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Clutch&Disk

ZC32S用 クラッチカバー&クラッチディスク


ZC31S のクラッチは、油圧をストロークに変化させるレリーズシリンダーから、複数のパーツを経由して、クラッチカバーに力が加わる構造となっています。よって、クラッチカバーの圧着力が高い強化タイプでは、クラッチの操作時に、これら複数のパーツが歪み、タッチとコントロール性が大きく悪化することを考慮して、TM-SQUAREでは、圧着力を必要以上に高くしない設定としました。

対して、ZC32S のクラッチは、レリーズシリンダーから、ダイレクトにクラッチカバーへ力が加わる構造となっています。要するに、ZC31S のように、圧力を伝達するパーツが歪むことがありませんので、多少、圧着力を上げても、タッチやコントロール性が悪化することはありません。


そこで、TM-SQUARE 強化クラッチ (ZC32S) の開発に対して、田中ミノル からのニーズは・・・・、


① 圧着力は、純正の40%アップ近辺とする (約180PS 対応品)
② クラッチペダルの重さは、ドライバーに負担にならないレベル
③ 半クラッチの操作が、純正並みにカンタンなこと
④ クラッチが切れるポイントは、純正と同じ場所であること
⑤ 純正クラッチより、ライフが長くなること


以上の5つです。


これらのニーズを忠実に具現化した TM-SQUARE 強化クラッチ (ZC32S)は、 ECU & 吸排気チューニング はもちろん、過給器を装着している車両にも対応する安心の圧着力を確保しました。( ※出力により、適合しない場合もあります )  また、半クラッチ領域も、とてもマイルドでコントロール性に優れ、スポーツドライビング等の厳しい環境下でも、ロングライフを実現します。








クラッチカバー 解説


圧着力は、純正比 +40% と、圧着の強いクラッチカバーを採用しました。
この高い圧着力でも、ZC32S のクラッチシステムでは、タッチやコントロール性が悪化することなく、
快適でドライバビリティの高いクラッチフィールを実現します。















クラッチディスク 解説


半クラッチ領域のコントロール性を向上させるため、クラッチディスクのライニングとライニングの間に、
純正同様の波型ディスクスプリングを装着。操作がより簡単となりましたので、
ストリート派にも自信を持ってオススメできるクラッチディスクです。

もちろん、ライニング部は、高温対応のハイグリップ スポーツタイプ を採用していますので、
サーキットの連続走行も安心です。


TM クラッチディスク
    TM クラッチディスク TM クラッチディスク

商品ラインナップ



商品名 : TM-SQUARE クラッチカバー
       & クラッチディスク  セット
品番 : TMCL-AB3321
価格 : 48,000円(税込)


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商品名 : TM-SQUARE クラッチカバー
       & クラッチディスク
      & レリーズベアリング セット
品番 : TMCL-AB3322
価格 : 53,000円(税込)


個数 

カゴに入れる

(ご注意) 
TM-SQUARE製品の クラッチ カバー と クラッチ ディスク は、
セットでのご使用のみとなりますので、ご注意をお願いします。





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TM-SQUARE発信のハイエースブランドです(200系)。




「匠工房」とは、(株)ミノルインターナショナルが販売する製品を、現役レーシングメカニックが、ハイクォリティ&リーズナブルプライスにて装着してくれる、スペシャル工房です。




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「勝手に道場破り」とは、全国のサーキットに、ノーマルエンジンのTM-SQUARE 2号車を持ち込み、勝手に走って、勝手に試して、そのデータを、勝手にみなさんにお伝えするという、開発とデータ取りを兼ねた、壮大なプロジェクトなのです。