鈴鹿 → 富山の旅?
3日目は、
スーパーオートバックス富山南 さんの
イベントでした。
深夜に、富山入りとなりましたが、
どうしても、
美味しいものが食べたくて、
よなよな、こっそり、出動。
で、遅くまで営業しているお店で、


をいただきました。
そして、翌日は、
元気全開!で、イベントです。




今回のイベントでは、
ECU & LSD 体験同乗が、
かなり人気で、
遠くは、埼玉県や神奈川県からも、
お越しいただけました!
(スゴイ!)
「ホントに、コレって、ECU だけ???」 とか、
「なんで、こんなに効いてるのに、
チャタリング音がまったくないなの???」 とか、
たくさんお褒めの言葉もいただきました。
富山県の方も、
遠くから来ていただいた方々も、
本当にありがとうございました!!
でね、
イベントも終盤にさしかかった頃、
あろうことか、
トライフォースさんのデモカーが、
パワーチェックしているではありませんか!!

レースの世界では、
エンジンパワーは、
絶対に明かされないものなので、
田中はビックリ!
オマケに、パワーは、
149PS(生データ)!!
やっぱ、出てるんだな・・・・・。
(エキマニ/エキゾースト と、
ちょこっとエンジンチューニングらしい・・・)
こうなると、同じダイナパックで、
ECU チュ-ニングだけで、
どれぐらい、肉薄しているのか、
確認したくなりますよね?
ということで、
TM-SQUARE 2号車も、
同じダイナパック へ!

初の、公開パワーチェック と
相成りました。
あらら・・・・・、
モニター画面には、
やたら、スイフトとジムニーに詳しい
おじさんが、釘付け!!(笑)

で、パワーの方は・・・・・・、
・・・・・・・・・・・・・、
ナイショです。
元、レーシングドライバーですから・・・。
(でも、さすが、TM-SQUARE の
ECU です!!!!!)
そして、スーパーオートバックス富山南さんの
イベントは、終了したのでした!

気分は上々!
でも、帰り道は、やっぱり、長かった・・・・・。
完
鈴鹿 → 富山の旅?
2日目は、
スーパーオートバックスさんの
走行会 in 鈴鹿 です。
しかし、お天気は、
あいにくの、雨・・・・・。
でも、サーキットに到着したら、
雨の中、たくさんの参加者の方が!
(全部で100台以上!!)


今回は、走行まで、
少し、時間があった関係で、
ゆっくりと、そして、バッチリと
ドラテク講座を
やっちゃいました。


(こんなに、たくさんの人の前で、ドラテクなんて、久しぶり・・・・・)
お話したのは、
雨の注意点と、鈴鹿攻略法です。
(内容は、ナイショです。企業秘密ですから・・・)
30分以上の、ドラテク講座 でしたが、
席を立つ人もなく、
みなさん、チョ~真剣に、
聞いていただけました。
みなさんの真剣さに、
田中も、あつ~く語ったのですが、
SAサンシャイン神戸 契約ドライバーの
デカトーさん
(でかい、加藤さんだから、デカトーさん らしい・・・)
のレーシングシューズには、
さすがに笑ってしまいました。

そして、いよいよ、走行開始 です!


雨の中、
今回のセットアップは、
「素晴らしい!」 いや、
「素晴らし過ぎます!!」
s字なんて、レーシングカーでも
ここまでバランスした状況は、
滅多にありません。
走行しながら、
ニヤけるような、バランスです。
アンダーステアも
オーバーステアも
自在に作ることが出来て、
限界も高い!
オマケに、今回は、
コンプリートエンジンも、
今までの純正ECU ではなく、
バッチリと適合を取ってきましたので、
ストレートも、コーナーの立ち上がりも
チョ~気持ちいい。
(ちなみに、130R手前で、
雨なのに、180km/h です!)
と、1号車のパフォーマンスに
感動しつつも、シッカリ同乗走行も
やりましたよ~。

でも、途中で、
雨が強くなり・・・・・、

結局、ベストは、
2分50秒台・・・・・。
必ず、リベンジしたいと思います。ハイ。
そして、最後は、
ジャンケン大会で、
走行会は、幕を閉じました。


すべてが終わって、
ひとりの参加者の方から、
「いままで、たくさんの
レーシングドライバーから、
ドラテクを聞いたけど、
一番わかりやすく、ためになった」
と、お褒めの言葉をいただき、
気分は、最高!!!
さあ~、これから、
富山まで移動だー!

今日の午後、
鈴鹿に向けて出発します!
そう、明日、鈴鹿で、
スーパーオートバックス関西5店舗の
走行会に参加し、
終了後、富山に移動!!
翌日曜日は、
スーパーオートバックス富山南さんで
一大イベントなのです。
イベントの詳細は、こちら。
このイベントは、
土曜日/日曜日の2DAY イベント。
イベント詳細は、以下の通りです。
9月12日(土)
スーパーオートバックス富山南さん主催
「おわらサーキット走行会」 に、
TM-SQUARE のデモカー(2号車)が
展示されます。
(田中ミノルおよび、
サーキット仕様の1号車は、
鈴鹿サーキットでのイベントのため、
参加できません。ごめんなさい・・・)
9月13日(日)
スーパーオートバックス富山南さんにて
開催されるイベントに、
TM-SQUARE デモカー
1号車/2号車 & 田中ミノル が参加します!
日曜日に、企画されるイベントは、
① コンプリートエンジン 体感同乗走行!
(TM-SQUARE 1号車)
② 発売間近! TM-SQUARE LSD 体感同乗走行!
(TM-SQUARE 1号車)
③ 発売間近! TM-SQUARE ECU 体感同乗走行!
(TM-SQUARE 2号車)
(同乗走行は、体力が続く限り、
すべて、田中ミノルが行います!)
もちろん、TM-SQUARE の
ボディーワークやサスペンションなど、
絶賛発売中の商品も、
見て、さわって、乗り味を体感していただけます!!
また、TM-SQUAR に限らず、
ZONE、HYPERCO、BILLION の
商品の開発秘話から、詳しい商品説明、
セッティング、マッチング、ドラテクまで
どんなことでも、お答えしますよ~。
さあ~、ガッツリ田中と遊んでくださいね。
みなさんに会えること、楽しみにしてま~す!
昨日は、根谷監督の一周忌。
そして、今日が、ご命日です。
弊社の商品をご愛用
いただいているみなさんには、
まったく持って、田中の完全プライベートな
少々、湿っぽい(いや、あまり湿っぽくないかも・・・)、
話ですが、しばしお付き合いを。
なぜ、根谷監督という、
呼び名になったかというと、
昨年、亡くなる前まで、
GT300チーム APR の監督として
活躍されていたからなんです。
根谷監督と田中の出会いは、
今から、20年前の
イギリス ブランズハッチサーキット。
私は、F3で、いいところを
走っていたのですが、
レース終盤、
他社と接触 → リタイヤ
となってしまいました。
少々、落ち込み気味の私を
根谷監督は、ピットまで訪問。
まったくの、初対面なのに、
いきなり、
「ズット、応援するから!」 と
言われたのでした・・・。
まあ、「変わった人だな・・・」
いや、
「ちょっと、困った人だな・・・」
と言うのが、田中の第一印象。
(たま~に、調子の良い人って、いますから)
でもね、それから、
19年間、
マジで、田中のこと、
ズット、応援してくれたのです。
私が、現役の頃は、
マネージャーとして、
そして、引退してからは、
APR で走る、
FTRS 卒業生の
監督として、全開で応援してくれました。

(田中の後ろにいる、短パン&Tシャツ が、根谷監督)

(一貴も、お世話になりました)
(根谷監督の名言、「老いては、一貴に従え!」 には、
腹が立ちましたが・・・・・)

(そして、小林可夢偉も)

(2007年 大島/石浦コンビで、チャンピオンが取れたときも・・)
田中のレースシーンには、
いつも、強い味方、
根谷監督が、いました。
根谷監督は、
元々、ロンドンでは、為替ディーラー。
金融業界で、豪腕を振るい、
日本の金融界(怪しい金融ではなく、
銀行、証券会社等の金融です)では、
かなりのメジャー人物。
普段は、朝の4時半から、
深夜まで、超大手の会社で働きながら、
週末は、必ずサーキットにいるという、
ま、スーパーマン でした。
で、昨日、一周忌の法要が
行われたのですが、
身内(ロンドン金融界の仲間+田中)だけで、
法要後の食事会の後、
2次会?が、行われました。
(あまり聞いたことがない・・・・・・)
根谷監督の人生は、
ガンで亡くなるまで、
破天荒で、湿っぽいことが、
大っ嫌い。
(というか、ド派手な人生でした)
ですので、会場は、
都内一等地、ビルの最上階!

ここに、
某出版社の、「秘密の迎賓館」? があり、
中には、なんと、
生演奏の方が・・・・・・。

そこで、飲めや歌えの
大宴会!
いや~、楽しかったですね~。
すでに、今から、
来年の法事が楽しみです。
根谷監督の、ド派手な生き方、
シッカリ、我々に受け継がれてますので
ご安心ください!

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