「匠工房」 大盛況! でございます!! ②

2019年02月15日(金)






今回は、最近、大人気の 
「匠工房」 のご紹介 ② でございます。







まずは、都内から、お越しいただいた ZC32S オーナー様が、

TM キャンバーシム
TM エキマニ
TM インテークBOX
TM ECU

を ご装着!!
























ガッツリと、ありがとうございました!!







また、遠く 兵庫県から、ご来店いただいた、
ZC31S オーナー様 は、
TM トーレスシム と、TM 3Dリアウイング を ご装着いただきました!












いや~、お得ですよね~~!!







そして、こちらも、遠く 新潟県から、ご来店いただいた、
ZC33S オーナー様 には、
TM ECU DATA を 導入いただきました!!
















オートサロン & 今回の匠工房と、
長距離ドライブ、本当にありがとうございました!







それから、埼玉県から お越しいいただいた
ZC33S オーナー様 は、

TM ECU
TM ストリート ブレーキパッド
BILLION BR5 ブレーキフルード

を 導入 & ご装着!!
















TM ECU は、こちらのエキゾーストとのマッチングも、◎ でした!


























そして、そして、川崎からお越しいただいた
ZC32S オーナー様には、

TM インテークBOX 
TM ECU

を導入いただきました!!
















フロントグリルを阿部ちゃんがガッツリ削って、風通しを良くしてくれました!!







でもって、最後は、横浜からお越しいただいた、
ZC33S オーナー様が、

ZONE ブレーキパッド 
BILLION BR5 ブレーキフルード 

を導入いただきました!!








フロント 04M TT




リア 88B の組み合わせでございました!











以上、最近の「匠工房」の様子をお届けしました!







ちなみに、今週は、阿部ちゃんが、GTテストのため、
マレーシア出張となりますので、
とっても、静かな「匠工房」なのであります。

阿部ちゃん、早く帰ってきてくれ!!(笑)

「匠工房」 大盛況! でございます!! ①

2019年02月14日(木)






なぜだか、オートサロン以降、
南町田ベースにて開催中の「匠工房」が大盛況でございます!




では、本日は、
田中が会社にいて、撮影できた車両のみとはなりますが、
「匠工房」の様子を みなさんに、ご紹介したいと思います。







まずは、都内からお越しの ZC32S オーナー様に、
キャンバーシムと、TMストリート(ブレーキパッド)を
装着いただきました!!












エアロとホイールも、イケてますね~!!







それから、ご近所の ZC32S オーナー様からは、
TM デュアルコアLSDの装着と、
最近、入りにくくなったミッション内部の確認にて、
おクルマをお預かりしました。




そして、LSD装着時に、
ミッション内部の部品を確認したところ・・・、問題なし。
(LSD の装着時には、このあたりの確認も、ガッツリできますからね~!)




で、クラッチをよ~く見ると、
ダメージがありましたので、TM 強化クラッチに交換!!
















もちろん、ミッションが入りにくいというトラブルも、◎ になりました!







また、都内からは、
すでに、オートサロン限定ステッカーを貼付した
ZC31S オーナー様が、ECUの書き換えに、ご来店!












ステアリングが、スパルタンですよね~!







でもって、茨城県からは、ZC33S オーナー様が、
TM ピロアッパーマウント の装着に、ご来店!!
















もちろん、トーイン調整も、同時に行います!







そして、そして、横浜からは、ZC31S オーナー様が、
TMクラッチディスク & TMクラッチカバー と、
ブレーキローター(純正品) & TMストリート の装着に、ご来店!
















でね!
こちらのオーナー様、
ZC31S から、ZC33S への乗換えを
かなり前向きに、考えられたようなのですが、

どーしても、TM-SQUARE  ZC31S  バージョンのエアロが大好きで、
乗り換えずに、ZC31S を乗り続けるという 決断となったようです。

いや~、なんだか、とっても、嬉しいですね~~!!!
















ぜひぜひ、これからも、大切に乗り続けてくださいね!!







とまぁ~、
以上、とっても、大盛況の「匠工房」なのであります!!




つづく!

2018.01.29 匠工房 TM LSD/エキマニ/ブレーキパッド・・・etc! 

2019年02月05日(火)









今回ご紹介するのは、昨年のスイフトマイスター決定戦にて、
見事! NA-0クラスで優勝した、あのお方の ZC32S でございます!!




そう! 横転クラッシュから、不死鳥のようによみがえり、
BESTタイムを叩き出した、あのお方が、
今度は、NA-1クラスにステップアップされるようで、

TM-SQUARE デュアルコア LSD
TM-SQUARE エキマニ + BILLION バンテージ
TM-SQUARE エキマニ & インテーク SPEC ECU DATA
ZONE ブレーキパッド 
TM-SQUARE エンジンオイル & オイルフィルター

等々、ガッツリと装着されました!!
























大量に、ありがとうございます!




ちなみに、クルマをお引取りに来社されたタイミングに、
田中ミノル式 LSDの活用術を バッチリとお伝えしました!!




メモまでとっていただき ありがとうございました!




いや~、まさに「匠工房」という感じですよね~!!





LSDというハードと、ドラテクというソフトが融合すれば、
きっと、想像以上のタイムアップがあると、田中は思います!!




ということで、2018 NA-0 チャンピオン の ZC32S オーナー様 
匠工房のご利用、誠にありがとうございました!!!

エンジン
TM-SQUARE SPORT ECU ZC33S SPEC  モニターさんコメント! その③

2018年11月12日(月)

 

 

ハイ、本日も、

TM-SQUARE SPORT ECU ZC33S SPEC  モニターさんの 

コメントを掲載したいと思います。

 

 

 

ちなみに、クルマの仕様は、以下のとおりでした。

 

 

 

 

 

インテーク

HKS Super Power Flow

 

 

フロントパイプ

トラスト GReddy

 

 

エキゾースト

HKS Hi-Power SPEC-L

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

それでは、インプレッションをご紹介しましょう!

 

 

 

 

 

 

先日はECU書換え誠にありがとうございました。

ECU書換え後、普段走行しているワインディングを何本か走り、

街乗りも程々に行いましたのでレビューをお送りさせていただきます。

 

 

まず、街乗りの領域に関してですが、この領域に関しては田中さんも仰っていた通り、

純正ECUの時と何ら違和感なく操ることが出来ます。

 

個人的には若干出だしのレスポンスが上がったかなという印象を受けましたが、

ナーバスな部分もなく至って自然な乗り味です。

 

一方、2,500rpm以上でブーストが掛かり始めた辺りから一変しました。

 

純正ECUでは味わえなかった加速Gが襲いかかってきて、

初めのうちは恐る恐るアクセルを踏み込んでいました。

 

しかしながら、アクセルの踏みこみに対してリニアに加速していくので、

慣れると純正ECUの時のようなワンテンポ遅れた加速の時とは違い、

意のままに操ることが可能になりました。

 

また、レブリミットが上昇したことにより、ギアの選択肢が増え、

今まで3速で旋回していたコーナーが2速でクリア出来る様になりました。

 

副次的な効果ではありますが、当方の車両はむき出し型のエアクリーナーを

装着していることもあり、ブーストをかけたときの吹き返しの音が

若干ながら大きくなり聴覚的な楽しみも増えました。

 

モニターレビューなのでネガな部分を挙げた方が良いのでしょうが、

私レベルのドライバーでは特にネガな部分は見当たりませんでした。

 

本当に書換えした良かったと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いや~、とっても素晴らしい インプレッション ありがとうございます。

 

 

 

 

でも、まぁ~、TURBO は、

ECU によるパワーの変化量が、本当に大きいですよね~。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ということで!

ZC33S オーナー様!!

 

 

 

 

 

 

このたびは、TM-SQUARE SPORT ECU ZC33S SPEC  の

モニターになっていただき、ありがとうございました!!

エンジン
2018-09-12 匠工房 な、なんと! 京都から!!

2018年09月12日(水)

 

 

 

 

今回の匠工房は、

な、なんと! 京都から、

ZC31S オーナー様 に、ご来店いただきました!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

で、メニューは・・・・・、

 

 

TM エキマニ & 阿部巻き バンテージ

TM インテークBOX

TM ECU(TM インテーク&エキマニ専用DATA)

TM オイルパン バッフルプレート

TM M16A エンジンオイル

TM オイルフィルター

BILLION ローテンプサーモ

BILLION LLC(R+)

BILLION OILS FF-315

TM クーラントライン

TM ファンシュラウド セット

ZONE  03C TT & 88B (お持ち帰りです)

 

 

 

 

 

これから、サーキットを楽しまれる ということで、

メンティナンスと、チューンングを融合した、メニューにて、

一泊二日 の日程をいただきました。

 

 

 

 

 

 

でね!

こちらの ZC31S は、1型なのですが、

なんと走行距離が・・・・・・・・・・・・・・・、

 

 

 

 

 

 

 

 

 



素晴らしく 少ない!

 

 

 

ですから、かなり、各部のクォリティも、高かったですよ~。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

では、秋の虫が鳴く 「匠工房」 の動画をどーぞ!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あっ! 動画で、こちらの作業紹介が、抜けておりました・・・・・。

すいません・・・・・。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ということで、ZC31S オーナー様、

遠く京都からのご来店、ありがとうございました!!

 

 

エンジン
2018-08-07 匠工房 CAEウルトラシフター!

2018年09月10日(月)




作業日から、少々、時間が経ってしまいましたが、



本日、ご紹介する匠工房は、



ZC33S & CAEウルトラシフター 2連発でございます!







まずは、埼玉県からお越しいただいた ZC33S オーナー様 です。

























作業が完了し、 帰り際に TM ワイドレンジドアミラーを購入いただきました!















そして、こちらの ZC33S オーナー様も、埼玉からお越しいただきました!

























そして、 こちらはTMストリートパッド も同時作業でした。

(画像がなくてごめんなさい)







いや~、 ZC33Sのチューニング と、 CAEウルトラシフター!



なんだか、勢いがありますよね~!!







ということで!



匠工房のご利用、誠にありがとうございました!!













エンジン
2018-07-26 匠工房 TM-SQUARE デュアルコア LSD ZC32S!

2018年07月26日(木)

 

 

 

本日の匠工房は、

茨城県からお越しいただいた

ZC32S オーナーさん でございます。

 

 

 

 

 

でもって、作業は・・・・、

 

 



TM-SQUARE  デュアルコア LSD

TM-SQUARE  軽量フライホイール

TM-SQUARE  強化クラッチ

TM-SQUARE  TMストリートブレーキパッド

BILLION スーパーブレーキフルード BR5

 

 

 

 

駆動系を中心に、ガッツリと、匠工房をご利用いただきました!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

でね、スイフトの LSD を組んだ数は、

きっと、日本で一番だと 田中が勝手に思っている

作業中の阿部ちゃんにインタビューしたところ

LSDを組むときの裏技をリークしてくれました!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いや~、さすが、阿部ちゃんでございます!

 

 

 

 

 

 

ということで、ZC32S オーナーさん!

お引取り、お待ちしております!!

 

 

 

 

 

 

エンジン
ZC33S REV SPEED 号 ご来店!

2018年07月14日(土)

 

 

 

 

 

昨日、REV SPEED 元編集長 の カモさん が、

納車直後の ZC33S (REV SPEED号) にて、ご来店!

 

 

 

 

いよいよ、ZC33S でも、

REV SPEED プロジェクトが、はじまるんですね~!

楽しみでございます!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

で、到着と同時に、

まずは、「メシだー!」 と、

町田某所の お好み焼屋さんに移動。

 

 

 

 

 

 

 

 

なんと!

イカ 2貫 ならぬ・・・、

 

イか天入り  3枚!  を完食!

 

 

 

 

(もちろん、田中は、1枚です・・・・・・・・・・・・)

 

 

 

 

いや~、この方の食欲は・・・・・・・・・、まさに、規格外!!

 

 

 

 

 

 

 

 

カモちん ご馳走様でした!!

 

 

 

 

 

 

でもって、帰社後、

 

 

 

 

 

エンジンオイル   →  TM-SQUARE M16A

 

オイルフィルター  →  TM-SQUARE オイルフィルター

 

ミッションオイル  →  BILLION OILS FF-315

 

ミラー        → TM-SQUARE ワイドレンジドアミラー

 

フロアーマット   →   TM-SQUARE フロアマット

 

 

の作業を行いました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そうです!

総走行距離 500km でも、油脂類は、交換なのです。

(詳しくは、REV SPEED で!)

でもって、YuoTube 修行中の 田中動画 には、

カモ ブラザーズ さんが、ご出演!!

 

 

 

 

 

 

 

いや~、ZC33S REV SPEED 号は、これから、

サーキット走りまくり なんでしょうね~、きっと!

 

 

 

 

 

 

ということで!

2018年11月17日 (土曜日) は、

スイフトマイスター決定戦で、お待ちしております!!

 

 

 

 

 

 

以上、ついに、スイフトスポーツを手に入れた、

カモ 元編集長!  ご来店ありがとうございました!!

 

エンジン
2018-06-21 匠工房 TM クラッチ マウント & ハブ パーチェ ZC31S!

2018年06月25日(月)

 

 

 

 

今回、ご紹介するのは、

静岡県からお越しいただいた、

ZC31S オーナーさん であります!

 

 

 

で、作業は・・・・・・、

 

 

 

 

 

 

 

 

TM-SQUARE 強化 クラッチ 3点セット

 

 

TM-SQUARE 強化 エンジンマウント

(フロント側 左右は純正新品を使用しました)

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、フロント ハブベアリング 交換

(BILLION OILS MFX-1300 ベアリンググリース使用!)

 

 

 

 

 

 

 

そして、そして、HYPERCO パーチェ の O/H でございます。

 

 

 

 

(な、な、なんと! 6個仕様!!)

 

 

 

 

 

 

で、試乗に出かけると・・・・・・、

「なんとも、上質な乗り味でございました!」

 

 

 

 

 

発売以降、10年以上の歳月が経過した

ZC31S ではありますが、

 

しっかり、メンティナンスして、大切に乗れば、

今でも、新車のような (いや・・・・・・、新車以上かも!)

乗り味でございました。ハイ。

 

 

 

 

 

 

隅々まで、メンティナンスされた ZC31S って、

やっぱり、たまらなく、ステキですよね~。

 

 

 

ということで!

ZC31S オーナー様、今回も 「匠工房」 のご利用

ありがとうございました!!

 

エンジン
2018-04-13 匠工房 TM-SQUARE Fバンパー & Rバンパー ZC32S!

2018年04月25日(水)

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。

今日の 「匠工房」 の お時間です・・・(笑)

 

 

 

今回は、TM-SQUARE の ボディワーク

フロントバンパー と、リアバンパーを 

ZC32S に、装着いただきましたので、

YouTuber 田中 (見習い中) の動画にて、ご紹介したいと思います!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いや~、やっぱ、カッコいいですよね~!(自我自慢・・・・・・)