_その他_
2019.08.09 FSWショート デュアルコアLSD 開発テスト!

2019年08月10日(土)






田中の Facebook では、レポート済みとなっておりますが、
昨日は、FSWショートにて、
ZC33S専用 TM-SQUARE デュアルコアLSD の開発を行っておりました。












ちなみに、テスト終了後の田中コメントは、
こんな感じでございます!!









いや~、リリースは、近いかもですね~!!!







でもって!
車載動画は、こんな感じでございました!!












そして!
セットアップは、こんな状況でございました!




日時:   2019/8/9
サーキット:FSW-S
ドライバー:田中 ミノル
メカニック:兒玉 小嶋
車輌:   ZC33S スイフト6号車




イニシャルSET 

タイヤ KUMHO V700H(91)  F:235-40-17(USED) 
               R:215-45-17(USED)
内圧             F:2.6 R:2.6(温間)
スプリング           F:65-06-600 + PERCH
               R:65-04-500
車高                        F:644/644       R:636/629
トー              F:OUT 0°20’   R:IN 0°05’
キャンバー           F:5.0°/ 4.5°   R:3.0°/ 3.1°(大盛)
ダンパー            TM-SQUARE Type TD 量産品
ダンパー 減衰        F:MAX 5戻し  R:MAX 8戻し
フロントFロアアーム        試作品
トーションビーム        量産試作トーションビーム
ブレーキパッド        F ZONE 04M   R ZONE 89R
ブレーキフルード       ZONE ZF-031
フライホイール        試作品
インテーク         純正品
排気            TM-SQUARE コンプリート マフラー R-60
ECU            TM-SQUARE R-60 マフラー専用 DATA
エンジンオイル         TM-SQUARE  K14C   3.9L
オイルクーラー       純正品
サーモスタット        BILLION 76.5℃
E/Gマウント                 TM-SQUARE
LSD              TM-SQUARE デュアルコアLSD(試作品)
ミッションオイル       BILLION OILS FF-750







ということで!
みなさん、良い夏休みを!!









本ブログにてご紹介した製品等のお問い合わせは、こちらのフォームから!!
(お送りいただいた内容は、本ブログには掲載されません)

※送信後、3営業日以内に返信が無い場合、メールアドレスの入力誤りや、送信エラー等の可能性があります。その場合は、恐れ入りますが mail@tm-square.com までご連絡をお願い致します。





BILLION
2019.03.29 FSWショート 開発テスト ZC33S(6号車)! 

2019年04月03日(水)






先週金曜日、年度末の渋滞の中、
FSWショート まで行ってまいりました!




で、何をテストしたかと申しますと、こちらの中身! 









そう、LSD の開発テストでございます!!
















かなり、無理を言って、
ちょっと違うカム角を作っていただきました!  (あざ~す!!)







でもって、LSDテストと同時に、
もう、数年間テストを繰り返している
FF機械式LSDのミッションオイルの開発も行いました!!




























そしたらね・・・、
とんでもなく素晴らしいオイルが、できちゃったんです!!

(詳細は、今度ジックリと解説しますが、
86/BRZ Race ならびに、Vitz Race で学んだテクノロジーは、
やっぱ、ハンパなかったです!!!!)




いや~、今からリリースが楽しみでございます!







そいて!
LSD の試作プレッシャーリング(カム角違い)も、
バッチリ機能しましたので、ZC33S のLSD 開発も、
5合目ぐらいには、到達した感じでございます。

リリースまでには、まだやることが(やりたいことが・・・笑)、
たくさんありますが、こちらも、頑張りたいと思います。








また、今回のテストでは、
KUMHO V700   F 235/ 40R17(K91)  R 215/45R17 (K91)
の USEDタイヤ を使用して、LSD開発を行ったのですが、
















やっぱ、ZC33S て、速いんですね~!!!




これで、もし、NEWタイヤだったら・・・・・、とか、
K61コンパウンドだったら・・・・、とか、
トラタヌ なこと、考えてしまったことは・・・、ナイショです(笑)




それでは、
反射神経の賞味期限は、
ずいぶん前に切れてはおりますが、
田中ミノルの車載動画をお届けします!!

(このクルマ、現役のイケてるドライバーが乗ったら、
マジで何秒ぐらい出るのだろう・・・・・)












なんだか、レブリミットを もう少し引き上げれば、
1Lap ずっと、3速で走れそうです・・・・・・・。










以上、LSD の開発現場から、田中ミノルがお伝えしました!!









本ブログにてご紹介した製品等のお問い合わせは、こちらのフォームから!!
(お送りいただいた内容は、本ブログには掲載されません)

※送信後、3営業日以内に返信が無い場合、メールアドレスの入力誤りや、送信エラー等の可能性があります。その場合は、恐れ入りますが mail@tm-square.com までご連絡をお願い致します。





_その他_
ZC33S オイルテスト 最終章

2019年02月16日(土)






いや~、頑張りました!!




1年以上の歳月を費やし、徹底的に開発を行った、
TM-SQUARE ZC33S 専用 エンジンオイル の
最終仕様が、決定いたしました。




しかし、ZC33S K14C エンジンは、強敵でしたね~(笑)




我々の開発は、DATAロガーにより、テスト結果から、仮説を立てて、
その仮説に対応できる試作品を作り、次の開発テストを行う
というロジックで進行するのですが、
ZC33S スイフトの K14C エンジン の攻略は、
本当に大変な戦いでございました・・・(笑)












この戦いが、どれぐらい、大変だったかと言うと・・・、












なんてったって、

5w-30 → Ver.11
0w-30 → Ver.13

というぐらい、とんでもないぐらいの数となる 試作品 を作って、
徹底的に、開発しましたからね・・・。
(ホント、走って、走って、作り上げた、エンジンオイルなのであります)
















まぁ~、なにがそんなに難しいのか、
どうして、ここまでのロジックが必要なのかは、
今度ジックリ報告しますが、

ZC33S には、かなりシリアスなウィークポイントがあり、
それに対応できるエンジンオイルを作るには、
本当に、本当に、長い道のりでした。




でも、超難問をクリアーできて、
いまは、達成感に満ち溢れております(笑)







では、最終仕様が決定した直後の 
動画(TM-SQUARE TV)を どうぞ!!









6セッション 約200LAP を走った直後ですので、
全身から疲労感が漂ってますよね・・・(笑)








ちなみに、最終仕様が、まだ決まっていない 
お昼休みの動画は、こんな感じでした。












リリースには、少々、時間はかかりますが、
一日でも早く、ZC33S オーナーのみなさんに、
使用していただけるよう、頑張りたいと思います!







ということで! 
最終仕様が決定したことが、嬉しくて仕方がない
田中ミノルがお伝えいたしました!!




_その他_
TM-SQUARE メンバーズのみなさんへ! 2018!!

2018年12月20日(木)

 

 

 

 

TM-SQUARE メンバーズのみなさんに、

毎年、お送りしている クリスマスカードを

昨日、投函しました!

 

 

 

 

 

 

 

ですから・・・、

早いところでは、本日ぐらいから、届いているかもですよ~!!

 

 

 

 

 

でもって、今回、みなさんにお伝えしたい内容は・・・・・、

 

 

 

 



① 「TOKYO AUTO SALON 2019」 に、車両出展、決定!

② イベント期間中、オリジナルステッカー(非売品)をプレゼント!! (カッコイイですよ~!)

③ 「匠工房」 オートサロン特別受注会 開催! (年に一度のバーゲンセール!)

 

 

 

 

 

となります!

 

 

 

 

 

 

 

 

でもって詳細は・・・・・、

 

 

 

 

① 「TOKYO AUTO SALON 2019」 に、車両出展、決定!

 

TM-SQUARE 6号車(ZC33S)に、な、な、なんと! エアロパーツが!!

そーです! 1年の歳月を費やした、ダウンフォース命 の 

ボディワークがお披露目でございます。ハイ。

 

 

 

② イベント期間中、オリジナルステッカー(非売品)をプレゼント!! 

 

ブルーミラーの抜き文字で、TM-SQUARE ロゴ!

も~っ、リアガラスに貼れば、チョーカッコ良いと思いますね~。

非売品となる このオリジナルステッカーをプレゼントしちゃいますので、

ぜひぜひ、クリスマスカードを持って、TM-SQUARE ブースまでお越し下さいね!

 

 

 

③ 「匠工房」 オートサロン特別受注会 開催! 

 

新年早々、TM-SQUAREメンバーズのみなさんに、

「匠工房」 オートサロン特別受注会 に関する 会報をメールにてお送りする予定ですが、

オートサロンの会場では、この会報の金額よりさらにお得な 「現地プライス」 を設定!

会報を見て、ちょっと気になる商品があれば、ぜひぜひ、現地でプライスを再確認下さいね!!

 

 

以上となります。

 

 

 

 

 

 

なお、今回のクリスマスカードが、クリスマスまでに 届かない場合や、

今年10月にお送りした TM-SQUAREメンバーズの会報 が届いていない場合は、

お手数ですが、下記のメールアドレスから、ご連絡いただければありがたいです。

 

 

 

 

 

mail@tm-square.com

 

 

 

 

ご連絡いただく内容は、

 

 

 

タイトル  →  クリスマスカードが届きません!

           または・・・・、

タイトル  →  会報が届いていません!

 

 

① お名前 (もし、会員番号がわかれば、ご一緒に!)

② TMメンバーズに、ご登録いただいている お電話番号

③ ご住所 (クリスマスカードが届いていない場合)

④ メールアドレス (会報が届いていない場合)

   ※ PCからメールが届くアドレスにてお願いします

 

 

にて、よろしくお願いいたします!

 

 

 

 

なお、TM-SQUARE では、

TM-SQUARE メンバーズへの新規入会も、大募集しておりますので、

詳しくは、こちらのサイト から、ご確認下さいね!

 

 

 

 

以上、TM-SQUARE クリスマスカード事務局 からの お知らせでした!!

 

_その他_
2018.11.08 スイフトマガジン 取材 in FSWショート!

2018年11月08日(木)

 

 

 

 

 

Facebook を ご覧の方は、ご存知だと思いますが、

本日は、FSWショートにて、スイフトマガジンの取材でございました。

 

 

 

 

 

 

で、本日のドライバーは、

元唐草オトコ こと、番場選手で、ございます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

でもって、

TM-SQUARE 6号車を テストした直後のコメントは、

こんな感じでございました!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

番場選手!

2日連続にて、お付き合いいただき ありがとうございました!!

 

_その他_
TMメンバーズ 会報 送信しました!

2018年10月11日(木)

 

 

 

 

TM メンバーズ の みなさま!

昨夜、ご登録いただいている メールアドレスに、

会報をお送りしましたが、届いておりますでしょうか?

 

 

 

今回の 会報の内容は、

 

 

 

① アタックシーズン直前  〇〇〇〇 のお得情報!!

② TM SPORT ECU  ZC33S SPEC メンバーズ 限定価格!!

 

といった内容でございます。ハイ。

 

 

 

でもって!!

 

「あれ~・・・、TMメンバーズに入会してるのに、会報が届かない!」

 

といったみなさんに、以下のお願いがございます。

 

 

 

 

 

もし、会報が届いていないようでしたら、

大変お手数ですが、以下のアドレスより、

 

 

 

mail@tm-square.com

 

 

 

 

 

 

タイトル  →  会報が届きません!

 

 

 

 

① お名前 (もし、会員番号がわかれば、ご一緒に!)

② TMメンバーズに、ご登録いただいている お電話番号

③ 今後、会報をお送りする メールアドレス 

  (PCからメールが届くアドレスにてお願いします)

④ 昨年末にクリスマスカードが届いていない場合、

   または、最近、お引越しされた場合は、現在のご住所

 

 

 

といった内容を ご連絡をいただければ、とってもありがたいです。

(メールが届き次第、会報を再送します!)

 

 

 

また、TM-SQUARE では、

TMメンバーズへの新規入会も、大募集しておりますので、

詳しくは、こちらのサイトから、ご確認下さいね!

 

 

 

 

 

以上、TMメンバーズ事務局 から、

TMメンバーズ の みなさんへ お知らせ でした!

 

エンジン
TM-SQUARE SPORT ECU ZC33S SPEC  販売価格決定!

2018年10月03日(水)









ZC33S オーナーのみなさん、大変お待たせしました!







TM-SQUARE SPORT ECU ZC33S SPEC の

プライスが、決定いたしました!







で、販売価格は・・・・・・・・・、











95,000円 (税込み) 



でございます。







また、TM メンバーズ に、

ご加入いただいております みなさんには、

少々、お得な TM メンバーズ 専用プライスが適応されます。







でもって!

その TM メンバーズ 専用プライス は・・・・・・・・、







・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。







あと、数日後に、メール配信される

TM メンバーズ の会報にて、ご確認くださいね!

(ブログ内で公表できなくて、すいません・・・・・・・・)







ということで、



まだ、TM メンバーズ に、未入会の

ZC33S オーナー のみなさん! 

ぜひぜひ、この機会に、ご入会されては、いかがでしょう!! 







もちろん、入会金、年会費 は、無料。

面倒なことは一切なく、1年に、2~3回 

お得な TM メンバーズ 限定の情報が、

メールで届く といった感じです。







あっ、それから、入会時に、

TM メンバーズ オリジナル ステッカー(非売品)

が、1枚プレゼント されますよー!!













ちなみに、過去の TM メンバーズの会報には・・・・・、



オリジナル Tシャツの 限定販売

オートサロンスペシャル受注会 

(匠工房の工賃が少々お得になるフェアーです)

TM メンバーズ 限定の ディスカウントセール  

等々、





といった感じのご案内がありました。







TMメンバーズ への入会は、こちらから!







そして、そして、

TM-SQUARE SPORT ECU ZC33S SPEC 

正式販売のタイミングは・・・・・・・、







現在、モニターさんの車両に、順次、投入しており、





















モニターさん全員から、使用フィール等のコメントが届き次第、

販売を開始したいと考えておりますので、あと、少しだけお待ちくださいね!

 

 


ちなみに、ECU DATA の変更点は、





REVリミッター                6600rpm

                     (スロットルOFF 6500rpm)

 

スピードリミッター               300km/h



クルーズコントロールリミッター         105km/h

                     (変更希望の場合は対応可能です)



ブーストリミッター              1.5×100kPa



ブースト制御 (目標ブーストマップ)     最適化



燃料マップ                 最適化



点火マップ                 最適化



可変バルタイ                 最適化



トルクリミッター

(トルクコントロールマップ)          引き上げ





といった感じとなります。







でもって、田中が、サーキット & ストリートを ガッツリ走って、

感じたことを箇条書きにると・・・・・・、







◎ ハイブーストならではのパワー感!

やっぱ、これは、NAでは、たどり着けない TURBO 独特の領域ですよね~。

まさに圧巻でございます!





◎ どの回転域からアクセルを踏んでも、いつもと同じ加速感!

ブーストを一気にMaxまで上げると、オーバーシュートにより、

ブーストリミッターが介入することがあります。

そこで、ブーストの立ち上げ方にも、工夫を凝らし

どの回転域からアクセルを踏んでも、安定して、いつもと同じ加速感を再現します。





◎ 高回転域でも、ブーストが急激に下降しない!

純正では、5000rpm以上の回転域で一気に、パワーが落ち込むのですが、

TM ECU では、トルクリミッターを引き上げ、ブーストの落ちも抑制しましたので、

回転リミットまで、気持ち良く、加速が続きます!



それに、回転リミットも引き上げていますので、

次のギアにシフトしてからの加速が、やっぱ、すごいんです!!





◎ 低回転からの加速も、ハーフスロットル時も、ドライバビリティを最優先!

これは、TURBO CAR の ポイントですよね~。

パワーがあるだけに、ちょっとでも使いにくい部分があれば、

それは、大きなネガになりますから、特にレスポンス(TURBOラグの縮小)と、

フラットな加速感には、少々、自信アリですね~!!







といった、ECU DATA となりました。





また、今回の ECU DATA の適合範囲は、



① M/T車両 (A/T車両には、適合していません)

② 純正マフラー  純正インテーク の車両

③ リアマフラー を変更されている車両 (車検対応品)

④ センターパイプ & リアマフラー を変更されている車両 (車検対応品)

⑤ 純正インテーク または、剥き出しタイプ の どちらも可



となります。





なお、タービン変更、インタークーラー変更、触媒の変更 には、

現在のところ対応しておりませんので、ご注意くださいね!

 

 

 

以上、TM-SQUARE SPORT ECU ZC33S SPEC の 

プライスに関する お知らせでした!!









エンジン
2018.08.03 TM-SQUARE ZC33S 専用油 開発テスト! 

2018年08月03日(金)




 

 

 

今日も頑張りましたよ~!

 

 

 

 

 

 

 

TM-SQUARE ZC33S 専用油 FSWショート 開発テスト ⑤



 

 

 

TM-SQUARE ZC33S 専用油 FSWショート 開発テスト ⑥



 

 

 

TM-SQUARE ZC33S 専用油 FSWショート 開発テスト ⑦



 

 

 

TM-SQUARE ZC33S 専用油 FSWショート 開発テスト ⑧



 

 

 

TM-SQUARE ZC33S 専用油 FSWショート 開発テスト ⑨



 

 

 

TM-SQUARE ZC33S 専用油 FSWショート 開発テスト ⑩



 

 

 

 

ということで!

とっても、とっても、内容の濃い、

灼熱の オイルテストでございました!!

 

 

 

 

 

 

 

頑張って商品化したいと思います!!!

 

エンジン
2018.08.01 TM-SQUARE ZC33S 専用油 開発テスト! 

2018年08月01日(水)




 

 

 

いやはや、頑張りました!

4セッション トータル 105Lap 走りまくりでございます。

 

 

 

それでは、本日のテスト内容を

動画 (TM-SQUARE TV) にて、どーぞ!!

 

 

 

 

 

 

 

 

TM-SQUARE ZC33S 専用油 FSWショート 開発テスト ①

 



 

 

TM-SQUARE ZC33S 専用油 FSWショート 開発テスト ②

 



 

 

TM-SQUARE ZC33S 専用油 FSWショート 開発テスト ③

 



 

TM-SQUARE ZC33S 専用油 FSWショート 開発テスト ④

 



 

 

 

 

明後日も、オイルテストは、続く!

 

頑張れ!  田中ミノル!! (笑)

 

 

 

 

 

 

 

 







 

_その他_
ハイパーレブ スイフト 箱根取材! を動画で紹介!!

2018年04月17日(火)

 

 

 

 

みなさん、こんばんわ!

ユーチューバーに憧れている 田中ミノルでございます(笑)

 

 

 

さてさて、本日は、ハイパーレブ スイフト の取材が、

箱根であり、TM-SQUARE にも、

ありがたく、お声がかかりましたので、

佐藤/コダマ/田中 の3名で、出かけておりました。ハイ。

 

 

 

 

 

 

では、まずは、箱根を駆け抜ける 

TM-SQUARE 6号車のサウンドから!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いや~、なんだか、野太い感じですよね~。

 

 

 

でもって、今回は、青木孝行選手が、

 

 

 

試乗 & インプレッションを担当してくれました!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いやはや・・・、TM-TV へのご出演、ありがとうございました!

また、とってもステキなコメントも、ホントありがとうございました!!

 

 

 

 

そして、そして、楽屋トークでは・・・・・・・(笑)、

 

 

 

 

 

 

 

いや~、ホント、ご両人は、芸達者ですよね~!

 

 

 

 

 

 

さすが、映像の世界で生きておられる方は、

やっぱ、ハンパないです・・・・・・。

 

 

 

 

 

 

では、最後に、神様と凡人の違いを!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いやはや、まだまだ、努力しないと、神様には、追いつかないなぁ~!

精進します!!!!!

 

 

 

 

 

 

以上、ユーチューブ 見習い中の 田中ミノル がお伝えいたしました!!