ブレーキ
TM-SQUARE 大径ブレーキマスターシリンダー KIT ＜ZC33S＞ 登場！！
2023年08月08日（火）
いや～、まったくもって、田中ミノルの個人的な意見となりますが、ZC33Sのブレーキフィール（純正キャリパー使用時）が、どうも好きになれません・・・。
ブレーキを踏み込むと「ムニュ～」と、効きが立ち上がって来ないのに、ストロークだけがあって、その後、ブレーキが唐突に効き始めるあの不安感・・・。
ですから、ビビリの田中は、サーキット走行時、インターバルの度に、ブレーキフルードのエア抜きをお願いしてしまいます・・・。
（だって、エアが噛んでる時のようなブレーキフィールなのですから・・・・）
また、この症状は、
ブレーキの温度が上がるほど
そして、スポーツ走行の回数を重ねるほど（走行距離）
悪化の一途をたどりますので、どんどん不安になってしまいます・・・。
きっと、田中の勝手な妄想だと、昨今のブレーキシステムは、
ABSユニット内で、いろんなことを行っていること や、
ブレーキ キャリパーの剛性不足 も、
要因になっているような気がするんですよね～。
なお、ブレーキラインをステンメッシュタイプに交換すると、
このブレーキフィールは、かなり良くなって、特にペダルを奥まで踏んだ時のペダル剛性感は、大幅に改善されます・・・が、
それでも、やっぱ・・・、ブレーキが効き始めるまでのストローク量が大きいことで・・・、田中は、どうしても、恐怖を感じてしまいます・・・。
でね！ 2年ほど前に、コダマさんに無理を言って、
ブレーキのマスターシリンダーを純正の7/8インチから、
1インチへ大径化したものに、交換してもらったところ・・・、
抜群のブレーキフィールに激変したのであります！！
いやはや、その変化量は、ホント驚きで、あのイヤ～な、ペダルのストローク量が明らかに少なくなり、ペダル剛性感も大幅に改善したことで、低踏力～高踏力まで、ブレーキのコントロール性が大幅に向上したのであります！！！
（いや～、これぞ、まさに、大径マスターのメリット！！）
おまけに、スイフト特有となるブレーキの初期が強く効き過ぎて、コントロールしにくい症状（カックンブレーキ症状）が、マスターシリンダーの大径化により、踏みはじめの効きが抑制され、気にならないレベルまで解消したのであります！
とまぁ～、まさに、ZC33Sスイフトのブレーシステムに、ガッツリとマッチングしており、田中も大のお気に入りアイテムでしたので、デモカーに使用しているだけでは、もったいない！！
と思い、今回、交換に必要なパーツすべてをKIT化させて、製品として販売することになりました！！
TM-SQUARE 大径マスターシリンダー KIT 78,000円（税込）
まぁ～、見かけは、とっても地味なパーツですが、踏めば一発でご理解いただける、このブレーキフィールの違いと、安心感は、やっぱデカいと思いますよ～。
あとね！
リザーバータンクまわりにチラッと見えるステンメッシュが、只者ではないオーラを出してくれると思います！！（笑）
ちなみに、純正キャリパーはもちろん！ すでに、BIGキャリパーに交換されていて、よりブレーキタッチを向上させたいみなさんにも、とってもオススメのアイテムとなります。
WEBサイトは、こちらから！
なお、商品に関するご質問、お問い合わせは、最下段のお問い合わせフォーム
または、
TEL 04-2788-7878 （月～金 9：00～18：00）
メール mail@tm-square.com
株式会社 ミノルインターナショナル まで！
どうぞよろしく、お願いいたします！
ということで！
ZC33S スイフトのブレーキフィールを大幅に向上させる
TM-SQUARE 大径ブレーキマスターシリンダー KIT
ZC33S オーナーのみなさん！！
どうぞよろしくお願いしま～す！
