BILLION OILS
BILLION OILS TF-GR/FOUR デビュー！ （TOYOTA GR-FOUR システム 専用 トランスファーオイル）
2023年08月29日（火）
いよいよ、リリースとなりました!
TOYOTA GR-FOUR システム 専用 トランスファーオイル
BILLION OILS TF-GR/FOUR
いや～、この場をお借りしまして、
開発にご協力いただきました みなさん！
本当にありがとうございました！！
そもそも、開発に着手しようと思ったきっかけは、
レーシングネットワークのみなさまから、
GRヤリスでサーキット走ったら、
トランスファーオイルが、噴いてしまう・・・。
とか、
トラスファーオイルを交換すると、
オイルが高温になり過ぎて、黒く酸化劣化している・・・。
とか、
トラスファーオイルの温度上昇が著しくて、
添加剤の一部として配合されている硫黄が分解されて、凄い臭いがする・・・。
といった情報を多数いただいたからなんです。
だって、TOYOTA GR-FOUR スポーツ4WDシステムに採用されている
トランスファーオイルの容量って、な、な、なんと！
0.45L
と非常に少量なんです。
まぁ～、この油量で、サーキット走行をはじめとするスポーツ走行を行なえば、やっぱり、温度上昇は避けては通れないですよね・・・。
そこで、BILLION OILS は、この高温の厳しい環境下で使用される
TOYOTA GR-FOUR スポーツ4WDシステム専用油の開発に着手したのであります。
でもって！ 開発のコンセプトは、
「高温対応力に優れた トランスファーオイル を作る！」
ということになりました。
ですから、一般的なギアオイルの枠を飛び出て、
まずは、「どんなベースオイルが、この超高温という環境下に対応できるのか？」という部分から、開発を進めました。
そこで、出会ったのが、「エーテル系化学合成油」です。
「エーテル系化学合成油」は、PAO、エステル以上に、耐熱性・酸化安定性に優れる、高温にめっぽう強いベースオイルです。
この「エーテル系化学合成油」をベースオイルとして、そこへ高温耐久性に優れる各種添加剤群を組み合わせて完成したのが、TOYOTA GR-FOUR スポーツ4WDシステム専用 のトランスファーオイル BILLION OILS TF-GR/FOUR なのであります。
よって、一般的なトランスファーオイルと比較しても、高温耐久性は、圧倒的でございます。ハイ。
ですから、この油温上昇に強い特性は、サーキットをはじめとする各種スポーツドライビングでは、大きな安心感になると思いますよ～。
もちろん、高速道路の連続走行 ＆ ワインディング 等、油温上昇が想定される状況にも、オールシーズン、安心してご使用いただける仕様となっております。
また、ポリマーを配合していませんので、高温での連続使用における粘度低下も、大幅に抑制。一般的なトランスファーオイルよりロングライフを実現しました。
そして、そして、専用油ということで、内容量は、TOYOTA GR-FOUR スポーツ4WDシステムに、交換ロスを含めてジャストフィットする0.5Lを採用しました。
| 商品名 | BILLION OILS TF-GR/FOUR |
| ベースオイル | エーテル系化学合成油 （100％化学合成油） |
| 粘度グレード | 80W-85 |
| 40℃動粘度 | 93.90 |
| 100℃動粘度 | 11.97 |
| 粘度指数 | 119 |
| API | GL-5 |
| 内容量 | 0.5L |
| 価格 | 9,350円（税込） |
WEBサイトは、こちらから！！
ということで！
TOYOTA GR-FOUR システム 専用 トランスファーオイル
BILLION OILS TF-GR/FOUR をどうぞよろしくお願いいたします！！
