新しいマフラーの ECU適合を行うことから、
もし、度重なるサーキットテストにて、
タービンがお疲れだったら、困ると思って、
阿部先生に 、タービンの健康診断をお願いしました。
だって、お疲れ気味のタービンでとった適合DATAじゃ、
マフラーの良さも、ECU の良さも、半減しますからねぇ～。
ということで、
新品のタービン（もちろん、純正品）も、
準備したのですが・・・・・、
阿部先生から、「問題なし！」の太鼓判をいただきましたので、
TMマフラーの適合は、新車から使用しているタービンにて、
行いたいと思います。ハイ。
阿部先生、ありがとうございました！
ちなみに、今までの走行距離は、15600km
サーキット走行の回数は、少なく見積もっても・・・ 、
15～20回ぐらいは、走っているように思われます。
もしかすると、スイフトのタービンって、
かなり強いのかも知れないですね～。
来週の ECU適合テストに向けて、量産試作となる
TM-SQUARE コンプリートマフラー R-60 を 6号車に装着しました！
先日もお伝えしましたように、
TM-SQUARE コンプリートマフラー R-60 は、
触媒の真後ろから、接続となるフロントパイプ部分と、
センターパイプ部
そして、リアピース部（サイレンサー部）との
3ピース構成となる コンプリートタイプ のマフラーとなります！
でもって、ECU適合の A／Fボスも、
配管事業部がバッチリ溶接してくれましたので、
後は、この状態で、ECU適合を取れば、
ハイパーミーティングも、
TM-SQUARE コンプリートマフラー R-60 で走れるし、
量産品が完成したときの ECU DATA も、
準備万端となるのであるのであります。ハイ！
ということで、
TM-SQUARE コンプリートマフラー R-60 に、
ガッツリ合わせ込まれた 専用 ECU DATA になるように、
エンジニアさんに、頑張っていただきたいと思います。
では、最後に、TM-SQUARE TV にて、
音質を動画にてお伝えしたいと思います！
みなさん！ 乞うご期待で、ございます！！！！！
みなさん！
TC2000（筑波サーキット）にて、
ハイパーミーティング が、開催されますよー！
でもって、我らが、TM-SQUARE も、
まだまだ、開発途中 の状況ではありますが、
ZC33S（TM6号車）にて、
に出場予定でございます！
まぁ～、仕様的には、
ノーマルエンジン ＆ ノーマルタービン ですので、
苦戦は必至ではありますが、
サスペンションのセットアップを武器に、
今年も頑張りたいと思います！！
でね・・・、
ハイパーミーティングにて、販売するアイテムの
超目玉商品があったのですが・・・、
販売できなくなってしまいました・・・・・。
なんと、気合を入れて、
動画まで撮影したんですけどね～。
でもって、なぜ、ハイパーミーティングに、
持って行けないかと申しますと・・・・・、
それも、またまた・・・、
こちらのお店の お客様でございます！！
やはり、S田さんパワーは、ハンパないです！！！！！
今回も、あざ～す！！
ということで、2号車も、京都にお嫁に行くことになりました！
（ハイパーミーティングに持ち込めなくて、すいません・・・）
それでは、ハイパーミーティング2019
TM-SQUARE ブースでの見所をお伝えしましょう！！
ポイント①
TM-SQUARE コンプリートマフラー R-60 の
音とビジュアルを確認いただけます！
こちらは、量産品とまったく同じ仕様となりますので、
マフラー交換を考えてる方は・・・・、ぜひ、ご参考に！
もちろん、マフラーのみの単体でも、
TM ECU （ コンプリートマフラー R-60 専用 ECU DATA ）
とのセットでも、ご使用いただけます！！
ポイント②
ハイパミ名物？ TM-SQUARE 開発品、中古品、わけあり品の
スペシャルセール開催！
2号車は販売できなくなりましたが、
今年も、いろいろ持ち込みますよ～。
一部ご紹介すると・・・、
ZC31S ファイナル（ショート） + TM デュアルコアLSD
+ 3／4速クロスギア が組み込まれた、OH済みの ミッションASSY！
詳しくは、こちら の ブログ を！
開発テストで使用したハイグリップタイヤ（中古）各種！
開発テストで使用した ZONEブレーキパッド 中古品各種！
(今回かなりの数がありますよ～！！)
ボトルにダメージがある
BIILION OILS ／ TM M16A ／ ブレーキフルード 各種アイテム！
各種、ステッカー販売
（オートサロンに来れなかった、TMメンバーズのみなさん！
クリスマスカードを お持ちいただければ、非売品ステッカー
と引き換えますので、ぜひ、ぜひ、TMブースまでお越し下さい）
上記をはじめ、他にも、いろいろと持ち込みたいと思います！！
ポイント③
TM-SQUARE 6号車の助手席にて、サーキット同乗！
こちらも、毎回、人気のコンテンツ！
そうです、サーキットで、TM-SQUARE のデモカーの世界を
楽しんでいただけます！
もちろん、同乗できる人数には、限りがありますので、
TM-SQUARE ブースにて、同乗走行の受付をお願いします。
（弊社ブースで商品をご購入いただいた方、優先となります）
もちろん、「匠工房」のご予約や、R-60マフラーの事前予約、
これからリリースされる商品のおおまかな納期やプライス確認、
ZONE／HYPERCO／BILLION OILS のマッチング確認等々、
何なりとお申し付け下さい。
ということで！
3月17日（日曜日）は、
ハイパーミーティング（TC2000）にて、
みなさんのお越しをお待ちしております！！
先日のブログにて、お伝えしましたように、
2019年 出張「匠の日」第一弾を
カーランド バーデン安城店 さん にて、
開催することになりました！！
開催日程
2019年4月6日（土曜日）
2019年4月7日（日曜日）
両日とも 10：00～18：00 の開催です！
場所は、もちろん、愛知県安城市に位置する
カーランド バーデン安城店 でございます。
では、本日は、イベントの詳細となる、
販売する商品、各種作業のプライスをお伝えしたいと思います！
HYPERCO フロントスプリング （ZC31S ／ ZC32S）（直巻きタイプ）
トーイン調整／車高調整 含む （フロントのみ）
42,500円
TM ピロアッパー ML（ZC31S ／ ZC32S）
トーイン調整／車高調整 含む （フロントのみ）
37,500円
HYPERCO フロントスプリング &
TM ピロアッパー ML（ZC31S ／ ZC32S）
トーイン調整／車高調整 含む （フロントのみ）
71,500円
HYPERCO リアスプリング （直巻きタイプ ZC31S ／ ZC32S）
車高調整 含む （リアのみ）
38,000円
HYPERCO リアスプリング
（ZC31S ／ ZC32S TM-SQUARE オリジナル 410ポンド）
車高調整 含む （リアのみ）
37,800円
ZC31S リア キャンバーシム（並盛）
25,000円
ZC31S リア キャンバーシム（大盛 or 大盛 トー少なめ）
26,000円
ZC31S リア トーレスシム（ 0°15′レス もしくは、0°30′レス 仕様）
19,500円
強化ドライブシャフト （ZC31S）
（ミッションオイル別途必要）
88,500円
ZC32S リア キャンバーシム（並盛）
トーイン 0°40’レス／ 1°00’レス
44,000円
ZC32S リア キャンバーシム（大盛）
トーイン 0°40’レス／ 1°00’レス
45,000円
トーションビーム ／ リアスタビ （ZC32S）
（純正新品ブッシュ使用 ）
（ BILLION スーパーブレーキフルード ＆ 交換工賃含む）
208,000円
※ 現行、トーションビームが下取りできる場合は、
20,000円にて、下取りします （後日振込）
HYPERCO フロントスプリング （ZC33S）（直巻きタイプ）
トーイン調整／車高調整 含む （フロントのみ）
42,500円
TM ピロアッパー（ZC33S）
トーイン調整／車高調整 含む （フロントのみ）
44,500円
HYPERCO フロントスプリング &
TM ピロアッパー （ZC33S）
トーイン調整／車高調整 含む （フロントのみ）
78,500円
HYPERCO リアスプリング
（ZC33S TM-SQUARE オリジナル 350ポンド NEWアイテム！）
車高調整 含む （リアのみ）
38,000円
ZC33S リア キャンバーシム（並盛） （NEWアイテム！）
44,000円
ZC33S リア キャンバーシム（大盛） （NEWアイテム！）
45,000円
ZC33S リア トーレスシム （NEWアイテム！）
37,000円
ZC33S のリアスプリング ＆ キャンバーシム の詳細は、
後日ジックリと、解説いたします！！
TM 強化エンジンマウント（ZC31S）
3個セット／1台分
57,500円
TM 強化エンジンマウント（ZC31S）
リア（1個）のみ
26,000円
TM 強化エンジンマウント（ZC32S）
3個セット／ 1台分
83,000円
TM 強化エンジンマウント（ZC32S）
2個セット（フロント左 ／ リア）
54,000円
TM 強化エンジンマウント （ZC32S）
3個セット／ 1台分 + シフトカラー
93,000円
TM 強化エンジンマウント （ZC32S）
2個セット（フロント左 ／ リア） + シフトカラー
64,000円
TM 強化エンジンマウント（ZC33S）
3個セット／ 1台分
79,000円
TM 強化エンジンマウント（ZC33S）
リア（1個）のみ
31,000円
TM 強化エンジンマウント （ZC33S）
3個セット／ 1台分 + シフトカラー
89,000円
TM 強化エンジンマウント （ZC33S）
リア（1個）のみ + シフトカラー
41,000円
TM SPORT ECU 新規 (ZC31S)
75,000円
TM インテーク BOX (FRP)（ZC31S）
54,000円
（グリル穴あけ加工、プラス 6,000円）
TM インテーク BOX (FRP) （ZC31S） + ECU（新規）
104,000円
（グリル穴あけ加工、プラス 6,000円）
TM インテーク BOX (FRP) （ZC31S） + ECU（バージョンアップ）
69,000円
（グリル穴あけ加工、プラス 6,000円）
TM エキマニ（ZC31S）
178,000円
TM エキマニ（ZC31S） + ECU（新規）
228,000円
リヤ サイレンサー SPEC2（ZC31S）
185,000円
TM SPORT ECU 新規 (ZC32S）
78,000円
※ TMメンバーズ専用プライスあり！
TM インテーク BOX（ZC32S） + ECU（新規）
141,000円
（グリル穴あけ加工、プラス 8,000円）
TM インテーク BOX（ZC32S） + ECU（バージョンアップ）
111,000円
（グリル穴あけ加工、プラス 8,000円）
TM エキマニ（ZC32S）
193,000円
TM エキマニ（ZC32S） + ECU（新規）
243,000円
リヤ サイレンサー（ZC32S）
182,000円
TM SPORT ECU 新規 (ZC33S）
90,000円
※ TMメンバーズ専用プライスあり！
TM オイルクーラー キット（ZC31S ／ ZC32S）
（TM M16Aエンジンオイル + オイルフィルター込み）
141,400円
TM ファンシュラウド セット（ZC31S）
（クーラントは再利用）
47,000円
いや～、最近、
町田でまったく開催できていない「匠の日」となり、
今年、初の「匠の日」となりますので、
みなさん どーぞよろしくお願いいたします！
それから、今回は、出張「匠の日」と併催にて、
以下のフェアーも同時開催となります！！
（以下のフェアーは、バーデンさんの作業となります）
以下、アイテムのプライスは、
ZC31S ／ ZC32S ／ ZC33S 共通となります！
TM ストリート 1台分
22,500円
ZONE フロント（03C ／ 04M ／ 05K）
19,280円
ZONE RT フロント （04M）
21,980円
ZONE RT フロント （10F）
23,060円
ZONE TT フロント （04M ／ 05K）
20,360円
ZONE TT フロント （10F）
21,440円
ZONE リア （86A ／ 88B）
13,880円
ZONE リア （89R）
14,960円
そして、 86／BRZ 専用品は・・・・！
86 ／ BRZ ZONE ストリート （1台分）
27,760円
そして、ブレーキパッドを交換いただいた場合、
ブレーキフルードの全量交換を
以下のスペシャルプライスにて対応可能です！！
BILLION スーパーブレーキフルード BR5
6,860円
BILLION スーパーブレーキフルード BB4
4,916円
BILLION スーパーブレーキフルード Class6
6,860円
ZONEブレーキフルード ZF-031
7,832円
そして、こちらのフェアーを、今年も開催します！
いや～、かなりお得な プライス設定でございます！！
（ZC31S／ZC32S）
TM M16A エンジンオイル（4.5Ｌ） + TM オイルフィルター
11,200円
（ZC31S／ZC32S／ZC33S）
BILLION OILS FF-730 ミッションオイル
9,000円
（ZC31S／ZC32S／ZC33S）
BILLION OILS FF-315 ミッションオイル
5,800円
（ZC31S／ZC32S）
TM M16A エンジンオイル（4.5Ｌ） + TM オイルフィルター ＆
BILLION OILS FF-730
19,200円
（ZC31S／ZC32S）
TM M16A エンジンオイル（4.5Ｌ） + TM オイルフィルター ＆
BILLION OILS FF-315
15,700円
（86/BRZ）
BILLION OILS 5ｗ-40 エンジンオイル
10,700円
（86/BRZ）
BILLION OILS 10ｗ-40 エンジンオイル
11,200円
（86/BRZ）
BILLION OILS 0ｗ-20 試作品！ エンジンオイル
13,700円 （モニター価格！！）
BILLION OILS リリース前のNEWアイテム！
オイルの詳細は、ぜひ、現地で！！！
内容をバッチリ確認してから、投入いただけます！！
また、エンジンオイル交換時、オイルフィルターを交換される場合は、
1,100円（工賃込み）（バーデンさん取扱商品）にて、対応が可能です！！
それから・・・、
（86/BRZ）
BILLION OILS TL70 マニュアル トランスミッション オイル
10,800円
（86/BRZ）
BILLION OILS FR-780 機械式 LSD オイル
8,500円
（86/BRZ）
BILLION OILS FR-760 機械式 LSD オイル
7,200円
（86/BRZ）
BILLION OILS FR-740 機械式 LSD オイル
6,000円
（86/BRZ）
BILLION OILS FR-375 トルセンデフ 専用 オイル
5,800円
また、スイフト、86/BRZ 以外の車両にも、
BILLION OILS フェアー は、対応可能となり、
オイルソムリエの田中ミノルが、
みなさんのニーズにバッチリ適合するオイルを
チョイスしますよ～！！
ぜひぜひ、現地にて、お声掛け下さい！
また、今回は、出張「匠の日」ということで、
ご予約 ＆ お問い合わせ先は、
すべて、弊社となりますので、どうぞ、よろしくお願いいたします！！
（各種オイル交換は、予約不要です！）
もちろん、株式会社 ミノルインターナショナル
TEL 04-2788-7878 （月～金 9：00～18：00）
メール mail@tm-square.com
でも、完全対応いたしております！ハイ。
ということで！
2019年4月6日（土曜日）
2019年4月7日（日曜日）
の2日間は、バーデンさんにて、
みなさまのお越しを お待ちしておりま～す！！
まずは、 どんなことでも、 お問い合わせ下さいね！！
先日、音量試験に合格した
TM-SQUARE コンプリート マフラー R-60 ！
その量産試作品が、本日、南町田ベースに、到着しました！
先日もお伝えしたように、このマフラーは、
フロントパイプ部と、センターパイプ部、
そして、リアピース部の 3ピース構成となる
その名のとおり、まさに、コンプリートマフラーなのであります！！
それでは、本日、撮影した 動画を どーぞ！
いや～、なかなか の全長でしょ？
ちなみに、現在、配管事業部（笑）に持ち込んで、
A/Fボスを溶接しており、
予定どおり、 2019.03.11 にECU 適合を行い、
2019.03.17 に筑波2000にて開催される
ハイパーミーティングには、
このマフラーで出場しようと、思っております！！
ですから、 2019.03.17 のハイパーミーティング では、
ビジュアルと、音質が、ダブルで確認できちゃいますよ～！
もちろん、現地では「音を聞かせて！」というリクエストにも、
バッチリ対応しますので、ハイパーミーティングでは、
ぜひぜひ、TM-SQUARE ブースまで、お越しください！！
それに・・・、まだ最終決定はしていませんが、
販売価格のおおまかな着地点も、キットお話できると思います！！
ということで、ハイパーミーティングに、量産試作品が間に合って、
みなさんに、実物を見ていただけることが、今から楽しみで仕方ない
田中ミノルが、お伝えしました！！
TM-SQUARE エキゾースト シリーズ の 最新作
ZC33S の 1本出し マフラー が、
「テストに合格！」 と、第一報が入りました！！
ちなみに、このマフラーのネーミングは、
右サイド1本出し → R
メインパイプ60φ → 60
そして、フロントパイプ + センターパイプ + メインサイレンサー
と、エキゾースト部分をコンプリートで交換することから、
と、命名いたしました。ハイ。
でもって、保安基準に適合する試験には、
M/T ならびに、A/T ともに合格したので、
もちろん、M/T A/T ともに、
保安基準適合品として、リリースしますよ～！！
また、今後のスケジュールは、
まずは、最終仕様で、ベンチテストを行い、
純正 ECU DATA にて、問題のない適合かを確認し、
そのまま、TM-SQUARE コンプリート マフラー R-60 に、
バッチリ適合する ECU DATA を 作成する予定です。
まぁ～、TURBOエンジンの エキゾーストが、
どれぐらい重要か、バッチリと、
オリジナルの手作りマフラーで勉強してから、
作った マフラーですから、
とっても、自信ありなんですよね～！！
そして、上記のECU適合が出来たら、
TM-SQUARE コンプリート マフラー R-60 の単体販売と、
マフラーと、ECU DATA をセットにした 商品を
販売しようと考えております。
でもって、お値段は・・・！
TM-SQUARE らしからぬ（笑） プライスになるように、
現在、思案中となりますので、もう少し、お待ちくださいね！！
（もちろん、すでに、TM-SQUARE SPORT ECU を
投入いただいている みなさんには、バージョンアップ対応が可能です！）
でもって、音のイメージは、こんな感じでございます。
（以前から、YouTube にアップしている動画です）
そして、そして、リリースできるタイミングは、
SA京都ワンダーの S田さんからの 特別指令もあり、
なんとしても、5/25-26 に開催予定の
TMコレクション までには、リリースしたいと考えております。ハイ。
ということで！
まずは、TM-SQUARE コンプリート マフラー R-60 が、
保安基準に適合する試験 に合格した、第一報をお届けいたしました！！
エアロプロジェクトも全力で頑張っていますが、
リリースには、もう少し、時間がかかりそうです。
すいません・・・。
みなさん！
2019年 出張「匠の日」 第一弾となる
カーランド バーデン安城店 さん でのイベントが、
正式に決定いたしました！！
開催日程
2019年4月6日（土曜日）
2019年4月7日（日曜日）
両日とも 10：00～18：00 の開催です！
場所は、もちろん、愛知県安城市に位置する
カーランド バーデン安城店 でございます。
そして、今年も、出張 「匠の日」
とのコラボイベントとして、
開催していただけることになりましたので、
阿部 ＆ 田中 + コダマ の体制にて、
頑張りたいと思います！
で、イベントの詳細は・・・・・・・・・、
バーデンの エースストライカー 一ノ瀬さん と、
現在、打ち合わせ中でございます・・・・・・・・・。
ちなみに、現段階で候補になっているのが・・・、
TM-SQUARE の各パーツを 阿部 ＆ コダマ（ECU担当）が装着！
ECU／インテーク／エキゾースト／サスペンション／エンジンマウント／
オイルクーラー／CAEシフター 等のパーツを当日、現地で装着いたします！
もちろん、装着後は、田中試乗による最終チェック付きでございます。
BILLION OILS の 各アイテムを とっても素敵なフェアープライスにて、
ご予約なしで、当日交換を承ります！
エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル・・・・etc
スイフト（ZC31S/ZC32S/ZC33S）、86/BRZ、ロードスター、コペン・・・・etc
自称、オイルソムリエの 田中ミノル が、
バッチリ、マッチングの良いオイルをチョイスいたします！！
また、もしかすると・・・、
現在、リリース待ちとなる 86/BRZ専用スペックの
あのNEWアイテム（エンジンオイル）が、
モニタープライスで登場するかもですよ～！！
（作業は、カーランド バーデン さんの作業となります）
BRAKING MEISTER ZONE の ブレーキパッド 各種アイテム
＆ TM-SQUARE TMストリート （ZC31S/ZC32S/ZC33S)）
そして、BILLION ＆ ZONE のフルードを
これまた素敵なフェアープライスにて販売します。
もちろん、ZONE は、全車対応可能！
（スイフト以外は、事前にご予約下さいね）
（作業は、カーランド バーデン さんの作業となります）
以上の企画が、現時点で候補に上がっておりますが、
正式に確定するまで、
今しばらくお待ちいただければ、幸いでございます。
（また、このブログで、ご案内いたします！）
また、今回は、出張「匠の日」ということで、
ご予約 ＆ お問い合わせ先は、
すべて、弊社となりますので、どうぞ、よろしくお願いいたします！！
もちろん、株式会社 ミノルインターナショナル
TEL 04-2788-7878 （月～金 9：00～18：00）
メール mail@tm-square.com
でも、完全対応いたしております！ハイ。
ということで！
2019年4月6日（土曜日）
2019年4月7日（日曜日）
の2日間は、バーデンさんにて、
みなさまのお越しを お待ちしておりま～す！！
（販売する 商品リスト＆プライス のブログも、急ぎます！！！）
TM-SQUARE の ステッカー バリエーションに、
ちょっと小ぶりな 新しいサイズのステッカーを
追加いたしました！！
きっと、TOKYOオートサロンにて、
TMブースにお越しいいただいたみなさんは、
よくご存知のハズ！（笑）
そうです、TMメンバーズ限定の
あのステッカーと・・・・・・・・・・、
同じサイズ（W150mm ）の
ホワイト ＆ イエロー のステッカーを
バリエーションに追加しましたので、
ご購入の場合は、ぜひぜひ、TM-SQUARE の WEBサイトから、
よろしくお願いいたします！
（送料無料でございます！！）
以上、TM-SQUARE ステッカー販売 担当、
田中ミノルがお伝えいたしました！
ZC31S、ZC32Sに続き、
ZC33S用の TM-SQUARE ラジエターホース をリリースしました！
ZC33S の冷却に関する、田中ミノルの
まったくもって、なんの根拠もない、個人的な見解は、
ダウンサイジング TURBO ということで、
やっぱ、少々厳しい部分があると思うんですよね～。
理由は、
排気量が小さい ≒ 各シリンダー間の距離が短い
＝ ウォータージャケット（冷却水の通り道）が狭い
ということになり、
この環境にて、ブーストがガッツリかかった状況が連続すると、
どう考えても、シリンダーヘッド近辺の温度は、
いくら直噴で冷やされるとは言え、上がってしまいますよね。
（このあたりは、エンジンの設計によっても、左右されますが・・・）
そうです、この ダウンサイジング TURBO の宿命？ にて、
発熱量が多い部分は、冷却が追いつかず、
ピンポイントにて、蓄熱してしまうような気がします。
でもね・・・、ZC33S の純正ラジエターは、
ZC31S／ZC32S と比較すると、
とっても、容量が 大きいんです。
（ちょっとビックリするぐらい・・・・・・）
ですから、いくら、冷却 に厳しい部分 があっても、
ラジエターの容量にて、サーキットを連続周回しても、
すぐにオーバーヒートすることは、ないのであります。
ただ、発熱量が大きく、放熱量も大きい状況で、
ウォータージャケットの水路が狭いと、
ブーストがかかり続ける箇所では、水温は上昇し、
ブーストがかからない箇所では、
大容量化されたラジエターにより冷却される・・・、
だからだと思いますが、
ZC33S の水温は、「とっても、上下動が大きい」というのが、
我々が、ZC31S、ZC32S、ZC33S と、DATAロガーを装着し、
スイフトをサーキットで 走らせた感想です。
この水温の上下動、ZC31S、ZC32S では、
1Lapの中で、一番水温が高い箇所と、一番水温が低い箇所で、
2～3℃レベルなのに対して、ZC33S は、10℃近く上下動してしまいます。
で、何が言いたいかと申しますと、
このように、水温の上下動が激しい車両には、
高性能な冷却水（LLC ＝ ロングライフクーラント）が、
とっても良くマッチングするということです。
だって、クーラントは、いわば「熱の運び屋」ですので、
蓄熱している箇所から、素早く熱を吸収し、
効率よくラジエターで放熱できれば、
ハイブースト時に、一気に温度が上昇する
シリンダーヘッドまわりの熱をうまく処理できますからね！
そこで登場するのが！ 熱交換スピードが優れる
BILLION SUPER THERMO LLC シリーズ なのであります（笑）！！
そうです！
ダウンサイジング TURBO をはじめ、
走行中の水温変化が大きな車両には、やはり、
熱交換スピード は、とっても重要なファクターですからね～！
でね、スポーツドライビングに向けて、
BILLION SUPER THERMO LLC に交換する予定があるのなら、
そのタイミングに、ぜひ、 ラジエターホースも 一緒に！！
という作戦でございます（笑）
なんてったって、ラジエターホースの交換は、
クーラント交換のタイミングでないと、
ちょっと現実的では、ないですからね・・・・。
ということで！
クーラント交換のタイミングに、耐圧性能に優れる
ビビット イエローの TM-SQUARE シリコン ラジエターホース を
どうぞよろしくお願いいたします！！
ちなみに、ZC33S は、2ピースの仕様となりますので、
お値段は、とっても、リーズナブル！！
アッパーホース、ロアホースに、
トライドン（USA）のホースバンド、4本がセットとなり、
11,000円（税込）でございます。
それと・・・、
LLC ＆ ラジエターホース を交換するなら、
やっぱり、ローテンプサーモスタット も、同時交換が、オススメです。
だって、ラジエターホースと同様に、
サーモスタットも、LLCを交換するタイミングに、一緒に交換しないと、
交換する時に、LLC が、ドバーッ と出てきて、
また、LLCを交換することになりますからね・・・。
ということで！
BILLION ローテンプサーモスタット ZC33S 対応品（ブログ） も、
バッチリ、バリエーションしておりますので、
こちらも、どうぞよろしくお願いします！！
以上、冷却大好き 田中ミノル から、
TM-SQUARE シリコン ラジエターホース
ZC33S SPEC 発売のお知らせと、
ZC33S 冷却パーツ 3点セットのご案内でございました！
いや～、頑張りました！！
1年以上の歳月を費やし、徹底的に開発を行った、
TM-SQUARE ZC33S 専用 エンジンオイル の
最終仕様が、決定いたしました。
しかし、ZC33S K14C エンジンは、強敵でしたね～（笑）
我々の開発は、DATAロガーにより、テスト結果から、仮説を立てて、
その仮説に対応できる試作品を作り、次の開発テストを行う
というロジックで進行するのですが、
ZC33S スイフトの K14C エンジン の攻略は、
本当に大変な戦いでございました・・・（笑）
この戦いが、どれぐらい、大変だったかと言うと・・・、
なんてったって、
5ｗ-30 → Ver.11
0w-30 → Ver.13
というぐらい、とんでもないぐらいの数となる 試作品 を作って、
徹底的に、開発しましたからね・・・。
（ホント、走って、走って、作り上げた、エンジンオイルなのであります）
まぁ～、なにがそんなに難しいのか、
どうして、ここまでのロジックが必要なのかは、
今度ジックリ報告しますが、
ZC33S には、かなりシリアスなウィークポイントがあり、
それに対応できるエンジンオイルを作るには、
本当に、本当に、長い道のりでした。
でも、超難問をクリアーできて、
いまは、達成感に満ち溢れております（笑）
では、最終仕様が決定した直後の
動画（TM-SQUARE TV）を どうぞ！！
6セッション 約200LAP を走った直後ですので、
全身から疲労感が漂ってますよね・・・（笑）
ちなみに、最終仕様が、まだ決まっていない
お昼休みの動画は、こんな感じでした。
リリースには、少々、時間はかかりますが、
一日でも早く、ZC33S オーナーのみなさんに、
使用していただけるよう、頑張りたいと思います！
ということで！
最終仕様が決定したことが、嬉しくて仕方がない
田中ミノルがお伝えいたしました！！
