さぁ～、本日は、スイフトマイスター決定戦　の　人物伝　ファイル②　
をお伝えしたいと思います！！

まずは、参加台数1台　となりました、TC-0　クラス

ゼッケン174　ひつじの皮を被ったヤギ　選手が、

フリー　　　37″097

QF　　　 　37″008　

と、安定したタイムを刻み、

スーパーラップでは、大きくタイムを縮めて、 36″496　！！

いや～、通常スーパーラップは、0.2～0.5秒ぐらいラップタイムは落ちるのに、スーパーラップで速くなるなんて、やっぱ、どれだけ、平常心で走れているかの証ですよね～。

ひつじの皮を被ったヤギ　選手！　　おめでとうございます！！

それから！　参加台数3台となった、TC-1クラスのメンバーは・・・・！

ゼッケン181　KKエンジニアリングzc33s　選手！

ゼッケン182　通勤快速スイフト　選手！

ゼッケン183　スイフトスポーツ R/T　選手！

といった面々で、フリー走行（1回目・2回目　合算）の結果は・・・！

TC-1　クラス　１位　KKエンジニアリングzc33s　選手　　　33″738
TC-1　クラス　２位　スイフトスポーツ R/T　選手　　　　　34″040
TC-1　クラス　３位　通勤快速スイフト　選手　　　　　　　37″318

そして、QFでも、KKエンジニアリングzc33s　選手　の好調は持続！！

TC-1　クラス　１位　KKエンジニアリングzc33s　選手　　　33″439
TC-1　クラス　２位　スイフトスポーツ R/T　選手　　　　　34″047
TC-1　クラス　３位　通勤快速スイフト　選手　　　　　　　36″972

でもって、スーパーラップの結果は・・・！

TC-1　クラス　優勝　KKエンジニアリングzc33s　選手　　　　33″900
TC-1　クラス　２位　スイフトスポーツ R/T　選手　　　　　　34″685

バッチリと2輪走行を決めて、
KKエンジニアリングzc33s　選手　が、完全制覇！！

いや～、今回も、速かったですよね～！
おめでとうございました！！

そして、そして、紅一点！！

スイフトを滑らせてみよう！　イベントからのステップアップとして、
レディース　クラスに参戦してくれた　ゼッケン180　ぐでたますぽーつ　選手！！

で、リザルトは・・・・・！

フリー　 　　36″519

QF　　　　　35″891

と、初走行のFSWショートを　たった　3セッションで、35秒台のタイムを叩き出してくれました！！（スゲっ・・・・・！）

で！　プレッシャーたっぷりのスーパーラップも、
アタフタすることなく、37″184　のタイムを刻み、優勝！

ぐでたますぽーつ　選手！
レディース　クラス　優勝　おめでとうございました！！

でもまぁ～、スイフトを滑らせてみよう！　イベントでの　あの度胸の良さは、マジで半端なく、「グルグルの女王！」と呼ばれ、月に4回はサーキットで、腕を磨いているのですから、まさに、アッパレでございました！！

（いや～、マジに将来が楽しみな若者でございました！）

つづく！

少々、時間がたってしまいましたが（言い訳です・・・笑）、
昨年、11月14日、FSWショートコースにて開催いたしました
スイフトマイスター決定戦　の人物伝　ファイル①　をお伝えしたいと思います！！

まずは、NA-0クラスから！

今回の参加は3台！

ゼッケン171　emani　選手！　
（そう！　ZC31Sからの乗り換え組でございます！！）

ゼッケン172　wakuwakuP　選手！
（昨年までは、OPENクラスでエントリー！！）

ゼッケン173　ゆっじースイスポ　選手！

でもって、フリー走行（1回目・2回目　合算）の結果は・・・！

NA-0　クラス　1位　　ゆっじースイスポ　選手　　　36″838
NA-0　クラス　2位　　wakuwakuP　選手　　　　　37″000
NA-0　クラス　3位　　emani　選手　　　　　　　　37″350

そして、QFでは・・・！

NA-0　クラス　1位　　wakuwakuP　選手　　　　　35″808
NA-0　クラス　2位　　ゆっじースイスポ　選手　　　36″891
NA-0　クラス　3位　　emani　選手　　　　　　　　37″077

で、レギュレーションにて、2名での戦いとなったスーパーラップは・・・！！

NA-0　クラス　優勝　　wakuwakuP　選手　　　　 35″849
NA-0　クラス　2位　　 ゆっじースイスポ　選手　　 37″270

といった結果となりました！

wakuwakuP　選手　おめでとうございました！！

では、お次！　 NA-1 クラス！！

参加台数は5台！

ゼッケン175　⼤⻄レーシング　選手！

（なんと！　メカニック　＆　クルマの所有者は、お父さん！！）

ゼッケン176　馬券王いしいちゃんスイフト　選手！

ゼッケン177　ゆうすぽ　選手！

（な、なんと！　第一回大会から全戦参戦！！）

ゼッケン178　おさるのスイフト　選手！

（確実にスーパーラップに残る　QF の突破力は半端ない！！）

ゼッケン179　kasai-hiro　選手！

（昨年の覇者！　kasai-hiro　選手！！　やっぱ、いいライン走ってるね～！）

でもって、フリー走行（1回目・2回目　合算）の結果は・・・！

NA-1　クラス　1位　　kasai-hiro　選手　　　　　　　　　　　35″215
NA-1　クラス　2位　　ゆうすぽ　選手　　　　　　　　　　　　35″255
NA-1　クラス　3位　　おさるのスイフト　選手　　　　　　　　35″591
NA-1　クラス　4位　　⼤⻄レーシング　選手　　　　　　　　　36″044
NA-1　クラス　5位　　馬券王いしいちゃんスイフト　選手　　　36″557

そして、大接戦となった　QFでは・・・！

NA-1　クラス　1位　　おさるのスイフト　選手　　　　　　　　34″977
NA-1　クラス　2位　　ゆうすぽ　選手　　　　　　　　　　　　35″066
NA-1　クラス　3位　　⼤⻄レーシング　選手　　　　　　　　　35″261
NA-1　クラス　4位　　kasai-hiro　選手　　　　　　　　　　　35″354
NA-1　クラス　5位　　馬券王いしいちゃんスイフト　選手　　　36″541

で、レギュレーションにより、3台の出走となった　スーパーラップでは・・・・！

NA-1　クラス　優勝　　ゆうすぽ　選手　　　　　　　　　　　35″260
NA-1　クラス　2位　　 ⼤⻄レーシング　選手　　　　　　　　35″731
NA-1　クラス　3位　　 おさるのスイフト　選手　　　　　　　36″676

昨年の覇者　kasai-hiro　選手が、QFで敗退するとう熾烈な戦いを制したのは、NA-1クラス初制覇となった、ゆうすぽ　選手　でした！！

しかし、まぁ～、ゆうすぽ　選手　は、悔しい思いの数だけ、どんどん成長して、どんどん速くなってくるところが、まさに、タイムアタッカーの鏡ですよね～。

本当に、おめでとう　ございました！！

でもって、2位は、京都から、遠征してくれた　⼤⻄レーシング　選手　となりました！！

親子でスイフトのタイムアタック、羨ましいですね～！
おめでとうございました！！

以上、まずは、NA-0　＆　NA-1　の人物伝　ファイル①　でした！

つづく！

A PIT　の杉田さんから、BIGイベントの案内がありました！

なんと！　
東京オートサロンの翌週に、スゴイ特典のイベントが開催されますよ～！！
（約20社が参加！　もちろん、TM-SQUARE　も参加します！！）

A PIT　CUSTOMIZE FESTIVAL　2022　

開催日

2022年 1月 22日（土曜日）
2022年 1月 23日（日曜日）

両日とも、10：00～17：00　の開催となります。

場所

A PIT オートバックス 東雲店

でもって！　驚愕のイベント特典は・・・・・！

特典①

20万円（税込み）以上のお買い上げ
　→　2万円分の オートバックス グループ ギフトカード　還元

30万円（税込み）以上のお買い上げ
　→　3万円分の オートバックス グループ ギフトカード　還元

40万円（税込み）以上のお買い上げ
　→　4万円分の オートバックス グループ ギフトカード　還元

※　40万円が、上限となります。
※　作業工賃は上記の金額に含まれません。

特典②

商品代金、20万円（税込み）以上のご購入で、無金利ローン（24回まで）使用可能！！

でね！　この　特典①　と、特典②　の併用が可能という、とっても、お得なイベントなのであります！！

いや～、この特典が、杉田さんをはじめとする　A PIT　のメカニックさんのクォリティで、受けられるのですから、かなり、お得なイベントだと思いますよ～！！

もちろん、各パーツのメリット・デメリットを、イベント当日に、ガッツリ田中と打ち合わせていただき、ご購入されるかどうかを決めていただけますので、どんなことでも、少しでも気になることがあれば、何なりと、ご質問くださいね！！

※　本イベントは、受注会スタイルとなり、作業は、後日となります。

※　イベント当日に、作業を希望される場合は、事前予約が必要となります。

また、イベント限定、数量限定にて、

TM-SQUARE　デュアルコア　LSD　

TM-SQUARE　ダンパーキット　

は、とっても、お得な　工賃コミコミ価格　が、設定されるようですので、
こちらも、決まり次第、また、みなさんにご案内しますね！

でもって、工賃コミコミ価格　の案内が、待ちきれない方、
そして、イベント当日に作業を希望される方は、

TEL または、直接のご来店、もしくは、A PIT　杉田さんへの　直通メール（ホットライン）にて、確認　＆　ご予約をお願いいたします。

h-sugita@apit-autobacs.com

ちなみに、A PIT　さんは、イベントの前週に開催される、東京オートサロン　2022　にも出展されますので、オートサロン会場にて、杉田さんとの事前打ち合わせも、可能ですよ～。

ということで！
東京オートサロンの翌週末は、A PIT　CUSTOMIZE FESTIVAL　2022　にて、みなさんのご来店をお待ちしております！！

イベントの詳細は、A PIT さんの WEBサイト　でも、ご確認いただけます！

みなさ～ん！　メリークリスマス　で～す！！

ということで、今年も、TM-SQUARE　メンバーズのみなさんに、
クリスマスカードをお送りいたしましたが、もう届いておりますでしょうか？

もし、TM-SQUARE　メンバーズに、ご登録いただいているにもかかわらず、クリスマスを過ぎても、カードが届かない場合は、大変恐縮ですが、以下のフォームより、ご連絡いただければ、とっても嬉しいです！！

住所変更 フォーム

（お手数ですが、よろしくお願いいたします）

なお、少々、タイミングは遅れてしまいますが、新しいご住所に、
今年のクリスマスカードをお送りいたします。

そして！！

TM-SQUARE　メンバーズ　では、新規会員も、募集中でございます。

ご入会いただければ、いろいろと特典があり、
こちらのステッカーも、プレゼントいたします！！

TM-SQUARE メンバーズ　＆　このステッカーの詳細は、

こちらのブログ

から！！

それでは、みなさん！

素敵なクリスマスを！！

本日は、北陸　唯一の　BILLION OILS　特約店　＆　ZONE 　マテリアルソムリエ　となる　富山の　M-Sports（エム・スポーツ）さんをご紹介したいと思います。

まぁ～、水山社長　本人が、ジムカーナも、サーキットのタイムアタックも、ガッツリやられる方ですから、北陸のタイムアタッカーに、とっても人気のお店でございます。ハイ。

でね！　今年、BILLION OILS　エンジンオイルに、低粘度シリーズ（0ｗ-20／5ｗ-30）が追加されてから、この　エム・スポーツ　さんの販売量が、まぁ～、半端ない！！！　のであります。

ということで、どんな方々に、BILLION OILS のオイルを使用していただいているか、教えて下さ～い！　とお願いしたら、水山社長から、写真が数枚送られてきましたので、みなさんに、ご紹介したいと思います！！

まずは、ND5RCロードスター。

エンジンオイル　BILLION OILS　0w－20
ミッションオイル　BILLION OILS　MT-520
デフオイル　BILLION OILS　FR-760
ブレーキパッド　ZONE 05K

今年の DIREZZA challenge LIGHTS クラス 1　準優勝のドライバーさんで、各地の車種別コースレコードも持っておられるようです！！

で、お次は、DJLFSデミオ！

エンジンオイル　BILLION OILS　0w－20

DIREZZA challenge LIGHTSに参加。筑波や鈴鹿にも遠征されているようです！！

それから・・、アクセラスポーツBMEFS。

エンジンオイル　BILLION OILS　0w－20

そして、そして、最後は、エム・スポーツさんのレンタカーBRZ(ZD8)。

エンジンオイル　BILLION OILS　0w－20
ミッションオイル　BILLION OILS　MT-520
デフオイル　BILLION OILS　FR-375
ブレーキパッド　ZONE 53C

水山社長！　ありがとうございます！！

低粘度エンジンオイル特有のメリットはそのままに、BILLION OILS　なら、安心してサーキットで使用いただけるという　骨太のコンセプトをよ～くご理解いただいているところが、ホント素敵でございます。ハイ。

また、レンタカーの新型BRZに使用された　ZONE　53C　は、なにやら、岡山国際サーキットにて、あのオジサンドライバーにも、そして、あの現役GTドライバーにも、絶賛いただけたようですよ～！！
（近々、とある動画サイトにて、登場するようです！）

また、エム・スポーツさんでは、ペール缶で在庫されているアイテムが多く、量り売りにて、ご対応いただけますので、無駄がないのも、嬉しいですよね～。

もちろん、スイフト用の　TM-SQUARE　エンジンオイル　も、在庫いただいておりますので、スイフト乗りのみなさんも、どうぞよろしく、お願いいたします！！

ということで、北陸にて、BILLION OILS　＆　ZONE　ブレーキパッド　＆　TM-SQUARE　の各種アイテムなら、エム・スポーツ　さんまで！
みなさん！　よろしくお願いします！！

エム・スポーツさんの　WEBサイト　は、こちらから！

いや～、メッキリ寒くなってきましたよね～。
（先日、クルマに乗り込んで、外気温を見ると、０℃ でしたから！）

でね、問題になるレベルではないのですが、
通勤で使用している　86　（現在、ダンパーの開発を行っている車両です！）の１速に入れるときが、ほんの少しだけ、重くなったような気がしたので、低温でのマッチングを確認するために、BILLION OILS TL70 コンペティションモデル　に交換して比較してみました。

（まぁ、重くなった気がしたといっても、１～２分走ると、いつものシフトフィールに戻るのですが・・・・）

ちなみに、このオイルの特徴は、名前のとおり・・・・・、
Nゼロ カテゴリーのレーシングカーへの使用を前提とした、レーシングタイプの「86/BRZ専用 マニュアル トランスミッション オイル」なのでありますが、

この、ローフリクションを狙った低粘度ミッションオイル（75ｗ‐85）のもう一つのメリットとなる、気温の低い季節 ＆ エンジン始動直後のみ　ミッションの入りが少しだけ重くなるといった症状を、どれぐらい改善できるかを確認してみたところ・・・・・、

いや～、さすがに低粘度タイプ！
まさに、朝一の始動直後から、「違和感ゼロで１～２速が入ります！！」

やっぱり、粘度って効くんですね～！！

でね！
もうひとつ、驚いたことがあります・・・・。

それは、コンペティションモデルのシフトフィールって、
温度が上昇してからも、強烈にスゴイんです！！

シフトフィールを例えるとすると、

TL70　　　　　　　　　　　　→　究極のシフトフィール

TL70コンペティションモデル　→　感動のシフトフィール

いや～、シフトフィールが、冷間、温間、
そして、すべてのギアで、激変しました！！

正直、TL70のシフトフィールには、何の不満もありませんでしたが、TL70コンペティションモデル　の　シフトフィールを体感してしまうと、ちょっと、ヤバイ（もう、戻れない！！　笑）かも知れないですよ～。

また、なぜだか、説明ができませんが、交換した直後は、そんなに、劇的な違いはないのですが、2～3日すると、「もう、ビックリ！！」となりました。

（きっと、田中の場合、通勤時間がそんなに長くないので、少々時間がかかったのかと、思われますが・・・・）

もちろん、BILLION OILS TL70 コンペティションモデル は、低温側にのみマッチングを振ったオイルではなく、サーキットでも、ガッツリ使用できる骨太タイプの低粘度ミッションオイルとなりますので、激しい走りで温度が上がっても安心してご使用いただけます。

ということで！
86/BRZ にて、朝一のミッションの入りにご不満がある場合、または、感動のシフトフィールにご興味がある方は、ぜひ、BILLION OILS TL70 コンペティションモデル をお試しくださいね！！

あと、86/BRZ　以外の　FR車両　には、BILLION OILS　MT-520 コンペティションモデル が設定されていますので、ぜひ、こちらも、ご活用ください！！

以上、BILLION OILS　コンペティションモデル　の宣伝部長　
田中ミノルが、お伝えしました！！


（いや～、マジに惚れてしまう！　シフトフィールでございました！！）

あっ！　新型の86/BRZ にも、こちらの商品が使用可能となります！
（容量も同じです！！）

まずは、ご参加いただきましたみなさん！
本当にありがとうございました！！

今回は、参加者が少なくて・・・・・・・と、
毎週のように、リッキー（タカスサーキットの岸下マネージャー）から連絡があり、田中のブログでも、何度かご案内したところ・・・・！

タカス最速スイフト決定戦　クラス　　　11名
スキルアップレッスン　クラス　　　　 　9名

と、たくさんのエントリーをいただきました！！

特に、「台数が少ないなら、参加しますよ！」と、男気で参加いただいた、
浜松　＆　名古屋チーム　には、ホント感謝でございます！！

ありがとうございました。

それでは、イベントのレポートをお届けしたいと、思います！！

今回は飛行機での移動でしたので、ベイブリッジを渡り、
羽田に向かったのですが・・・・・・、

なんと、羽田の駐車場が、満車に！
（なんだか、久し振りの光景に、少々嬉しくなりました）

で、羽田空港内をブラブラしていると・・・・、

確かに・・・。

で、飛行機に乗り・・・・、

レンタカーで九頭龍川を渡り・・・・、

タカスサーキットにて、リハーサル　＆　コース設定。
（途中でアラレが降ってきて、も～、た～いへん！！　笑）

でもって、夜は田中のリクエストにて、こちらの焼き鳥屋さんへ！

なんと、お客さん全員が社長さん！　
という、とっても、ハイソサエティーなお店なのであります！！（笑）
（リッキーは、社長になったんだっけ？？？）

で、翌日のイベントは、快晴のコンディションでスタート！！

イベントは、朝のドラミからはじまり・・・・、

サーキットドライブへ！

そして、そして、


タカス最速スイフト決定戦　クラス
フリー走行　→　フリー走行　→　最速決定戦　→　最速決定戦

スキルアップレッスン　クラス
フリー走行　→　レッスン　→　ビデオ教習　→　フリー走行　→　フリー走行


と、メニューがどんどん進み！

今年の最速スイフトが決定いたしました！！

ZC31Sクラス　優勝　T板金選手！！

いや～、31も持ってたのね！！　ビックリ！！！（笑）

ZC32Sクラス　優勝　erukei 選手！！

息子さんに、「お父さんも、何か趣味を持った方がイイんじゃない？」
と言われて始めた　スイフトのタイムアタックで、今年で、タカス2連覇中！！（スゲっ！）

そして、ZC33Sクラス　の優勝は、　Rz-Factory オレンジ スイフト 選手！！

また、レッスンクラスも、コースを分けて、何度も何度も同じコーナーを走ったり、ビデオ教習にて、こちらも、何度も何度も、田中の走行動画を細かく刻んで解説しましたので、きっと、タカスサーキットの攻略方法が、ガッツリとインプットされたと、田中は信じております！！

それでは、当日の様子をダイジェスト写真にて、振り返ってみたいと思います！！

リッキー　今年も、ありがとうね！！

連続参戦記録　今年も更新、ありがとうございます！！

親子対決、羨ましいっす！！

浜松から、ありがとう！！

2連覇、おめでとうございます！！

しかし、きれいに使い切りますよね～！　さすがです！！

チーム　Mスポーツ　のプライドとともに！！

リッキー　危ないちゅーの！

クラッシュじゃないよ！　名古屋から、あざ～す！！

なんにもない♪　なんにもない♪　まったくなんにもない♪♪　（笑）

では、最後に、サーキット慣れし過ぎている
タイムアタッカーの積載状況をお届けしたいと思いま～す！！

いや～、スイフトのタイムアタッカーって、ホント凄いですよね～。
この荷物の積み方だけで、どれぐらい速いか、理解できるような気がします・・・（笑）

ということで！　タカス最速スイフト決定戦　2021　&　スキルアップレッスン　の レポートでございました！！

また、来年、できるように頑張ります！

このたび！
またまた、BILLION OILS を店舗に常時在庫いただける
BILLION OILS　特約店が、追加登録となりました！！

まずは、スーパーオートバックス三鷹店！
（そう！　スーパーオートバックス　MITAKA　さんです！！）

スーパーオートバックス MITAKA

東京都三鷹市野崎 4-1-10
TEL　0422-30-0577
営業時間　10:00～20:00

BILLION OILS　のご担当は、「安達さん」です！

でもって、売り場の写真は～！！

いや～、素晴らしき、在庫量！！
本当にありがとうございます！！！

そして、もう一店舗は、スーパーオートバックス新小岩店！

スーパーオートバックス 新小岩

東京都葛飾区東新小岩2-3-6 TEL　03-3695-2011 営業時間　10:00～20:00

BILLION OILS　のご担当は、「小池さん」です！

そして、こちらの売り場の写真は～！！

いやはや、2店舗とも、素晴らしい在庫量でございます！！
（うれしぃ～！）

ちなみに・・・・、

特にミッションオイルは、各メーカーとも、現在、欠品が多いようですが、BILLION OILS は、ガッツリと材料を確保しましたので、安定供給可能です！！

ということで！　スーパーオートバックス　MITAKA　店、ならびに、スーパーオートバックス　新小岩　店は、BILLION OILS　特約店として、新しくご登録いただき、在庫もバッチリとスタンバイいただきましたので、みなさん！　どうぞ、よろしくお願いいたします！！

以上、BILLION OILS　の　宣伝部長　田中ミノルが、
BILLION OILS　特約店情報をお伝えいたしました！！

いや～、まさに、渾身のアタックでございました。

だって、コントロールラインを通過した瞬間に、
手と足が、同時に ツッタ のですから！！　（笑）

どうしても、勝ちたかった、
そして、何が何でも、勝ちたかった　

2021 TSUKUBA スーパーバトル　の戦いは、

1′01″875　

を叩き出し、ラジアルタイヤクラスにて、
最速となりました（ZC33Sでは初です！！）

※　この後、A PITオートバックス東雲さんが、
　　第3セクションにて、１′02″410　へ、タイムアップ！！

正直、かなりコンディション的には厳しい状況ではありましたが、
みんなで考えて、今までセットアップを積み重ねてきた DATA を投入し、

01秒台 に突入できたこと、

本当に、速いクルマを作ってくれた、スタッフに、感謝しかございません！！

応援いただきましたみなさん！　
ありがとうございました！！

Yes we did it !!!

クルマの仕様は、こちらのブログから！

2021 TSUKUBA スーパーバトル 参戦表明！

今年も、いよいよ、タイムアタックシーズンに突入ですよね～。

我々、TM-SQUARE　も、12月2日　筑波サーキット（TC2000）にて開催される、2021 TSUKUBA スーパーバトルに出場します。

昨年は、「純正タービンにて2秒台！」を合言葉に、足回りと、空力にて、パワー不足を補って、なんとか、1′02″954　という記録を残すことができました。

でもって、今年は、以下の変更点にてアタックを行いたいと思っております！

①　タービン変更

純正タービン　　→　　ハイフロータービン

そうです！　ほんの少しだけサイズアップされたタービン（純正ポン付けのハイフロータービン）を装着し、それを、TM-SQUARE SPORT ECUにて制御します。

左　純正タービン　　　右　ハイフロータービン

②　タイヤサイズ変更　　　　

2020年　　F　225/45 R17　　F　215/45 R17　（ADVAN　A08B）
2021年　　F　255/40 R18　　F　225/45 R17　（ADVAN　A08B）　

2年前、ワイドタイヤには懲りているはずなのですが・・・、

2019　REV SPEED　筑波 スーパーバトル　レポート！

またまた、今回も、ワイドタイヤのチョイスとなりました。
まぁ～、BIGタービンを使用するチームとのパワー差を、少しでも、コーナリングスピードにて、対抗したい・・・・・・、といった考えからでございます。ハイ。

ですから、少々、フェンダー加工を・・・・・（笑）

では、TM-SQUARE　2021年アタック仕様のスペックをお届けしたいと思います。

タイヤ　　　　　　　　ADVAN A08B　　　　

　　　　　　　　　　　 F：255-40-18　　 　　 R：225-45-17

スプリング　　　　　　 F：65－06－1300　　　R：60－06－0700

トー　　　　　　　　　 F：OUT 0°15’　　　　　R：IN 0°15

キャンバー　　　　　　 F：5.3/5.3°　　　　　　R：3.2/3.2°

ダンパー　　　　　　　 F：Type TD 量産品　　R：Type TD 試作品（コイルオーバー）

フロントロアアーム　　試作品

スタビ　　　　　　　　 F：試作ブッシュ 　R：試作品　Φ38

ブレーキ　　　　　　　 F：試作品（4POT）　+　大径ローター（300㎜）
　　　　　　　　　　　 R：純正キャリパー／純正ローター

ブレーキパッド　　　　 F：ZONE　05K　+　 ブレーキダクト  　　
　　　　　　　　　　　 R：ZONE　04M

ブレーキフルード　　　ZONE 　ZF-031

フライホイール　　　　TM-SQUARE　フライホイール

クラッチ　　　　　　　TM-SQUARE　クラッチKIT

タービン　　　　　　　ハイフロータービン

インテークBOX　　　　純正品

エアインテーク　　　　TM-SQUARE エア インテーク（試作タイプ）

排気　　　　　　　　　スポーツ触媒（試作品）　
　　　　　　　　　　　TM-SQUARE　コンプリート マフラー R-60

エンジン　　　　　　　純正品

ECU　　　　　　　　　TM-SQUARE　SPORT　ECU　
　　　　　　　　　　　（ハイフロータービン仕様）

エンジンオイル　　　　TM-SQUARE　K14C

インタークーラー　　　 試作品

サーモスタット　　　　 BILLION　スーパーサーモ　80.0℃

E/Gマウント　　　　　 TM-SQUARE　

LSD　　　　　　　　　 TM-SQUARE　デュアルコア　LSD

ファイナル　　　　　　 純正品

ミッションオイル　　　 BILLION FF-750

空力デバイス　　　　　F　カナード　 +　F　アンダーパネル
　　　　　　　　　　　R　Wing（TM-SQUARE　試作品）
　　　　　　　　　　　サイドステップ（ 70mm仕様）
　　　　　　　　　　　ボンネット エア アウトレット

で、目標タイムは、コンディションが良ければという条件は付きますが、
TM-SQUARE 史上　最速となる・・・・・、

01秒台！！

に突入したいと思っております。

まぁ～、この戦いのために、何度も、何度も、ハイフロータービン用のECU適合を頑張ってくれてた、弊社、コダマさんと、エンジニアさんのためにも、そして、追加の空力パーツをワンオフにて作ってくれた、阿部メカニックのためにも、田中ミノルは、全身全霊にてタイムアタックに挑みたいと思っております。

ということで、同条件（同仕様）となるスイフトの中で、最速になれるように、
頑張ってきたいと思いますので、みなさん！　応援よろしくお願いいたします！！