何かと、ネガティブな世の中ではございますが、
その中でも、このイベントなら、安全に、楽しめる！ が、
実践できたような気がします。
同乗走行も、確認試乗も
その分、ガッツリと、みなさんと、
青空の下で、お話しができたので、（マスク越しですが‥）
田中的には、とっても、充実したイベントでございました。
ご来店いただきましたみなさん、本当にありがとうございました！
それでは、イベントの様子を
ダイジェスト写真でお届けしたいと思います！！
そして、2日目は・・・・！
写真が掲載できなかった みなさん
本当にゴメンナサイ・・・・。
ちなみに、今回プレリリースとなりました、
こちらのアイテムは、好評でしたね～！！
その様子は、また近々、お伝えしたいと思います！
以上、2020 出張 「匠の日」 in カーランド バーデン の レポート を
田中ミノルが、お伝えいたしました！！
ご来店いただきました みなさん！
ありがとうございました！！！！！
本日、バーデンさんと、最終打ち合せを行い
2020年 出張「匠の日」 カーランド バーデン安城店 イベントは、
予定どおり開催することになりました。
開催日程
2020年4月4日（土曜日）
2020年4月5日（日曜日）
両日とも 10：00～18：00 の開催です！
場所は、もちろん、愛知県安城市に位置する
カーランド バーデン安城店 ！！
また、今回のイベントに、TM-SQUARE デモカー（7号車）を持ち込みますが、同乗走行は行いませんので、ご了承よろしくお願いいたします。
また、いつも行っております、確認試乗（パーツ装着後の田中試乗）も、今回のイベントでは、差し控えさせていただきますので、こちらもご了承よろしくお願いいたします。
（上記、みなさんと同乗走行を行わないことが、今回、イベント開催の条件となりましたので、ご理解いただけましたら、ありがたいです）
でも！
上記以外は、いつものイベントと、何も変わりません！！
屋外に設置いただく TM-SQUARE スペース にて、
パーツのこと、セットアップのこと、なんなりと、ご質問下さい！！
（鈴鹿ツイン／スパ西浦と、「道場破り」も終了したばかりですので、HOT な情報がたくさんありますよ～、きっと！）
また、作業予約も、たくさん、いただいております！
ご予約いただきましたみなさん！ 本当に、ありがとうございます！！
（今回は、CAEウルトラシフターが、大人気でございます）
なお、時間帯によりましては、予約無しでの作業も、一部可能となりますので、お時間ございましたら、ぜひぜひ、ご来店下さいね！！
2020 出張 「匠の日」 in カーランド バーデン！ 告知①
2020 出張 「匠の日」 in カーランド バーデン！ 告知②
2020 出張 「匠の日」 in カーランド バーデン！ 告知③
2020 出張 「匠の日」 in カーランド バーデン！ 告知④
ということで！
今回のイベントも、みなさんのお越しを
阿部、コダマ 、田中にて、お待ちしております！！
PS
なにやら、バーデンの一之瀬さんが、昨日、ラジオ番組に出演したらしいので、「DJイチノセ」と呼ぼうと、コダマと結託しているのは、ここだけのお話・・・（笑）
いや～、ZC33S オーナーのみなさん、お待たせいたしました！！
やっと、完成してまいりました！
TM-SQUARE フライホイール ZC33S SPEC！！
いかがでしょう！
このスパルタンなビジュアル！！
まぁ～、フライホイールを薄く削って、軽量にするのではなく、強度が必要とされる部分の肉厚を確保し、マシニングによりディスクから外の領域を徹底的に削り込むという、コスト度外視の製法だからこそ、可能となった「この造形美」。
やっぱ、性能が伴うものは、美しいです・・・！
では、まずは、軽量フライホイールの メリット・デメリット を
解説したいと思います！
メリット
○ アクセルレスポンスの向上
○ 強力なエンジンブレーキの効き
やっぱ、軽量フライホイールのメリットといえば、
この2点ですよね～。
まぁ～、フライホイールを軽量タイプに交換すると、アクセルを踏んだ瞬間のレスポンスも、その後のピックアップも、「キビキビ感」が、ガッツリと増します。
そして、アクセルOFF にすると、エンジンブレーキの効きが強くなりますので、こちらも、 アクセルOFF による 「キビキビ感」が、 増大するのであります。
でもって、デメリットは・・・、
デメリット
× 発進時や低速域でのドライバビリティー低下
× ミッションノイズの増加
少々、解説しますと、
あまりにも、フライホイールを軽くし過ぎてしまうと、クラッチミートがデリケートになり発進しにくくなったり、低速走行時に、ギクシャクしてしまいます。
また、どれぐらいのウエイトに設定にすれば、この症状が発生するのか・・、これは、机上では、やはり明確にわかりませんので、試作品を作って、実際に確認するしか、手がありません・・・・・。
そして、 軽量フライホイールの装着による、もうひとつのネガティブな部分は、ミッションからノイズが発生しやすくなることです。特に、アイドリング状態では、歯打ち音（カタカタと連続した小さな音）が、聞こえることがあります。
このあたり、繊細な方には、少々、気になる可能性はあるかと思いますが、このノイズは、6速ミッション + 軽量フライホイール の宿命なのであります。
以上が、メリット･デメリットとなります。
でもって！
TM-SQUARE が、軽量フライホイールに求めた性能、
それは、発進時や低速域でドライバビリティーが低下しない環境の中で、
いかに、アクセルレスポンスの向上と、強力なエンジンブレーキの効きという
メリットをギリギリまで、引き出すことです。
まず、純正フライホイールのウエイト 8.4kgに対して、
第一次試作は、5.5kg に、ウエイトを設定。
ストリート、そして、サーキットでの比較テストにて、明らかに、クルマが軽く感じられ、ダイレクトにアクセル操作に反応しました。また、クラッチミートや、低速走行時のネガな部分は皆無の状況でした。
そこで、第二次試作は、安全マージンを確保しながらも、ディスクから外、リングギアまでの領域をマシニングで削れる部分は、すべて削り込み、徹底的な軽量化を実施しました。
なんと、ウエイトは、4.6kg！ もちろん、材質には、強度と粘り強さに優れる、クロムモリブデン鋼（クロモリ）SCM435 を使用しました。
そして、再び、比較テストを行うと、一次試作よりメリットがより強調され、 クラッチミートや、低速走行時に発生する デメリットは、一切感じられませんでした。
まさに、TM-SQUAREが求める、理想のフライホイールが、完成したのであります！
そして、気になる・・・・、
となります！
WEBサイト は、こちらから！！
TM-SQUARE フライホイール ZC33S SPEC WEBサイト！！
また、在庫も、すでにスタンバイOKとなっておりますので、
ZC33S オーナーのみなさん どうぞよろしくお願いいたします！！
ちなみに！！
現在、強化クラッチの開発も進んでおり、
近々、リリースの予定となりますので、こちらも、どうぞ、お楽しみに！
以上、TM-SQUARE パワートレイン 開発部
広報担当の 田中ミノル が、お伝えいたしました！！
6速ミッション特有の 歯打ち音 に関して
軽量フライホイールを装着すると、アイドリング状態でにて、歯打ち音（カタカタと連続した小さな音）がすることがあります。この症状は、6速ミッションに、軽量フライホイールを装着すると発生する特有のノイズとなり、トラブルではありません。
ちなみに、アイドリング時に、歯打ち音が聞こえた場合、クラッチを切ることにより、音が消える状況なら、軽量フライホイールを使用したことによるミッションノイズ（歯打ち音）となり、 クラッチを切っても、ノイズに変化がない場合は、別の原因が考えられます。
なお、この歯打ち音は、 軽量フライホイール を装着すると発生する特有のノイズとなり、対応策がありませんこと、ご了承下さい。
本日は、今年の2月に、「匠工房」にお越しいただきました 方々のご紹介です。（写真が撮れておらず、掲載できないみなさん、すいません・・・・）
まずは、1月末入庫 → 2月10日にお引取りいただいた
ZC32S オーナーさん には・・・・・・・・、
TMSQUARE フロントバンパー
TMSQUARE リアバンパー を装着いただきました！！
そして、千葉よりお越しいただいた、親子でスイフト乗りのあのお方には、CAEウルトラシフターを装着いただきました！！
（いただいた、おせんべい とっても美味しかったです！！）
そして、茨城からお越しいただいた あのお方は、
TM-SQUARE エキマニ
TM-SQUARE インテークBOX
TM-SQUARE SPORT ECU （エキマニ／インテーク専用 DATA）
を投入いただきました！！
そして、そして、こちらは、1泊2日のスケジュールにて、
TM-SQUARE デュアルコア LSD
TM-SQUARE 強化クラッチKIT
TM-SQUARE フライホイール
TM-SQUARE 強化エンジンマウント
を投入いただきました！！
いや～、どれぐらい、速くなったのか、聞いてみたい・・・！！
それから・・・、
千葉からお越しいただいた ZC33S オーナー様 には、
TM-SQUARE 強化エンジンマウント！！
都内からお越しいただいた ZC33S オーナー様 には、
TM-SQUARE 牽引フック！！
でもって、横浜からお越しいただいた ZC33S オーナー様には、
TM-SQUARE キャンバーシム
TM-SQUARE ワイドレンジミラー
を装着いただきました！！
とまぁ～、2020年02月も、
たくさんのみなさんに、ご来店いただき、とっても嬉しゅうございます！！
ということで！
ご来店いただきました みなさん！！
本当に、ありがとうございました！！！
（写真が掲載できなかった みなさん、すいません・・・）
今夜のブログは、
2020年 出張「匠の日」 カーランド バーデン安城店 イベント告知 ④
TM-SQUARE エンジンオイル ＆ BILLION OILS フェアー
のご案内でございます。
開催日程
2020年4月4日（土曜日）
2020年4月5日（日曜日）
両日とも 10：00～18：00 の開催です！
場所は、もちろん、愛知県安城市に位置する
カーランド バーデン安城店 ！！
それでは、 TM-SQUARE エンジンオイル ＆ BILLION OILS フェアー （バーデンさん作業）の アイテムとプライスを ご紹介したいと思います！
以下のプライスは、商品代、消費税、交換工賃のトータルプライスとなります。
ZC31S / ZC32S
TM エンジンオイルM16A (4.5L) + オイルフィルター 12,900円
ZC33S
TM エンジンオイルK14C (3.9L) + オイルフィルター 13,900円
ZC31S / ZC32S / ZC33S
BILLION OILS FF-730 10,350円
BILLION OILS FF-750 11,450円
BILLION OILS FF-315 6,500円
ZC31S / ZC32S
TM エンジンオイルM16A 4.5L
+ オイルフィルター + BILLION OILS FF-730 23,250円
TM エンジンオイルM16A 4.5L
+ オイルフィルター + BILLION OILS FF-750 24,350円
TM エンジンオイルM16A 4.5L
+ オイルフィルター + BILLION OILS FF-315 19,400円
ZC33S
TM エンジンオイルK14C 3.9L
+ オイルフィルター + BILLION OILS FF-730 24,250円
TM エンジンオイルK14C 3.9L
+ オイルフィルター + BILLION OILS FF-750 25,350円
TM エンジンオイルK14C 3.9L
+ オイルフィルター + BILLION OILS FF-315 20,400円
86/BRZ
BILLION OILS TL70 マニュアル トランスミッション オイル 13,100円
BILLION OILS FR-780 機械式 LSD オイル 10,020円
BILLION OILS FR-760 機械式 LSD オイル 8,480円
BILLION OILS FR-740 機械式 LSD オイル 6,940円
BILLION OILS FR-375 トルセンデフ 専用 オイル 6,720円
BILLION OILS FA020 0ｗ-20 エンジンオイル（5.6L） 17,600円
BILLION OILS FA530 5ｗ-30 エンジンオイル（5.6L） 17,600円
BILLION OILS FA540 5ｗ-40 エンジンオイル（5.6L） 13,200円
FR専用ミッションオイル
BILLION OILS
マニュアルトランスミッションオイル MT-520 （2.0L) 11,560円
もちろん、上記以外の車両も、田中がマッチングするオイルチョイスを行いますので、ぜひぜひ、会場にてお声掛け下さいね！！
また、 TM-SQUARE エンジンオイル ＆ BILLION OILS フェアー は、予約不要となりますので、みなさんのタイミングにて、ご来店いただければ、OKでございます！！
いや～、いよいよ、来週末の開催となる
2020 出張 「匠の日」 in カーランド バーデン！
みなさんに、お会いできること、楽しみにしております！！
2020 出張 「匠の日」 in カーランド バーデン！ 告知①
2020 出張 「匠の日」 in カーランド バーデン！ 告知②
2020 出張 「匠の日」 in カーランド バーデン！ 告知③
さぁ～、本日は、
2020年 出張「匠の日」 カーランド バーデン安城店
イベント告知 ③ （バーデンさん作業） でございます。
開催日程
2020年4月4日（土曜日）
2020年4月5日（日曜日）
両日とも 10：00～18：00 の開催です！
場所は、もちろん、愛知県安城市に位置する
カーランド バーデン安城店 でございます。
それでは、今回は、バーデンさんに作業いただく、
アイテムのプライスを ご紹介したいと思います！
以下のプライスは、商品代、消費税、装着工賃のトータルプライスとなります。
TM-SQUARE 強化エンジンマウント（ZC31S）
1台分（3箇所） 64,000円
リアのみ 30,000円
TM-SQUARE 強化エンジンマウント（ZC32S）
1台分（3箇所） 89,000円
左／リア（2箇所） 58,000円
1台分（3箇所） + シフトカラー 100,000円
左／リア（2箇所） + シフトカラー 69,000円
TM-SQUARE 強化エンジンマウント（ZC33S）
1台分（3箇所） 84,500円
リアのみ 34,500円
1台分（3箇所） + シフトカラー 95,000円
リアのみ + シフトカラー 45,000円
リヤ サイレンサー SPEC2 （ZC31S） 193,000円
（位置調整が必要な場合は、別途費用が必要）
リヤ サイレンサー（ZC32S） 190,000円
（位置調整が必要な場合は、別途費用が必要）
コンプリートマフラー R-60 （ZC33S） 135,000円
コンプリートマフラー R-60 （ZC33S） + ECU 190,000円
（ECUは匠作業）
フルサイレンサーKIT by SACLAM （ZC33S） 285,000円
フルサイレンサーKIT by SACLAM （ZC33S） + ECU 340,000円
（ECUは匠作業）
ZC31S ／ ZC32S ／ ZC33S 23,000円
ブレーキパッドは、
すべて、フロント + リア （1台分） のプライスです！
もちろん、交換工賃も、消費税も、込み込みです！！
FSW ショートコース 28,000円
FSW レーシングコース 29,000円
スパ西浦 29,000円
美浜サーキット 28,000円
タカスサーキット 28,000円
モーターランド鈴鹿 30,000円
鈴鹿ツイン（Gコース) 30,000円
FSW ショートコース 28,000円
FSW レーシングコース 29,000円
スパ西浦 29,000円
美浜サーキット 28,000円
タカスサーキット 28,000円
モーターランド鈴鹿 30,000円
鈴鹿ツイン（Gコース) 30,000円
FSW ショートコース 28,000円
FSW レーシングコース 29,000円
スパ西浦 28,000円
美浜サーキット 28,000円
タカスサーキット 28,000円
モーターランド鈴鹿 29,000円
鈴鹿ツイン（Gコース) 29,000円
※ ブレーキパッドを お持ち帰りの場合は、上記金額から、4,000円 引き！
※ もちろん、フロント／リア の単品も、販売 ＆ 交換 可能です！！
（ブレーキパッド同時交換の場合）
BILLION スーパーブレーキフルード BR5 6,950円
BILLION スーパーブレーキフルード BB4 4,970円
BILLION スーパーブレーキフルード Class6 6,950円
ZONEブレーキフルード ZF-031 7,940円
また、上記の作業予約 ＆ 各種 お問い合わせは、
以下のフォームより、よろしくお願いいたします。
ということで！
今年も、中部圏のみなさん！！
どうぞ、よろしくお願いいたします！！！
BILLION OILS フェアーは、また次回に、詳細をお伝えいたします！
本日のブログは、2020年 出張「匠の日」 カーランド バーデン安城店 さんの イベント告知 ② でございます。
開催日程
2020年4月4日（土曜日）
2020年4月5日（日曜日）
両日とも 10：00～18：00 の開催です！
場所は、もちろん、愛知県安城市に位置する
カーランド バーデン安城店 でございます。
それでは、まず、弊社「匠」による 作業のプライスから、
ご紹介したいと思います！
以下のプライスは、商品代、消費税、装着工賃のトータルプライスとなります。
TM-SQUARE ピロアッパー ML（ZC31S ／ ZC32S） 41,500円
トーイン調整／車高調整 含む （フロントのみ）
※ 長穴タイプのキャンバー調整の場合は、+5,000円
TM-SQUARE ピロアッパー（ZC33S） 45,000円
トーイン調整／車高調整 含む （フロントのみ）
※ 長穴タイプのキャンバー調整の場合は、+5,000円
HYPERCO フロントスプリング &
TM-SQUARE ピロアッパー ML（ZC31S ／ ZC32S） 77,000円
トーイン調整／車高調整 含む （フロントのみ）
※ 長穴タイプのキャンバー調整の場合は、+5,000円
HYPERCO フロントスプリング &
TM-SQUARE ピロアッパー（ZC33S） 82,000円
トーイン調整／車高調整 含む （フロントのみ）
※ 長穴タイプのキャンバー調整の場合は、+5,000円
TM-SQUARE オリジナル リアスプリング （ZC31S ／ ZC32S） 39,000円
リア車高調整 含む
TM-SQUARE オリジナル リアスプリング （ZC33S） 41,000円
リア車高調整 含む
TM-SQUARE リアキャンバーシム 並盛 （ ZC31S） 27,500円
TM-SQUARE リアキャンバーシム 大盛り （ ZC31S） 28,000円
TM-SQUARE リアキャンバーシム 並盛 （ ZC32S） 46,000円
トーイン 0°40’レス仕様／ 1°00’レス仕様
TM-SQUARE リアキャンバーシム 大盛り （ ZC32S） 47,000円
トーイン 0°40’レス仕様／ 1°00’レス仕様
TM-SQUARE リアキャンバーシム 並盛 （ ZC33S） 46,000円
TM-SQUARE リアキャンバーシム 大盛り （ ZC33S） 47,000円
ちなみに、TM-SQUARE ダンパーキット Type TD は、
こちらのブログ にて、ご確認下さい。
TM-SQUARE SPORT ECU (ZC31S) 78,000円 (イベント価格)
TM-SQUARE SPORT ECU (ZC32S) 78,000円 (イベント価格)
※ TMメンバーズ特別価格の設定あり！
TM-SQUARE SPORT ECU (ZC33S) 90,000円 (イベント価格)
※ TMメンバーズ特別価格の設定あり！
TM-SQUARE インテーク BOX （ZC31S） 57,000円
※ グリル穴あけ加工、+6,000円
TM-SQUARE インテーク BOX （ZC31S）
+ ECU（新規購入） 107,000円
※ グリル穴あけ加工、+6,000円
TM-SQUARE インテーク BOX （ZC32S）
+ ECU（新規購入） 144,000円
※ グリル穴あけ加工、+8,000円
TM-SQUARE エキマニ（ZC31S） 183,000円
TM-SQUARE エキマニ（ZC31S） + ECU（新規購入） 233,000円
TM-SQUARE エキマニ（ZC32S） 198,000円
TM-SQUARE エキマニ（ZC32S） + ECU（新規購入） 248,000円
ZC31S／ZC32S／ZC33S のサクラム管
ZC33S の コンプリートマフラー R-60 ＆ 専用 ECU DATA は、
バーデンさんの作業となりますので、次回の告知でお知らせします！
じつは、今月より、ドイツからの値上げ要請により、 CAEウルトラシフター は、 プライスが変更になっております・・・（すいません！！）。
しかし、今回のバーデンイベント限定となりますが、
旧価格のまま、販売したいと思います！
ZC32S ／ ZC33S シルバー タイプ 155,000円
※ コンソールボックス加工除く 限定3台
ZC32S ／ ZC33S ブラック タイプ 182,500円
※ コンソールボックス加工除く 限定3台
ぜひ、このチャンスに！！！！！
また、上記の作業予約 ＆ 各種 お問い合わせは、
以下のフォームより、よろしくお願いいたします。
ということで！
今年も、バーデンさんで、みなさんと、お会いすることが、
とっても楽しみな 田中ミノル がお伝えいたしました！！
みなさん！
2020年 出張「匠の日」 の開幕戦となる
カーランド バーデン安城店 さん での イベント開催が、
正式に決定いたしました！！
開催日程
2020年4月4日（土曜日）
2020年4月5日（日曜日）
両日とも 10：00～18：00 の開催です！
場所は、もちろん、愛知県安城市に位置する
カーランド バーデン安城店 でございます。
そして、今年も、出張 「匠の日」 として、
開催していただけることになりましたので、
阿部 ＆ 田中 + コダマ の体制でございます。
でもって、告知 ① となる 本日は、
TM-SQUARE ダンパーキット Type TD をご紹介したいと思います。
なぜ、ダンパーキットからのご紹介になるかと申しますと、
ダンパーキットって、装着時間、セットアップ時間をトータルすると、6時間ぐらいは、必要となり、お問い合わせをいただいた時点で、すでに他の作業予約が入っていると、作業をお受けすることが出来なくなってしまうのであります・・・。
ですから・・・、通常の予約受付前に、まず、ダンパーキット を装着予定の方がいらっしゃるかどうかのご確認となります。
（ダンパーキット の装着は、 1日限定1名、2日間で2名限定となります）
ちなみに、ダンパーキットって、
どのメーカーのダンパーキットを装着するか？ ということも重要ですが、
どの スプリングレート をチョイスするか？ とか、
どの 車高にセットするか？ とか、
どれぐらいの アライメント にセットするか？
といったことも、とっても重要だと思います。
そして、「誰が、どのように組むのか？」ということは、
とても、とても、重要なことだと、田中は思っています。
（まぁ～、これだけは、経験しないと、わからないですよね～、きっと）
今回のカーランド バーデン安城店 さん での イベントでは、
装着前に、田中とガッツリ打ち合せを行っていただき、状況によっては、デモカーにも同乗いただき、スプリングレート、車高、アライメントを決定。
その指示を 細かく阿部ちゃんに伝え、今まで、TM-SQUARE のダンパーキットを一番たくさん装着している 阿部ちゃんによる まさに職人技と思える 装着 ＆ セットアップ。
例えばですが、
「このスプリングレートで、この車高、そして、このタイヤ外径なら、スプリングシートの位置は、このあたり」とか、
「このホイールオフセットと、指定キャンバー値なら、フロントスプリングは、7インチではクリアランスが少ないので、6インチ」とか、
いろんな方向で、DATAを持っているのが、
阿部ちゃんのスゴイところなのであります。
まぁ～、TM-SQUARE のダンパーキットは、スプリングの レート＆レングス がフリーチョイスとなっており、その環境の中で、たくさんの車両に装着してきた実績は、やっぱ、ハンパないです・・・。
でもって、
TM-SQUARE ダンパーキット Type TD
HYPERCO スプリング 4本（フリーチョイス）
Type TD 専用 ピロアッパーマウント（フロント）
装着工賃
アライメント調整
のトータルにて、以下の金額となります。
ZC31S 390,000円
ZC32S 390,000円
ZC33S 395,000円
そして、カーランドバーデン さんイベントにおける TM-SQUARE ダンパーキット Type TD のご予約、お問い合わせは、以下のフォームより、よろしくお願いいたします。
出張「匠の日」 in カーランド バーデン安城店
作業予約・お問い合わせフォーム
なお、ダンパーキット以外の商品は、カーランドバーデン のエース
一ノ瀬さんと、ガッツリ打ち合せ中となりますので・・・・・、
今しばらくお待ちいただければ、ありがたいです。
確定し次第、また、このブログにて、ご案内いたします。
ということで！
2020年4月4日（土曜日）
2020年4月5日（日曜日）
カーランド バーデン安城店 にて、みなさんのお越しをお待ちしております！！
2020年2月5日に実施しました
「 勝手に 道場破り」in 鈴鹿ツインサーキット！
本来なら、セットアップ編と、ドラテク編を、ブログにて詳細説明・・・となる予定でしたが、現在、TM-SQUARE TV（YouTubeです）にて、 セットアップ編 ＆ ドラテク編 を動画で作るべく、悪戦苦闘しておりますので、今しばらく、お待ちいただけましたら、幸いでございます。ハイ。
ということで、まずは、車載動画をアップしたいと思います！
（だって、あの方からも、そしてあの方からも、早く動画をアップしろ！！ と、ご指示いただいておりますから・・・・・）
では、こちらが、鈴鹿ツインサーキット（Gコース）
スイフトのレコードタイムになったと思われる
36秒830 の車載動画でございます！
それでは、どーぞ！！
いや～、頑張りました！！
また、スーパーマニアックな詳細解説となる
TM-SQUARE TV による、セットアップ編 ＆ ドラテク編 も、
頑張って作りたいと思っておりますので、みなさん！ お楽しみに！！
直前告知で、大変恐縮ではございますが、
2020 勝手に「道場破り」のスケジュールが、
決定しましたので、みなさんに、お知らせです！！
2020年2月5日 9：00～ 鈴鹿ツインサーキット Gコース
2020年2月6日 9：00～ スパ西浦 モーターパーク
（上記予定は、天候により、中止／変更される可能性があります）
いや～、なんだか、ドキドキしてきました～！
だって、両サーキットとも、我々が過去に行った「道場破り」のタイムが、ブレイクされていますので、その記録をアップデートするために行くのですから・・・！
ちなみに、スーパーオートバックス京都ワンダー の 杉田さんには、
「鈴鹿ツイン（Gコース）では、37秒台が、いっぱいですよ！！」
と、プレッシャーをかけられ・・・・、
スーパーオートバックス浜松 の 鈴木さんには、
「本当に、スパ西浦で、58秒台なんて出るんですか！！」
と、本気でご心配いただくぐらいの挑戦であることは、
十分理解しておりますが、
鈴鹿ツイン（Gコース） 37秒台 前半！
スパ西浦 58秒999！
を目指して、頑張ってこようと思っております。ハイ。
ということで！
WEEK DAYとはなりますが、
もし、ご都合が付けば、ぜひ、ご見学にお越し下さい！
いや～、来週は、月曜日に、FSWショートにてテストを行い、
それから、鈴鹿ツイン、スパ西浦と、アタックが続きますので、
少々弱っている体調をしっかり整えて、頑張りたいと思います！！
