週末（日曜日）には、

「匠工房」　にて、ハイエース　ダンパー

（そうです！　TM-SQUARE　TRANSPORTです！！）

の　モニター装着を行いました。

 

 

 

 

（千葉県から、あざ～す！）

（ご同行いただいた　スイフト　オーナー　様も、あざ～す！！）

 

 

阿部ちゃんによる

ダンパー交換　＆　車高調整　等の作業は、サクサクと進み、

 

 

フロント

 

 

 

 

リア

 

 

 

 

そして、

アッ！　という間に、試乗タイムに！！

 

 

で、3人で試乗して・・・・・、

コーナーを曲がったら・・・・・・、

やっぱり、あの独特の　コーナリング性能になっておりました！

 

 

 

でもって、早速、翌日に届いた、

ハイエース　オーナー　さんからのインプレッションを

ご紹介しますと・・・・・、

 

 

 

車両情報

ハイエース（レジアスエース）

ボディー　　→　　ナロー

グレード　　→　　DELUX

エンジン　　→　　3.0L　ディーゼル

車高　　　　→　　2 インチ　ダウン　仕様

純正ダンパー　　→　　TM-SQUARE TRANSPORT　ダンパーKIT

 

 

 

 

装着後に、一般道を走った感想等をお伝えいたします。

純正では、多少の段差でも「ボコボコ」っと下から突き上げる感じが有りましたが、 それが、かなり軽減されました（段差は感じるが、前の様にダイレクトに運転席に 衝撃が伝わらないと言うか、伝わり方がソフトな感じ）と言うべきでしょうか・・・？ 表現が解らないです。　笑

 

 

高速へ乗った感想

あいにくの渋滞でしたが、乗り心地が良くなったことで、ドライバーの疲れは、 かなり軽減されてると思いました。 渋滞中に高速道路の繋ぎ目に低速で乗ると、少しフロントの動きが大きい感じが しましたが、この辺は、今後、減衰を調整して、好みに合わせたいと思います。 リアは総じてショックの恩恵の大きさを感動する感じです。

その後、渋滞が解消し、通常のスピードで走りましたが、道路の継ぎ目や段差に 乗っても、フロントのフワフワ感や、下から突き上げられることは、皆無でした。 二人でこれは全然違うｗ　ハイエースじゃないみたいと感動しました。

 

 

コーナーを曲がるときの感想

バン用タイヤとは思えないほど「よく曲がる」。 今までロールが激しくて減速していた所も、そのままのスピードでも曲がれる。 とにかく、ハンドルに足回りが付いてくる感じがして、スピードを上げても怖さを 感じさせない状態でした。

 

それでは、今後のインプレッションは、16インチタイヤ へ インチアップした時、 再度感想お伝えいたします。

 

 

 

いや～、イイ感じではありませんか！

（インプレッション　ありがとうございました！！）

 

 

TM-SQUARE TRANSPORT　の　ダンパーは、フロントタイヤが、

シッカリ使えるように、セットアップされていますので、

コーナリングは、とっても得意なんですね～。

 

 

怖い思いをすることなく、高い平均速度でクルージングしたい！

 

妥協することなく、究極の乗り味にて、ハイエースとのスポーツドライビングを楽しみたい！

 

 

 

 

というニーズに合わせ込むために、超本気で開発しただけに、

こうして、評価いただけると、マジで嬉しいです。

 

 

以上、TM-SQUARE TRANSPORT　ダンパー　KIT

モニターさんの　インプレッションでした！！