いや～、とっても、86 な 2日間で、ございました！
なんにも、走っていないのに、
も～、フラフラでございます・・・・・（笑）
ということで！
詳細は、明日にでも、ご報告いたします！！
そして、明日も・・・・・・、
ハイパーレブ誌（86／BRZ）の取材でございます！
しかし、2日連続の取材（岡山＆東京）って、
なんだか、スゴイですよね～。
（あざ～す！ 頑張ります！！）
本日は、田中ミノル のイベント出演情報でございます！
2016年3月13日（日曜日） 15：00～
岡山県倉敷市にある
AREA 86 倉敷 さん にて開催される
K-Tunes Racing
「TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race 2016」
参戦体制発表会 に、お伺いすることになりました！
ちなみに、当日は、トークショー があるらしく、
無口な田中としては、ドキドキですね・・・・・・（笑）
それに、某 レブスピード編集長も、
取材に来られると聞いておりますので、
きっと、トークショー にも・・・・・、
参加いただけると、勝手に思っております。ハイ。
で、いったい、田中は、
なぜ、このイベントに出演するのか・・・・・・。
それは、やっぱり、当日のお楽しみということで！！
（そうです、当日まで、ナイショ なのであります）
もちろん、もう一度、ライセンスを取り直して・・・・・・・・、
ということは、100％ ありませんから！ 笑
しかし、トークショーで、何を話せばよいのだろう・・・・・。
岡国攻略法・・・？
86のセットアップ・・・？
86のドラテク・・・？
きっと、スイフトの話は、できないだろうし・・・（笑）
会場まで、来ていただける みなさん！
ぜひぜひ、お題を投げかけて下さいね！！
（きっと、持ち時間が過ぎても、
ペラペラと話しているような・・・・、気がする・・・・・・笑）
そして、翌日（3/14）は、岡山国際にて、
86 が走るのを 見学している 予定でございます。
いや～、走らない仕事・・・・、
本当にできるのか、少々不安ではありますが、
頑張りたいと思います！！
ということで！
2016年3月13日（日曜日） 15：00～
AREA 86 倉敷 さん にて、
みなさんのお越しを お待ちしております！
注
今回のイベントは、弊社主催のイベントではありません。つきましては、
弊社の商品等の販売、装着は行えませんので、お間違いなきようお願いします。
開発に、かなりの時間を費やしましたが、
BILLION OILS FR-760 （FR 機械式 LSD 専用 デフオイル） が、
いよいよ、リリースとなりました！！
このオイルの特徴は・・・・・・、
用途 FR 機械式 LSD 装着車 の デフオイル
4WD 機械式 LSD 装着車 （リアデフ） の デフオイル
適合 ミニサーキット への使用
ストリート＆ワインディング での使用
推奨使用温度域 常温～130℃
スペック
100％化学合成油
動粘度40℃ 263.9 mm2／S
動粘度100℃ 30.24 mm2／S
粘度指数 154
粘度 80w-140
API GL-5
でもって、広告文章は、下記のとおりです。
BILLION OILS FR-760 は、常温から高温域まで、「コントローラブルなトラクション」 が
売りの FR 機械式 LSD 専用 デフオイルです。
ストリートでの使用も想定した粘度設定にて、フリクションロスを低減しながらも、
サーキットでは、コントロール性の高い強力で安定したLSDロックを実現します。
FR 機械式 LSD 専用 デフオイル FR-760 を開発するにあたり、
我々が目標としたテーマは、
○ LSDディスクの無駄な滑りを軽減させ、油温上昇を抑制できること
○ 常温から高温域まで、滑らかで安定したトラクションを維持できること
○ ストリートからサーキットまで、幅広いステージに使用できる粘度設定
○ 各種ギア、およびLSDディスクをシッカリ守れること
○ 耐せん断性の向上により、性能を長期間維持すること（ロングライフ）
○ ドライバビリティが大きく低下する チャタリングを発生させないこと
以上の6つです。
BILLION OILS FR-760 は、潤滑性能（各種ギア／LSD ディスクへの潤滑）と、
増摩擦性能（LSDの強力なロック）をハイレベルに融合させた、100％化学合成の
FR機械式LSD専用デフオイルです。
LSDディスクの無駄な滑りによる油温上昇を徹底的に抑制しましたので（抑温性の向上）、
サーキットの連続周回でも、安定した滑らかなトラクションを持続することが可能です。
もちろん、ドライバビリティが大きく低下するチャタリングの発生も、唐突なLSD のロックも
大幅に減少させましたので、ストリート／サーキットの併用にも最適です。
といった感じとなり、
要するに、LSD の効きがコントローラブルな FR-780 のテイストを継承しつつ、
ストリートとの併用を前提とした、粘度に合わせ込んだのが、FR-760 なのであります！
といっても、サーキット ＆ スポーツドライビング での
LSD のロックは、的確に、そして強力に行えるよう、
田中が開発に明け暮れて作り出した、
すんごい、増摩擦剤 （摩擦調整剤） が入っていますので、
ロックの強さにも、自信アリアリで、ございます！！
でもって、FR-760 と、FR-780 の 守備範囲 は、
こんな感じで、ございます！！
なんと！
FR 機械式 LSD 専用 デフオイル FR-760 ＆ FR-780 ともに、
従来の 2L ボトル ／ 20L ペール に加えて、
必要量を細かく刻める 1L 缶 ／ 0.5L 缶も、同時に、リリースされました！！
FR-760 バリエーション
20L 95,000円
2L 9,800円
1L 5,000円
0.5L 2,600円
FR-780 バリエーション
20L 116,000円
2L 12,000円
1L 6,100円
0.5L 3,150円
※ 上記の価格は、すべて、本体価格（税抜）となります。
いや～、なかなか、
痒いところに、手が届きますよね～、BILLION OILS！ （自我自慢・・・・・笑）
ということで！
FR (4WD) ＆ 機械式 LSD を装着されている みなさん！
そして、BILLION OILS FR-780 を
用途に合わせて、ぜひ、ぜひ、チョイスしてみて下さい！！
きっと、想像以上に、
ドラテクに直結した性能を 体感いただけると思いますよ～。
（もちろん、超自信作でございます！！）
FR ＆ 4WD 乗りの みなさん！
そして、
BILLION OILS 特約店の みなさん！
全国の販売店の みなさん！
全国の代理店の みなさん！
BILLION OILS FR-760 を どうぞよろしく、お願いいたします！！
BILLION OILS 特約店 募集 のお知らせ！
現在、弊社では、全国のショップ様を対象に、
いつでも、BILLION OILS が買えるお店
BILLION OILS 特約店 を募集しております。
詳細は、下記までお気軽に、お問い合わせ下さいね！！
TEL 04-2788-7878 （月～金9：00～19：00）
メール mail@billion-inc.co.jp
今夜は、BILLION OILS の
エンジンオイル ＆ ミッションオイルを
常時在庫いただいているお店！
そうです、BILLION OILS 特約店 のご紹介したいと思います！
今回、新しく ご登録いただいたのは・・・、
群馬県
担当 ： 星野さん
そうです、G’SPICE さんと言えば、
86 ＆ Vitz の ワンメイクレースでも有名ですよね～。
もちろん、TOYOTA 車 以外も、◎ で、ございます！！
埼玉県
担当 ： 野口さん
そうです！ スイフト業界では、とっても有名な
アリーナ宏有皆野 さんが運営する ショップさん です！
走行会の主催や、Battle Bee Racing ブランドのパーツでも
お馴染みのお店ですよね～！
もちろん、SUZUKI 車 以外も、◎ で、ございます！！
福岡県
担当 ： 福元さん
デモカー は、 BRZ ＆ S2000！
ラジアルタイヤに拘りをもって、タイムアップを追及する店舗さんです！！
担当 ： 小崎さん
ニッサン、スバル、のハイパワー車だけでなく、
ホンダや輸入車も得意な店舗さんです。
担当 ： 丸田さん
オートポリスで、驚愕のタイムを叩き出す ご存知！ 丸田小屋さん です。
BILLION OILS への交換は、車種に関係なく、すべての車両に対応いただけます！
長崎県
担当 ： 大久保さん
一般車からサーキット、そして、競技車両まで、
幅広く展開されている 店舗さんです。
熊本県
担当 ： 三浦さん
ホンダ系がメインとなり、
特に、シビック ＆ インテグラ などのFFがお得意な店舗さんです。
以上、7店舗が、
BILLION OILS 特約店 として、
新規に加盟いただきました！
お近くの みなさん！
BILLION OILS へ交換の際は、
BILLION OILS 特約店 を どうぞ、よろしくお願いいたします！！
（BILLION OILS 特約店は、エンジンオイル、各種ギアーオイルを
常時、在庫いただいておりますが、瞬間的に切れる場合がございますので、
可能であれば、事前に、在庫の確認を行ってから、ご来店いただけると、
とっても、ありがたいです）
以上、BILLION OILS 特約店 情報 でした！
いや～、佐藤さんが、
なかなか ロガーDATA を提出しなかったので、
テスト報告が遅くなってしまいました・・・・・。
（そうです、なんでも、人のせいなのであります・・・・・・笑）
で、今回のテストは・・・・・・・・・・、
BILLION OILS でございます。
そして、フラッシングを含んだ オイル交換を
短時間で、実施するため ダブル匠の体制でございます。
でもって、今回は、田中の他に、もうひとり、助っ人ドライバーを！！
（じつは、このクルマの オーナーさんです！）
で、テストの詳細は・・・・・、
まず、トランスミッションオイル （FR専用 ミッションオイル）
持ち込み品は・・・・、
① 86/BRZ ワンメイクで実績のある 某社製オイル
② T4低粘度タイプ 75ｗ-90 （モニターのみなさんに、ご使用いただいているオイルです！ ）
③ T4低粘度 エステル変更版 75ｗ-90 （試作品です）
④ T4低粘度 某添加剤増量版 75ｗ-90 （試作品です）
⑤ T4低粘度 エステル変更 ＆ 某添加剤増量版 75ｗ-90 （試作品です）
以上の5種類となりました。
それから・・・・、
トルセンデフに徹底的に合わせ込みを予定している
デフオイル（FR トルセンデフ専用油）
こちらの持ち込み品は・・・・、
① 低粘度タイプ 80ｗ-90 Ver.1 （試作品です）
② 低粘度タイプ 80ｗ-90 Ver.2 （試作品です）
③ 高粘度タイプ 80ｗ-140 （試作品です）
④ 高粘度タイプ 80ｗ-190 （試作品です）
⑤ 高粘度タイプ 85ｗ-250 （試作品です）
の5種類。
ミッション ＆ デフ をトータルしますと
計10種類のオイルテスト だったのであります。
ですから、まぁ～、走っては評価 そして、オイル交換 の連続で、
匠にとっては、かなり、ハードな1日でございました。
だって、走行後のオイルですからね・・・・・・・・・・。
ちなみに、今回のテストに使用したクルマは、
そうです！ S/C ＆ ノーマルサスペンション！！
といった、トラクションを確認するには、抜群の条件なんですよね～。
あっ、タイヤは、こちらのサイズでございます。
でね・・・・、我々が、ガツガツ走ってテストしていたら、
ちょっと、知ってる人を発見！！
やっぱり・・・・、怖さが全身から みなぎってますよね～！
（ウソウソ、本当は優しい方なんです たぶん・・・・・・・笑）
で、オイルのテスト結果は、
ミッションオイル → 最終仕様が決定しました！
トルセンデフ オイル → 明日、オイル製造工場のみなさんと今後の方向性を打ち合わせ！
といった感じでございます。
以上、開発はいつも真剣モード全開の
BILLION OILS 開発担当からお伝えしました！！
きっと、FR ミッションオイル も、
FR トルセンデフ 専用オイル も、
素晴らしい仕上がりになると思いますよ～！！
本日は、BILLION OILS 特約店 の情報でございま～す！
関西圏、中部圏に比べると、
少々、BILLION OILS 特約店 が少ない 関東圏 でしたが、
弊社、代理店さんの 頑張りにて、
今回は、3店舗 新たに ご登録いただきました！
茨城県
担当 ： 竹内さん
担当 ： 大和田さん
神奈川県
担当 ： 全員で、ご担当いただける と、連絡がありました！
（BILLION OILS FR-780 インプレッションのお願い！ at ASM）
上記、BILLION OILS 特約店 では、
エンジンオイル ＆ ミッションオイルを
常時在庫いただいておりますので、みなさん、どうぞよろしく お願いいたします！
ちなみに、新発売 の
FR 機械式 LSD 専用 デフオイル BILLION OILS FR-780
S2000 にも、86/BR-Z にも、Z33 にも、大好評ですよ～！！
以上、 BILLION OILS 特約店情報！ 2015年 7月 でした！！
今年も、大好評をいただきました
SA京都ワンダー さんの TM コレクション
田中は、試乗に、スイフト談義に、セットアップ談義にと、
終日 バタバタしておりましたが、
弊社、佐藤さんから・・・・・、
「社長！ 売り場を見て来て下さい！！」 と、
何度も言われたので・・・・・・・・・、
日曜日の閉店間際に、店内を見学すると・・・・・・、
スンゲ～！ 売り場を 発見いたしました！！
BILLION OILS の販売コーナーには、
なんと！ 手書きの POP が！！
それも、ロゴが立体的！！！！！
いや～、愛を感じて しまいました・・・・。
そして、このBILLION OILS の販売コーナー以外にも、
エンジンオイルコーナーには、
BILLION OILS ＆ TM-SQUARE の エンジンオイル が、
そして、ミッションオイルコーナーには、
BILLION OILS の ミッションオイルコーナーが！！
ということで！
BILLION OILS 全国 No1 の販売量 を誇る
SA京都ワンダー さんでは、
BILLION OILS FF-315 （FF オープンデフ専用 ミッションオイル）
BILLION OILS FF-730 （FF 機械式 LSD専用 ミッションオイル）
BILLION OILS FR-780 （FR 機械式 LSD専用 デフオイル）
が、常時在庫 されていますので、
みなさん！ どうぞご活用くださいね！！
ちなみに、この 怪しい 店員さんは、
常時在庫 されておりませんので、安心して お越し下さい！！ （笑）
本日は、ASM YOKOHAMA さん に、行っておりました。
しかし、いつ見ても、
この RECARO タワー は、圧巻でございます・・・・。
でもって、本題は・・・・・・、
田中が 精魂を込めて、開発を行いました
お試しいただこう という作戦でございます。
（坂上さん！ よろしくお願いいたします！！）
いや～、どのように、評価いただけるか、
とっても、楽しみでございます！！
ASM さん の 本日のブログ は、こちらです！
（金山マネージャー ありがとうございました！！）
ジワリ、ジワリ と、
人気拡大中 の BILLION OILS
FF-730 FF 機械式 LSD 専用 ミッションオイル
FF-315 FF OPEN デフ専用 ミッションオイル
FR-780 FR 機械式 LSD 専用 デフオイル
5ｗ-40 サーキット完全対応 エンジンオイル
10ｗ-40 サーキット完全対応 エンジンオイル
MFX-1300 超高性能 ハブベアリング専用 グリース
MFX-6080 超高性能 ドライブシャフト専用 グリース
今夜は、BILLION OILS 特約店 に、
新規登録いただきました お店の ご案内でございます。
茨城県
担当：大山さん
神奈川県
担当：二見さん
愛知県
担当：一ノ瀬さん／宇津野さん
いや～、ご登録ありがとうございました！
（そして、これからも、どうぞよろしくお願いいたします！！）
ちなみに、BILLION OILS 特約店 は、
現在、全国に 57店舗 ！
今週末は、BILLION OILS 特約店 にて、
ゴールデンウィークで、少々疲れた
油脂類のリフレッシュなんて、イイと思いますよ～（笑）
以上、BILLION OILS 特約店情報 2015年 5月 でした！
今日は、ずっと・・・・、
先日の開発テスト （86 ＆ 本庄ね！） レポートを作っておりました。
でも、まぁ～、開発テストって、基本、極秘ですよね・・・・・・・。
だって、どのメーカーが、
いま、何を開発しているか・・・・・・とか、
どこまで進んでいるか・・・・・・・とか、
どんなやり方で、開発をしているか・・・・・・・というのは、
当たり前だとは、思いますが、秘密ですよね・・・、やっぱり。
でもね・・・・、これを秘密にしちゃうと、
佐藤さんが、どれほど、田中を 「こき使って」 いるか、
きっと、みなさんには、伝わらないと思い （笑）
先日、行いました 本庄テストの内容を 公開してみたいと思います！
（勇気あるでしょ！！）
まず、テストは、2015年2月10日 本庄サーキットにて、
田中 ＆ 3名 で行いました！
（一番右のお方は、某メーカーの開発のお方でございます）
（お付き合いありがとうございました！！）
で、田中も佐藤さんも、元々はレース界出身ですので、
レーシングカーの開発と同じスタンスで、
ガッツリと、スケジュールを立てて、テストを行うのですが、
まぁ～、佐藤さんは、欲張りなのであります・・・・・・。ハイ。
このテストでは、主に、
○ ミッションオイル （BILLION OILS FR 専用 ミッションオイル）
○ LSD オイル （BILLION OILS FR 専用 機械式 LSD オイル 80ｗ-140）
○ ブレーキパッド （ZONE 86 専用 サーキットパッド）
の評価がメインだったのですが、
佐藤さんが作ったスケジュールは・・・・・、
なんと・・・・・・、
こんな感じでした・・・・・・・。
（ありえない・・・・・）
では、順番に解説しましょう！
まずは、ミッションオイル。
最初に使用する（通称、ベンチマーク） は、
FR用 ミッションオイル として、とっても評判の良い 某外国製の高級オイル。
このオイルで、2セッションを走り、
温度変化によるシフトフィールの変化 をコメントします。
また、このタイミングに、
その後、評価が的確に行えるように、クルマのセットアップを行います。
（この日は、内圧調整だけで、開発テストに突入でした）
で、フラッシングを行い、
試作品である T4（コード205） に交換。
このオイルは、2年に及ぶ開発によって、
現在のところ リリースに一番近い試作品です。
（でも、まだ、やらなければならないことが、あるんです！）
あっ、もちろん、フラッシングを行う理由は、
前のオイルが残っていて、
的確に判断ができなくなることを 嫌うからであります。ハイ。
（テスト時、フラッシングは、次に使用するオイルにて必ず行います）
で、今度は、86 ワンメイクレースで実績のある、他社品 D に交換。
こちらも、ガッツリ評価して、
お次は、T4（コード305） に交換。
これが、今回持ち込んだ、BILLION OILS の新しい タイプの試作品です。
まぁ～、ひと口に 言えば、低温時の粘度を下げたタイプですね。
（あっ、言っちゃった・・・・・・）
ちなみに、ミッションオイルに関しては、
ベース オイルの選択や、添加剤配合に関しては、すでに開発が終了しており、
現在、粘度設定の最終段階でございます。ハイ。
そして、最後に、T4（コード405） に交換。
（こちらも、BILLION OILS の試作品です）
で、各項目を10段評価としたポイント表と、各種コメントを記入して、
決定した、ミッションオイルの 田中評価は、
他社品 A < T4（コード305） < 他社品 D < T4（コード205） < T4（コード405）
といった順位となりました。
でもって、各オイルを 0.5L 抜き取って、成分分析をかけて、
オイル内にどれぐらいの金属が混入しているかを確認します。
（そうです！ この分析で、内部の磨耗状況が、明確にわかるのであります！！）
同様に、LSD も・・・・・・、
まずは、ベンチマーク FR-780 （80ｗ-250） を使用。
こちらは、すでに、開発済みの
FR 機械式 LSD 専用 デフオイル です。
でもって、フラッシングして、
75W-140 (コード BR120） に交換。
（BILLION OILS の試作品であります！）
またまた、フラッシングして、
75W-140 (コード BR140） に交換。
（こちらも、BILLION OILS の試作品です！）
で、最後に、より的確な評価になるように、
もう一度、ベンチマークに戻すという徹底ぶり・・・・・。
さすが・・・、Sato Style・・・・・・。
そして、田中が思う
FR 機械式 LSD 専用 デフオイル の評価ポイントは、
なんと言っても、安定した、トラクション性能です。
温度変化に強く、超高温になっても、
リニアに、そしてシッカリ、LSD ディスクが、ロックできるかどうかを中心に、
各項目ごとに、ポイントとコメントを記入して、決定した田中の評価は、
75W-140 (コード BR140） < 75W-140 (コード BR120） < FR-780
という結果となりました。
（いや～、改めて、FR-780 の凄さを再確認したのでありました・・・・・）
（まだまだ、頑張らなくては・・・・・・・・。）
そして、そして、ブレーキパッドは・・・・・・、
まず、ベンチマークは、
86/BRZ ワンメイクレース で、実績のある 某社製のブレーキパッド使用。
（いったい、今まで、何セット買ったんだろう・・・・・・笑）
それから、
F IP327 R 152S
（共に、ZONE の試作品） に交換。
でもって、お次は、
F RS275 R 152S に交換。
（もちろん、ZONE の試作品 リアは、KEEPです）
ここから、怒涛の ZONE 試作品攻撃。
F RS275 R RS224
↓
F RS224 R RS224
↓
F RS224 R RM3
（R RM3 は、予定にはなかったのですが、試作品を持ち込んでいただきました！）
と、続きました・・・・・・・・・・。
もちろん、こちらも、ポイント表によって、細かく各項目を評価。
ちなみに、今回のテストで、BEST の組み合わせは、
最終セッションの F RS224 R RM3 でした。
（RM3・・・・・、凄すぎる・・・・・・！）
そうだ！ブレーキパッド開発に関しては、
パドック動画がありますので、どーぞ！
とまぁ～、
ミッションオイル
LSD オイル
ブレーキパッド
といった、3つのアイテムを同時進行で、
次から次へと、センサーの感度を Max にして、
評価するのですから、
本当に、フラフラになってしまいました・・・・・・・・。
おまけに、7セッション 130 Lap ですからねぇ・・・・・・・・・・・。
ということで、本日のブログは、
弊社の開発現場と、佐藤さんの欲張り具合を みなさんにお伝えいたしました！
もちろん、本編の内容、ぜひ、ご内密に・・・・・！ （笑）
