みなさん！

2019年3月17日（日曜日）

TC2000（筑波サーキット）にて、
ハイパーミーティング　が、開催されますよー！

ハイパーミーティング　WEBサイト　はこちら！！

でもって、我らが、TM-SQUARE　も、
まだまだ、開発途中　の状況ではありますが、
ZC33S（TM6号車）にて、

TIME ATTACK & 5LAP BATTLE

に出場予定でございます！

まぁ～、仕様的には、
ノーマルエンジン　＆　ノーマルタービン　ですので、
苦戦は必至ではありますが、
サスペンションのセットアップを武器に、
今年も頑張りたいと思います！！

でね・・・、
ハイパーミーティングにて、販売するアイテムの
超目玉商品があったのですが・・・、
販売できなくなってしまいました・・・・・。

その　超目玉商品とは！
TM-SQUARE　デモカー　2号車！！

なんと、気合を入れて、
動画まで撮影したんですけどね～。

でもって、なぜ、ハイパーミーティングに、
持って行けないかと申しますと・・・・・、

売れちゃったんです！

それも、またまた・・・、
こちらのお店の　お客様でございます！！

やはり、S田さんパワーは、ハンパないです！！！！！
今回も、あざ～す！！

ということで、2号車も、京都にお嫁に行くことになりました！
（ハイパーミーティングに持ち込めなくて、すいません・・・）

それでは、ハイパーミーティング2019
TM-SQUARE　ブースでの見所をお伝えしましょう！！

ポイント①
TM-SQUARE　コンプリートマフラー　R-60　の
音とビジュアルを確認いただけます！

こちらは、量産品とまったく同じ仕様となりますので、
マフラー交換を考えてる方は・・・・、ぜひ、ご参考に！

もちろん、マフラーのみの単体でも、
TM ECU （ コンプリートマフラー　R-60　専用 ECU DATA ）
とのセットでも、ご使用いただけます！！

ポイント②
ハイパミ名物？　TM-SQUARE　開発品、中古品、わけあり品の
スペシャルセール開催！

2号車は販売できなくなりましたが、
今年も、いろいろ持ち込みますよ～。

一部ご紹介すると・・・、

ZC31S　ファイナル（ショート）　+　TM デュアルコアLSD　
+　3／4速クロスギア　が組み込まれた、OH済みの　ミッションASSY！
詳しくは、こちら　の　ブログ　を！

開発テストで使用したハイグリップタイヤ（中古）各種！

開発テストで使用した　ZONEブレーキパッド　中古品各種！
(今回かなりの数がありますよ～！！)

ボトルにダメージがある　
BIILION OILS　／　TM M16A　／　ブレーキフルード　各種アイテム！

各種、ステッカー販売
（オートサロンに来れなかった、TMメンバーズのみなさん！
クリスマスカードを　お持ちいただければ、非売品ステッカー　
と引き換えますので、ぜひ、ぜひ、TMブースまでお越し下さい）

上記をはじめ、他にも、いろいろと持ち込みたいと思います！！

ポイント③
TM-SQUARE　6号車の助手席にて、サーキット同乗！　

こちらも、毎回、人気のコンテンツ！
そうです、サーキットで、TM-SQUARE　のデモカーの世界を
楽しんでいただけます！
もちろん、同乗できる人数には、限りがありますので、
TM-SQUARE　ブースにて、同乗走行の受付をお願いします。
（弊社ブースで商品をご購入いただいた方、優先となります）

もちろん、「匠工房」のご予約や、R-60マフラーの事前予約、
これからリリースされる商品のおおまかな納期やプライス確認、
ZONE／HYPERCO／BILLION OILS　のマッチング確認等々、
何なりとお申し付け下さい。

ということで！
3月17日（日曜日）は、
ハイパーミーティング（TC2000）にて、
みなさんのお越しをお待ちしております！！

先日のブログにて、お伝えしましたように、

2019年　出張「匠の日」第一弾を
カーランド バーデン安城店　さん　にて、
開催することになりました！！

開催日程

2019年4月6日（土曜日）
2019年4月7日（日曜日）

両日とも　　10：00～18：00　　の開催です！

場所は、もちろん、愛知県安城市に位置する
カーランド バーデン安城店　でございます。

カーランド　バーデン　さんの　WEBサイト　はこちら！

では、本日は、イベントの詳細となる、
販売する商品、各種作業のプライスをお伝えしたいと思います！

出張 「匠の日」　in　カーランド バーデン！

フットワーク

HYPERCO フロントスプリング　 （ZC31S ／ ZC32S）（直巻きタイプ）
トーイン調整／車高調整　含む　（フロントのみ）
42,500円

TM ピロアッパー ML（ZC31S ／ ZC32S）　
トーイン調整／車高調整　含む　（フロントのみ）　
37,500円

HYPERCO フロントスプリング　&　
TM ピロアッパー ML（ZC31S ／ ZC32S）　
トーイン調整／車高調整　含む　（フロントのみ）　
71,500円

HYPERCO リアスプリング　（直巻きタイプ　ZC31S ／ ZC32S）　
車高調整　含む　（リアのみ）　
38,000円

HYPERCO リアスプリング　
（ZC31S ／ ZC32S　TM-SQUARE オリジナル　410ポンド）　
車高調整　含む　（リアのみ）　
37,800円

ZC31S　リア　キャンバーシム（並盛）　
25,000円

ZC31S　リア　キャンバーシム（大盛　or 大盛　トー少なめ）　
26,000円

ZC31S　リア　トーレスシム（ 0°15′レス もしくは、0°30′レス 仕様）　
19,500円

強化ドライブシャフト　（ZC31S）　
（ミッションオイル別途必要）　
88,500円

ZC32S　リア　キャンバーシム（並盛）　
トーイン 0°40’レス／ 1°00’レス　
44,000円

ZC32S　リア　キャンバーシム（大盛）　
トーイン 0°40’レス／ 1°00’レス　
45,000円

トーションビーム ／ リアスタビ　（ZC32S）　
（純正新品ブッシュ使用 ）
（ BILLION スーパーブレーキフルード ＆ 交換工賃含む）　
208,000円

※　現行、トーションビームが下取りできる場合は、
　　20,000円にて、下取りします 　（後日振込）　

HYPERCO フロントスプリング　 （ZC33S）（直巻きタイプ）
トーイン調整／車高調整　含む　（フロントのみ）
42,500円

TM ピロアッパー（ZC33S）　
トーイン調整／車高調整　含む　（フロントのみ）　
44,500円　

HYPERCO フロントスプリング　&　
TM ピロアッパー （ZC33S）　
トーイン調整／車高調整　含む　（フロントのみ）　
78,500円

HYPERCO リアスプリング　
（ZC33S　TM-SQUARE オリジナル　350ポンド　NEWアイテム！）　
車高調整　含む　（リアのみ）　
38,000円

ZC33S　リア　キャンバーシム（並盛） （NEWアイテム！）　 　
44,000円　　

ZC33S　リア　キャンバーシム（大盛） （NEWアイテム！）　 　 　
45,000円　　

ZC33S　リア　トーレスシム 　（NEWアイテム！）　 　 　
37,000円　　

ZC33S 　のリアスプリング　＆　キャンバーシム　の詳細は、
後日ジックリと、解説いたします！！

強化エンジンマウント

TM　強化エンジンマウント（ZC31S）　
3個セット／1台分　
57,500円　　　

TM　強化エンジンマウント（ZC31S）
リア（1個）のみ　
26,000円

TM　強化エンジンマウント（ZC32S）　
3個セット／ 1台分　
83,000円

TM　強化エンジンマウント（ZC32S） 　
2個セット（フロント左 ／ リア）　
54,000円

TM　強化エンジンマウント （ZC32S） 　
3個セット／ 1台分　+　シフトカラー　
93,000円

TM　強化エンジンマウント （ZC32S）
2個セット（フロント左 ／ リア）　+　シフトカラー　
64,000円

TM　強化エンジンマウント（ZC33S）　
3個セット／ 1台分
79,000円

TM　強化エンジンマウント（ZC33S）　
リア（1個）のみ　 　
31,000円

TM　強化エンジンマウント （ZC33S）
3個セット／ 1台分 　+　シフトカラー　
89,000円

TM　強化エンジンマウント （ZC33S）
リア（1個）のみ 　+　シフトカラー　
41,000円

エンジン ／ 吸排気

TM SPORT ECU 新規 　(ZC31S)　
75,000円

TM　インテーク　BOX　(FRP)（ZC31S）　
54,000円
（グリル穴あけ加工、プラス　 6,000円）　

TM　インテーク　BOX 　(FRP) （ZC31S）　+　ECU（新規）　
104,000円 　
（グリル穴あけ加工、プラス　 6,000円）　

TM　インテーク　BOX 　(FRP) （ZC31S）　+　ECU（バージョンアップ）　
69,000円
（グリル穴あけ加工、プラス　 6,000円）

TM　 エキマニ（ZC31S）
178,000円

TM　エキマニ（ZC31S）　+　ECU（新規）
228,000円

リヤ　サイレンサー SPEC2（ZC31S）
185,000円

TM SPORT ECU 新規　 (ZC32S）　
78,000円
※　TMメンバーズ専用プライスあり！

TM　インテーク　BOX（ZC32S）　+　ECU（新規）　
141,000円
（グリル穴あけ加工、プラス　 8,000円）

TM　インテーク　BOX（ZC32S）　+　ECU（バージョンアップ）
111,000円
（グリル穴あけ加工、プラス　 8,000円）

TM　エキマニ（ZC32S）
193,000円

TM　エキマニ（ZC32S）　+　ECU（新規）
243,000円

リヤ　サイレンサー（ZC32S）
182,000円

TM SPORT ECU 新規 　(ZC33S）　
90,000円
※　TMメンバーズ専用プライスあり！

クーリング

TM　オイルクーラー　キット（ZC31S ／ ZC32S）
（TM　M16Aエンジンオイル　+　オイルフィルター込み）
141,400円

TM　ファンシュラウド　セット（ZC31S）
（クーラントは再利用）
47,000円

いや～、最近、
町田でまったく開催できていない「匠の日」となり、
今年、初の「匠の日」となりますので、
みなさん　どーぞよろしくお願いいたします！

それから、今回は、出張「匠の日」と併催にて、
以下のフェアーも同時開催となります！！

（以下のフェアーは、バーデンさんの作業となります）

ZONE　＆　TM　＆　BILLLION　ブレーキフェアー！

以下、アイテムのプライスは、
ZC31S ／ ZC32S ／ ZC33S 　共通となります！

TM　ストリート　1台分　
22,500円

ZONE　フロント（03C ／ 04M ／ 05K）　
19,280円

ZONE　RT フロント　（04M）　
21,980円

ZONE　RT フロント　（10F）　
23,060円

ZONE　TT フロント　（04M ／ 05K）　
20,360円

ZONE　TT フロント　（10F）　
21,440円

ZONE　リア　（86A ／ 88B）　
13,880円

ZONE　リア　（89R）　
14,960円

そして、　86／BRZ　専用品は・・・・！

86 ／ BRZ　ZONE ストリート　（1台分）
27,760円

そして、ブレーキパッドを交換いただいた場合、
ブレーキフルードの全量交換を
以下のスペシャルプライスにて対応可能です！！

BILLION スーパーブレーキフルード BR5
6,860円

BILLION スーパーブレーキフルード BB4　
4,916円

BILLION スーパーブレーキフルード Class6　
6,860円

ZONEブレーキフルード ZF-031　
7,832円

そして、こちらのフェアーを、今年も開催します！

ＴＭ　＆　BILLION OILS　オイルフェアー！

いや～、かなりお得な　プライス設定でございます！！

（ZC31S／ZC32S）
TM　M16A　エンジンオイル（4.5Ｌ） + 　TM オイルフィルター　
11,200円

（ZC31S／ZC32S／ZC33S）
BILLION OILS　FF-730　ミッションオイル
9,000円

（ZC31S／ZC32S／ZC33S）
BILLION OILS　FF-315 　ミッションオイル
5,800円

（ZC31S／ZC32S）
TM　M16A　エンジンオイル（4.5Ｌ） + 　TM オイルフィルター　 ＆
BILLION OILS　FF-730
19,200円

（ZC31S／ZC32S）
TM　M16A　エンジンオイル（4.5Ｌ） + 　TM オイルフィルター　 ＆
BILLION OILS　FF-315
15,700円

（86/BRZ）
BILLION OILS 　5ｗ-40　エンジンオイル
10,700円

（86/BRZ）
BILLION OILS 　10ｗ-40　エンジンオイル
11,200円

（86/BRZ）
BILLION OILS 　0ｗ-20　試作品！　エンジンオイル
13,700円 （モニター価格！！）

BILLION OILS　リリース前のNEWアイテム！
オイルの詳細は、ぜひ、現地で！！！
内容をバッチリ確認してから、投入いただけます！！

また、エンジンオイル交換時、オイルフィルターを交換される場合は、
1,100円（工賃込み）（バーデンさん取扱商品）にて、対応が可能です！！

それから・・・、

（86/BRZ）
BILLION OILS 　TL70　マニュアル トランスミッション オイル
10,800円

（86/BRZ）
BILLION OILS 　FR-780　機械式 LSD オイル
8,500円

（86/BRZ）
BILLION OILS 　FR-760　機械式 LSD オイル
7,200円

（86/BRZ）
BILLION OILS 　FR-740　機械式 LSD オイル
6,000円

（86/BRZ）
BILLION OILS 　FR-375　トルセンデフ 専用 オイル
5,800円

また、スイフト、86/BRZ　以外の車両にも、
BILLION OILS　フェアー　は、対応可能となり、

オイルソムリエの田中ミノルが、
みなさんのニーズにバッチリ適合するオイルを
チョイスしますよ～！！

ぜひぜひ、現地にて、お声掛け下さい！

また、今回は、出張「匠の日」ということで、
ご予約　＆　お問い合わせ先は、
すべて、弊社となりますので、どうぞ、よろしくお願いいたします！！

（各種オイル交換は、予約不要です！）

ご予約／お問い合わせ　は、こちらから！

もちろん、株式会社　ミノルインターナショナル

TEL　　 04-2788-7878　（月～金　9：00～18：00）
メール　mail@tm-square.com

でも、完全対応いたしております！ハイ。

ということで！

2019年4月6日（土曜日）
2019年4月7日（日曜日）

の2日間は、バーデンさんにて、
みなさまのお越しを　お待ちしておりま～す！！

まずは、 どんなことでも、 お問い合わせ下さいね！！

先日、音量試験に合格した　
TM-SQUARE　コンプリート マフラー　R-60 ！
その量産試作品が、本日、南町田ベースに、到着しました！

先日もお伝えしたように、このマフラーは、
フロントパイプ部と、センターパイプ部、
そして、リアピース部の　3ピース構成となる
その名のとおり、まさに、コンプリートマフラーなのであります！！

それでは、本日、撮影した　動画を　どーぞ！

いや～、なかなか　の全長でしょ？

ちなみに、現在、配管事業部（笑）に持ち込んで、
A/Fボスを溶接しており、

予定どおり、 2019.03.11　にECU 適合を行い、
2019.03.17　に筑波2000にて開催される
ハイパーミーティングには、
このマフラーで出場しようと、思っております！！

ですから、 2019.03.17　のハイパーミーティング では、
ビジュアルと、音質が、ダブルで確認できちゃいますよ～！

もちろん、現地では「音を聞かせて！」というリクエストにも、
バッチリ対応しますので、ハイパーミーティングでは、
ぜひぜひ、TM-SQUARE　ブースまで、お越しください！！

それに・・・、まだ最終決定はしていませんが、
販売価格のおおまかな着地点も、キットお話できると思います！！

ということで、ハイパーミーティングに、量産試作品が間に合って、
みなさんに、実物を見ていただけることが、今から楽しみで仕方ない
田中ミノルが、お伝えしました！！

TM-SQUARE　エキゾースト　シリーズ　の　最新作
ZC33S　の　1本出し　マフラー 　が、
「テストに合格！」　と、第一報が入りました！！

ちなみに、このマフラーのネーミングは、

右サイド1本出し　　→　　R
メインパイプ60φ　 →　　60

そして、フロントパイプ　+　センターパイプ　+　メインサイレンサー
と、エキゾースト部分をコンプリートで交換することから、

TM-SQUARE　コンプリート マフラー　R-60

と、命名いたしました。ハイ。

でもって、保安基準に適合する試験には、
M/T　ならびに、A/T　ともに合格したので、

もちろん、M/T　A/T　ともに、
保安基準適合品として、リリースしますよ～！！

また、今後のスケジュールは、

まずは、最終仕様で、ベンチテストを行い、
純正　ECU DATA　にて、問題のない適合かを確認し、

そのまま、TM-SQUARE　コンプリート マフラー　R-60　に、
バッチリ適合する　ECU DATA を　作成する予定です。

まぁ～、TURBOエンジンの　エキゾーストが、
どれぐらい重要か、バッチリと、
オリジナルの手作りマフラーで勉強してから、
作った　マフラーですから、
とっても、自信ありなんですよね～！！

そして、上記のECU適合が出来たら、

TM-SQUARE　コンプリート マフラー　R-60　 の単体販売と、
マフラーと、ECU DATA　をセットにした　商品を
販売しようと考えております。

でもって、お値段は・・・！

TM-SQUARE　らしからぬ（笑）　プライスになるように、
現在、思案中となりますので、もう少し、お待ちくださいね！！


（もちろん、すでに、TM-SQUARE SPORT ECU　を
投入いただいている みなさんには、バージョンアップ対応が可能です！）

でもって、音のイメージは、こんな感じでございます。
（以前から、YouTube　にアップしている動画です）

そして、そして、リリースできるタイミングは、
SA京都ワンダーの　S田さんからの　特別指令もあり、

なんとしても、5/25-26　に開催予定の　
TMコレクション　までには、リリースしたいと考えております。ハイ。

ということで！

まずは、TM-SQUARE　コンプリート マフラー　R-60 　が、
保安基準に適合する試験 に合格した、第一報をお届けいたしました！！

エアロプロジェクトも全力で頑張っていますが、
リリースには、もう少し、時間がかかりそうです。


すいません・・・。

みなさん！
2019年　出張「匠の日」　第一弾となる
カーランド バーデン安城店　さん　でのイベントが、
正式に決定いたしました！！

開催日程

2019年4月6日（土曜日）
2019年4月7日（日曜日）

両日とも　　10：00～18：00　　の開催です！

場所は、もちろん、愛知県安城市に位置する
カーランド バーデン安城店　でございます。

カーランド　バーデン　さんの　WEBサイト　はこちら！

そして、今年も、出張 「匠の日」　
とのコラボイベントとして、
開催していただけることになりましたので、

阿部　＆　田中　+　コダマ　の体制にて、
頑張りたいと思います！

で、イベントの詳細は・・・・・・・・・、
バーデンの　エースストライカー　　一ノ瀬さん　と、
現在、打ち合わせ中でございます・・・・・・・・・。

ちなみに、現段階で候補になっているのが・・・、

①　出張 「匠の日」　in　カーランド バーデン

TM-SQUARE の各パーツを　阿部　＆　コダマ（ECU担当）が装着！
ECU／インテーク／エキゾースト／サスペンション／エンジンマウント／
オイルクーラー／CAEシフター　等のパーツを当日、現地で装着いたします！

もちろん、装着後は、田中試乗による最終チェック付きでございます。

②　BILLION OILS　フェアー　in　カーランド バーデン

BILLION OILS の 各アイテムを とっても素敵なフェアープライスにて、
ご予約なしで、当日交換を承ります！

エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル・・・・etc
スイフト（ZC31S/ZC32S/ZC33S）、86/BRZ、ロードスター、コペン・・・・etc

自称、オイルソムリエの　田中ミノル　が、
バッチリ、マッチングの良いオイルをチョイスいたします！！

また、もしかすると・・・、
現在、リリース待ちとなる　86/BRZ専用スペックの
あのNEWアイテム（エンジンオイル）が、
モニタープライスで登場するかもですよ～！！

（作業は、カーランド バーデン さんの作業となります）

③　ZONE　＆　TM-SQUARE　
　　ブレーキ　フェアー　in　カーランド バーデン

BRAKING MEISTER　ZONE　の　ブレーキパッド　各種アイテム　
＆　TM-SQUARE　TMストリート　（ZC31S/ZC32S/ZC33S)）

そして、BILLION　＆　ZONE　のフルードを
これまた素敵なフェアープライスにて販売します。

もちろん、ZONE　は、全車対応可能！　
（スイフト以外は、事前にご予約下さいね）


（作業は、カーランド バーデン さんの作業となります）

以上の企画が、現時点で候補に上がっておりますが、
正式に確定するまで、
今しばらくお待ちいただければ、幸いでございます。
（また、このブログで、ご案内いたします！）

また、今回は、出張「匠の日」ということで、
ご予約　＆　お問い合わせ先は、
すべて、弊社となりますので、どうぞ、よろしくお願いいたします！！

ご予約／お問い合わせ　は、こちらから！

もちろん、株式会社　ミノルインターナショナル

TEL　　 04-2788-7878　（月～金　9：00～18：00）
メール　mail@tm-square.com

でも、完全対応いたしております！ハイ。

ということで！

2019年4月6日（土曜日）
2019年4月7日（日曜日）

の2日間は、バーデンさんにて、
みなさまのお越しを　お待ちしておりま～す！！

（販売する　商品リスト＆プライス　のブログも、急ぎます！！！）

TM-SQUARE　の　ステッカー　バリエーションに、
ちょっと小ぶりな　新しいサイズのステッカーを　
追加いたしました！！

きっと、TOKYOオートサロンにて、
TMブースにお越しいいただいたみなさんは、
よくご存知のハズ！（笑）

そうです、TMメンバーズ限定の　
あのステッカーと・・・・・・・・・・、

同じサイズ（W150mm ）の
ホワイト　＆　イエロー　のステッカーを　
バリエーションに追加しましたので、
ご購入の場合は、ぜひぜひ、TM-SQUARE　の　WEBサイトから、
よろしくお願いいたします！

（送料無料でございます！！）

TM-SQUARE　の販売サイトは、こちらから！！

以上、TM-SQUARE　ステッカー販売　担当、
田中ミノルがお伝えいたしました！

ZC31S、ZC32Sに続き、
ZC33S用の TM-SQUARE ラジエターホース をリリースしました！

ZC33S　の冷却に関する、田中ミノルの
まったくもって、なんの根拠もない、個人的な見解は、

ダウンサイジング TURBO ということで、
やっぱ、少々厳しい部分があると思うんですよね～。

理由は、

排気量が小さい　　≒ 　　各シリンダー間の距離が短い

＝　ウォータージャケット（冷却水の通り道）が狭い　

ということになり、
この環境にて、ブーストがガッツリかかった状況が連続すると、
どう考えても、シリンダーヘッド近辺の温度は、
いくら直噴で冷やされるとは言え、上がってしまいますよね。
（このあたりは、エンジンの設計によっても、左右されますが・・・）

そうです、この ダウンサイジング TURBO　の宿命？　にて、
発熱量が多い部分は、冷却が追いつかず、
ピンポイントにて、蓄熱してしまうような気がします。

でもね・・・、ZC33S　の純正ラジエターは、
ZC31S／ZC32S　と比較すると、
とっても、容量が 大きいんです。
（ちょっとビックリするぐらい・・・・・・）

ですから、いくら、冷却 に厳しい部分 があっても、
ラジエターの容量にて、サーキットを連続周回しても、
すぐにオーバーヒートすることは、ないのであります。

ただ、発熱量が大きく、放熱量も大きい状況で、
ウォータージャケットの水路が狭いと、
ブーストがかかり続ける箇所では、水温は上昇し、
ブーストがかからない箇所では、
大容量化されたラジエターにより冷却される・・・、
だからだと思いますが、

ZC33S　の水温は、「とっても、上下動が大きい」というのが、
我々が、ZC31S、ZC32S、ZC33S　と、DATAロガーを装着し、
スイフトをサーキットで 走らせた感想です。

この水温の上下動、ZC31S、ZC32S　では、
1Lapの中で、一番水温が高い箇所と、一番水温が低い箇所で、
2～3℃レベルなのに対して、ZC33S　は、10℃近く上下動してしまいます。

で、何が言いたいかと申しますと、
このように、水温の上下動が激しい車両には、
高性能な冷却水（LLC ＝ ロングライフクーラント）が、
とっても良くマッチングするということです。

だって、クーラントは、いわば「熱の運び屋」ですので、
蓄熱している箇所から、素早く熱を吸収し、
効率よくラジエターで放熱できれば、
ハイブースト時に、一気に温度が上昇する　
シリンダーヘッドまわりの熱をうまく処理できますからね！

そこで登場するのが！　熱交換スピードが優れる　
BILLION SUPER THERMO　LLC　シリーズ　なのであります（笑）！！

そうです！
ダウンサイジング TURBO　をはじめ、
走行中の水温変化が大きな車両には、やはり、
熱交換スピード は、とっても重要なファクターですからね～！

でね、スポーツドライビングに向けて、
BILLION SUPER THERMO　LLC　に交換する予定があるのなら、
そのタイミングに、ぜひ、 ラジエターホースも 一緒に！！　
という作戦でございます（笑）

なんてったって、ラジエターホースの交換は、
クーラント交換のタイミングでないと、
ちょっと現実的では、ないですからね・・・・。

ということで！
クーラント交換のタイミングに、耐圧性能に優れる
ビビット　イエローの　TM-SQUARE　 シリコン ラジエターホース を
どうぞよろしくお願いいたします！！

ちなみに、ZC33S　は、2ピースの仕様となりますので、
お値段は、とっても、リーズナブル！！

アッパーホース、ロアホースに、
トライドン（USA）のホースバンド、4本がセットとなり、
11,000円（税込）でございます。

WEBサイトは、こちらから！

それと・・・、
LLC　＆　ラジエターホース　を交換するなら、
やっぱり、ローテンプサーモスタット　も、同時交換が、オススメです。

だって、ラジエターホースと同様に、
サーモスタットも、LLCを交換するタイミングに、一緒に交換しないと、
交換する時に、LLC　が、ドバーッ　と出てきて、
また、LLCを交換することになりますからね・・・。

ということで！
BILLION ローテンプサーモスタット ZC33S 対応品（ブログ） も、
バッチリ、バリエーションしておりますので、
こちらも、どうぞよろしくお願いします！！

以上、冷却大好き　田中ミノル　から、
TM-SQUARE　シリコン ラジエターホース 　
ZC33S　SPEC　発売のお知らせと、

ZC33S　冷却パーツ　3点セットのご案内でございました！

いや～、頑張りました！！

1年以上の歳月を費やし、徹底的に開発を行った、
TM-SQUARE　ZC33S　専用　エンジンオイル　の
最終仕様が、決定いたしました。

しかし、ZC33S　K14C　エンジンは、強敵でしたね～（笑）

我々の開発は、DATAロガーにより、テスト結果から、仮説を立てて、
その仮説に対応できる試作品を作り、次の開発テストを行う
というロジックで進行するのですが、
ZC33S　スイフトの　K14C　エンジン の攻略は、
本当に大変な戦いでございました・・・（笑）

この戦いが、どれぐらい、大変だったかと言うと・・・、

なんてったって、

5ｗ-30　→　Ver.11
0w-30　→　Ver.13

というぐらい、とんでもないぐらいの数となる　試作品　を作って、
徹底的に、開発しましたからね・・・。
（ホント、走って、走って、作り上げた、エンジンオイルなのであります）

まぁ～、なにがそんなに難しいのか、
どうして、ここまでのロジックが必要なのかは、
今度ジックリ報告しますが、

ZC33S　には、かなりシリアスなウィークポイントがあり、
それに対応できるエンジンオイルを作るには、
本当に、本当に、長い道のりでした。

でも、超難問をクリアーできて、
いまは、達成感に満ち溢れております（笑）

では、最終仕様が決定した直後の　
動画（TM-SQUARE　TV）を　どうぞ！！

6セッション　約200LAP　を走った直後ですので、
全身から疲労感が漂ってますよね・・・（笑）

ちなみに、最終仕様が、まだ決まっていない　
お昼休みの動画は、こんな感じでした。

リリースには、少々、時間はかかりますが、
一日でも早く、ZC33S　オーナーのみなさんに、
使用していただけるよう、頑張りたいと思います！

ということで！　
最終仕様が決定したことが、嬉しくて仕方がない
田中ミノルがお伝えいたしました！！

今回は、最近、大人気の　
「匠工房」　のご紹介　②　でございます。

まずは、都内から、お越しいただいた　ZC32S　オーナー様が、

TM　キャンバーシム
TM　エキマニ
TM　インテークBOX
TM　ECU

を　ご装着！！

ガッツリと、ありがとうございました！！

また、遠く　兵庫県から、ご来店いただいた、
ZC31S　オーナー様　は、
TM　トーレスシム　と、TM　3Dリアウイング　を　ご装着いただきました！

そして、こちらも、遠く　新潟県から、ご来店いただいた、
ZC33S　オーナー様　には、
TM ECU DATA　を　導入いただきました！！

オートサロン　＆　今回の匠工房と、
長距離ドライブ、本当にありがとうございました！

それから、埼玉県から お越しいいただいた
ZC33S　オーナー様　は、

TM　ECU
TM　ストリート　ブレーキパッド
BILLION BR5　ブレーキフルード

を　導入　＆　ご装着！！

そして、そして、川崎からお越しいただいた
ZC32S オーナー様には、

TM　インテークBOX　
TM　ECU

を導入いただきました！！

でもって、最後は、横浜からお越しいただいた、
ZC33S　オーナー様が、

ZONE　ブレーキパッド　
BILLION BR5　ブレーキフルード　

を導入いただきました！！

以上、最近の「匠工房」の様子をお届けしました！

ちなみに、今週は、阿部ちゃんが、GTテストのため、
マレーシア出張となりますので、
とっても、静かな「匠工房」なのであります。

阿部ちゃん、早く帰ってきてくれ！！（笑）

なぜだか、オートサロン以降、
南町田ベースにて開催中の「匠工房」が大盛況でございます！

では、本日は、
田中が会社にいて、撮影できた車両のみとはなりますが、
「匠工房」の様子を　みなさんに、ご紹介したいと思います。

まずは、都内からお越しの　ZC32S　オーナー様に、
キャンバーシムと、TMストリート（ブレーキパッド）を
装着いただきました！！

それから、ご近所の　ZC32S　オーナー様からは、
TM　デュアルコアLSDの装着と、
最近、入りにくくなったミッション内部の確認にて、
おクルマをお預かりしました。

そして、LSD装着時に、
ミッション内部の部品を確認したところ・・・、問題なし。
（LSD の装着時には、このあたりの確認も、ガッツリできますからね～！）

で、クラッチをよ～く見ると、
ダメージがありましたので、TM　強化クラッチに交換！！

もちろん、ミッションが入りにくいというトラブルも、◎ になりました！

また、都内からは、
すでに、オートサロン限定ステッカーを貼付した
ZC31S　オーナー様が、ECUの書き換えに、ご来店！

でもって、茨城県からは、ZC33S　オーナー様が、
TM ピロアッパーマウント の装着に、ご来店！！

そして、そして、横浜からは、ZC31S　オーナー様が、
TMクラッチディスク　＆　TMクラッチカバー　と、
ブレーキローター（純正品） ＆ TMストリート の装着に、ご来店！

でね！
こちらのオーナー様、
ZC31S　から、ZC33S　への乗換えを
かなり前向きに、考えられたようなのですが、

どーしても、TM-SQUARE 　ZC31S 　バージョンのエアロが大好きで、
乗り換えずに、ZC31S　を乗り続けるという　決断となったようです。

いや～、なんだか、とっても、嬉しいですね～～！！！

ぜひぜひ、これからも、大切に乗り続けてくださいね！！

とまぁ～、
以上、とっても、大盛況の「匠工房」なのであります！！

つづく！