仙台から帰ってきた田中です。
（しかし、今朝は辛かった・・・）
会社に帰ると、弊社の磨きスペシャリスト？
秦（はた）が、サクラム製の TM-SQUARE マフラーをせっせと磨いてました。
そうです、明日は、商品撮影なのです。
マフラーの他にも、
BILLION の新商品、VFC-eLM の撮影も同時に行う予定です。
VFC-eLM は、VFC シリーズの新商品で、
オートサロンの BILLION ブースにも展示し、
かなり多くの方に、お褒めをいただきました。
この商品は、４月～５月にリリースとなりますので、
しばしの、お待ちを！
そうです、今年は、新ブランドに新商品と、
かなり気合の入っているミノルインターなのです！
今日 (いや、日付が変わってるから正確には昨日？) は、
仙台の代理店さんで、商品説明会でした。
説明会は大盛り上がりのうちに終了し、
国分町にくりだしました。
しかし、この街は、いつ来ても活気がありますね～。
で、一軒目に入った、居酒屋さんでは・・・・・、
注文してから、ビールが出てくるのが遅い！
という理由で、なんと、そのまま、店を出ることに！！
（もしかして、仙台の人って、気が短い？？？）
そして、2件目のお店は、お魚専門店。
自称、魚好きの田中が、ウンチクをたれまくって、
宴は、またまた、大盛り上がりでした。
わざわざ、明日、休日を取って、お付き合いいただいた、
M上所長、O友さん（ありゃ、そのままだ！）、
そして、明日も出社なのに、遅くまでお付き合いいただいた、
仙台ハイランド最速の男、S藤さん、
本当に遅くまでありがとうございました。
しかし、社員の方、全員が、走行会オタク（失礼！）なんて、
なんとも、頼もしい、代理店さんなのであります。
いや～、もう、３時半だー。
朝、起きれっかなぁ～・・・・・。
大阪／岡山出張から帰ってきました。
今回、数件のショップさんをまわり、TM-SQUARE の
説明をしてきたのですが、少々カン違いされていることが
発覚しました。
それは、私が単にビジネスとして、TM-SQUARE を
立ち上げたと思ってらっしゃる方が、多いこと多いこと・・。
「とかなんとか言っても、BM●や、メルセ●スが自宅にあるんじゃないの？」
なんて、言われたこともありました・・・。
でも、みなさん、「あまい」 です。
ということで、今回は（いや、今回から数回にわたって）、
なぜ、田中がスイスポのブランドを作ったのかをお話します。
（いや、話させてください・・・）
もともと、私は無類のコンパクト好きです。
免許を取ったときから、なぜだか、大きなクルマが好きになれません。
理由は、”乗せられている感” があるからだと思っています。
レーシングドライバーになってからも、この趣向は変わらず、
やっぱり、小さいクルマが大好きでした。
最近、乗ってたクルマ（もちろん、自己所有ね）も、
ゴルフ、ヴィッツ、フィット、スイフト ですから・・・・・・。
自分で言うのもなんですが、ま、本物です。
もちろん、現在、田中は、スイスポ以外、持ってません。
そうです、通勤も、家族でお出かけも、スーパーへの買い物も、
すべて、スイスポ君です。
でなきゃ、１年で４万キロも走りませんよ。
宇野社長いわく、「本物のおバカ」 だそうです（笑）。
でも、異常なまでに私はスイスポが好きですね～。
でなきゃ、ずっとTOYOTA でレースやってきたんですから、
いろいろな関係を考えると、ビジネスでクルマ作るなら、
TOYOTA のクルマ選びますよ。
ということで、なぜ、田中がスイスポに、これほどまでゾッコンなのか、
今後、数回にわたり、レポートしたいと思います。
（ま、要するにマニアの境地です）
乞おうご期待です！
TM-SQUARE のエアロパーツの中でも、
最近、田中のお気に入りは、リアバンパーです。
特に、夜になると、カッコいいんですよ～。
なにがって、ナンバープレートの明かりが、カーボンファイバーに
反射して、カーボンの織り目がクッキリ見えるんです。
暗闇の中で強烈な存在感！
やっぱり田中は、エクスタシーを感じてしまいます。
たまんね～。
今日は、岡山で営業活動です。
とあるお店で、「スイフトって、なんか秋葉系のイメージが強いね」 と
言われ・・・・・・、ちょっと凹んでしまいましたが、
サーキットで走ったら、ホント楽しいですよと、大反対しておきました。
でも、確実にスイフトチューニング人気は、上がりつつあるものの、
岡山では、フィットの方が、まだまだ根強いということでしたので、
TM-SQUARE の登場で、何とか形勢を逆転したいと思っております。
そうだ、営業の途中で、三菱自動車 水島工場の前を通ったら、
エボ１０が、屋根に乗っていました！
ビックリです。
明日も、岡山で営業です！
今週は、関西へ営業に来ています。
今日は、堺市にあるお店を訪問したのですが、
TM-SQUARE のこと、かなり詳しく調べていただいていたようで、
サスペンションのことで、いっぱいご質問いただきました。ハイ。
また、TM-SQUARE へ、試乗いただき、
エンジン、サスペンションについて、かなりの高評価をいただきました！
これからも、TM-SQUARE のおもしろさや、本気度合いを
少しずつ、伝染？できればと思います。
さあ、明日は岡山です。
岡山のショップのみなさん、どーぞよろしくお願いいたします！！
TM-SQUARE で販売しているキャンバーシムのことで、
メールにて、ご質問いただいたことがあります。
内容は、「なぜ、4枚が1SETなのか？」 です。
確かに、WEBサイトやカタログへの表記だけでは、ちょっと不十分だと反省です。
では、ちょっとばかしご説明を。
ZC31S のリアのサスペンションは、トーションビーム式という仕様になり、
ストラット式や、ダブルウィッシュボーン式のように、
トーイン、キャンバーを調整することができません。
そこで、トーションビームと、アップライトの取付け面に、
テーパー形状のシムを挟み込んで、トーイン、キャンバーの数値を
変えるパーツが、キャンバーシムです。
ちょっと、わかりづらいですが、
トーションビームと、アップライトの取付け面との間に、挟まれている、
シムが見えますか？
試作品なので、シルバーですが・・・。
でも、トーションビームと、アップライトの取付け面との間に、
テーパー状のシムを入れると、厳密には、固定するボルトが
垂直にかからなくなってしまいます。
なので、シムを1輪に対して、2枚使用するんですね～。
下の図をご覧下さい。
そうです、ボルトのかかる部分に、シムとはまったく反対の形状のものを
挟み込めば、トーインやキャンバーが変更でき、おまけにボルトも垂直に
かかるようになります。
これなら、ボルトの緩みといった問題も発生しません。
なかなかのアイデアでしょ？
もちろん、このアイデアは、今西先生 ですが・・・。
TM-SQUARE のキャンバーシム、
サーキットでのタイムアップに、ぜひ、ご活用ください！
今日はお仕事、お休みです。
ということで、お友達の自宅で行われた、鮨パーティーのレポートを。
じつは、ご招待いただいた方は、とってもお金持ち。
ご自宅は、元麻布の超高級マンション！
玄関のドアも、かなり重厚です。
田中は、エノティ〇で、ワインを奮発し、
インターホンを「ピンポ～ン」。
中に入ると、驚きです！
４０畳はあろうかと思えるリビングに、ネ、ネタケースが・・・・・。
おまけに、板前さんは、目黒の高級店でお仕事をしている 「イタオ」さん。
本名は違うけれど、板前さんだから、「イタオ」さんらしい・・・・・。
なんだか、テレビではよく見る光景ですが、
田中も自宅にお鮨屋さんがいるなんて、はじめて見ました・・・・・。
もちろん、お鮨の味は ◎ ！！！
おまけに、窓からは、六本木ヒルズが！
世の中、すんげえ人がいるもんだ。
明日からも、頑張るぞ～！！
先週、サクラムさんに行ったのは、
私は十分に音質には納得していたものの、宇野社長は、
もっと、低周波を除去したいという、「匠」ならではのこだわりがあり、
若干のマイナーチェンジのためでした。
本庄の取材後、装着していたマフラーを取外し、お預けしてきました。
こうして見ると、改めてレイアウトの美しさが・・・。
そんな中、宇野社長が、いろんな車種のサクラムマフラーの音をPCから取り出して、
聞かせて下さいました。
それも、BOSEのスピーカーで！
音質はとても素晴らしく、強烈な個性でしたが、
不謹慎にも田中は、BOSEのスピーカーと聞いて、絶対忘れられない思い出が
脳裏をよぎりました。
それは、私の実家がある京都でお正月を迎えた時でした。
初詣に清水寺に行った時、その出来事は起こりました。
お正月、初詣、清水寺といえば、大勢の参拝客です。
もちろん、お賽銭を投げられる場所まで、かなりの渋滞状況となります。
でも、サービス精神旺盛の京都の神社仏閣ですから、
ありがたいお経が、参道には響き渡ります。
約、30分ぐらい並んだ時でしょうか、大音響のお経ながれる、
スピーカーの近くまで来た時、ふと、そのスピーカーを見ると・・・・・・、
BOSEだったのです！！
それから先は、もう、腹筋が痙攣するぐらい笑いこけ、
その日は、ズットその話題でもちきりです。
（BOSE → 坊主・・・ わかってるか・・・）
私は決して、清水寺もスピーカーの会社もバカにしているわけではありません。
でも、あまりにも、マッチングが良いというか、なんというか・・・・・。
もう、十数年前の話ですが、やっぱり、いまだにBOSEのスピーカーを見ると
反応してしまいます。
宇野社長、まじめな話の腰を折り、大変失礼しました！
今朝、会社に出社したら、
サクラムの宇野社長から楽しいメールがきてました！
先週は、本庄サーキットでのテスト＆取材もあり、
サクラムさんに、3回も行ってしまいました。
オートサロンでご覧になった方もいらっしゃるかと思いますが、
TM-SQUAREのマフラーは、サクラム製なのです。
サクラムさんといえば、輸入車＆高級スポーツカーのイメージが強いですが、
どことなく、ヨーロッパのニオイのする、スイスポには、なかなか、いや、かなり
似合います。
どうです！このレイアウト！！
サイレンサーはこんなにコンパクト！
出口はもちろん、サクラムテール！！
しかし、サクラムさんのマフラーは、美しい！
溶接といい、取り回しといい、見ているだけでも、「匠」を感じます。
また、こんな小さなサイレンサーなのに、音量も91デジベル（試作品）とは、
まさに、脱帽です。
でも、室内にコダマするサクラムサウンドは、絶対91デジベルとは思えないほど、
良い音してますよ～（年がいもなく、トンネルに入るたび必ず全開にしてしまいます！）。
リリースまで、もう少し時間がかかりますが、何とか、3月～4月には
デリバリー可能にしたいと、考えておりますので、しばしお待ちを！
プライスは・・・・・、決して安くは設定できませんが、
きっと、購入された方は、満足していただけると思います。
良いものは、やっぱ良いんだなと、田中も改めて確信しました。
18歳の時、始めてマフラーを交換して、エンジンをかけた時のあの感動が、
45歳になった今でも感じられるって、ステキです。
でも、18歳の時と同じ音なら、感動していないと思うんですね～。
やっぱ、年を重ねるとね、感動するにも、ちょっとばかしお金がかかります。
でも、この代償を払ってでも、サクラム製のマフラーを持つよろこびには、
価値があると田中は思いますよ。
