2～3日前から、
下痢が止まらず・・・・・、
昨夜は、特に激しくて・・・、ラティーは、一睡もしていません・・・。
今朝も、病院に連れて行ったのですが、
先日の検査で、便から出てきたものは、な、なんと・・・・・、
大量の コウロギ と、ムカデ・・・・・。
庭で、食べたのだと思いますが・・・、動物性たんぱく質の取り過ぎ？です。
動物病院でも、グッタリしているもんですから、診察台に乗せるのも大変・・・・。
（現在、16ｋｇ 目前！ まだ、生後4ヶ月半なのに！！）
今週末は、川遊びに行く予定になっていて（田中は京都でイベントですが）、
ライフジャケットまで買ったのに・・・・・。
大丈夫かなぁ・・・・・、ラティー・・・・・。
そういえば、今夜は、ＲＥＶ ＳＰＥＥＤ にもよく登場する、
ガラの悪～い、レーシングドライバーと会食です！
いや～、大盛況でした！
噂の 3F は、スイフト スイフト スイフト・・・・・、
驚きました・・・、ハイ。
TMブースは、
土曜日の朝から、日曜日の夜まで、
スイフトオーナーさんが途絶えることがなく・・・・・、
2日とも、「アッ！」 という間に、
終了した感じです。
みなさん、ご来店 ＆ ご購入
大変ありがとうございました！
そういえば、つかえない アルバイトの
デカトー 君も、緊急参戦。
準備段階から、お手伝いの フリ・・・・・。
（いったい、何に驚いてるんでしょうか？？）
でも、この人、みんカラ ブログ で、
田中の実況中継ばかり・・・・・・。
やっぱり、今回も、つかえない アルバイトでした・・・・・。
そして、今回の メイン イベント は、
1号車のパワーチェック！
土曜日は、準備不足から、
目標の200PS は、越えられませんでしたが、
日曜日は、計測前に、ミッションオイルも温めて、
準備万端！
シャシーダイナモの周りは、
チバーズの面々が、ズラ～リ。
（デカトーは、自信のブログのための動画を・・・）
でもって、計測されたパワーは・・・・・・・・・・・・・・、
219.3 PS ！
タッシーのお陰ですね。
表示値は、左から
計測馬力 修正馬力 修正トルク です。
でも、中～高回転域 でのパワーグラフは、
フラットですよね～。
乗りやすいハズ ですね、これだったら。
注 グラフ中ほどの落ち込みは、クルマが暴れて、
修正舵が、入ったからだそうです。
さぁ～、今週末は、
生まれ故郷の京都。
SA 京都ワンダー さんですね。
祇園祭 真っ只中の日程ですが、
みなさん どーぞ よろしくお願いいたします。
仙台のオーナーさんに車輌を納車し、
そして、そのまま、尼崎にある、
SA43道意さん のイベントへと突入したのですが、
身体が持たず・・・、
風邪にやられてしまいました・・・。
でも、今週は、スイフトマガジンの取材が、
火曜日 本庄サーキット （LSD と ECU）
木曜日 筑波1000 （サスペンション） と、
2連発・・・。
この取材を気合と根性で対応し、
いよいよ、明日からは、
スイフトの聖地
SAかしわ沼南店 さんで、
スポーツコンパクトフェアー に突入です。
でね、スイフトの聖地 ですから、
何か、面白いイベントをと思い、
SAさんとも打ち合わせ、
1号車のパワーチェックをやってみることにしました！
ハイパーミーティングで圧勝した、
「今、一番速いスイフト」 は、
いったい何馬力のパワーユニットなのか？
その秘密のベールが、
今週末の、かしわ沼南店で
明かされるのです！！
田中の予想は・・・・・・、
ま、当日のお楽しみということで！
もちろん、販売イベントですので、
商品もガッツリ持ち込みますよ～。
人気のダンパーキットも、
当初の予定は、1セット限定販売 でしたが、
高橋氏が、もう1～2セット、追加してくれる
可能性が、50％ ぐらいは、ありそうです。
サスペンション関連パーツは、
サスペンション マニア の
田中がいるときに装着すれば、
チョイスも設定も、
そして交換後の確認走行も、
自信と責任を持って、田中がぜ～んぶ対応します。ハイ。
それに、
土曜日は、ECU スペシャリストの
「タッシー」 も、応援に駆けつけてくれます！
だから、「匠」 による、
ECU 書き換えも 可能となります。ハイ。
（日曜日は、田中が書き換えを担当します！）
ですから、土曜日、日曜日とも、
イベント価格の ￥85,000 で、
その場で、ECU の書き換えを行い、
書き換えた後は、田中が、エンジンフィールの
最終確認のため、オーナーと一緒に試乗を行い、
変更ポイントでのパワー感の違い等を
実車にて、詳しくご説明します。
それから、
TM-031 アルミホイール 1台分ご成約で、￥10,000 OFF！ も、
ZONE 1台分ご成約で、ビリオン スーパー ブレーキフルード プレゼント！ も、
ストリート メンティナンス セット を ￥20,000 で販売！ も、
同時開催です。
また、ミラーやステッカー、
各種カーボンパーツも持ち込みますので、
スイフトの聖地
SAかしわ沼南店で、お会いできること、
楽しみにして待ってま～す！
富山巡業が終わったばかりですが、
田中の全国巡業は、まだまだ続きます。
そうです、
今週末（7/3～4）は、尼崎市にある、
スーパーオートバックス 43道意 店 に、
田中は出没です。
ECU 書き換え では、イベント限定プライス ￥85,000 で、完全対応！
もちろん、書き換え後は、田中が試運転して、
回転の上がりや、スロットルレスポンス、
トルクの谷の埋まり具合の確認を行います。
同時に、車輌側の不都合（異音や振動）、
そして、サスペンションのバランスも、瞬時に判断して、
こっそりセッティングの方向性をお伝えしますよ～。
「なんてったって、今まで乗っているスイフトの数が違いますからね～」
当然、いろ～んな仕様のクルマに乗ってますから、
どんな小さなことでも、すぐにわかっちゃいます。ハイ。
ECU の書き換えを行った方は、
同時に、エンジンもサスペンションも、
健康診断？が、できると言うわけです。
こんなこと、イベント以外では出来ませんので、
ECU が気になっている方は、ぜひこの機会に！
TM ダンパーキット 2台分 持込 決定！
今週末は、ダンパーキットを 2台分 持ち込みます。
同時にスプリングもチョイスが出来るように、
多数持ち込みますので、
車高もレートもキャンバーも、
ジックリと相談して、決定いただけます。ハイ。
また、作業にも立ち会いますので、
デモカー開発のノウハウが、バッチリと注入されるのです。
だって、TM ダンパーキットは、
調整できるところが、多い分、組み込み＆セットアップの精度は、
とっても重要ですからね。
こちらも、当然、田中が試運転を担当し、
万が一、ご希望のフィーリングにならなかったら、
そこからの再調整（スプリング交換を含めた）も、
責任を持って行いますよ～。
そして、今回のスペシャル企画として、
TMのエアロKITを狙っている方に、朗報がありますよ～。
内容は・・・・・、
現地に来られた方に限り、お知らせします（ナイショ、ナイショ・・・・・）。
きっと、この企画を聞くと 「ヘェ～～～～～～ッ」 って、
言っていただけると思います。
ま～、ブログでは書けないぐらいの BIG プレゼント企画です！
（マジ、すごいです・・・）
それから、
TM-031 アルミホイール 1台分ご成約で、￥10,000 OFF！ も、
ZONE 1台分ご成約で、ビリオン スーパー ブレーキフルード プレゼント！ も、
ストリート メンティナンス セット を ￥20,000 で販売！ も、
同時開催です。
もちろん、ミラーもステッカーも、足廻りのパーツも、
多数持ち込みますので、
今週末は、スーパーオートバックス43道意 店 に、
遊びに来てくださいね～～。
そういえば、ドデカくて、使えない研修生も、アルバイトに来る予定です。
昨夜、
ワールドカップを見ていたら・・・・・、
ラティーが、俄然、エキサイトしてきて、
こんな、動画が撮れました・・・・・。
日本代表にでも、なった心境なのでしょうか？？
単純過ぎる・・・・・。
でも、笑えます。ハイ。
今週末は、
スポーツコンパクトフェアー 弟２弾！ in 富山です！！
田中は、デモカー（２号車）にて、富山入りしますので、
現地には、ず～っと、２号車＆田中が、常駐しております。ハイ。
もちろん、田中が運転する同乗走行も、
みなさんに運転していただく、試走も行いますよ～。
持ち込み時の２号車の仕様は、
エンジン → フルノーマル
（エンジンを降ろしたことも、ヘッドをめくったこともありません）
ECU → TM スポーツECU Ver2.0
マフラー → サクラム管
ダンパー → TM ダンパーキット
スプリング → F ３５０ポンド ７インチ
R TM サーキットスプリング ４１０ポンド
リアスタビ → TM トーションビーム＆スタビライザー（３２φ）
ホイール → BBS クリアウェイズ ７．５J １６インチ
タイヤ → クムホV700 225-45-16
となります。
ということは・・、
ECU の違いダケで、どれぐらいエンジンパワーが違う・・・・・・・とか、
TM足の 想像を絶する、乗り心地と、ロール感のバランス・・・・・・・とか、
BBS独特の鋭い加速感と、ホイール剛性・・・・・・・とか、
クムホV700 のグリップレベルの確認・・・・・・・とか、
サクラム管の控え目なのに、存在感のある 独特のサウンド・・・・・・・・とか、
み～んな、ジックリと試していただけるのです。ハイ。
また、販売イベントでは、
① TM-SQUARE SPORT ECU が、イベント限定プライス ￥85,000 ！
もちろん、現地で書き換えを行いますので、約1時間お待ちいただければ、
帰り道は、驚愕のエンジンフィールが待ってます。ハイ。
（もうすでに、TM-SQUARE SPORT ECU をお持ちで、
バージョンアップ希望の方の書き換えは、当日行えません。すいません）
② TM-031 アルミホイール 1台分ご成約で、￥10,000 OFF！
また、センターキャップも、プレゼントしちゃいます。
③ ZONE 1台分ご成約で、ビリオン スーパー ブレーキフルード プレゼント！
もちろん、摩材のチョイスは、田中にド～ンと、お任せ下さい！
④ ストリート メンティナンス セット を ￥20,000 で販売！
TM-SQUARE ストリートブレーキパッド 1台分 ＋ インテークフィルター ＋
BILLION ブレーキフルード BB4 を、セットにして、￥20,000 （税込）で
販売します。
その他、ダンパーキットも、最低でも１台分、
高橋さんが徹夜して頑張ってくれれば、２台分持ち込みますので、
車高やスプリングレート、キャンバーをバッチリ打ち合わせて、
装着確認も、装着後の試走も、田中が責任をもって、
対応させていただきます。
それから・・・、
人気炸裂の 「ワイドレンジ ドアミラー」 や、ステッカー各種も、
持ち込みますので、みなさん、ぜひぜひ、遊びに来てくださいね！
あと、
当日は、スプリングも、ブレーキパッドも、多数持ち込み予定ですが、
持ち込みが怪しそうなパーツは、事前にお電話いただければ、ありがたいです。
TEL 03-5706-1888 （ミノルインターナショナル）
もし、送るのが間に合わなければ、田中が２号車に載せて、持ち込みますので！
さぁ～、今週末は、SA富山南店で、みなさんに会えること、楽しみにしてま～す！
先日、HYPERCO を
取り扱っていただいている、お店の方から、
お叱りを受けました・・・・・。
「なぜ、同レート、同レングスでも、
商品が届くたびに、形状が違うのか？」
という内容でした。
確かに、他社のスプリングでは、
以前に使用したものと、
まったく、同形状のものが送られてきます・・・・・。
もちろん、その理由については、
数年前に、HYPERCO の本社 （アメリカ インディアナポリス） を
訪問したときに、工場内で、半日以上かけて、説明を受けています。
でも、私が説明を聞いてから、
数年経っていることもあり、自分の勉強のためにも、
再度、HYPERCO のマネージャーに
問い合わせを入れてみました。
結果・・・、
以前に聞いたことと、まったく同じ内容が、
返信されてきました。
内容をカンタンに説明すると、
競技用スプリングにとって、
最も重要なことは、ルックスではなく、
スプリングレートをはじめとする、各部の性能が、
設定値により近く、均一していることが、
HYPERCO のプライド だということです。
返信されてきた、英文を
英検無級？ の田中が翻訳すると・・・・・、
スプリングは「機械加工」や、「組み立て」 によって製造される製品ではなく、
「形成」 により、製造される製品です。
機械加工されて組み立てられた製品は、コンピュータ管理による、
マシンがあれば、設計どおりに製品は製造されますが、
形成部品は”CNC”製造設備があってもそれに似ていません。
なぜなら、スプリングは、「フォーム」 して作るものだからです。
（フォーム＝形成です）
まず、ベースワイヤの製造者はどんなワイヤ直径にも製作公差を設定します。
「私たちが使用するサイズの場合では、その変化は+/-0.002です。」
さらに、私たちが使用するワイヤの引張り強度には、27万5000psiから
29万5000psiの範囲があります。
これは世界中の一般的な産業習慣です。
我々は、この材料の進化をいち早く取り入れているので、
ワイヤ径や、巻き数等、完成品での見た目に変化が出ることがあります。
もちろん、設計力も絶えず進化していますので、
新しいワイヤ径と巻き数のバランス等、スプリング性能が向上するものは、
すぐに取り入れています。
という、内容でした。
また、マネージャーから送られてきた、メールの最後に、、
いかにも、HYPERCO らしい言葉がありました。
I hope this helps clarify issues for your customer.
In the highly competitive world of motor racing,
we at Hyperco are constantly trying to improve our product
to stay on top of our market.
I have worked in the high performance aftermarket
for 38 years for some of the most respected names in performance.
I can honestly state that no company I have previously been associated
with has ever been so dedicated to the improvement
of the product line as Hyperco.
私は、これがあなたのユーザーに対して、問題をはっきりさせる手助けに
なることを望みます。
モーターレーシングの非常に競争的な世界で、我々Hypercoは、
絶えず業界TOPにとどまるために、製品を改善しようとしています。
私は、パフォーマンスで名の知れた数社で、
38年間、高性能アフターマーケット業界で働いてきましたが、
私が以前に関わった、どの会社も、Hyperco ほど、
製品ラインの改善を行っていないことを、私は正直に述べることが出来ます。
HYPERCO が、HYPERCO であり続けられる理由。
それは、いつまでも進化し続けると言うことなんですね。
改めて、HYPERCO スプリングを販売できることを
誇りに思います。
いや～、やっぱ、スゴイです。
HYPERCO ！
また、好きになっちゃいました。
人形町まで行ってきました。
人形町の語源は、
人形芝居に欠かせない
人形遣いの方が、大勢、住んでいたからだそうです。
（私は、人形の問屋街かと、思ってました・・・・・・・）
出版業界で、社長さんをやってられる、
大先輩のY本氏に連れて行っていただいた、
そのお店は・・・、
日本橋人形町の風情たっぷりの
甘酒横丁から、少し入ったところ・・。
なんか、いい感じでしょう？
近くには、またまた、風情たっぷりの、
居酒屋さんが立ち並ぶ中・・・、
そのお鮨屋さんが、
あるのです。
なんと、お鮨屋さんの目の前は、
つい、先日まで、「新参者」 という、
ドラマが撮影されており、
「たい焼き屋さん」 があったそうです。
（もちろん、セットで、実在はしません・・・）
でもって、
お鮨は、まさに、「リアル江戸前」。
青魚に・・・・・・、
仕事をしたアワビ と、
とにかく、
バツグンです。
また、ここではビール、日本酒ではなく、
Y本さんの好みもあり、
白ワインをいただきました。
煮アワビに、シャブリ は、
ホント、絶妙でしたね～。
それから、ニギリ を数貫いただき、
人形町の風情と、
伝統の江戸前鮨 を堪能させていただきました。
いままで、あまり訪れたことのない
東京の下町。
そこには、昔から変わらない、
伝統と、人情と、江戸の味が、存在し、
田中はとっても心地よかったです。ハイ。
Y本さん、大変ご馳走様でした！
だったのですが、
ラティーが、カメレオン君を激しく汚すので・・・・・・・、
身体に、装着してやりました。
これで、一心同体です！
間抜けた、サムライのようにも、見えます・・・。
