さぁ～、今週末は、
TMコレクション　Vol.11　in　SA京都ワンダー　でございます！！

開催日時

2021年5月22日（土曜日）
2021年5月23日（日曜日）

両日とも　　10：00～18：00　　の開催です！

開催場所は、もちろん、
スーパーオートバックス　京都ワンダー　さんでございます！

イベント案内は、こちらから！

そして！　今回のイベントには、

現　A PIT　オートバックス　東雲
元　スーパーオートバックス　京都ワンダー

の杉田さんが、緊急参戦！！

そうです！　TMコレクション　Vol.11　へ、杉田さんが、メカニックとして参戦いただけるという、田中にとって、夢のような企画なのであります。ハイ。

それでは、杉田さん　＆　M本メカ　のゴールデンコンビが、みなさんのスイフトにパーツ装着を行う　TMコレクション　Vol.11　における　現時点での予約状況をお伝えしたいと思います。

2021年5月22日（土曜日）　　午前　　　　〇
2021年5月22日（土曜日）　　午後　　　　◎

2021年5月23日（日曜日）　　午前　　　　△
2021年5月23日（日曜日）　　午後　　　　〇

とまぁ～、まだまだ、予約可能となりますので、
みなさん、どうぞよろしくお願いいたします！

ちなみに、販売アイテム　＆　プライスの詳細は、こちらのブログから！！

また、今回のイベントに関する　ご予約、各種お問い合わせは、すべて、スーパーオートバックス　京都ワンダー店　さんとなりますので、ぜひ以下まで、ご連絡をよろしくお願いいたします。

スーパーオートバックス　京都ワンダー店　　
スポーツ担当　　芦谷（あしたに）さん　／　柴田さん

TEL　　 075-326-0055
メール　sports-info@woow-kyoto.com

ということで！
TMコレクション　Vol.11　in　SA京都ワンダー　の告知③　でございました！！


パーツのこと！
セットアップのこと！
マッチングのこと！
ドラテクのこと！　　　等々、なんなりと、ご相談下さいね！！

みなさんのご来店をお待ちいたしておりま～す！！

TMコレクション　Vol.11　は、感染対策を徹底して、開催いたしますので、マスク着用でのご来店　＆　検温、手指消毒などのご協力、よろしくお願いします。

※　本イベントにて、同乗走行は、行いません。
　　（申し訳ありません・・・）

PS

SA京都ワンダー　芦谷さんから、
すでに入庫済み車両の写真が、送られてきました！（あざ～す！！）

発売以降、とっても、大人気アイテムとなります
TM-SQUARE　TMサーキット　ブレーキパッド。

スイフトスポーツのサーキット走行をターゲットに、ブレーキパッドの制動力を、各サーキットのコースレイアウトに、合わせ込み、制動力の違う摩材をバリエーション。

ですから、使用するサーキット別に、摩材が設定されていますので、とってもカンタンに、ピッタリと適合する摩材チョイスを行うことが可能となるのブレーキパッドなのであります。

ちなみに、

ZC32S　FSWショート　フロント
ZC33S　スパ西浦　リア
ZC31S　タカタサーキット　フロント

といった感じで、バリエーションされています。

また、サーキットだけではなく、とっても、ハイスペックなワインディング用ブレーキパッドとしてご活用いただける「スーパー ワインディング」というタイプも、バリエーション！！

まぁ～、まさに、スイフト専門のブレーキパッドブランドなのであります。

詳しくは、こちらから！

TM サーキット　ブレーキパッド

（TM-SQUARE　WEBサイト）

でね・・・。

このたび、材料の値上げが重なり、各車両、ワンアイテムの摩材のみ、どうしても、現行プライスで対応ができなくなったことから、価格改定（プライスアップ）を行います。申し訳ありません・・・・・。

ZC31S　　リア用　982摩材　　　

現行価格　9,000円（税込）　→　　新価格　10,000円（税込）　　

ZC32S　　リア用　984摩材　　　

現行価格　9,000円（税込）　→　　新価格　10,000円（税込）

ZC33S　　リア用　984摩材

現行価格　9,000円（税込）　→　　新価格　10,000円（税込）

※　価格の改定は、2021年6月15日　受注分より実施いたします。

なお、上記以外のアイテムに関しては、プライス変更を行わず、TM-SQUARE　サイドにて、吸収いたしましたので、現行どおりのプライスにて、販売いたします。

ということで！　大変恐縮ではございますが、以上、TM サーキット　ブレーキパッド　プライス　変更に関するお知らせでした！

商品の解説動画は、こちらから！！

スーパーオートバックス　京都ワンダー　イベント 直前ではありますが、
A PIT 東雲　の　杉田さん　より、イベントのご案内をいただきました！！

A PIT 東雲　TM SQUARE EXPO Vol.1

開催予定日

2021年6月26日（土曜日）
2021年6月27日（日曜日）

両日とも、10：00～17：00　の開催となります。

A PIT オートバックス 東雲 さんの　WEBサイトは、こちら！

イベントの詳細は、こちらから！

少々、Ａ PITさんのＷEBサイト内の情報を抜粋しますと・・・・、

内容：スイフトスポーツのことなら何でもお任せ！！

スイフトスポーツの匠、元レーシングドライバー「田中ミノル」さんと、A PIT 東雲のスイフトおじさん「杉田」によるマニアックなチューニング相談会・販売イベントを開催！

特典：工賃コミコミ特別価格での販売・即日取付作業

事前予約受付中！！

といった内容でございます。

まぁ～、まさに！
スーパーオートバックス　京都ワンダー　イベントが、そのまま、東雲にやってきた！　的なイベントとなりますので、TM-SQUAREのマニアックさと、オートバックスの利便性、そして、杉田さんのならではの装着クォリティが、完全融合した楽しいイベントになると、思いますよ～！！

また、すでに事前予約はスタートしているようですので、お店にて直接ご相談されるのも、電話（03-3528-0357）にて、確認されるのも、そして、杉田さん　の　ダイレクトメール　を、ご活用されるのも、よろしいかと思います。

h-sugita@apit-autobacs.com

また、杉田さんから、詳細情報をいただけたら、このブログにて、お伝えしますね！

ということで！

関東圏のスイフト乗りのみなさん！！
まずは、日程の確保を　どうぞよろしくお願いいたします！！！

以上、TM-SQUARE　イベント事業部の　田中ミノルが、お伝えいたしました！！

さてさて、今宵は、いよいよ、10日後の開催となります！
TMコレクション　Vol.11　in　SA京都ワンダー　イベントの　告知②　でございます。

そうです！

現　A PIT　オートバックス　東雲
元　スーパーオートバックス　京都ワンダー

の杉田さんが、京都ワンダー店にて開催される　TMコレクション　Vol.11　へ、メカニックとして参戦いただけるという田中にとっては、まさに、夢のような企画なのであります。ハイ。

開催日時

2021年5月22日（土曜日）
2021年5月23日（日曜日）

両日とも　　10：00～18：00　　の開催です！

開催場所は、もちろん、
スーパーオートバックス　京都ワンダー　さんでございます！

京都ワンダー さんの　イベント告知サイト　は、こちらから！

それでは、直前になってしまいましたが、
販売アイテムと、プライスをお伝えしたいと思います！！

ダンパーキット

＜ZC31S/ZC32S＞

TM-SQUARE　ダンパーキット　Type TD                  　￥400,000
　HYPERCO スプリング　1台分
　Type TD 専用　ピロアッパーマウント（フロント）
　スプリング アタッチメント
（装着工賃、アライメント調整　を含んだトータルプライスです）


＜ZC33S＞

TM-SQUARE　ダンパーキット　Type TD                  　￥405,000
　HYPERCO スプリング　1台分
　Type TD 専用　ピロアッパーマウント（フロント）
　スプリング アタッチメント
（装着工賃、アライメント調整　を含んだトータルプライスです）

※ダンパーキットの装着は、1日、1台限定となります。

CAE ウルトラシフター

＜ZC31S＞

CAE　ウルトラシフター　　　　　　　　　　　　　￥174,900
※　コンソールボックス加工込み
※　2型以降の車両のみ


＜ZC32S＞

CAE　ウルトラシフター　　　　　　　　　　　　　￥163,000
※　コンソールボックス加工込み


＜ZC33S＞

CAE　ウルトラシフター　　　　　　　　　　　　　￥168,500
※　コンソールボックス加工込み

SPORT ECU

＜ZC31S＞

TM-SQUARE SPORT ECU　新規　　　　　　　 　　￥78,000

TM-SQUARE SPORT ECU　バージョンアップ 　　　￥15,000

※　ECU 新規のプライスは、ＴＭコレクション限定のプライスです！！


＜ZC32S＞

TM-SQUARE SPORT ECU 新規 　　　　　　　　　￥78,000

TM-SQUARE SPORT ECU　バージョンアップ 　 　￥20,000


＜ZC33S＞

TM-SQUARE SPORT ECU 新規 　　　　　　　　　￥90,000

TM-SQUARE SPORT ECU　バージョンアップ 　 　￥20,000

※　ZC32S／ZC33Sに関しては、フェアープライスより、さらにお得な
　　TMメンバーズ限定のスペシャルプライスが設定されています！！

エキゾースト／インテーク

＜ZC31S＞　

TM-SQUARE リア　サイレンサー　SPEC2　　　　　　　￥190,200　
（サクラム管！）　　　　　　　

TM-SQUARE インテークBOX　（FRP)　　　　　　　　　￥55,600

TM-SQUARE インテークBOX　（FRP)
　＋　TM-SQUARE SPORT ECU（新規）　　　　　　　￥105,600
（ECU　バージョンアップ　の場合は、￥70,600）        

※ 純正グリルに、穴あけ加工が必要な場合は、+　￥6,600


＜ZC32S＞

TM-SQUARE エキマニ　　　　　　　　　　　　　　　　￥196,800

TM-SQUARE エキマニ　　
　＋　TM-SQUARE SPORT ECU（新規）　　　　　　　￥246,800
（ECU　バージョンアップ　の場合は、￥216,800） 

TM-SQUARE インテークBOX　（FRP)
　＋　TM-SQUARE SPORT ECU（新規）　　 　　　　　￥142,600
（ECU　バージョンアップ　の場合は、￥112,600） 

※　純正グリルに、穴あけ加工が必要な場合は、　+　￥6,600


＜ZC33S＞

TM-SQUARE コンプリートマフラー　R-60　　　　　　￥133,500

TM-SQUARE コンプリートマフラー　R-60
　+　 TM-SQUARE SPORT ECU（新規）　　　　　　￥188,500

フットワーク関連

＜ZC31S＞

TM-SQUARE ピロアッパー　ML 　　　　　　　　　　　￥41,400

HYPERCO　スプリング 　（フロント)　　　　　　　　　￥44,000

HYPERCO　スプリング 　（リア　直巻き)　　　　　　　￥37,400

HYPERCO　スプリング 　（リア　TMオリジナル）　　　￥36,600


＜ZC32S＞

TM-SQUARE ピロアッパー　ML 　　　　　 　　　　　　￥37,000

HYPERCO　スプリング 　（フロント)　　　　　　　　　￥44,000

HYPERCO　スプリング 　（リア　直巻き)　　　　　　　￥37,400

HYPERCO　スプリング 　（リア　TMオリジナル）　　　￥36,600


＜ZC33S＞

TM-SQUARE ピロアッパー　　　　　　　　　　　　　　￥44,000

HYPERCO　スプリング 　（フロント) 　　　　　　　　 ￥44,000

HYPERCO　スプリング 　（リア　直巻き)　　　　　　　￥37,400

HYPERCO　スプリング 　（リア　TMオリジナル）　　　￥38,600

キャンバーシム

＜ZC31S＞

TM-SQUARE キャンバーシム（並盛）　　　　　　　　　￥29,500

TM-SQUARE キャンバーシム（大盛）　　　　　　　　　￥30,500

TM-SQUARE トーレスシム 　　　　　　　　　　　　　　￥18,000


＜ZC32S＞

TM-SQUARE キャンバーシム（並盛） 　　　　　　　　￥41,600

TM-SQUAREキャンバーシム（大盛）　　　　　　　　　￥42,600


＜ZC33S＞

TM-SQUARE キャンバーシム（並盛）　　　　　　　　￥43,800

TM-SQUARE キャンバーシム（大盛）　　　　　　　　￥44,800

TM-SQUARE トーレスシム　　　　　　　　　　　　　￥36,800

エンジンマウント

＜ZC31S＞

TM-SQUARE エンジンマウント　3点セット　　　　　￥60,500

TM-SQUARE エンジンマウント　リアのみ　　　　　　￥26,600


＜ZC32S＞

TM-SQUARE エンジンマウント　3点セット 　　　　　￥85,000

TM-SQUARE エンジンマウント　2点セット　　　　　￥55,300


＜ZC33S＞

TM-SQUARE エンジンマウント　3点セット　　　　　￥80,500

TM-SQUARE エンジンマウント リアのみ　　　　　　￥31,100

ブレーキパッド

＜ZC31S/ZC32S/ZC33S＞

TM　ストリート　（1台分）　　　　　　　　　　　￥ 25,600

TM　サーキット　（1台分）　　　　￥ 30,600　～　￥ 32,600

エンジンオイル　＆　ミッションオイル

＜ZC31S/ZC32S＞

TM-SQUARE　「M16A」　エンジンオイル 4.5L（5W-40）
＋ TM-SQUARE オイルフィルター　　　　　　　　　　　　￥13,450


＜ZC33S＞

TM-SQUARE　「K14C」　エンジンオイル　3.9L (5W-30)
+　TM-SQUARE　オイルフィルター 　  　　　　　　　　　￥14,450


＜ZC31S/ZC32S/ZC33S＞

TM-SQUARE　オープンデフ専用ミッションオイル２L　　　￥6,040

BILLION OILS FF-730
（FF　機械式　LSD　専用　ミッションオイル　２L）　　　￥10,890

BILLION OILS FF-750
（FF　機械式　LSD　専用　ミッションオイル　２Ⅼ）　　　￥11,990

また、今回のイベントに関する　ご予約、各種お問い合わせは、すべて、スーパーオートバックス　京都ワンダー店　さんとなりますので、ぜひ以下まで、ご連絡をよろしくお願いいたします。

スーパーオートバックス　京都ワンダー店　　
スポーツ担当　　芦谷（あしたに）さん　／　柴田さん

TEL　　 075-326-0055
メール　sports-info@woow-kyoto.com

（本イベントのパーツ装着作業は、杉田さん　＆　京都ワンダーさんの　みなさんとなります）

ということで！
TMコレクション　Vol.11　in　SA京都ワンダー　の告知でございました！！


いや～、杉田さんと一緒に、チームワンダーのみなさんと、お会いできること、楽しみにしております！！

みなさん、大変お待たせ致しました。

田中ミノル式　ドラテク入門編　「スイフトを滑らせてみよう！」
in　FSW　P2　 2021年5月　開催の　エントリー受付がスタートいたしました！！　

そうです！　
FSW（富士スピードウェイ）内の P2駐車場 に、ラバコンにてオーバルコースを作り、そこに、散水した状況で、タイヤの限界を越えたときのスイフトの動きを体感していただこうというイベントでございます。

要するに、一般道では危なくてできない「タイヤの限界越え」を、安全が担保された広大な駐車場内で、ガッツリと、体験／体感　いただける企画でございます。

イベントの詳細は、こちらのブログから！！

そして、このイベントの主催は、富士スピードウェイ（FSW）さんとなり、エントリーの受付も、FSWさんのオフィシャルサイト内からアクセスをお願いいたします。

エントリーの受付は、こちらから！

とっても、少人数での開催となり、募集枠がいっぱいになれば、受付終了となりますので、エントリーご希望の方は、少々、お早めに、よろしくお願いいたします。

ちなみに、対象となるのは、こんな感じの　みなさんです！

クルマが滑ることを体験したい方

安全な環境の中で、クルマの限界を理解したい方

クルマが滑ったときの対応方法をトレーニングしたい方

ESP（横滑り防止装置）が作動した状態を体験したい方

ESPの活用方法をトレーニングしたい方


そして、ドラテクの向上に興味がある方　　となります。

あと・・・、
エントリーの種類に、「ライセンスパック」と呼ばれるものがあり、これは、今回のイベントに参加することで、FSWショートコースのライセンスをとっても便利に、そして、お得なプライスにて、GETできるシステムとなります。ですから、今後、FSWショートコースをスポーツ走行枠で、お安くたくさん走りたい方には、とっても、オススメでございます。

ということで、みなさんのご参加、お待ちいたしております！！

関東圏のスイフト乗りのみなさん！

A PIT　オ－トバックス東雲　の杉田さんから、
LSDキャンペーンのお知らせ　が、届きました！！

で、内容は・・・・・・、　

キャンペーン期間中（2021/05/09～2021/07/04）は、工賃がとってもお得！！
TM-SQUARE　の　LSDも対象！！

となり、各車両のトータルプライスは、以下のとおりでございます！

スイフトスポーツ　ZC31S　（マニュアル車両）

TM-SQUARE　デュアルコア　LSD　　　　　180,000円
BILLION OILS　FF-730　ギアオイル　　　　　9,350円
装着工賃　+　交換に必要な純正部品　　　　　55,000円

トータル　　244,350円

スイフトスポーツ　ZC32S　（マニュアル車両）

TM-SQUARE　デュアルコア　LSD　　　　　180,000円
BILLION OILS　FF-730　ギアオイル　　　　　9,350円
装着工賃　+　交換に必要な純正部品　　　　　55,000円

トータル　　244,350円

スイフトスポーツ　ZC33S　（マニュアル車両）

TM-SQUARE　デュアルコア　LSD　　　　　180,000円
BILLION OILS　FF-730　ギアオイル　　　　　9,350円
装着工賃　+　交換に必要な純正部品　　　　　55,000円

トータル　　244,350円

杉田さんの作業　＆　このプライスは、魅力的ですよね～！！

でね！！

LSDと同時であれば、フライホイール、クラッチ交換も、
商品価格のみで対応可能というオプションまで、設定されております！！

駆動系パーツは、どのメーカーの製品を使用するかも重要ですが、
だれが、その部品を装着するかも、とっても重要ですからね～！

また、本件に関しては、
杉田さん　の　ダイレクトメール　も、ご利用いただけますので、
パーツの選定や、日程調整等々、直接、杉田さんとお打ち合わせ下さい。

h-sugita@apit-autobacs.com

もちろん、電話や、直接来店いただいての　お打ち合わせも可能です。

ということで！
TM-SQUARE　の　デュアルコア　LSD 　を投入する絶好のチャンス！！

A PIT　オ－トバックス東雲　LSDキャンペーンのお知らせ！　

でございました！！！

さぁ～、今年も、FSWさんの絶大なるサポートの中で、開催することになりましたよ～！　田中ミノル式　ドラテク入門編　「スイフトを滑らせてみよう！」 in　FSW　P2　イベント！！

元々は、荷重移動に特化した、かなり、マニアックなレッスン内容でしたが、昨年の11月開催からは、「ドラテク入門編」として、ドラテクビギナーのみなさんにも、とっても参加していただきやすい内容となっているイベントでございます。ハイ。

まず、イベントの基本情報は・・・・、

田中ミノル式　ドラテク　入門編
「スイフトを滑らせてみよう！」 in　FSW　P2　駐車場！！

開催日　　　　　2021年05月29日（土曜日）
　　　　　　　　午前の部／午後の部　　 完全 入れ替え制

場所　　　　　　富士スピードウェイ（FSW）　　P2　　駐車場

参加可能車両　　スズキ　スイフト（全モデルOK)　

募集数　　　　　午前の部　　　16台 　(8台　×　2グループ)
　　　　　　　　午後の部　　　16台　 (8台　×　2グループ)

でもって、どんなイベントか、少々解説いたしますと、
まず、対象となるのは、こんな感じの　みなさんです！

クルマが滑ることを体験したい方

安全な環境の中で、クルマの限界を理解したい方

クルマが滑ったときの対応方法をトレーニングしたい方

ESP（横滑り防止装置）が作動した状態を体験したい方

ESPの活用方法をトレーニングしたい方


そして、ドラテクの向上に興味がある方　　となります。

また、サーキット走行や、ジムカーナ、広場トレーニング未経験の方々、また、スポーツドライビング　ビギナーでも、まったく大丈夫！（もちろん、ヘルメットや、ライセンス等も必要ありません）


ドラテクに興味があって、田中のインストラクションをシッカリ聞いていただける方、そしてスイフトを所有している方であれば、だれでも参加していただけるイベントとなります。

で、レッスンの内容は・・・、

FSW（富士スピードウェイ）内の P2駐車場 に、ラバコンにてオーバルコースを作り、そこに、散水した状況で、タイヤの限界を越えたときのスイフトの動きを体感していただこうという企画でございます。

要するに、一般道では危なくてできない「タイヤの限界越え」を、安全が担保された広大な駐車場内で、ガッツリと、体験／体感　していただきたいと思っています。

また、メニュー的には、


1）スイフトを滑らせてみる（安全の中で限界を越える）
2）スイフトが滑っている状態を体感する
3）どうすれば、「滑り出すか」をトレーニングする
4）どうすれば、「滑りが止まるか」をトレーニングする
5）ESPが作動した状態を体験する
6）ESPの活用方法をトレーニングする


と、盛りだくさんとなりますが、上記、1）～ 6）の中で、みなさんが興味のあることだけを徹底的に、体験／体感／トレーニングしていただける内容となっております。

ちなみに、走行セッションは、全部で 5回！

先導走行　　　　×　1回
トレーニング　　×　4回

まずは、先導走行にてコースを覚えていただき、トレーニングの1回目だけは、

1）スイフトを滑らせてみる（安全の中で限界を越える）

にTRYしていただきます。

でもって、トレーニングの2回目～4回目　合計3セッションは、みなさんの興味があることを徹底的に、体験／体感／トレーニングしていただくという内容です。


※ 時節柄、同乗走行は、ございません。

でね！　トレーニングの方向性としては、
大きく分けて、3パターンあると田中は思っています。

①　クルマが滑ることを体験／体感したい！

オーバースピードでコーナーに進入して、U/S（アンダーステア）を出してみる！
荷重移動を活用して、O/S（オーバーステア）を作り出してみる！

②　滑り始めたクルマをコントロールしたい！

滑っている状態から、ステアリングの切り足しや、カウンターステアのトレーニング！
ブレーキねえねえ作戦、アクセルねえねえ作戦にて、グリップを回復させるトレーニング

③　ESP（横滑り防止装置）が作動した状態を体験したい！

スイフトに装着されているESPが作動したときの挙動を体験する！
ESPを有効活用するためのドラテクをトレーニングする！

今回、新たに追加したESP（横滑り防止装置）体験に関しては、やはりイザというとき、このハイテクを有効活用するためには、事前にトレーニングすることが、必要不可欠だと思い追加しました。

ですから、スポーツドライビングに興味がない方でも、安全が担保された中で、思い切ってこのハイテク装置を体験／体感しに来ていただきたいと思います。

まぁ～、田中の一方的な希望としては、お父さんが、免許証を取得した息子さん／娘さんと一緒に来場されて「親子でESP体験」なんて、とってもステキだと思いますね～！！そして、このトレーニングを行ったことで、不幸な交通事故から、ひとりでもエスケープすることができたら田中は嬉しいです。

といった感じで、今回は、みなさんが一番興味のあることを徹底的にトレーニングできる内容となっておりますので、各自の目的、各自のドライビングスキルによって、メニューをチョイスいただけることが、今までのイベントから大きな変更点となります。

なお、このイベントは、FSWさんの主催となりますので、エントリーの受付は、弊社ではなく、すべて、FSWさんとなります。（参加費用、エントリーのタイミング等に関しても、現在、FSWさんで、検討／調整中となりますので、今しばらくお待ち下さいね）

あと・・・、今後の状況により、イベントは、延期、ならびに中止になる可能性もございますので、このあたりを含めて、FSWさんのWEBサイトにて、エントリー受付がスタートする日程が決まりましたら、また、このブログにて、みなさんにお伝えしますね！！

ということで！　ご参加いただくときに、参考になりそうな動画　貼り付けておきます！

田中ミノル式　ドラテク　「これが、FFのアンダーステアだー！」

田中ミノル式　ドラテク　「これが、FFのオーバーステアだー！」

田中ミノル式　ドラテク　「これが、スイフトのESPだー！」

田中ミノル式　ドラテク入門編　「スイフトを滑らせてみよう！」　レッスン前に見る動画！

以上、田中ミノル式　ドラテク入門編　
「スイフトを滑らせてみよう！」 in　FSW　P2　 2021年5月　開催のお知らせ！！　でした！

さぁ～、本日は、

現　A PIT　オートバックス　東雲
元　スーパーオートバックス　京都ワンダー

の杉田さんが、2日間限定にて、メカニックとして、参戦いただく、
スーパーオートバックス　京都ワンダー　イベントの告知でございます。
（いや～、なんだか、夢のようでございます！！！！！）

開催日時

2021年5月22日（土曜日）
2021年5月23日（日曜日）

両日とも　　10：00～18：00　　の開催です！

開催場所は、もちろん、
スーパーオートバックス　京都ワンダー　さんでございます！

現在、販売アイテムの抜粋や、販売価格の調整等を　SA京都ワンダーさん　と、行っておりますが、みなさんにご案内できるまで、もう少しだけ、時間が必要となります。

そこで、もし、作業アイテムが決まっている場合のご予約や、トータルプライス等のお問い合わせは、すべて、スーパーオートバックス　京都ワンダー店　さんとなりますので、ぜひ以下まで、ご連絡をよろしくお願いいたします。

スーパーオートバックス　京都ワンダー店　　
スポーツ担当　　芦谷（あしたに）さん　／　柴田さん

TEL　　 075-326-0055
メール　sports-info@woow-kyoto.com

（本イベントのパーツ装着作業は、杉田さん　＆　京都ワンダーさんの　みなさんとなります）

なお、スーパーオートバックス　京都ワンダー　さんに、再確認したところ、「TMコレクション　Vol.11　は、開催しますよ～！！」と、とっても心強いご連絡をいただいております。しかし、今後の状況によっては、延期／中止　の可能性もございますこと、ご理解いただけるとありがたいです。

もちろん、延期／中止　の場合は、本ブログにて、お知らせいたします。

ということで！
TMコレクション　Vol.11　in　SA京都ワンダー　にて、みなさんにお会いできること、楽しみにしております！！

今回で、6回目の開催となりました
出張「匠の日」　in　ジェームス安城店！！

ご来店いただきました　みなさん！
ありがとうございました。

マスク越しではありましたが、みなさんと、たくさんお話ができ、本当に楽しく、そして、とっても勉強になった有意義なイベントでございました！！

それでは、本当に一部で恐縮ですが、イベントにて、装着いただいた　TM-SQUARE　をはじめとする　パーツのダイジェスト写真をお届けしたいと思います！！　

写真掲載ができなかった　みなさん！　ゴメンナサイ！！

そして、ジェームス安城店さんと言えば！
TM-SQUARE　＆　BILLION OILS　の油脂類　年間販売量　TOP5　に君臨する　お店ですので・・・・・・、

本当にたくさんのみなさんが、オイル交換にお越し下さいました。
（素晴らしい在庫量！　さすが、BILLION OILS　特約店でございます！！）

ということで！
来年もまた、みなさんに「なるほど！」といっていただける新商品をたくさん作って、開催いただけるように頑張りたいと思います！！

ご来店いただきました　みなさん！
そして、ジェームス安城店のスタッフのみなさん！！

本当に、ありがとうございました！！！

さぁ～、本日は、BILLION OILS　から、新しいアイテムがリリースとなりましたので、詳細のお知らせでございます。ハイ。

今回、バリエーションに加わったのは、
3種類の　Competition model（コンペティション モデル！）　でござまいす。

それでは、順番にご説明したいと思います！！

BILLION OILS　MT-520　Competition model

MT-520　Competition model は、Nゼロ カテゴリーのレーシングカーへの使用を前提とした、レーシングタイプの「FR専用 マニュアル トランスミッション オイル」です。

通常アイテムに対して、少し低粘度に設定された粘度特性により、フリクションロスを抑制していますので、ローフリクション特有の「転がりの軽さ」にて、ラップタイムの短縮に貢献してくれます。

そして、スーパーシフト（アクセル全開にて行うシフトアップ）に対応する数多くのロジックが投入されていますので、軽くストレスのない的確なシフトチェンジと、レーシングタイプだからこそ可能となる究極のシフトフィールを実現しました。

また、低粘度でありながら、100％化学合成の強靭な油膜により、高温・高負荷における高い潤滑性能と、オイル劣化スピードの抑制（耐久性）を両立していますので、レース、タイムアタック、ジムカーナー、そして、ワインディング／ストリートにも、ご使用いただけます。

仕様

ベースオイル　　　　　　100％化学合成油
粘度　　　　　　　　　　75W‐85
40℃ 動粘度　　　　　　 67.31 mm²／S
100℃ 動粘度　　　　　　11.98 mm²／S
粘度指数　　　　　　　　177
API　　　　　　　　　　 GL-4

プライス　　　　　　　　0.5L　　　2,900円（本体価格）
　　　　　　　　　　　　1.0L　　　5,600円（本体価格）
　　　　　　　　　　　　2.0L　　 11,000円（本体価格）

用途／適合

推奨使用温度域　　　　　常温～130°C
用途　　　　　　　　　　FR車両の マニュアル トランスミッション オイル
適合　　　　　　　　　　ワンメイクレース車両　◎
　　　　　　　　　　　　競技専用車両（ジムカーナ／ダートトライアル等）◎
　　　　　　　　　　　　タイムアタック車両　◎
　　　　　　　　　　　　ストリート　＆　ワインディング　◎
　　　　　　　　　　　　オールシーズン使用可能！
ライフ　　　　　　　　　通常のミッションオイルの約70％レベル

ライフに関して

ライフに関しては、使用環境に大きく左右される部分ではありますが、
　　レースに使用できる　＝　走るたびにオイル交換が必要
といったことはありません。

サーキットをはじめ、各種競技でご使用される場合は、
今までご使用になられているオイルと
同じライフサイクルにてご使用いただけます。

また、ストリート／ワインディングのみ使用される場合のライフサイクルは、
市販品の約70％レベルが推奨となります。

通常　20,000㎞で交換の場合　　→　　14,000㎞で交換　　　　　　
通常　10,000㎞で交換の場合　　→　　 7,000㎞で交換

もちろん、ロングライフにて、ご使用いただけるよう、各種添加剤の量も考慮されて配合されておりますが、もし、使用中にシフトフィーリングが変化した場合は、走行距離にかかわらず、状況に応じて交換いただくことが、オススメとなります。

（まぁ、このあたりは、どのオイルも同じですね！）

そして！　お次！！

BILLION OILS　TL-70　Competition model

TL-70　Competition model は、Nゼロ カテゴリーのレーシングカーへの使用を前提とした、レーシングタイプの「86/BRZ専用 マニュアル トランスミッション オイル」です。

TGR 86/BRZ Race（TOYOTA GAZOOレーシング 86/BRZ ワンメイクレースで鍛え上げられた、ローフリクション特有の「転がりの軽さ」と、スーパーシフトを可能とした究極のシフトフィール。そして、決して頑丈とは言い切れない、TL-70型ミッションの内部構成部品を、低粘度でありながら、100％化学合成の強靭な油膜により、強力に保護します。

また、高温・高負荷における高い潤滑性能と、オイル劣化スピードの抑制（耐久性）を両立していますので、レース、タイムアタック、ジムカーナー、そして、ワインディング／ストリートにも、ご使用いただけます。

なお、成分的には、BILLION OILS MT-520　Competition model　と同一となりますが、TL-70　Competition model は、86/BRZのジャストサイズ（2.2L）にて、販売を行っておりますので、足りないことも、余ることもなく、効率よくオイル交換いただけます。

仕様

ベースオイル　　　　　　100％化学合成油
粘度　　　　　　　　　　75W‐85
40℃ 動粘度　　　　　　 67.31 mm²／S
100℃ 動粘度　　　　　　11.98 mm²／S
粘度指数　　　　　　　　177
API　　　　　　　　　　 GL-4

プライス　　　　　　　　2.2L　　12,500円（本体価格）

用途／適合

推奨使用温度域　　　　　常温～130°C
用途　　　　　　　　　　86/BRZ マニュアル トランスミッション オイル
適合　　　　　　　　　　ワンメイクレース車両　◎
　　　　　　　　　　　　競技専用車両（ジムカーナ／ダートトライアル等）◎
　　　　　　　　　　　　タイムアタック車両　◎
　　　　　　　　　　　　ストリート　＆　ワインディング　◎
　　　　　　　　　　　　オールシーズン使用可能！
ライフ　　　　　　　　　通常のミッションオイルの約70％レベル

（ライフに関しても、BILLION OILS MT-520　Competition modelと同等です）

そして、ラストは！！

BILLION OILS　FR-740　 Competition model

FR-740　Competition modelは、Nゼロ カテゴリーのレーシングカーへの使用を前提とした、レーシングタイプの「FR 機械式 LSD 専用 デフオイル」です。

通常アイテムに対して、少し低粘度に設定された粘度特性にて、フリクションロスを抑制。特に、予選やタイムアタックでは、タイヤが一番グリップする走行開始直後の油温は、適正温度まで上がらずに、非常に粘度が強い状況となります。この粘度は、ダイレクトにフリクションロスとなりますので、低粘度LSD オイルはラップタイムの短縮に貢献してくれます。

また、非常にマイルドなLSDロックの特性により、コントロール性も大幅に向上していますので、コーナー進入時のU/Sを抑制しながら、ドライバーのアクセルコントロールにより、的確なLSD ロックを実現します。

そして、低粘度でありながら、100％化学合成の強靭な油膜により、高温・高負荷における潤滑性能と、高温耐久性耐に優れていますので、レース、タイムアタック、ジムカーナー等の各種競技に安心してご使用いただけます。なお、ストリートにおけるオイル劣化スピードの抑制（耐久性）も両立していますので、ワインディング／ストリートにも、ご使用いただけます。


※　FR車両のOPENデフ、トルセンデフ、ヘリカルデブにも、ご使用いただけます。
※　4WD機械式LSD装着車のリアデフオイルとしてもご使用いただけます。

仕様

ベースオイル　　　　　　100％化学合成油
粘度　　　　　　　　　　75W‐85
40℃ 動粘度　　　　　　 76.58 mm²／S
100℃ 動粘度　　　　　　11.70 mm²／S
粘度指数　　　　　　　　147
API　　　　　　　　　　 GL-5

プライス　　　　　　　　0.5L　 　3,200円
　　　　　　　　　　　　1.0L 　　6,000円
　　　　　　　　　　　　1.3L　　 8,000円

用途／適合

推奨使用温度域　　　　　常温～130°C
用途　　　　　　　　　　FR 機械式 LSD オイル
適合　　　　　　　　　　ワンメイクレース車両　◎
　　　　　　　　　　　　競技専用車両（ジムカーナ／ダートトライアル等）◎
　　　　　　　　　　　　タイムアタック車両　◎
　　　　　　　　　　　　ストリート　＆　ワインディング　◎
　　　　　　　　　　　　オールシーズン使用可能！
ライフ　　　　　　　　　通常のミッションオイルの約70％レベル

ライフに関しては、ミッションオイルと同様に、サーキットをはじめ、各種競技でご使用される場合は、今までご使用になられているオイルと同じライフサイクル。また、ストリート／ワインディングのみ使用される場合は、通常のライフサイクルの約70％レベルが推奨となります。

ちなみに、もうすでに、各種ワンメイクレースや、タイムアタック、ジムカーナ、ダートトライアル等で、実績のあるオイルとなり、また、一部、ストリート ＆ ワインディング のテスターのみなさんにも、絶大な評価をいただいているオイルとなる Competition model シリーズ。

ローフリクションでありながら、ベースオイルの強靭な油膜により、高温・高負荷の状況が継続しても、強力な潤滑性能を維持する高温耐久性に優れていますので、安心してローフリクションのメリットを体感していただけると思います。

また、低粘度ミッションオイルのもう一つのメリットとなる、気温の低い季節 ＆ エンジン始動直後のみ　ミッションの入りが悪い（硬い）といった状況では、大幅に症状が改善します！


このあたりも、きっと、感動していただけるのではないかと、田中は思いますよ～！！

ということで、みなさん！　

BILLION OILS ギアーオイル　の　Competition model　シリーズを
どうぞどうぞよろしくお願いします！！

WEBページは、以下から！！

MT-520　Competition model

TL-70　Competition model

FR-740　Competition model

PS　

今週末の　ジェームス安城店　イベントに、BILLION OILS ギアーオイル　Competition model　を持ち込みますので、気になる方は、ぜひ！　ご来店下さい！！　田中解説員が、ガッツリと、そして、バッチリと解説いたします！！！