エンジン
TM インテークBOX 仕様変更しました!

2013年06月04日(火)

 

 

 

発売以来、たくさんのみなさまに、

ご使用いただいている TM インテークBOX

 

 

 

 

インテークを換えるだけで、

まるで、ボアアップしたように太くなるトルクと、

淀みなく、真っ直ぐ 高回転まで回る、エンジンパワーは、

なんと言っても、TM インテークBOX の真骨頂 ですよね~!

 

 

 

特に、このインテークBOX に、データを合わせ込んだ

TM ECU とのコラボは、TM デモカー の速さの秘密と言っても、

過言ではないぐらいです。

 

 

 

 

 

 

このたび、その TM インテークBOX を

仕様変更 いたしました!!

 

 

 

 

で、何が違うかと言うと・・・・・・、

 

 

 

 

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TM の ロゴマーク だけではなく・・・・・・、

な、な、なんと!!

 

 

 

 

 

 

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ドライカーボン製 に、なったのであります!

 

 

 

 

 

いや~、憧れの プリプレグ・・・・・・。

そして、驚愕の軽さでございます。

 

 

 

 

 

でも・・・・・、お値段が、少々、変更となりました・・・・・。

(すいません・・・・・)

 

 

 

 

 

TM エアインテークBOX (ドライカーボン仕様)は、

税込 ¥65,000

 

となります。

 

 

 

 

製品は、御殿場工場より、

1週間で、約2個 生産ペースで、出来上がる予定ですので、

みなさん、どうぞ、よろしくお願いいたします!!

 

 

 

 

※ 現行の ウエットカーボン タイプは、販売中止となり、

今後は、ドライカーボン タイプのみの販売となります。

エンジン
TM エア インテーク ユーザー 必見です

2012年03月26日(月)

フレッシュエアーを、

そのまま、エンジンに供給する

TM エア インテーク。

 

 

 

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その エアインテークに、

もっと、大量のエアーを導入することに成功した

スイフト オーナーが、昨日の 「匠の日」 に、ご来店されました。

そのアイデアとは・・・・・・・・・、

コレだー!

1・2・3 !!

 

 

 

 

 

 

 

 

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なんと、ステキな、ギャグのセンスでしょう!!

田中をはじめ、

弊社スタッフ、ご来店いただいていた 大勢のみなさん ともども、

かなり、ウケ てしまいました・・・・・・。

そうです、この正体は・・・・・・、

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鼻腔テープ。

そう、スポーツをやるとき等、少しでも、酸素を有効に

吸い込めるように装着する そう、アレ なのであります。

あと、コンマ1 が、欲しいとき、

きっと、効果があると思いますので、ぜひ、お試し下さいね!

(ホントか~?)

エンジン
インテークBOX  専用 ECU データ について。

2011年06月13日(月)

今日は、TM インテークBOX  に交換したときの ECU データ についてのお話です。

 

 

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TMインテークBOX が完成して、いったいぜんたい、吸気温度にどれぐらいの差が生じるのか、
タッシーファクトリーにクルマを持ち込み、比較を行ったんです。

結果は、WEBサイト のとおり、「想像以上!」 でしたが、
せっかくだから、インテークBOXに合わせ込んだデータも作ってみることにしました。
(ハイ、100%趣味の世界です・・・・・)

でね、
完成した、インテークBOX 専用 データと、
通常のVer2.0 を比較すると、最高出力には、ほとんど違いがなく、ほぼ、同じだったんです。

しかし、インテークBOX & 通常のVer2.0 だと、中速のトルクが、ほんの少し(0.1~0.2k)
振れがあるのですが、インテークBOX 専用 ECU データは、
この振れが、完全に抑制されるんです。

確かに・・・・・、
まったくもって、体感できるレベルではありませんが、
イベント時などでは、その場で、ECUデータを入れることができますから、
TM ECU をご使用いただいているみなさんへ、「まさに、趣味の世界」 として、
楽しんでいただけるかと思い、商品化はせず、イベント特権として、
インテークBOX 専用 ECU データを設定しました。
(まぁ~、ほんの軽い気持ちだったんですよ、最初は・・・・・・)

でもね・・・・、

最初の適合は、2型のデモカーだったもので、1型や、3型、AT等のバリエーションのために、
あれから数回、タッシーファクトリーにて、適合を進めていたんです。

そしたら、タッシーが、インテークBOXの特性を、なにやら発見したらしいんです・・・・・・。

で、再び2型のデモカーも、インテークBOX をつけた状態で、再適合。
(だ・か・ら、いったいどんだけ開発にお金をかければ、気が済むのでしょうか・・・・・、
田中ってヤツは・・・・・)。

そして、出来上がったデータは、思わず ニヤニヤ してしまいそうな、
曲線を・・・・・、描いてました・・・・・。

と、いうことで、この曲線を見たら、イベントだけ・・・・とか、趣味の世界・・・・・・とか、
言えなくなってしまい、正式な商品として、発売することになりました。
データのコードネームは、Ver2.0-AB です。

ビジネスを考えると、こんだけ、お金がかかっているので、
バージョンアップデータとして、販売することも考えました。

でも、インテークBOX を装着しないと、使用できないデータですから、
当分の間、TM ECU をご使用の方で、インテークBOXを購入いただいた場合は、
無償バージョンアップを行いたいと思います。ハイ。

もちろん、イベント時のみではなく、全国のお店で購入いただいた場合でも、
ご一報をいただいた上で、弊社まで ECUをお送りいただきますと、瞬時に対応いたします。
(ECU のユーザー登録をいただいている方、限定となります)

でも、将来的には、バージョンアップ料金(20,000円)をいただくことになると思いますので、そ
のときは、事前に、ブログ等でご案内しますね。

また、インテークBOXと同時に、新規で TM-SQUARE SPORT ECU をご購入いただく場合は、
購入時にTM-SQUARE インテークBOX 専用 ECU データとご指定ください。
その方が、より適合のとれた状況で、ご使用いただけると思いますので!

それから、よく、「雨は大丈夫ですか?」 って、質問をいただきます。

形状を見ていただければ、わかるのですが、空気の導入部分から、
垂直にインテークBOXは、立ち上がっていますので、
大雨でも、水は、超入りにくい構造となってますから、安心してご使用いただけます。ハイ。

イカツイ吸気音と、図太いトルク、そして、気持ちの良い高回転で、
サーキットでもストリートでも、誰でも効果を感じ取れる、TM-SQUAREのインテークBOX。

みなさん、ぜひぜひ、よろしくお願いします!

エンジン
6/25-26 は、「匠の日」 開催 です! ①

2011年06月08日(水)

みなさん、こんにちは。

 

梅雨、まっただなかですが、

いかがお過ごしでしょうか?

 

さて、今日は、今月末に開催予定の

月間、「匠の日」 のご案内です。

 

 

開催日程は、

 

6/25 (土曜日)

6/26 (日曜日)

 

開催時間は、両日とも 午前10時~午後6時 となり、

場所は、みなさん よ~くご存知の

東京都町田市にある、弊社物流倉庫です。

 

 

 

 

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今回は、来週から、正式発売となる

TMインテークBOX & エアインテーク をメインに、

ちょこっと、お気軽に、いじっていただけるメニューも、考えてみました。ハイ。

 

 

 

まずは、何と言っても、これ!

 

 

 

 

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装着された方からも、大好評をいただいております、

TMインテークBOX & エアインテーク。

 

エンジン本体に手を入れず、中間トルクを決定的に太らせるには、

とっても効果的です。ハイ。

 

 

もちろん、インテークBOX の特性に、徹底的に合わせ込んだ ECU との

相乗効果は、きっと、加速中に、「ニヤニヤ」してしまうこと、間違いなしです!

 

 

お値段は、前回の「匠の日」と同じで、

インテークBOX  ¥58,000
工賃         ¥ 4,000

合計       ¥62,000

 

 

そして、純正グリルに対応する、エアインテーク も同時に装着すると、

インテークBOX  ¥58,000
エアインテーク   ¥19,000
工賃(トータル )   ¥ 6,000

合計      ¥83,000

 

もちろん、TM SPORT ECU をご使用の場合は、

インテークBOX専用データに、無償でバージョンアップを行います!

 

 

 

また、新規に、TM SPORT ECU を導入される方は、

インテークBOX    ¥58,000
工賃                 ¥ 4,000
TM SPORT ECU  ¥85,000

合計      ¥147,000

のところ、 

 

なんと!

¥128,000 のスペシャルプライス になります。

(かなり、お得ですよ~!)

 

 

 

なお、上記にエアインテークを追加した場合、

インテークBOX     ¥58,000
エアインテーク      ¥19,000
工賃(トータル)      ¥ 6,000
TM SPORT ECU   ¥85,000

合計      ¥168,000

のところ、

 

なんと!

¥147,000 のスペシャルプライス になります。

(かなり、かなり、お得ですよ~!)

 

 

それと、むき出しタイプ等、エアクリーナーを交換されている方は、

 

① 樹脂でできている純正のクリーナーBOX の後端部

② スロットルボディーにつながるゴムホース

③ 純正形状のエアクリーナー

④ プラグカバー取り付けている純正ボルト 4本 (交換されている場合)

 

を当日お持ちくださいね。

 

 

 

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また、本来は、穴の空いていない純正グリルに対応する

エアインテークなのですが、

 

TMバンパーなら、加工して装着が可能です!

 

 

 

 

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(阿部ちゃん、すご過ぎる・・・・・・・・)

 

 

基本的に、ネット状のグリルには、エアインテークは不要なんですが、

 

 

よりダイレクトにフレッシュエアーを導入したい!
 
どーしても、悪顔にしたい!

 

 

という方がいらっしゃいましたら、加工、装着が可能です。

 

純正バンパーに、ネット状のグリルを装着されている方も、

エアインテークの装着はOKとなります。

 

 

 

エアインテーク のみの装着なら、お値段は、

 

エアインテーク  ¥19,000
工賃        ¥ 5,000

合計       ¥24,000

となります。

 

 

TM 渾身の新商品、TMインテークBOX & エアインテーク。

決して後悔はさせませんので、ぜひぜひ、実力を確かめてみちゃってください!

 

 「匠の日」 なら、ECU  も、同時に書き換えができますので、

とっても便利ですよ~。

 

 

 

 

作業は、2~3時間 かかりますので、

可能な限り、ご予約いただければ、とってもありがたいです。

 

 

もちろん、カード/ローンでも、ご対応可能です!

 

 

 ご予約は、こちらから、お願いします!

 

       予約フォーム

 

また、商品の問い合わせ、日程のお打ち合わせ、

支払い方法等のお問い合わせは、こちらから、お願いいします!!

 

      お問い合わせフォーム

 

 

 

 

以上、ミノルインターナショナル 「匠」 事業部からのお知らせでした!

 

 

つづく!

エンジン
インテークBOX の効果

2011年06月03日(金)

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先日、開発テストで、FSWショートに行ったとき、

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25ラップぐらい、全開で走り続けて、PIT に帰ってきました。

水温 95℃

油温 130℃

でもね、インテークBOX を触ったら、

なんと!


冷たかったんです!!

だって、吸気温度は、気温 +3℃ でしたから、

当たり前といえば、当たり前・・・・・・・・・・・・・・。

でも、やりますよね、あの灼熱のエンジンルーム内で、

冷たいんですから!

改めて、効果に驚かされました。ハイ!