さぁ～、今回は、
2020　スイフトマイスター決定戦　人物伝　第3弾をお届けしたいと思います。

まずは、TC-1　クラス　のレポートから！

今回は、3台のエントリーをいただきました　TC-1　クラス
（きっと、今後は増えるんだろうなぁ～）

フリー走行では、TURBOパワーと、グリップの兼ね合いか、
各選手とも、WET路面を攻めあぐねている印象・・・・・。

その難しいコンディションの中、
フリー走行　クラス　1位　となったのは、KKエンジニアリング（しんじ） 選手！！

そして、2番手タイムは、コロコロまろん　選手　となりました！

フリー走行リザルト（WETコンディション）

TC-1　クラス　　1位　　KKエンジニアリング（しんじ） 選手　　　42″996
TC-1　クラス　　2位　　コロコロまろん　選手　　　　　　　　　　43″877

しかし、路面が乾くに連れて、どんどんラップタイムが上がってきて、
WET → セミDRYコンディション　となった　QFでは、大幅にタイムアップ！！

QFリザルト（WET → セミDRYコンディション）

TC-1　クラス　　1位　　KKエンジニアリング（しんじ） 選手　　　39″573
TC-1　クラス　　2位　　スイフトM-I　選手　　　　　　　　　　　39″997

この　QFリザルト　により、
スーパーラップ決戦は、KKエンジニアリング（しんじ） 選手　と、

スイフトM-I　選手　によって、ガチンコ勝負が行われ、

KKエンジニアリング（しんじ） 選手　が、初の栄冠に輝きました！！

スーパーラップ　リザルト　（ラインのみ　ほぼDRYのコンディション）

TC-1　クラス　　優勝　　KKエンジニアリング（しんじ） 選手　　　35″746
TC-1　クラス　　2位　　 スイフトM-I　選手　　　　　　　　　　　36″040

KKエンジニアリング（しんじ） 選手　TC-1　クラス　優勝おめでとう！！　

そして、このお二方のご参加で、大きく盛り上がった
OPEN　クラス　では・・・・・、

まず、REV SPEED　加茂　選手　は、
余裕をブッこいて、フリー走行を欠場！！

フリー走行リザルト（WETコンディション）

OPEN　クラス　　1位　　ゆ1ch　選手　　　　　　　　　　　　41″061
OPEN　クラス　　2位　　タムちゃん　選手　　　　　　　　　　41″323
OPEN　クラス　　3位　　wakuwakuP　選手　　　　　　　　41″906
OPEN　クラス　　4位　　A PIT SS tune（杉田）　選手　　　41″956

OPEN　クラス　　フリー走行　1位　　ゆ1ch　選手

OPEN　クラス　　フリー走行　2位　　タムちゃん　選手

OPEN　クラス　　フリー走行　3位　　wakuwakuP　選手

OPEN　クラス　　フリー走行　4位　　A PIT SS tune（杉田）　選手

※　杉田選手は、デモカーによる参戦のため、章典外となります。


しかし、杉田さんは、自分で作ったクルマに、
自らがドライバーとして乗るなんて、まさにスイフトマイスター！！

そして、WET → セミDRYコンディション　となった、
QF セッションでは、まさかの　ミラクルが！！！！！

OPEN　クラス　　1位　　REV SPEED 加茂　選手　　　　　　 37″583
OPEN　クラス　　2位　　46しんご　選手　　　　　　　　　　38″296
OPEN　クラス　　3位　　wakuwakuP　選手　　　　　　　　39″080

REV SPEED 加茂　選手！　　やるときは、やるじゃ～ありませんか！！

で、2番手は、46しんご　選手！

そして、3位は、wakuwakuP　選手！！

この　3名による　スーパーラップ決戦　となりました！！

で、スーパーラップ決戦に勝利したのは・・・・・！

46しんご　選手　で、ございました！

46しんご　選手！　OPEN クラス　優勝　おめでとうございます！

いやはや、このコンディションの中、素晴らしいタイムですよね～！

そして、堂々の2位は、REV SPEED 加茂　選手　が　GET　しました！！

REV SPEED 加茂　選手　OPEN クラス　2位入賞　おめでとうございます！

スーパーラップ　リザルト　（ラインのみ　ほぼDRYのコンディション）

OPEN　クラス　　優勝　　46しんご　選手　　　　　　 　　　33″504
OPEN　クラス　　2位　　REV SPEED 加茂　選手　　　　　　35″234
OPEN　クラス　　3位　　wakuwakuP　選手　　　　　　　　35″662

いやはや、加茂　選手が、なぜ、スーパーラップに撃沈したのか、
REV SPEED　で、特集やって欲しい！！！！！

ということで、以上！　2020年　スイフトマイスター決定戦
TC-1　クラス　＆　OPEN　クラスの　レポートでございました！！

つづく！

今回掲載しました写真は、

迷い猫さん
NEINさん

に撮影していただいた写真を掲載しております。
（参加いただいた　ご本人の写真に限り、ご自由に使用下さい！！）

2020　スイフトマイスター決定戦　人物伝　第2弾は、
とっても、濃いメンバーが勢ぞろいの（笑）　
NA-2　＆　NA-3　クラス　のレポートでございます。

まず、NA-2　クラスは、


「雨が降っても、走らない理由にならない！」と豪語する
WETでの走行距離なら、きっと、No1の　
Gチャンマテマテ号（キン爺）選手が、フリー走行から飛ばしに飛ばし、
なんと！　フリー走行のオーバーオール　TOP を GET！！

しかし、キン爺の　歳の重ね方は、カッコ良いですね～！！
孫がいても、3輪走行（なんと、前々回は、2輪走行！ 　笑）　
いや～、ホントいつも楽しそう！！！

そして、フリー走行のオーバーオール　2番手も、
なんと！　大ベテラン　NA-2　クラス　の　かんた　選手！！

そして、そして、なんと、3番手も、
NA-2　クラス　の大常連　ITASUN（イタサン）　選手！！

いや～、雨の中、このお三人の速さは、もう、異常としか思えません！！
だって、12D（Type A 含む） や、08B（Gコンパウンド 含む）が、使用できない
NA-2クラスなのに、フリー走行のオーバーオールTOP（キン爺）
＆　オーバーオール2位（かんたさん）　＆　オーバーオール3位（ITASUN）と
圧倒的な速さなのですから！

また、QF（WET → セミDRYコンディション）でも、
順位は、このメンバーのまま！！

NA-2　クラス　　1位　　　Gチャンマテマテ号（キン爺）選手　　　38″439
NA-2　クラス　　2位　　　かんた　選手　　　　　　　　　　　　　39″177
NA-2　クラス　　3位　　　ITASUN（イタサン）　選手　　　　　　39″358

でもって、迎えた　スーパーラップ決戦（ラインのみ　ほぼDRYのコンディション）の結果、2020年　NA-2　クラス　の順位は、以下のとおりとなりました！！

NA-2　クラス　　1位　　　Gチャンマテマテ号（キン爺）選手　　　35″480
NA-2　クラス　　2位　　　かんた　選手　　　　　　　　　　　　　36″923
NA-2　クラス　　3位　　　ITASUN（イタサン）　選手　　　　　　36″924

キン爺は、異次元の速さ・・・！
そして、2位と3位は、1/1000秒差！！

（出走台数により、上位2名のみ表彰）

いや～、このオッチャンたちは、どこまで凄いんだ・・・！

キン爺　優勝　おめでとうございました！！

そして！

かんたさん　2位　おめでとうございました！！

やっぱり、走った距離は、ウソをつかないですね～。
かんたさん　の何が凄いか・・・・・、
田中は、この一枚の写真に、秘密が隠れているように思いますね～。

言っときますが、ポイントは、
「縁石との距離をギリギリまで攻める」　じゃ、ないですよ（笑）

かんたさん、惚れ惚れするぐらい、完璧な　荷重移動でございます！

※ 良い子のみなさん、最終コーナーの縁石に乗ると、
　クルマの天井が凹みますので、くれぐれも、ご注意を！！

そして、NA-3　クラスは、
小富士軍団　腹黒くまち号　選手が、フリー走行から、絶好調！！
（オーバーオールでも、4番手タイム！）

やっぱ、WETコンディションは、
経験値が大きなアドバンテージとなりますよね～！

その　腹黒くまち号　選手　を　T板金選手　

そして、miya23　選手　が、追うという展開となりました！

フリー走行　リザルト（WET コンディション）

NA-3　クラス　　1位　　　腹黒くまち号　選手　　　　40″795
NA-3　クラス　　2位　　　T板金　選手　　　　　　　41″169
NA-3　クラス　　3位　　　miya23　選手　　　　　　41″552

で、QF（WET → セミDRYコンディション）になると・・・・、

NA-3　クラス　　1位　　　腹黒くまち号　選手　　　　39″811
NA-3　クラス　　2位　　　T板金　選手　　　　　　　39″907
NA-3　クラス　　3位　　　shun　選手　　　　　　　40″415

腹黒くまち号　選手　と、T板金　選手　のタイム差が一気に詰まり、
まさに一騎打ち状態。

そして、最終ラップの一発逆転で、shun　選手が、3番手に飛び込み、

NA-3クラスは、この3名にて、スーパーラップ決戦が繰り広げられました！！

そして、迎えたスーパーラップ決戦の結果は・・・・・！
（ラインのみ　ほぼDRYのコンディション）

NA-3　クラス　　優勝　　 腹黒くまち号　選手　　　　35″159
NA-3　クラス　　2位　　　T板金　選手　　　　　　　36″117
NA-3　クラス　　3位　　　shun　選手　　　　　　　38″321

（出走台数により、上位2名のみ表彰）

腹黒くまち号　選手　おめでとうございます！！

昨年は、アタック中の3コーナーに、カラスが出現して、ラインを阻まれるというトラブルがありましたが、今年は、まさに、ダントツのタイム（オーバーオールでも2位！）にて、文句なしの優勝！　いやはや、さすがでございます。

そして、2位には、
こちらも　スイフトマイスターの大常連　T板金　選手！

なんと！　最終コーナーでは、縁石を使用しながら、
ラバコンタッチ（1秒加算）にならないよう、まさに、ギリギリのライン！！

車重が軽いので、かなりコンディション的に厳しい中、
大健闘の2位ではないでしょうか！

（運営面でも、一部ご迷惑をかけてすいませんでした・・・）

T板金　選手　2位入賞　おめでとうございました！

とまぁ～、以上、WET　→　セミDRY　→　ライン1本のみDRY　と、
刻々と変わるコンディションと、一発勝負のスーパーラップの難しさと楽しさをガッツリと見せていただいた　とってもとっても、中身の濃い、NA-2　＆　NA-3　クラスの　2020年　スイフトマイスター決定戦のレポートでした！！

しかし、まぁ～、このオッチャンたち、凄すぎる～！！！

つづく！

今回掲載しました写真は、

迷い猫さん
NEINさん

に撮影していただいた写真を掲載しております。
（参加いただいた　ご本人の写真に限り、ご自由に使用下さい！！）

さてさて、今回から数回、
2020　スイフトマイスター決定戦　人物伝　と題して、

スイフトマイスター　2020　の戦いが、どのように繰り広げられたのかを　
6名のスイフトマイスターと、各クラスで表彰台に立たれた方を中心に、
ご紹介したいと思います。

まずは、参加 7台　となりました、NA-0クラスから始めましょう！！

NA-0クラス は、LSDも、スーパーハイグリップタイヤも、NGとなり、
どちらかと言えば、入門カテゴリー的な位置づけなのですが・・・、

今回のエントリーリストを見ると・・・、
あり得ない　お二方のお名前が・・・・・（笑）

まずは、2016年大会で、NA-1　クラスにもかかわらず、
オーバーオールで優勝した　大田煤（スズオタ）選手。

いや～、あの優勝は、本当にインパクトがありましたよね～。

物（パーツ）ではなく、腕と練習量とセットアップで、
ここまでのタイムは出せる！！　

ということを証明した、素晴らしい　オーバーオール優勝でございました。

（2016年　当時の写真です）

そのスズオタ選手が、わざわざ　LSDを取り外し、
純正デフに交換して、挑んだ　2020 スイフトマイスター決定戦！

そして、この奇襲攻撃を知っていたかのように、
パドックにて、スズオタ選手の隣に車両を停めたのは・・・・・・、

2017年大会で、OPENクラスにて、オーバーオール優勝した　
すぎやん選手！！！！！　　

（こちらも、2017年　当時の写真です）

これは、主催者の「仕込み」ではなく、
まさに、運命のいたずらなのであります！！

すぎやん選手と言えば、2017年大会にて
初出場でスーパーラップのあのプレッシャーを見事に跳ね除けた、
強い心臓を持つ若者ですから、イベントが始まる前から、
このNA-0　クラスは、異様な雰囲気が漂っておりました。ハイ。

まぁ～、なんといっても、

過去に、優勝経験があるドライバーが参加したことのない　NA-0　クラス　に、
この2名が参加しているのですから・・・・・、

ご両人にとっては、イコールコンディションでのガチンコ勝負！

他の　NA-0　クラスの参加者にとっては、
まさに、大迷惑な状況で走行はスタートしたのであります。

そして、フリー走行（WETコンディション）では、

NA-0　クラス　　1位　　　大田煤（スズオタ）選手　　　42″361
NA-0　クラス　　2位　　　スポタン　選手　　　　　　　42″656
NA-0　クラス　　3位　　　すぎやん　選手　　　　　　　43″204

といったリザルトとなり、QF（WET → セミDRYコンディション）に突入！
で、リザルトは・・・・・・、

NA-0　クラス　　1位　　　スポタン　選手　　　　　　　41″825
NA-0　クラス　　2位　　　すぎやん　選手　　　　　　　41″967
NA-0　クラス　　3位　　　大田煤（スズオタ）選手　　　42″197

と、大接戦！！！

そして、この難しいコンディションの中、
スポタン　選手　QF　1位　は、お見事！！

でもって、この上位　3台による　スーパーラップ決戦の結果、
2020年　NA-0　クラス　のスイフトマイスター決定戦は、
以下の順位となりました。（ラインのみ　ほぼDRYのコンディション）

NA-0　クラス　　優勝　　 大田煤（スズオタ）選手　　　37″077
NA-0　クラス　　2位　　　すぎやん　選手　　　　　　　37″528
NA-0　クラス　　3位　　　スポタン　選手　　　　　　　37″689

（出走台数により、上位2名のみ表彰）

QF結果から、かなりタイムは拮抗してますので、クルマの性能差は、ほぼ互角！！


そんな中、スーパーラップで、2位 以下を突き放した　
スズオタ　選手　の順応力は、ピカイチ　でしたよね～。

でも、見て下さい！
スーパーラップスタート前の　3選手の表情を！！

左　すぎやん　選手　　　中央　スポタン　選手　　　右　スズオタ　選手

やっぱり、勝負事はこうじゃなきゃ！！

でも、3選手とも、このプレッシャーと戦うのではなく
しっかりとプレッシャーを受け入れて、
出来ることだけを的確に行うというスタイル（自分自身との戦い）にて、
見事なスーパーラップを見せてくれました！！

スズオタ　選手　優勝おめでとう！！！

そして、すぎやん選手　ぜひ、来年、リベンジに！！

そして、今回、最多（10台）エントリーとなりました　NA-1　クラス。

まず、WETコンディションのフリー走行での順位は、

NA-1　クラス　　1位　　　ゆうすぽ　選手　　　　　　　41″778
NA-1　クラス　　2位　　　Kスイフト　選手　　　　　　 42″269
NA-1　クラス　　3位　　　おサルのスイフト　選手　　　42″303
NA-1　クラス　　4位　　　ソラリョウ　選手　　　　　　42″706
NA-1　クラス　　5位　　　Kasai-hiro　選手　　　　　　42″836

連続出場レコード保持者となる　ゆうすぽ　選手　
圧倒的な速さでしたよね～。さすがでございます。

で、WET → セミDRYコンディション　となった　QFセッションになると、
この図式は大きく変化します！！！　で、リザルトは・・・・・・、

NA-1　クラス　　1位　　　おサルのスイフト　選手　　　40″627
NA-1　クラス　　2位　　　Kasai-hiro　選手　　　　　　40″850
NA-1　クラス　　3位　　　Kスイフト　選手　　　　　　 40″921
NA-1　クラス　　4位　　　丹羽勇　選手　　　　　　　　41″023
———————–　以上がスーパーラップ出場　————————-
NA-1　クラス　　5位　　　ゆうすぽ　選手　　　　　　　41″196

いや～、本当に熾烈な戦いですよね～。

きっと、アタックラップで、ほんの少しリアが出た・・・とか、
内圧が、ちょっとだけ合っていなかった・・・とか、

とっても、些細なことで、この順位が決定したのだと思います。

（いや～、何があったのか、本人に聞いてみたい・・・・！）

でも、この厳しいコンディションの中、
安定した速さにて、QF 1位　通過した　おサルのスイフト　選手！　　
いや～、さすがでございます。

そして、迎えた　運命のスーパーラップ決戦の結果は・・・・・！

NA-1　クラス　　優勝 　　Kasai-hiro　選手　　　　　　36″126
NA-1　クラス　　2位　　　おサルのスイフト　選手　　　36″276
NA-1　クラス　　3位　　　Kスイフト　選手　　　　　　 36″802

といった順位で決着がつきました！

しかし、まぁ～、Kasai-hiro　選手　の勝負強さは、圧巻でしたよね～。

起死回生のQF　そして、一発勝負の　スーパーラップでも、
QF　1位通過の　おサルのスイフト　選手　を0.1秒　抑えて、
初優勝を掴み取ったのは、さすがでございます！！

まぁ～、なんと言っても、Kasai-hiro　選手　と言えば、
ワンメイクドライビングレッスン　にて、サーキットデビューし、
スキルアップレッスン　で腕を磨き、マイスター戦に挑戦。

でもって、何度も、表彰台には上るものの　なかなか頂点には立てず・・・。

しかし、真摯にドラテクと向き合い
荷重移動レッスンに参加したり（飽くなき探究心！！）、
テスト走行に何度も、FSWを訪れたり、
やっぱ、努力の人に、勝利の女神は、微笑むのですね～！！！

Kasai-hiro　選手　優勝　おめでとうございます！！

そして、敗れはしましたが、
このコンディションが刻々と変化する超難しい状況でも、安定した速さを見せた、
おサルのスイフト　選手！！

そして、Kスイフト　選手　の底力は、
現地にいた　みんなが認めたのではないでしょうか？

とまぁ～、今回は、NA-0　&　NA-1　クラスを振り返ってみました！！

つづく！　

今回掲載しました写真は、

迷い猫さん
NEINさん

に撮影していただいた写真を掲載しております。
（参加いただいた　ご本人の写真に限り、ご自由に使用下さい！！）

2020年12月5日に開催いたしました
2020　スイフトマイスター決定戦　＆　ワンメイクドライビングレッスン！

いやはや、やっぱり、このイベントは、特別に楽しいですね～！

イベント当日は、事前の天気予報とは、かなり異なり
朝から、シトシトと雨が・・・・！　（なんで！マジ・・・？）

まぁ～、このお方が参加されるのですから、仕方ないのでしょうか・・・？

そう！　史上最悪の「雨男・・・」　REV SPEED　の加茂さん！！　（笑）

（お隣の 杉田さんには、何も罪はございませんので、ご安心下さい・・・笑）

で、いつものように、サーキットドライブ　→　ドラミ　にてイベントは開幕！
（レッスンクラスは、ドラミ　→　サーキットドライブ　の順）

でもって、2020　スイフトマイスター決定戦　は、
WETコンディションの中、フリー走行がスタート！

まぁ～、あいにくのWETコンディションでの走行となりましたが、
みなさん、とっても落ち着いていて、
コントロールタワーから、安心して見ていられました。ハイ。

でもって、スキルアップクラスの教室では、「ビデオ教習」がスタート！

内容的には、田中が、
FSWショートコースをアタックした動画
（さぁ～、Lap タイムは・・・笑、もちろん未公開！）を

コーナーごとに何度も見ていただき、
徹底的にそのコーナーの走りを解説するという内容でございます。

ですから・・・・・、
ここの縁石は、こうやって使用して！　とか、

この部分から、ステアリングを切ります！　とか、

この縁石だけは、触っちゃダメ！　とか、


まさに徹底的に、
FSWショートコースの攻略法　を
お届けできたのではないかと思っております。

もちろん、ドラテクの基本的な部分も、ガッツリと！！

そしたらね！　
レッスンクラスにもかかわらず、ハーフウエットまで路面が乾いた
最終セッションでは、35秒台をマークした方が、3名も！！

いや～、素晴らしい！！
ぜひ、来年はマイスター戦に！！！

でもって、スイフトマイスター決定戦クラスは、
WET　→　セミDRY　といった　
超難しいコンディションにて、QFセッションに突入！

で、この複雑なコンディションを制したのは・・・・・・！

（いや～、オーバーオールのTOPが、
加茂さん　ということには、驚きました・・・）

また、今回は、各クラス、QF上位数名（クラスにより　2名～4名）が、
スーパーラップにより順位を決めるというレギュレーションでしたので、
以下のメンバーがスーパーラップに出場となりました！！

決勝進出　おめでとう！！！！！！

そして、ラインのみDRY　という、強烈に難しいコンディションで、
意地とプライドが激突したスーパーラップが、スタートしたのであります！！

まぁ～、このコンディションは、
非常に経験値の必要となる状況となり、
オジサン有利、若者不利の図式が次第に・・・・・（笑）

でもって！！

今年も、興奮せずには語れない、数々の名勝負が繰り広げられ、
以下のみなさんが、スイフトマイスター2020　に輝きました！！

NA-0　クラス

優勝　大田煤（スズオタ）選手　　　2位　すぎやん

いや～、なんと豪華な　TOP2　！
だって、お互いオーバーオールにて優勝経験を持ちながら、
ワザワザ　LSDを外し、NA-0　クラス　に照準を合わせてきたのですから！！

いや～、圧巻でございます。

NA-1　クラス

優勝　Kasai-hiro 選手　　2位　おサルのスイフト 選手　　3位　Kスイフト 選手

エントリー数10台と、最多エントリーとなった、
超激戦区　NA-1　クラス　では、

Kasai-hiro 選手　が、QF　2番手から、
スーパーラップで一発を決め、嬉しい嬉しい初優勝！！

NA-2　クラス

優勝　Gチャンマテマテ号（キン爺）選手　　　2位　かんた 選手

いや～、雨の中、このお二人の速さは、もう、異常としか思えません！！
だって、NA-2クラスなのに、フリー走行のオーバーオールTOP（キン爺）
＆　オーバーオール2位（かんたさん）と圧倒的な速さ！

そして、その流にて、QF　→　スーパーラップ　と走り切り、
1-2フォーメーションのまま、表彰台独占なのですから、
まさに、アッパレでございます！！

NA-3　クラス

優勝　腹黒くまち号 選手　　　2位　T板金 選手

今年から新設された　NA-3　クラスも、経験値の高い　お二人が表象台に！

ちなみに、くまちさんは、スーパーラップにて、
キン爺（NA-2）より、7/100秒　速く走って、NA-3 のプライドを守りきり、

2位には、今回は1台のみのエントリーとなりました　HT81Sにて、
参戦いただいたT板金選手も、表彰台連続記録を更新！！

TC-1　クラス

優勝　KKエンジニアリング（しんじ） 選手

今回、初挑戦となる　スイフトマイスター決定戦に、
走行　7000km　のスイフト（ZC33S）を持ち込み　
見事、TC-1を制したのは、KKエンジニアリング（しんじ） 選手！！

やっぱり、練習した距離（走った距離）は、裏切らないよね～！

OPEN　クラス

優勝　46しんご 選手　　　2位　REVSPEED 加茂 選手

スーパーラップでは、圧倒的な速さで、46しんご 選手　が、
昨年のリベンジを果たし優勝！！

そして、加茂選手　は、QFでTOP タイムをマークするなど、
大健闘の2位だったのではないでしょうか？？　　
いや～、雨男・・、さすがでございます！！！

以上！　今年で、第10回開催となった　スイフトマイスター決定戦
やっぱ、田中はたまらなく、このイベントが大好きです。

表彰式でも話しましたが、

いままでも、これからも、

スイフトのパーツを売るだけではなく、
遊び場（みなさんが本気で楽しめるイベント）と、
遊び方（パーツ＆ドラテクの解説）を提供出来るように全力で頑張ります！！

ということで、

2020スイフトマイスター決定戦　＆　ワンメイクドライビングレッスン　
のレポートを　田中ミノル　が、お届けいたしました！！

今回掲載しました写真は、

迷い猫さん
NEINさん

に撮影していただいた写真を掲載しております。
極寒の状況にて撮影していただきありがとうございました！

（参加いただいた　ご本人の写真に限り、ご自由に使用下さい！！）

いよいよ、明日の開催となりました
スイフトマイスター決定戦　2020　＆　ワンメイクドライビングレッスン　！！

最終的なエントリー台数は、

スイフトマイスター決定戦　クラス　

NA-0　　クラス　　　　　7台

NA-1　　クラス　　　　 10台　

NA-2　　クラス　　　　　5台

NA-3　　クラス　　　　　4台

TC-1　　クラス　　　　　4台

OPEN　 クラス　　　　　6台

合計　36台　のエントリーとなりました！！

さぁ～、今年は、誰がスイフトマイスターに輝くのか！
マジで、ワクワクが、止まりません！！！！！

そして、レッスンクラスは・・・、

ワンメイク ドライビング レッスン 

（スキルアップ　レッスンクラス！！）　

ZC32S　　　　　　3台

ZC33S　　　　　　6台

合計　9台　のエントリーとなりました！！

バス教習はありませんが、今年は、ビデオ教習　にて、
ガッツリと解説しますので、ご参加のみなさん、ぜひ、お楽しみに！！

そして、最終のタイムスケジュールは、以下のとおりです。

で、もって、見学者のみなさんが楽しみ？　にされていた
バス教習がキャンセルされましたので、

何とか、FSWさんにお願いして、
イベント終了後に、パレードランを
ショートコースにて行っていただけることになりました！！

そうです、ペースカー先導となりますが、
スイフトマイスター決定戦が行われた直後のサーキットを
みなさんのマイカーにて、走行していただけるのです！！

そして、走行料は・・・、

無料でございます！！

スケジュール的には、スーパーラップがはじまった頃に受付がスタートし、
レッスンクラスのフリー走行④　のときに、
ドラミ（各種諸注意等の説明）を行い、
その後、パレードランがスタートする予定となります。

なにやら、グリッド上に車両を停止し、
写真撮影もできるようですので、SNS　映えする　と思いますよ～（笑）
（日没の関係で、予定は変更される可能性もあります）

以上、直前の情報となりましたが、
ご参加いただくみなさん！　ご見学のみなさん！！
どうぞよろしく、お願いいたします！

 

 

昨日までの4日間、

FSWにて、ガッツリ　GR　86/BRZ　漬けでございました。

 

 

 

 

 

でもね！

BILLION　OILS　が、2017年度は初となる、

1-2フィニッシュ　（プロクラス）　を達成しました！！

 

優勝　　青木孝行　選手！

 

 

 

 

2位　　蒲生尚弥　選手！

 

 

 

 

 

いや～、BILLION OILS　　1-2　の表彰台

感動的でございました！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

86/BRZ　Race　は、ワンメイクレースですので、ハードは、ほぼ同じ。

 

だったら、オイルの特性で、メリットになることが、あるのでは？

といった発想にて、

BILLION OILS　　GR　86/BRZ　Race　専用油　の開発がスタート。

 

 

 

 

 

でもって、

 

 

 

エンジンオイル　　→　　　フリクションロスの少ない低粘度タイプでありながら、

上り坂や、中速域が強いオイルの開発に成功！

（GR-020B）

 

ミッションオイル　　→　　　フリクションロスの少ない超低粘度タイプで、スーパースムーズな

シフトフィールでが売りの　予選専用油　（GR-511）

そして、低粘度タイプでありながら、レースディスタンスに、

完全対応できる　（GR-521）

 

LSDオイル　　　　　→　　　オイルにより、LSDディスクのミューを変化させることに成功し、

レース専用油　で5種類。スーパー低粘度の予選専用油で 5種類。

合計10種類の　LSDオイルをバリエーション。

使用タイミングや、セットアップによって使い分けが、可能です。

（GR-710　GR-710B　GR-711　GR-711B　GR-712

GR-720　GR-720B　GR-721　GR-721B　GR-722）

 

 

 

 

といったように、86/BRZ　Race　で勝つためには、

何が必要かを徹底的に考えて作られたオイルなのであります。ハイ。

 

 

 

 

 

でもって、今回の　Race　 も、予選は超激戦！！！

 

 

 

GR 86/BRZ Race Rd.3 富士スピードウェイ　プロクラス　予選結果

 

 

 

 

な、な、なんと、ポールポジション　の　佐々木選手　から、

予選26位　の　平沼選手　までが、

1秒以内　なのですから！！

 

 

 

 

 

そして、この超激戦の　予選の中、

BILLION OILS　の予選専用油　のアドバンテージを活用し、

 

2番手　　蒲生尚弥　選手！

6番手　　青木孝行　選手！

 

の2名のドライバーが、TOP6　を　GET！！

 

 

 

 

 

で、レース当日は、レースディスタンス　の走行が可能な

ミッションオイル　＆　LSD　オイル　に変更し　レースに挑みました。

 

 

 

 

 

そして、そして、BILLION OILS　の両選手は、

レースが中盤にさしかかると、

ライバルたちを置き去りにして、1-2 フォーメーション　を形成！！！

 

 

 

でもって、最終ラップの　コカ・コーラ　コーナー　にて、

青木孝行　選手が、蒲生尚弥　選手をオーバーテイクし、

チェッカーとなりました。

 

 

 

 

GR 86/BRZ Race Rd.3 富士スピードウェイ　プロクラス　決勝結果

 

 

 

 

 

レースレポートは、こちらから！

 

 

 

 

 

もちろん、レースは、オイルの良し悪しだけで決まるわけではありませんが、

1％でも、BILLION OILS が、リザルトに貢献したとするならば、嬉しい限りですね～。

 

 

 

 

 

ということで！

徹底的な開発により、リザルトへの貢献度が、

少しずつ上昇してきたとこと、実感できる

GR 86／BRZ　Race　Rd.3　FSW　のレポートで　ございました！！

 

 

 

 

 

 

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