日曜日は、「走るオートサロン」 に、
出撃でした。
会場の
富士スピードウェイ ショートコース は、
取材 ＆ 80台以上の
走行会も開催され、
すごくたくさんの、人、人、人・・・です。
そんな中、まず発見したのは、
スイフトチューニングの大御所、二人・・・。
（なんだか、とっても楽しそう）
そして、TM-SQUARE も、
チャッカリと、仲間入り。
で、田中はというと・・・、
ハイパーレブさんのお仕事で、
数台、デモカーのインプレッション。
（すんごい、音！！）
それからは、前田さんと一緒に
押し売りドラテクをやって、
1号車で同乗走行をやってと、
ま～、かなりバタバタしておりました。
でも、その合間を見付けては、
参加者の方々と
少しはお話ができました。
（あなたですか！ みんカラで有名な・・・・・）
でも、楽しい時間は、
あっという間に過ぎて、
イベント終了です。
イベントが終わっても、
フラフラしていたら、見～つけ！！
編集部のK茂 さん。
再確認しましたが、
いまだに、F1ドライバー の
マッサに似ていると
勝手な本人の勘違いは
継続されているようでした・・・・・。
いや～、かなりキズは深い・・・。
そして、最後は、この人ですかね～？
（なんで、そんなに、オーラが無いんだ・・・・・）
どうやら、Zファイターとの対決に
破れ・・・・・（アッ、紙面に出る前に、言っちゃった！）、
一日中、「レッツ・スポーツ・ドライビング！」 と、
叫び続けている、
デカトー（さん） に、
自分のクルマで、大差をつけられ
意気消沈・・・・・。
（あんた、脚立いらないね・・・）
そして、
昨夜は、どうしたら速くなるのか、
切実な内容のメールが、
田中に携帯に・・・・・。
いや～、みんな、悩んで
速くなったんですから・・・、
ぐぁんばってくださいね、塚本編集長！
Filed Under
(イベント) by
TM-SQUARE
走るオートサロン in 富士スピードウェイ③ はコメントを受け付けていません Read more
昨日、スイフト王子から、
今週末（日曜日）の
スケジュールの件で、
連絡が入りました。
それまでは、
昼過ぎに、2号車のECU 取材が、
入っていただけでしたので、
ゆっくりと、10時ぐらいに、行こうかな、
なんて思っていたのですが、
「なに言ってんですか！」
「イベントなんですから、
ドラテク、やりますよ！！」 ということで、
田中ミノル＆前田（王子）の「押し売りドラスク」 の
開催も、決定いてしまいました。
内容は、未定ですが、
FUJIショートは、
スクールでかなりの時間を過ごしていますので、
ま、なんでも来いです。
「走り方が、わからない」 とか、
「もっとタイムを短縮したい」 とか、
ご要望がありましたら、
どしどし、ご質問下さい。
田中の、当日の予定は・・・・・、
（以下、王子メールから抜粋）
■当日の流れ
8時00分～ 8時30分：搬入＆準備、ピット前のパドックが使えます
8時30分～ 8時45分：ドライバースミーティング（ドラスクの案内）
8時45分～12時15分：パドックにて待機＆取材（他のエリアへの見学も可能です）
12時15分～12時45分：田中ミノル＆前田の「押し売りドラスク（1F講習室にて）」
12時50分～13時00分：ハイパーレブRX-7号のインプレを2台お願いいたします
13時00分～13時15分：TMスクエア1号機にて同乗走行をお願いいたします
13時15分～16時30分：パドックにて待機＆取材（他のエリアへの見学も可能です）
となりますが、
イベントですので、進行上、時間がずれたり、
キャンセルされる場合もありますので、
ご了承くださいね。
てか、15分ですが、
TM-SQUARE 1号車 の同乗もあるんですね！
時間的に、3名ぐらいは
大丈夫だと思いますので、
同乗希望の方は、
朝一で、バッチリ予約しておいて下さいね。
また、
どうも、待機？の時間が
多いように・・・・・・・、思いますが、
それだけ、みなさんとお話しする
時間があるということですよね。
参加される方も、
見学される方も、どーぞ、よろしくお願いします。
そうだ、
ステッカー持って行こ～っと。
走るオートサロン in 富士スピードウェイ② はコメントを受け付けていません Read more
TM-SQUARE 新商品の
ご案内です。
エアクリーナーBOX を取外し、
剥き出しのエアクリーナーにすると、
純正のプラグカバーは、
ちょこっと、いけていないですよね。
そこで、TM-SQUARE では、
表も裏もカーボンで作った、
ダブル カーボン プラグカバーの
発売を開始しました。
どうです！ この綾織カーボンの
クォリティー！！
ダブルカーボンと言うだけあって、
もちろん、裏面もカーボン！！
通常のハイブリッド方式
（表面カーボン、裏面FPR）と違って、
両面がカーボンですので、
熱の影響による、変形にも強い仕様と
なりました。
そう、軽くて強度抜群のプラグカバーなのです。
そして、専用アルミネームプレートにより、
さりげなく、
TM-SQUAREの商品であることを主張します。
また、固定用に
SUSキャップボルト、
ワッシャ、スプリングワッシャ が、
付属してありますので、
ＤＩＹ でも、カンタンに
装着することができます。
でもって、気になるお値段は・・・・・、
14,000円（税込）！
秋といえば、キノコ！
キノコといえば、
TM-SQUARE のダブル カーボン プラグカバー！！
みなさん、どーぞよろしくお願いします！！
（ち、ちょっと強引？？）
エンジンルームが、劇的に、
そしてスパルタンに、激変しますよ～。
ダブル カーボン プラグカバー
ダブルカーボン プラグカバー 発売開始！ はコメントを受け付けていません Read more
楽しいという話は、よく耳にするけれど、
なにやら、敷居の高い、サーキット走行会。
「エキスパートたちが、我が物顔で走っている中、
要領がわからないまま、一緒に走行るのは、
ちょっとなぁ・・・」 とか、
「まだ、自分の腕では、
サーキットは、走れないよ・・」
といった、声をよく聞きます。
時には、本当はサーキット走行に、
ちょっと興味はあるものの、
「サーキットは、あまり好きじゃない」と、
自分自身に、言い聞かせている
ドライバーを見かけることもあります。
この、魔物が住んでいる？
サーキット走行を、
田中ミノルが、安全に、そして快適に
デビューできるように、
企画してしまったんですね～！！
題して、
「ONLYスイフト！ はじめてのサーキット走行会（仮称）」！！！
いや～、田中の夢が、
またひとつ、現実となりました！
もちろん、第一次募集は、
スイフトのみで行いたいと思います！！
（スイフト以外の方は、少々お待ち下さいね）
日時 2009年12月19日（土曜日）
場所 富士スピードウェイ ショートコース
募集対象 スイフトオーナーで、サーキット走行未経験者および、ビギナー。
（ビギナーとは、サーキット走行の経験が、5回ぐらいまでの方）
未経験の方には、サーキット走行会と言えば、
ちょっと気が重くなる人もいるかもしれませんが、
通常の走行会とは違い、
ドラテクを理解したり、磨いたりすることを
最大の目的とし、
たまたまそれが、サーキットで行われる
という感じだと思ってください。
だからメニューも、
「勝手に走ってちょーだい」ではなく、
フォーミュラー トヨタ レーシングスクールの
ノウハウを徹底的に注入した、プログラミングにします。
（ちなみに、田中は、このスクールの元教頭先生！！）
だって、考えてください、
フォーミュラー トヨタ レーシングスクールは、
免許証のない、中学生、高校生が、
たった3日間でレースできるように、
養成するスクールなんですから・・・・・。
（初日は、発進すらできないスクール生もいますよ～）
具体的には、サーキットを区切って、
ブレーキングだけの練習をしたり、
ひとつのコーナーだけを繰り返し練習したりと、
徹底的に基礎を反復練習します。
（はじめとの人だけではなく、
自称ビギナーで、ちゃんと基礎からやってみたい人にも、
かなり役に立つと思いますよ～）
この、基礎トレーニングを半日かけて行い、
コーナーの特性も、
ブレーキング時のクルマの挙動も理解した上で、
午後から本格的なサーキット走行になりますので、
安全性が向上し、
心理的なプレッシャーも、大きく軽減されます。
どうです？
田中が企画した、
「ONLYスイフト！ はじめてのサーキット走行会（仮称）」。
一緒に走るのは、
ONLY スイフト！
ONLY はじめてか、ビギナーのドライバーのみ！！
そうです、まったく気兼ねは要りません。
オマケに、田中が全力で、
クラッシュ等がないように、みなさんをエスコートします！！
詳細は、決まり次第お伝えしますので、
まずは、12月19日（土曜日）の日程、
シッカリ抑えておいて下さいね。
すんごく、楽しみです！！
参加台数によって、「エキスパート クラス」も、
募集すると思いますので、
エキスパートの方は、しばしお待ちを！！
ONLYスイフト！ はじめてのサーキット走行会（仮称） はコメントを受け付けていません Read more
シルバーウィーク、
みなさん、いかがお過ごしでした？
田中は、土曜日／日曜日と、
SA浜松 スポーツコンパクトフェア に、
ガッツリと参戦しておりました。
今回のイベントも、
とってもたくさんの方々に、
来ていただき、感謝、感謝です。
ありがとうございました。
しかし、浜松は、スゴイ！
なにがって、街中を走っている、
スイフトの数が、ハンパじゃない！！
もちろん、スズキ自動車の
お膝元ということも
あるとは、思いますが、
大げさに言えば、
東京でタクシーを見かけるぐらい、
街中、スイフト、スイフト、スイフト・・・・・・・・。
いや～、ホント驚きです。
スイフト密度、日本一ですから、
SA浜松 スポーツコンパクトフェア も
大盛況！！
田中は、過去に経験したことが
ないぐらい、たくさんの方々と
同乗走行をしました。ハイ。
だって、今回、
TM-SQUARE は、2台体制で
望んだのですが、
イベント前に、2台とも満タンに
したにもかかわらず、
イベント終了時には、
2台とも、ガス欠寸前・・・・・・。
ホント、よく走りました。
でも、同乗後の
みなさんの話を聞いていると・・・、
ECUも、LSDも、足廻りも、マフラーも
大絶賛！！
疲れも吹き飛びます！！！
特に、多かった
ご感想を紹介すると・・・・・、
まずは、来月発売予定のECUは？
「ノーマルと比較すると、まったく別物！」
「この、高回転のパンチは、ありえな～い！」
「絶対、ECU だけのチューニングとは、
思えないぐらいのパワー感！」
といった、感想が多かったです。
もちろん、みなさんが、同乗された2号車は、
エンジン ← まったくのノーマル
（エンジンを降ろしたことすらありません）
吸排気
TM-SQUARE スポーツインテークフィルター（純正交換タイプ）と、
他社製の保安基準適合の
リアピースマフラーの交換のみです。
そして、こちらも来月発売予定のLSD は？
「普通に街中を流していると、LSD が
装着しされていると感じない！」
「もちろん、チャタリング音も振動も
一切発生しない！」
「でも、コーナー出口では、
バッチリと、トラクションが掛かり、
それも、トラクションの掛かりはじめが
とってもスムーズ！！」
といった、感想をいただきました。
そうでしょう、そうでしょう、
こんなLSD が欲しくって、
徹底的に開発したんですから。
お次、トーションビームと
ダンパーキットの入った
1号車の足廻りは？
「フロント12.5ｋｇ リア14.3ｋｇ だなんて
絶対思えない、乗り心地！」
「コーナーでは、ノンロールで、
路面に吸い付き、チョ～気持ちいい！」
「運転がカンタンになりそう！」
といった、感想が多かったです。
ま～、トコトン、持っているノウハウの
すべてを投入して、煮詰めましたからね～。
そして、最後、サクラム管は？
「輸入車みたいな音！」
「高回転域は、ホント心地よい！」
「この音質は、ONLYサクラムですね！」
「低回転域の静かさが、気に入りました！」
といったような、感想が多かったです。
この音ばかりは、
宇野社長に、感謝です。
そうだ、イベントで、
サクラム管の音を聞いて、「購入します！」 と
衝動買い？いただいた、ユーザーさんも
いらっしゃいました。
やっぱり、サクラム管には、
「魅惑の世界」 が、あるようですね。
明日は、大盛り上がりの、
鰻ネタを！
SA浜松 スポーツコンパクトフェア 無事終了！ はコメントを受け付けていません Read more
明日は、いよいよ、
SA浜松さん のイベント。
販売イベントも、
体験同乗も、
そして、夜のスペシャルイベントも、
頑張りたいと思っています。ハイ。
注 写真は、ウナギ ではなく、アナゴ です・・・・・。
今回のイベントは、
スポーツコンパクトフェア ということで
TM-SQUARE のデモカーを
2台持ち込みますが、
SA浜松さん と言えば、
ZONE マテリアル ソムリエ です。
スポーツ担当の
鈴木さんと一緒に、
車輌状況や、サーキット、
走り方、好みをトータルに想定して、
バッチリと摩材チョイスの
お手伝いもしますよ～。
ブレーキで、わからないことがあったり、
悩んでいることがあれば、
ぜひぜひ、ご相談くださいね。
もちろん、HYPERCO の
レート相談も、
セッティング の相談も、
お気軽にどうぞ！！
また、BILLION コーナーでは、
ルックス抜群の
VFC-eLM も、展示してますので、
チラッとでも、見に来て下さい。
さあ～、今週末は、
浜松でお会いしましょう！
夜のスペシャルイベント、
盛り上がったら、楽しいだろうな・・・・。
誰でも参加可能ですので、
みなさん、ぜひ！！
今週末は、SA浜松 スポーツコンパクトフェア！ ② はコメントを受け付けていません Read more
鈴鹿 → 富山の旅？
3日目は、
スーパーオートバックス富山南 さんの
イベントでした。
深夜に、富山入りとなりましたが、
どうしても、
美味しいものが食べたくて、
よなよな、こっそり、出動。
で、遅くまで営業しているお店で、
をいただきました。
そして、翌日は、
元気全開！で、イベントです。
今回のイベントでは、
ECU ＆ LSD 体験同乗が、
かなり人気で、
遠くは、埼玉県や神奈川県からも、
お越しいただけました！
（スゴイ！）
「ホントに、コレって、ECU だけ？？？」 とか、
「なんで、こんなに効いてるのに、
チャタリング音がまったくないなの？？？」 とか、
たくさんお褒めの言葉もいただきました。
富山県の方も、
遠くから来ていただいた方々も、
本当にありがとうございました！！
でね、
イベントも終盤にさしかかった頃、
あろうことか、
トライフォースさんのデモカーが、
パワーチェックしているではありませんか！！
レースの世界では、
エンジンパワーは、
絶対に明かされないものなので、
田中はビックリ！
オマケに、パワーは、
149PS（生データ）！！
やっぱ、出てるんだな・・・・・。
（エキマニ／エキゾースト と、
ちょこっとエンジンチューニングらしい・・・）
こうなると、同じダイナパックで、
ECU チュ－ニングだけで、
どれぐらい、肉薄しているのか、
確認したくなりますよね？
ということで、
TM-SQUARE 2号車も、
同じダイナパック へ！
初の、公開パワーチェック と
相成りました。
あらら・・・・・、
モニター画面には、
やたら、スイフトとジムニーに詳しい
おじさんが、釘付け！！（笑）
で、パワーの方は・・・・・・、
・・・・・・・・・・・・・、
ナイショです。
元、レーシングドライバーですから・・・。
（でも、さすが、TM-SQUARE の
ECU です！！！！！）
そして、スーパーオートバックス富山南さんの
イベントは、終了したのでした！
気分は上々！
でも、帰り道は、やっぱり、長かった・・・・・。
完
今日の午後、
鈴鹿に向けて出発します！
そう、明日、鈴鹿で、
スーパーオートバックス関西5店舗の
走行会に参加し、
終了後、富山に移動！！
翌日曜日は、
スーパーオートバックス富山南さんで
一大イベントなのです。
イベントの詳細は、こちら。
このイベントは、
土曜日／日曜日の2DAY イベント。
イベント詳細は、以下の通りです。
9月12日（土）
スーパーオートバックス富山南さん主催
「おわらサーキット走行会」 に、
TM-SQUARE のデモカー（2号車）が
展示されます。
（田中ミノルおよび、
サーキット仕様の1号車は、
鈴鹿サーキットでのイベントのため、
参加できません。ごめんなさい・・・）
9月13日（日）
スーパーオートバックス富山南さんにて
開催されるイベントに、
TM-SQUARE デモカー
1号車／2号車 ＆ 田中ミノル が参加します！
日曜日に、企画されるイベントは、
① コンプリートエンジン 体感同乗走行！
（TM-SQUARE 1号車）
② 発売間近！ TM-SQUARE LSD 体感同乗走行！
（TM-SQUARE 1号車）
③ 発売間近！ TM-SQUARE ECU 体感同乗走行！
（TM-SQUARE 2号車）
（同乗走行は、体力が続く限り、
すべて、田中ミノルが行います！）
もちろん、TM-SQUARE の
ボディーワークやサスペンションなど、
絶賛発売中の商品も、
見て、さわって、乗り味を体感していただけます！！
また、TM-SQUAR に限らず、
ZONE、HYPERCO、BILLION の
商品の開発秘話から、詳しい商品説明、
セッティング、マッチング、ドラテクまで
どんなことでも、お答えしますよ～。
さあ～、ガッツリ田中と遊んでくださいね。
みなさんに会えること、楽しみにしてま～す！
