• tm-sq ボディーワーク
  • tm-sq サスペンション
  • tm-sq ブレーキパッド
  • tm-sq エンジン
  • tm-sq クーリング
  • tm-sq エキゾースト&インテーク
  • tm-sq 駆動系
  • tm-sq ホイール
サイト内検索 :

TM BRAKE LINE SYSTEM


ブレーキラインをステンメッシュ製に変更することで得られるメリット、それは、「剛性感のあるペダルフィール」です。

フルブレーキング時の強い踏力でも、純正ゴムホースのように大きく膨張しないことから、 ペダルストロークが抑制され、コントロール性が向上。また、すべての踏力域において、踏力変化にブレーキの効きが追従することから、ドラテクに直結するリリースコントロール性能にも優れます。

しかし、ステンメッシュ製は、純正のゴムホースより柔軟性が劣ることから、フロントに関しては、装着時、ならびに仕様変更時(ダンパー、スプリングレート、キャリパー、アーム、タイヤ、ホイール、車高、キャンバー等)、ブレーキライン に、無理な力(引っ張り/座屈/ねじれ)が加わらないように、長さを調節して固定しなければならないという少々デリケートな部分があります。

TM-SQUARE ブレーキラインは、ステンメッシュ製ブレーキラインのメリットはそのままに、コストとテクノロジーによって、可能な限りこのデメリットとなるデリケートな部分を排除。新基準車検対応となる安全性の高いストラットへの固定方法により、ブレーキラインの長さ配分/固定部のスライド量も自由に調整を可能とした安全性に優れるブレーキラインです。

また、ZC31S/ZC32S/ZC33S 各々が専用設計となっていますので、高い信頼性の中で、ステンメッシュ特有のメリットをご体感下さい。

      
ブレーキラインブレーキライン
フロント キャリパー周辺

フロント レイアウト

      
ブレーキラインブレーキライン
ブレーキライン部は、3重構造
(テフロンチューブ/ステンメッシュ/被覆)

安全性の高いストラット固定方法(フロント)
新基準車検対応品!

     
ブレーキラインブレーキライン
リア キャリパー周辺

リア トーションビーム周辺

装着に関するご注意

本製品の装着時には、操舵やストロークにより、ブレーキラインに、引っ張り/座屈/ねじれ といった力が加わらないよう、また、各部に干渉がないように、ストラット固定部分にてラインの長さ(配分)、ならびにスライド量を調整して下さい。

装着後に、サスペンション/キャリパー/アーム/タイヤ/ホイールおよび、車高、キャンバー等を変更される場合も同様に、調整を行って装着して下さい。

本製品は、純正品より、リバウンドストロークが長いサスペンション(純正品より長いダンパー)には、装着ができませんのでご注意下さい。

      
ブレーキラインブレーキライン
ブレーキライン調整部(フロント)

上記(A)(B)の配分調整が可能となります

      
ブレーキラインブレーキライン
ブレーキライン調整部 スライド量 小

ブレーキライン調整部 スライド量 大

     
ブレーキラインブレーキライン
装着NG のブレーキライン①

装着NG のブレーキライン②

ブレーキライン システム

TM-SQUARE ブレーキライン ZC31S用
 商品名:ブレーキライン システム ZC31S専用品
 品番 : TMBL-T311
 価格 : 36,000円(税込)
 適合車種 : ZC31S
 車検対応製品保証書 付属
 フロント 1ピース
 (ストラット固定部に長さ調整機能あり)
 リア 2ピース
 個数 

カゴに入れる




 商品名:ブレーキライン システム ZC32S専用品
 品番 : TMBL-T321
 価格 : 36,000円(税込)
 適合車種 : ZC32S
 車検対応製品保証書 付属
 フロント 1ピース
 (ストラット固定部に長さ調整機能あり)
 リア 2ピース
 個数 

カゴに入れる






 商品名:ブレーキライン システム ZC33S専用品
 品番 : TMBL-T331
 価格 : 36,000円(税込)
 適合車種 : ZC33S
 車検対応製品保証書 付属
 フロント 1ピース
 (ストラット固定部に長さ調整機能あり)
 リア 2ピース
 個数 

カゴに入れる


田中ミノルBLOG 「ブレーキライン」 関連記事リスト




イベント告知&パーツのお話をジックリと解説!










ECU書き換え、エアロ装着のお問い合わせはこちら




   

全国のサーキットを勝手に走って、そのデータを皆さんにお届けする、壮大なプロジェクトです。