     

     

     

     

     

    しかし、まぁ~、TM 5号車 が表紙って、

    とってもステキでございます!!

     

     

     

     

     

     

     

    Goo Parts のみなさん!

    ありがとうございました!!

     

    _その他_
    筑波1分2秒782 の真相! 

    2017年05月25日(木)

     

     

     

    先日、取材いただい REV SPEED 誌

     

     

     

     

     

     

     

    その記事を2017年7月号 (明日発売!) に、掲載いただきました!

     

     

     

     

    そして、全4ページにわたる

    写真と内容が、とってもステキなのであります!

     

     

     

    (なんだか、オートスポーツ誌が、シーズンOFFに掲載するチャンピオンマシン紹介みたい!)

     

     

     

     

    しかし、まぁ~、今回の内容は、

     

    スイフトで挑み続けたオッサンの執着心 と、

    スイフト愛 が、ギュッと詰まっていて、

     

    ホント! スイフトというクルマに出会えた 良かったなぁ~って、

    心の底から感じられ 幸せな気持ちになれました。

     

    こんなステキな企画をしていただいたREV SPEED 誌に、感謝です。

    (加茂さんをはじめ、REV SPEED のみなさん 本当にありがとうございました!)

     

     

     

    しかし、REV SPEED も、やるときは、やるなぁ~!! (笑)

     

     

    _その他_
    REV SPEED 取材 in 南町田ベース①

    2017年05月09日(火)

     

     

     

     

     

     

    本日は、こちらの方が、お見えになり、

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    取材が始まりました!

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    でも・・・・・、よ~く見ると・・・・・・、

    カメラが、ない!!!!!!!!

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    早く、やる気スイッチを

    押してくれ・・・・・・・・・!    (笑)

     

     

     

     

     

     

    _その他_
    REV SPEED 取材 in 南町田ベース②

    2017年05月09日(火)

    やっと、カメラあり の撮影? が、スタートしました!

    なにやら、このクルマには、

    どんな、インチキがしてあるのかを

    暴く企画だそうです・・・・・・・・・・・・。

    なんだか・・・・、

    よ~、わかりません・・・・・・・・・。(笑)

    _その他_
    速報! REV スーパーバトル 2016 in TC2000 !!

    2016年12月01日(木)

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    あいにくの雨模様でスタートした

    REV スーパーバトル 2016 !!

    (ちなみに、関係者の間では、カモウェザー と呼ぶらしい・・・・・)

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    で、合計3セッション ある中、
    第1セッション、第2セッションと、路面は WET・・・・・・。

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    また、我々が、持ち込んだ 本番用タイヤは、
    1セットのみ(RE-71R)でしたので、我々は、走行することなく、
    第3セッション(最終セッション)に、DRY になることを信じ、待ち続けました・・・・・。

    すると・・・・・、
    太陽が顔を出し、気温がぐんぐん上がり、
    第3セッションスタート前には、ドライパッチが発生し、

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    何とか、ラインのみ DRY という状況で、
    TM-SQUARE のアタックが、スタートしました!!!!!

    そう・・・、
    今回は、阿部ちゃんと、田中の二人!
    司令塔(佐藤さん)の欠場で、
    クルマ & パーツ & セットアップ の状況が、
    まったくわかっておらず、
    一瞬、参戦取りやめも、考えたぐらい、
    今回は、本当に、準備段階から、超!大変でした・・・・・・。

    そして!

    いつものように、淡々と、正確な仕事をしてくれる阿部ちゃんと、

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    気合十分の田中で、

    今年も全力で 筑波 02秒台 へと挑みました!!

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    しかし、結果は・・・・・・、
    雨上がりの ラインだけDRY (微妙にWET な部分あり)
    といった状況では、タイヤのグリップが足りず、
    またしても、TC2000 02秒台の聖地は、
    我々の挑戦を 受け入れては、くれませんでした・・・・・・・・。

    想像以上に、タイヤの温まりが悪く、
    そして、最後まで、フロントが本来のグリップを発揮しない・・・、

    という、正直、まったくもって、為す術がない 状況でした。
    やっぱり、コーナーの速さでタイムを出す 我々のスタイルには、
    今回の路面コンディションは、強烈に厳しかったです・・・。

    ということで、今年の BEST は、

    1分 03秒 400

    と、とっても悔しい タイムとなりました。

    でも、まぁ~、あの環境の中で、
    ドライバーとして、やれることは、すべてやりきったと、
    言い切れる まさに 完全燃焼 !!

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    ではありますが、

    やっぱり・・・・・、欲しかったです・・・・・、02秒台。
    昨年、すご~く悔しい思いをして、
    その悔しさを エネルギーに、
    目いっぱい 頑張って、準備して、挑んだつもりでしたが、
    我々の 執着心 では、
    NA 1600cc のスイフトで、02秒台 の領域には、入れませんでした。

    だから、02秒台 の領域に、入るだけの資格がなかったことを、
    もう一度、胸に刻み、来年も、チャレンジしたいと思います。

    そして、今回、
    プロジェクトリーダー(佐藤さん)の不在は、
    やはり、かなり大きなダメージでした・・・・。
    でも、それほどまで、佐藤さん 一人に
    頼りきった プロジェクトであることも事実です。

    ですから、来年は、もっともっと、社内の体制面を整えて、
    少しぐらいコンディションが悪くても、
    突発的な出来事があっても、
    他の何かでカバーできる 「本当の強さ」 を
    身に付けられるよう 頑張りたいと思います。

    今年も応援していただいた みなさん!
    本当にありがとうございました!!!

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