TM-SQUARE
－その他ﾊﾟｰﾂ－
TM ホイールナット いつでも購入可能です！
2011年09月13日（火）
プレリリースでは、大好評をいただきました、
TM-SQUARE ホイールナット。
もちろん、
みんカラ ショッピング でも、
TM-SQUARE の WEBサイト でも、
そして、全国の TM製品取扱店でも、購入可能です。
ただ・・・・、
お店に在庫として置いていただけるには、もう少し、時間がかかりそうですので、
みなさんの行きつけのお店で、
「TM-SQUARE のホイールナットを取り寄せてください！」 って、
言っていただければ、問題なく、取り寄せ可能です。
（全国の販売店のみなさま、よろしくお願いします）
軽くて、サーキットでも安心して使用できる
TM-SQUARE のホイールナット。
何卒、よろしくお願いいたしまする～～！
－その他ﾊﾟｰﾂ－
スイフトの ガソリンタンク って・・・・・・・・
2011年09月02日（金）
確か、40Ｌ でしたよね。
でね、
先日、ガソリンスタンドで、給油したのですが、
な、なんと、40Ｌ 入ってしまいました！！
（みなさん、経験あります？？？）
いや～、かなり、ヤバかったんですよね～。
でも、これも、競争自動車運転手のサガなのかも知れないです。
だって、レーシングカーは、燃料が少ないほうが、
ラップタイムが速いので、給油することに、抵抗があるんです。
だから、もうちょっと、このままで、走ろう って、思っちゃうんですよね～。
たとえばですが、ＧＴレースの場合、
ゴールして、車輌保管からクルマが帰ってきたら、必ず、ガソリンを全部抜き取り、
ガス残がいくらか、確認します。
そのとき、もしも、10Ｌ とか、残っていたら、
エンジニアは、かなり、叱られるのです・・・・・・・・。
だって、100Ｌ（満タン） で、スタートして、ドライバーチェンジのときに、
ゴールまで必要な燃料を計算して、給油するわけですから、
ゴールして燃料が残っているということは、
それだけ、給油時間が長い ＋ 重い状態で走っている
となり、かなりのマイナスなんです。
特に、コース上ではなかなか、抜けないけれど、
ピットで、数秒速ければ、順位は入れ替わりますからね～。
ちなみに、ＧＴレースの場合、
１秒間に、3Ｌちょっとぐらいの給油量となりますので、
残量 10Ｌ なら、3秒間、ピットストップが短縮できるというわけです。
ですから、チェッカーを受けたラップに、
ガス欠でストップしてるクルマのエンジニアは、みんなから 「やるね～」 なんて、
賞賛されたりします。
でも、一般道では、ガス欠したくないので、
これからは、もう少し、早めにＰＩＴ （ガソリンスタンド） に、入りたいと思います。ハイ。
－その他ﾊﾟｰﾂ－
オーリンズ ダンパーに、HYPERCO 装着！
2011年08月12日（金）
「匠の日」 に、ご来店いただいた、スイフトオーナーさん。
作業内容は、HYPERCO スプリングへの交換でした。
まずは、ステージ、ニーズ、お好みを、バッチリと、お聞きし、
デモカー（２号車）にて、同乗走行。
２号車は、
F ID65-07-0350（6.3ｋ）
R TMサーキットスプリング（7.3ｋ）
のセットでしたので、
この状態から、少し硬めに振るのか、それとも、やわらかめか、
徹底的に話し合いました。
（なんと、1時間以上！！ でも、これが、普通なんです・・・・・）
で、決定したレートは、
F ID65-07-0300（5.4ｋ）
R ID65-07-0350（6.3ｋ）
車高は、田中にお任せということでしたので、
数多い、田中データの中でも、絶対的な自信のある、
このバランスに、セットしました。
（ご来店＆ご装着 ありがとうございました！）
どうでしょう！ このバランス！！
決して、低過ぎず、
でも、しっかりと、ちょっとだけ、後ろサガリ。
もちろん、ジャッキアップ時の遊びはありません！
いや～、美しいです（自我自慢？）。
オーリンズダンパーに、HYPERCO の直巻きを装着するには、
リアの車高を調整する、スプリングアタッチメント（￥32,000） と、
オーリンズ DFV専用 ショートストローク化 アタッチメント（￥18,000） が、
別途、必要となることから、少々、高くついちゃいますが、
完成した後、走り出すと・・・・・・・・・・、
「決して高くない！」 と、思っていただけますよ～、きっと。
ちなみに、田中は、なぜ、リアのスプリングレートを
フロントより、少しだけ、高くするかというと・・・・・・・・・・・・・、
それは、レバー比と呼ばれる、サスペンションレイアウトが、
フロントと、リアでは、違うからなんですね～。
みなさんが、小学校で習った、「てこの原理」 を思い出して下さい。
そうです、支点 力点、作用点 の 「てこの原理」 です。
スイフトのフロントサスペンションは、ストラットですので、ほぼ、1：1 です。
要は、スプリングがタイヤの真上に、直列に装着された状態です。
でも、リアは、トーションビーム式 となり、
タイヤのセンターより、スプリングが、前方に装着されています。
こうなると、「てこの原理」 により、10ｋ のスプリングでも、
タイヤの位置で換算すると、8～9ｋ ぐらいのレートになってしまうのです。
だから、リアのスプリングレートを少しだけ、ハイレートのものを装着すると、
実際のレート（タイヤ装着位置でのレート）が、そろうんです！！
時々、FFのリアは、元々のコーナーウエイトが低いので、
スププリングレートも、低い方がよい という話を聞きますが、
スポーツドライビングにおいては、そう思わないですね～、田中は。
だって、コーナーの出口をはじめ、
アクセルオン 状態でのリアは、みなさんが想像する以上に、
荷重が、かかってるんです。
なんと、1000ｋｇ の車重で、
コーナー出口のアウト側リアには、一輪で 500kg オーバーの荷重が、
かかることさえあるんです。
だから、スポーツドライビングにおいて、
スイフトのリアには、ある程度のハイレートが、必要になるわけですね～。
でも、あまり、リアをハイレートにし過ぎると、
乗り心地に、ダイレクトに影響しますので、ご注意を！！
－その他ﾊﾟｰﾂ－
TM-SQUARE ホイールナット プレリリースのお知らせ
2011年06月29日（水）
まだ、リリースの準備が、まったく できていないのですが、
早々に、商品が、40台分のみ、入荷しました。
ということで、
いつも田中のブログを読んでいただいている みなさん限定で、
プレリリース を行いたいと思います！！
では、スペックの詳細から。
商品名 TM-SQUARE ホイールナット
材質 クロムバナジウム鋼
サイズ P1.25／60°テーパータイプ
特徴 7角形ナット
重量 25ｇ／個
入数 20個
付属品 専用レンチ
価格 ￥8,000 （税込）
また、ご購入は、以下のサイトから、よろしくお願いします。
（メンバー以外の方でも購入可能です！）
送料は、今だけ無料！
代引きの場合は、両サイト とも、￥525 がプラスされます。
（カード決済も、可能です）
正式リリースは、8月あたりに なる予定ですが、
これからの、スイフトスタンダードになるかもしれない、
TM-SQUARE ホイールナット。
ぜひ、プレリリースの この機会に、GET してみてはいかがでしょうか？
限定数は、40台分 です！
みなさんからのご注文、お待ち申し上げております！！
－その他ﾊﾟｰﾂ－
TM ホイールナット の サンプルが到着です！
2011年06月23日（木）
サーキットでは、アルミナットは使用したくない・・・・。
田中の小さなこだわりです。
なぜなら、電動インパクトレンチの使用や、
高温でのホイール脱着、ナットのトルク確認等々、
アルミナットでは、少々荷が重いからです。
しかし、クロモリナットでは、安心感はあるものの、
重量が、少々気になっていました・・・・・・。
そこで！
自分が気に入るホイールナットを作ってみました。
どーでしょうか？
なかなか、TM ロゴが、カッコいいでしょ？
でもって、このホイールナットが、どれぐらい小さいかというと・・・・・・、
こんな感じです。
通常のアルミナットが、なんだか、やたら大きく見えますが、
これでも、普通サイズ。
まぁ～、それぐらい、小さなホイールナットだということです。
ということは、そうです、軽いんです！
なんと、重さは、25ｇ／個 ！！
素材は、サーキットでの頻繁なホイール脱着にも、
トルクチェックにも、安心の強度で応える、
通称 「クロバナ」 そう、クロムバナジウム鋼 なんですね～。
おまけに、7角形状ですので、セキュリティーにも、とっても有効なんです！
で、気になる販売価格は・・・・・・・・・・、
1台分、ホイールナット20個に、
専用のレンチ（17／19ｍｍ ボックスレンチ対応）が付属して、
8,000円（税込） を予定しています。
なんだか、リーズナブル でしょ？？
ちなみに、ピッチは、スイフトサイズの P 1.25 となりますので、
60°テーパー対応のホイールで、P 1.25 のタイプなら、
どんな車種にも、使用可能です。
発売は、7月末か、8月 あたりからとなる予定ですが、
ブログにて、先行販売を行いたいと思っていますので、
乞うご期待です！
－その他ﾊﾟｰﾂ－
インテークBOX 専用 ECU データ について。
2011年06月13日（月）
今日は、TM インテークBOX に交換したときの ECU データ についてのお話です。
TMインテークBOX が完成して、いったいぜんたい、吸気温度にどれぐらいの差が生じるのか、
タッシーファクトリーにクルマを持ち込み、比較を行ったんです。
結果は、WEBサイト のとおり、「想像以上！」 でしたが、
せっかくだから、インテークBOXに合わせ込んだデータも作ってみることにしました。
（ハイ、100％趣味の世界です・・・・・）
でね、
完成した、インテークBOX 専用 データと、
通常のVer2.0 を比較すると、最高出力には、ほとんど違いがなく、ほぼ、同じだったんです。
しかし、インテークBOX & 通常のVer2.0 だと、中速のトルクが、ほんの少し（0.1～0.2ｋ）
振れがあるのですが、インテークBOX 専用 ECU データは、
この振れが、完全に抑制されるんです。
確かに・・・・・、
まったくもって、体感できるレベルではありませんが、
イベント時などでは、その場で、ECUデータを入れることができますから、
TM ECU をご使用いただいているみなさんへ、「まさに、趣味の世界」 として、
楽しんでいただけるかと思い、商品化はせず、イベント特権として、
インテークBOX 専用 ECU データを設定しました。
（まぁ～、ほんの軽い気持ちだったんですよ、最初は・・・・・・）
でもね・・・・、
最初の適合は、2型のデモカーだったもので、1型や、3型、AT等のバリエーションのために、
あれから数回、タッシーファクトリーにて、適合を進めていたんです。
そしたら、タッシーが、インテークBOXの特性を、なにやら発見したらしいんです・・・・・・。
で、再び2型のデモカーも、インテークBOX をつけた状態で、再適合。
（だ・か・ら、いったいどんだけ開発にお金をかければ、気が済むのでしょうか・・・・・、
田中ってヤツは・・・・・）。
そして、出来上がったデータは、思わず ニヤニヤ してしまいそうな、
曲線を・・・・・、描いてました・・・・・。
と、いうことで、この曲線を見たら、イベントだけ・・・・とか、趣味の世界・・・・・・とか、
言えなくなってしまい、正式な商品として、発売することになりました。
データのコードネームは、Ver2.0-AB です。
ビジネスを考えると、こんだけ、お金がかかっているので、
バージョンアップデータとして、販売することも考えました。
でも、インテークBOX を装着しないと、使用できないデータですから、
当分の間、TM ECU をご使用の方で、インテークBOXを購入いただいた場合は、
無償バージョンアップを行いたいと思います。ハイ。
もちろん、イベント時のみではなく、全国のお店で購入いただいた場合でも、
ご一報をいただいた上で、弊社まで ECUをお送りいただきますと、瞬時に対応いたします。
（ECU のユーザー登録をいただいている方、限定となります）
でも、将来的には、バージョンアップ料金（20,000円）をいただくことになると思いますので、そ
のときは、事前に、ブログ等でご案内しますね。
また、インテークBOXと同時に、新規で TM-SQUARE SPORT ECU をご購入いただく場合は、
購入時にTM-SQUARE インテークBOX 専用 ECU データとご指定ください。
その方が、より適合のとれた状況で、ご使用いただけると思いますので！
それから、よく、「雨は大丈夫ですか？」 って、質問をいただきます。
形状を見ていただければ、わかるのですが、空気の導入部分から、
垂直にインテークBOXは、立ち上がっていますので、
大雨でも、水は、超入りにくい構造となってますから、安心してご使用いただけます。ハイ。
イカツイ吸気音と、図太いトルク、そして、気持ちの良い高回転で、
サーキットでもストリートでも、誰でも効果を感じ取れる、TM-SQUAREのインテークBOX。
みなさん、ぜひぜひ、よろしくお願いします！
エンジン
インテークBOX の効果
2011年06月03日（金）
エンジン
3月 匠の日 通信 ①
2011年03月28日（月）
＿その他＿
TMメンバーズのみなさんへ！
2011年02月19日（土）
発足以来、たくさんのみなさんに、
ご入会いただいている、TMメンバーズ 。
でもね、最近、会報が届かない方が、
数十名いらっしゃいます・・・・・。
そう言えば・・・・・・、
｢今年になって、会報が届いてないなぁ～｣
という方は、
ぜひ、新アドレスの変更をお願いしますね。
また、
正確なアドレスを教えていただいているのに、
会報が届かない方は、
弊社の事務処理に、ミスがあるかもしれませんので、
大変恐縮ですが、再登録をよろしくお願いいたします。
アドレス変更ならびに、再登録の方法は、
下記サイトより、
必要事項をご記入いただき、
備考欄（TM-SQUAREをどこで知りましたか？）に、
｢アドレス変更｣ や、
｢アドレスは変えていないけれど、届かない！｣ 等、
ご記入いただけば、とってもありがたいです。
今年になって、1月と、2月に、
会報をお送りしていますので、
届いていない方は、
ぜひぜひ、ご連絡くださいね！
また、同時に新規会員も、
大募集中です。
年会費や入会金は、一切不要で、
メンバーズ限定のお得な情報や、
イベント告知、
開発品の特価販売、
そして、｢匠工房｣ のご利用が、可能となります。
｢匠工房｣ のことは、また詳しく、
お伝えしますね！
入会して損はない、TMメンバーズ
みなさん、ぜひ、よろしくお願いしま～す。
入会特権として、
メンバーズ ステッカー を
プレゼント中です！
