田中ミノル式 ドラテク入門編 「スイフトを滑らせてみよう!」 in FSW P2  2021年5月 開催のお知らせ!! 

2021年04月30日(金)

さぁ~、今年も、FSWさんの絶大なるサポートの中で、開催することになりましたよ~! 田中ミノル式 ドラテク入門編 「スイフトを滑らせてみよう!」 in FSW P2 イベント!!

元々は、荷重移動に特化した、かなり、マニアックなレッスン内容でしたが、昨年の11月開催からは、「ドラテク入門編」として、ドラテクビギナーのみなさんにも、とっても参加していただきやすい内容となっているイベントでございます。ハイ。

まず、イベントの基本情報は・・・・、

田中ミノル式 ドラテク 入門編
「スイフトを滑らせてみよう!」 in FSW P2 駐車場!!

開催日     2021年05月29日(土曜日)
        午前の部/午後の部   完全 入れ替え制

場所      富士スピードウェイ(FSW)  P2  駐車場

参加可能車両  スズキ スイフト(全モデルOK) 

募集数     午前の部   16台  (8台 × 2グループ)
        午後の部   16台  (8台 × 2グループ)

でもって、どんなイベントか、少々解説いたしますと、
まず、対象となるのは、こんな感じの みなさんです!

クルマが滑ることを体験したい方

安全な環境の中で、クルマの限界を理解したい方

クルマが滑ったときの対応方法をトレーニングしたい方

ESP(横滑り防止装置)が作動した状態を体験したい方

ESPの活用方法をトレーニングしたい方


そして、ドラテクの向上に興味がある方
  となります。

また、サーキット走行や、ジムカーナ、広場トレーニング未経験の方々、また、スポーツドライビング ビギナーでも、まったく大丈夫!(もちろん、ヘルメットや、ライセンス等も必要ありません)


ドラテクに興味があって、田中のインストラクションをシッカリ聞いていただける方、そしてスイフトを所有している方であれば、だれでも参加していただけるイベントとなります。

で、レッスンの内容は・・・、

FSW(富士スピードウェイ)内の P2駐車場 に、ラバコンにてオーバルコースを作り、そこに、散水した状況で、タイヤの限界を越えたときのスイフトの動きを体感していただこうという企画でございます。

要するに、一般道では危なくてできない「タイヤの限界越え」を、安全が担保された広大な駐車場内で、ガッツリと、体験/体感 していただきたいと思っています。

また、メニュー的には、


1)スイフトを滑らせてみる(安全の中で限界を越える)
2)スイフトが滑っている状態を体感する
3)どうすれば、「滑り出すか」をトレーニングする
4)どうすれば、「滑りが止まるか」をトレーニングする
5)ESPが作動した状態を体験する
6)ESPの活用方法をトレーニングする



と、盛りだくさんとなりますが、上記、1)~ 6)の中で、みなさんが興味のあることだけを徹底的に、体験/体感/トレーニングしていただける内容となっております。

ちなみに、走行セッションは、全部で 5回!

先導走行    × 1回
トレーニング  × 4回

まずは、先導走行にてコースを覚えていただき、トレーニングの1回目だけは、

1)スイフトを滑らせてみる(安全の中で限界を越える)

にTRYしていただきます。

でもって、トレーニングの2回目~4回目 合計3セッションは、みなさんの興味があることを徹底的に、体験/体感/トレーニングしていただくという内容です。


※ 時節柄、同乗走行は、ございません。

でね! トレーニングの方向性としては、
大きく分けて、3パターンあると田中は思っています。

① クルマが滑ることを体験/体感したい!

オーバースピードでコーナーに進入して、U/S(アンダーステア)を出してみる!
荷重移動を活用して、O/S(オーバーステア)を作り出してみる!

② 滑り始めたクルマをコントロールしたい!

滑っている状態から、ステアリングの切り足しや、カウンターステアのトレーニング!
ブレーキねえねえ作戦、アクセルねえねえ作戦にて、グリップを回復させるトレーニング

③ ESP(横滑り防止装置)が作動した状態を体験したい!

スイフトに装着されているESPが作動したときの挙動を体験する!
ESPを有効活用するためのドラテクをトレーニングする!

今回、新たに追加したESP(横滑り防止装置)体験に関しては、やはりイザというとき、このハイテクを有効活用するためには、事前にトレーニングすることが、必要不可欠だと思い追加しました。

ですから、スポーツドライビングに興味がない方でも、安全が担保された中で、思い切ってこのハイテク装置を体験/体感しに来ていただきたいと思います。

まぁ~、田中の一方的な希望としては、お父さんが、免許証を取得した息子さん/娘さんと一緒に来場されて「親子でESP体験」なんて、とってもステキだと思いますね~!!そして、このトレーニングを行ったことで、不幸な交通事故から、ひとりでもエスケープすることができたら田中は嬉しいです。

といった感じで、今回は、みなさんが一番興味のあることを徹底的にトレーニングできる内容となっておりますので、各自の目的、各自のドライビングスキルによって、メニューをチョイスいただけることが、今までのイベントから大きな変更点となります。

なお、このイベントは、FSWさんの主催となりますので、エントリーの受付は、弊社ではなく、すべて、FSWさんとなります。(参加費用、エントリーのタイミング等に関しても、現在、FSWさんで、検討/調整中となりますので、今しばらくお待ち下さいね)

あと・・・、今後の状況により、イベントは、延期、ならびに中止になる可能性もございますので、このあたりを含めて、FSWさんのWEBサイトにて、エントリー受付がスタートする日程が決まりましたら、また、このブログにて、みなさんにお伝えしますね!!

ということで! ご参加いただくときに、参考になりそうな動画 貼り付けておきます!

田中ミノル式 ドラテク 「これが、FFのアンダーステアだー!」

田中ミノル式 ドラテク 「これが、FFのオーバーステアだー!」

田中ミノル式 ドラテク 「これが、スイフトのESPだー!」

田中ミノル式 ドラテク入門編 「スイフトを滑らせてみよう!」 レッスン前に見る動画!

以上、田中ミノル式 ドラテク入門編 
「スイフトを滑らせてみよう!」 in FSW P2  2021年5月 開催のお知らせ!! でした!

本ブログにてご紹介した製品等のお問い合わせは、こちらのフォームから!!
(お送りいただいた内容は、本ブログには掲載されません)

※送信後、3営業日以内に返信が無い場合、メールアドレスの入力誤りや、送信エラー等の可能性があります。その場合は、恐れ入りますが mail@tm-square.com までご連絡をお願い致します。

TMコレクション Vol.11 in SA京都ワンダー 告知①

2021年04月28日(水)

さぁ~、本日は、

現 A PIT オートバックス 東雲
元 スーパーオートバックス 京都ワンダー

の杉田さんが、2日間限定にて、メカニックとして、参戦いただく、
スーパーオートバックス 京都ワンダー イベントの告知でございます。
(いや~、なんだか、夢のようでございます!!!!!)

開催日時

2021年5月22日(土曜日)
2021年5月23日(日曜日)


両日とも  10:00~18:00  の開催です!

開催場所は、もちろん、
スーパーオートバックス 京都ワンダー さんでございます!

現在、販売アイテムの抜粋や、販売価格の調整等を SA京都ワンダーさん と、行っておりますが、みなさんにご案内できるまで、もう少しだけ、時間が必要となります。

そこで、もし、作業アイテムが決まっている場合のご予約や、トータルプライス等のお問い合わせは、すべて、スーパーオートバックス 京都ワンダー店 さんとなりますので、ぜひ以下まで、ご連絡をよろしくお願いいたします。

スーパーオートバックス 京都ワンダー店  
スポーツ担当  芦谷(あしたに)さん / 柴田さん

TEL   075-326-0055
メール sports-info@woow-kyoto.com

(本イベントのパーツ装着作業は、杉田さん & 京都ワンダーさんの みなさんとなります)

なお、スーパーオートバックス 京都ワンダー さんに、再確認したところ、「TMコレクション Vol.11 は、開催しますよ~!!」と、とっても心強いご連絡をいただいております。しかし、今後の状況によっては、延期/中止 の可能性もございますこと、ご理解いただけるとありがたいです。

もちろん、延期/中止 の場合は、本ブログにて、お知らせいたします。

ということで!
TMコレクション Vol.11 in SA京都ワンダー にて、みなさんにお会いできること、楽しみにしております!!

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2021 出張 「匠の日」 in ジェームス 安城店! レポート!!

2021年04月27日(火)

今回で、6回目の開催となりました
出張「匠の日」 in ジェームス安城店!!

ご来店いただきました みなさん!
ありがとうございました。

マスク越しではありましたが、みなさんと、たくさんお話ができ、本当に楽しく、そして、とっても勉強になった有意義なイベントでございました!!

それでは、本当に一部で恐縮ですが、イベントにて、装着いただいた TM-SQUARE をはじめとする パーツのダイジェスト写真をお届けしたいと思います!! 

写真掲載ができなかった みなさん! ゴメンナサイ!!

そして、ジェームス安城店さんと言えば!
TM-SQUARE & BILLION OILS の油脂類 年間販売量 TOP5 に君臨する お店ですので・・・・・・、

本当にたくさんのみなさんが、オイル交換にお越し下さいました。
(素晴らしい在庫量! さすが、BILLION OILS 特約店でございます!!)

ということで!
来年もまた、みなさんに「なるほど!」といっていただける新商品をたくさん作って、開催いただけるように頑張りたいと思います!!

ご来店いただきました みなさん!
そして、ジェームス安城店のスタッフのみなさん!!

本当に、ありがとうございました!!!

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BILLION OILS
BILLION OILS ギアーオイル Competition model (コンペティション モデル)登場!

2021年04月22日(木)

さぁ~、本日は、BILLION OILS から、新しいアイテムがリリースとなりましたので、詳細のお知らせでございます。ハイ。

今回、バリエーションに加わったのは、
3種類の Competition model(コンペティション モデル!) でござまいす。

それでは、順番にご説明したいと思います!!

BILLION OILS MT-520 Competition model

MT-520 Competition model は、Nゼロ カテゴリーのレーシングカーへの使用を前提とした、レーシングタイプの「FR専用 マニュアル トランスミッション オイル」です。

通常アイテムに対して、少し低粘度に設定された粘度特性により、フリクションロスを抑制していますので、ローフリクション特有の「転がりの軽さ」にて、ラップタイムの短縮に貢献してくれます。

そして、スーパーシフト(アクセル全開にて行うシフトアップ)に対応する数多くのロジックが投入されていますので、軽くストレスのない的確なシフトチェンジと、レーシングタイプだからこそ可能となる究極のシフトフィールを実現しました。

また、低粘度でありながら、100%化学合成の強靭な油膜により、高温・高負荷における高い潤滑性能と、オイル劣化スピードの抑制(耐久性)を両立していますので、レース、タイムアタック、ジムカーナー、そして、ワインディング/ストリートにも、ご使用いただけます。

仕様

ベースオイル      100%化学合成油
粘度          75W‐85
40℃ 動粘度       67.31 mm²/S
100℃ 動粘度      11.98 mm²/S
粘度指数        177
API           GL-4

プライス        0.5L   2,900円(本体価格)
            1.0L   5,600円(本体価格)
            2.0L   11,000円(本体価格)

用途/適合

推奨使用温度域     常温~130°C
用途          FR車両の マニュアル トランスミッション オイル
適合          ワンメイクレース車両 ◎
            競技専用車両(ジムカーナ/ダートトライアル等)◎
            タイムアタック車両 ◎
            ストリート & ワインディング ◎
            オールシーズン使用可能!
ライフ         通常のミッションオイルの約70%レベル

ライフに関して

ライフに関しては、使用環境に大きく左右される部分ではありますが、
  レースに使用できる = 走るたびにオイル交換が必要
といったことはありません。

サーキットをはじめ、各種競技でご使用される場合は、
今までご使用になられているオイルと
同じライフサイクルにてご使用いただけます。

また、ストリート/ワインディングのみ使用される場合のライフサイクルは、
市販品の約70%レベルが推奨となります。

通常 20,000㎞で交換の場合  →  14,000㎞で交換      
通常 10,000㎞で交換の場合  →   7,000㎞で交換

もちろん、ロングライフにて、ご使用いただけるよう、各種添加剤の量も考慮されて配合されておりますが、もし、使用中にシフトフィーリングが変化した場合は、走行距離にかかわらず、状況に応じて交換いただくことが、オススメとなります。

(まぁ、このあたりは、どのオイルも同じですね!)

そして! お次!!

BILLION OILS TL-70 Competition model

TL-70 Competition model は、Nゼロ カテゴリーのレーシングカーへの使用を前提とした、レーシングタイプの「86/BRZ専用 マニュアル トランスミッション オイル」です。

TGR 86/BRZ Race(TOYOTA GAZOOレーシング 86/BRZ ワンメイクレースで鍛え上げられた、ローフリクション特有の「転がりの軽さ」と、スーパーシフトを可能とした究極のシフトフィール。そして、決して頑丈とは言い切れない、TL-70型ミッションの内部構成部品を、低粘度でありながら、100%化学合成の強靭な油膜により、強力に保護します。

また、高温・高負荷における高い潤滑性能と、オイル劣化スピードの抑制(耐久性)を両立していますので、レース、タイムアタック、ジムカーナー、そして、ワインディング/ストリートにも、ご使用いただけます。

なお、成分的には、BILLION OILS MT-520 Competition model と同一となりますが、TL-70 Competition model は、86/BRZのジャストサイズ(2.2L)にて、販売を行っておりますので、足りないことも、余ることもなく、効率よくオイル交換いただけます。

仕様

ベースオイル      100%化学合成油
粘度          75W‐85
40℃ 動粘度       67.31 mm²/S
100℃ 動粘度      11.98 mm²/S
粘度指数        177
API           GL-4

プライス        2.2L  12,500円(本体価格)

用途/適合

推奨使用温度域     常温~130°C
用途          86/BRZ マニュアル トランスミッション オイル
適合          ワンメイクレース車両 ◎
            競技専用車両(ジムカーナ/ダートトライアル等)◎
            タイムアタック車両 ◎
            ストリート & ワインディング ◎
            オールシーズン使用可能!
ライフ         通常のミッションオイルの約70%レベル

(ライフに関しても、BILLION OILS MT-520 Competition modelと同等です)

そして、ラストは!!

BILLION OILS FR-740  Competition model

FR-740 Competition modelは、Nゼロ カテゴリーのレーシングカーへの使用を前提とした、レーシングタイプの「FR 機械式 LSD 専用 デフオイル」です。

通常アイテムに対して、少し低粘度に設定された粘度特性にて、フリクションロスを抑制。特に、予選やタイムアタックでは、タイヤが一番グリップする走行開始直後の油温は、適正温度まで上がらずに、非常に粘度が強い状況となります。この粘度は、ダイレクトにフリクションロスとなりますので、低粘度LSD オイルはラップタイムの短縮に貢献してくれます。

また、非常にマイルドなLSDロックの特性により、コントロール性も大幅に向上していますので、コーナー進入時のU/Sを抑制しながら、ドライバーのアクセルコントロールにより、的確なLSD ロックを実現します。

そして、低粘度でありながら、100%化学合成の強靭な油膜により、高温・高負荷における潤滑性能と、高温耐久性耐に優れていますので、レース、タイムアタック、ジムカーナー等の各種競技に安心してご使用いただけます。なお、ストリートにおけるオイル劣化スピードの抑制(耐久性)も両立していますので、ワインディング/ストリートにも、ご使用いただけます。


※ FR車両のOPENデフ、トルセンデフ、ヘリカルデブにも、ご使用いただけます。
※ 4WD機械式LSD装着車のリアデフオイルとしてもご使用いただけます。

仕様

ベースオイル      100%化学合成油
粘度          75W‐85
40℃ 動粘度       76.58 mm²/S
100℃ 動粘度      11.70 mm²/S
粘度指数        147
API           GL-5


プライス        0.5L   3,200円
            1.0L   6,000円
            1.3L   8,000円

用途/適合

推奨使用温度域     常温~130°C
用途          FR 機械式 LSD オイル
適合          ワンメイクレース車両 ◎
            競技専用車両(ジムカーナ/ダートトライアル等)◎
            タイムアタック車両 ◎
            ストリート & ワインディング ◎
            オールシーズン使用可能!
ライフ         通常のミッションオイルの約70%レベル

ライフに関しては、ミッションオイルと同様に、サーキットをはじめ、各種競技でご使用される場合は、今までご使用になられているオイルと同じライフサイクル。また、ストリート/ワインディングのみ使用される場合は、通常のライフサイクルの約70%レベルが推奨となります。

ちなみに、もうすでに、各種ワンメイクレースや、タイムアタック、ジムカーナ、ダートトライアル等で、実績のあるオイルとなり、また、一部、ストリート & ワインディング のテスターのみなさんにも、絶大な評価をいただいているオイルとなる Competition model シリーズ。

ローフリクションでありながら、ベースオイルの強靭な油膜により、高温・高負荷の状況が継続しても、強力な潤滑性能を維持する高温耐久性に優れていますので、安心してローフリクションのメリットを体感していただけると思います。

また、低粘度ミッションオイルのもう一つのメリットとなる、気温の低い季節 & エンジン始動直後のみ ミッションの入りが悪い(硬い)といった状況では、大幅に症状が改善します!


このあたりも、きっと、感動していただけるのではないかと、田中は思いますよ~!!

ということで、みなさん! 

BILLION OILS ギアーオイル の Competition model シリーズを
どうぞどうぞよろしくお願いします!!

WEBページは、以下から!!

MT-520 Competition model

TL-70 Competition model

FR-740 Competition model

PS 

今週末の ジェームス安城店 イベントに、BILLION OILS ギアーオイル Competition model を持ち込みますので、気になる方は、ぜひ! ご来店下さい!! 田中解説員が、ガッツリと、そして、バッチリと解説いたします!!!

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BILLION
「GR ガレージ つくば」 TL70フェアー 開催中!!

2021年04月14日(水)

「GRガレージつくば」さんから、
BILLION OILS TL70フェアー のお知らせが届きました!

そうです! たくさんの 86/BRZオーナーのみなさんから、ご支持をいただいております BILLION OILS の 大人気商品!! 86/BRZ 専用 マニュアルトランスミッション オイル のフェアーでございます。

で、フェアーの内容は・・・・、

2021年4月1日 ~ 2021年5月31日 までの期間、

BILLION OILS TL70 + 交換工賃 + 消費税 のトータルプライスが、

通常 15,804円 → フェアープライス 12,000円!!

となる、とっても、とっても、お得なフェアーなのであります!!

また、「GRガレージつくば」さんは、BILLION OILS 特約店 となりますので、TL70 以外も(もちろん、エンジンオイル添加剤 ZR-250も!)バッチリ在庫 いただいております!!

そして、「GRガレージつくば」さんと言えば、すご~く、オシャレなお店なのであります。

(場所は、茨城県つくば市学園の森 です!)

ちなみに、このオシャレな店内にて、優雅にお茶しながら、オイル交換を お待ちいただくことも可能です!

ということで! 「GR ガレージ つくば」 さんでは、現在、BILLION OILS TL70フェアー  を絶賛開催中! となりますので、みなさん、どうぞよろしくお願いいたします!!

ご予約、お問い合わせは、「GR ガレージ つくば」 さんまで!!

「GR ガレージ つくば」さんの WEBサイトは、こちらから!

左から、石川さん、ニコラス清水さん、高橋さん です!!

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エキゾースト
サクラム管 31→生産終了 32/33→価格改定 のお知らせ!

2021年04月12日(月)

サクラムの宇野社長からご連絡いただき、
以下のお知らせがございます。

① ZC31S サクラム管 生産終了のお知らせ!

2009年の発売以来、ずっと販売してまいりました、ZC31S の サクラム管 を 2021年4月30日 の 受注を持ちまして、生産を終了することとなりました。
(2021年4月30日までに受注いただいた分は、責任を持ってお届けいたします!)

いや~、本当、このマフラーは、オートサロンで展示したり、途中、ルール改定により、2度のマイナーチェンジを行ったり等々、数々の思い出があります。

みなさんに、可愛がっていただいた 31のサクラム管が、生産終了になるのは、本当に残念で仕方がありませんが、まっ、これも時代の流れなのですね~。

思い返せば、このマフラーをリリースしたのは、TM-SQUARE というブランドが立ち上がってすぐのタイミングで(スイフト業界にとって、我々は新参者!)、当時、販売されていたスイフト用マフラーの2倍以上のプライスとなる このサクラム管をリリースしたとき 同業他社の 冷ややかかな視線を、今でも鮮明に覚えています(笑)

スイフト用で、このプライスでは、絶対に売れない!

クルマの価格に、マフラーのプライスが見合わない!



と、諸先輩たちから、厳しいご指摘もたくさん受けました。

でもね・・・、サクラムさんの溶接の美しさと、音質は、唯一無二のもので、この金額は、価値に見合っていると、田中は確信していましたので、じっと、待ちました。

そしたらね!
一人、また一人といった感じで、ご購入いただけて、気が付けば、かなりのヒット商品!!

田中にとって、商品が売れたことは、確かに嬉しかったですが、
みなさんと、価値観を共有できたことが、もっと嬉しかったです。

また、サクラム管の リセールバリュー はかなり高いらしく、31用のサクラム管を数年使用した後、ZC31S → ZC32S に乗り換え、中古パーツとして販売したら、4万円の追い金で、32用のサクラムが、新品で買えた!! なんてことを聞いたことまでありました。

そんな、多くの思い出のある ZC31S用の サクラム管 が、今月末の受注をもって、生産終了となりますので、もし、ご購入を検討中の方がいらっしゃれば、ぜひぜひ、ご注文をお待ちしております。

サクラム管 ZC31S WEB  サイト

② ZC32S / ZC33S サクラム管 価格改定のお知らせ!

現在、好評販売中の ZC32S & ZC33S のサクラム管 でございますが、
材料費の高騰にて、サクラムさんより、価格改定がございました。

ZC32S サクラム管  

現行価格 185,000 円 → 新プライス  195,000 円(税込) 

ZC33S サクラム管  

現行価格 278,000 円 → 新プライス  295,000 円(税込) 

価格改定のタイミングは、2021年6月入荷予定分からとなりますが、4月/5月入荷分は、すでにバックオーダーをいただいておりますので、新規受注分は、新プライスとなります。

ご購入予定のみなさん・・・、本当に申し訳ございません・・・・・。

ちなみに、6月入荷予定分は、今のところ、バックオーダー可能となっておりますので、どうぞよろしくお願いいたします。

ということで!! 


ZC31S サクラム管  →  生産終了

ZC32S サクラム管  →  価格改定

ZC33S サクラム管  →  価格改定



のお知らせでございました!

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(お送りいただいた内容は、本ブログには掲載されません)

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エンジン
TM-SQUARE エア インテーク キット ZC33S ついに リリース!!

2021年04月09日(金)

いやはや、大変お待たせをいたしました。

やっと、すべてのパーツが入荷し、リリースの運びとなりました、
TM-SQUARE エア インテーク キット ZC33S!!

しかし、まぁ~、ZC33Sのインテークに関する開発は、まさに紆余曲折!(笑)

ホント、たくさんのインテークボックス(試作品)を作りましたが・・・、エンジンパワーを比較すると、すべて、純正インテークボックスの性能を超えることができませんでした・・。


まぁ~、それぐらい、純正のインテークボックス形状が、「とても優秀で高性能」だったのであります。田中の勝手な想像では、特にエアフロまわりの形状が、VERY GOOD なのだと思います。ハイ。

そこで! TM-SQUARE では、潔く(笑)、大きく方向転換を行い、この優秀な純正インテークボックスをそのまま活用して、インテークボックスまでのレイアウトを見直し、導入する「空気の質と量」を大幅に改善する方向にて開発を行いました。

そして、昨年の筑波2000 タイムアタック車両にて、何度も、何度も、ECU適合を取る中、このレイアウトの優位性を確認!

開発スタートから、かなりの時間を要しましたが、やっと、リリースと相成ったのであります。ハイ。

では、インテークボックスまでの 吸入空気のルートを、順々に解説したいと思います!!

① 車両の前面にフレッシュエアーの導入口を装着

まず、フレッシュエアーの導入口として、フロントグリル部に、3K綾織りドライカーボン製のエア インテークを装着。ちょうど、ナンバープレートの向かって右横のフロントグリルに穴を開けて装着します。
(取説の中に型紙がありますので、型紙の位置に穴を開けて下さい)

でもって、このエアインテークは、正面から導入したフレッシュエアーを向かって右側に流す形状となっています。

② エアの流れをスムーズにする専用のエアガイド

で、ここからが、TM-SQUARE エア インテーク キット ZC33S の真骨頂!

バンパーの内側に位置するリーンホースメント(ちょうどホーンの下に位置する黄色く塗装されている部分)向かって右側に、エア インテークから取り入れたフレッシュエアーをスムーズに、エンジンルームに流すため、アルミ板金によるエアガイドを装着。

このエアガイドにより、容積のあるヘッドライト下のスペースも、有効に活用することが可能となります。そして!、フロントバンパーを装着すると、このエアガイド前方が覆われることにより、エアガイドが、密閉された空気の通り道となるのであります!!

ちなみに、このエアガイドを組み立て式のアルミ板金とした理由は、最大限、フレッシュエアの通り道を確保するために、複雑な形状に対応させる必要があったからです。また、この形状を製品化するには、レース関係の工場が一番と思い、三重県鈴鹿市にあるレーシングカーコンストラクターに、製作を依頼しました。
(だからこんなに複雑な形状も、カンタンに作っちゃうんですよね~!)

③ ラジエターサイドのスペースからエンジンルーム内へ

また、エンジンルームへのルートは、通過する空気量を確保するため、一番スペースの広い、向かって右側のラジエターサイドから、フレッシュエアーを導きます。(この部分、かなり形状は複雑ではありますが、我々の計測では、断面積が最大でした)

④ フレッシュエアーをアルミファンネルにて受け入れる

そして、ラジエターサイドから、エンジンルーム内に送り込まれたフレッシュエアーは、アルミファンネルにて受け入れられます。

(ブルーアルマイト 75φ の仕様です)

⑤ エンジンルーム内の熱干渉を最小限に抑制する断熱ダクト

そして、そして、エンジンルーム内のフレッシュエアーの通路は、熱干渉を最小限に抑制する 4層構造となる75φの断熱ダクトを使用いたしました!

これで、純正インテークボックス内に、導入される「空気の質と量」が、とっても、ハイレベルな状態となるのであります!!

以上、田中解説員による フレッシュエアの通り道に関する 解説でございました。

で、お値段は・・・・、

商品名 : TM-SQUARE エア インテーク キット

59,000 円(税込)

※ 純正バンパーにのみ装着が可能となります。

※ 純正インテークボックスにのみ装着が可能となります。

構成部品は以下のとおりです。

ドライカーボン製 エア インテーク       × 1
アルミ製 エア ファンネル           × 1
アルミ製 組み立て式 エア ガイド        × 1Set
75φ 断熱 エアダクト              × 1
エアダクト固定バンド(アルミアルマイト)   × 1
ファンネル固定用ステー            × 1
エアダクト固定用ステー            × 1
ホースバンド                 × 2
5㎜厚 スポンジ                × 1
10㎜厚 スポンジ                × 1

でもって!  エアインテークのみも、販売を行います!!

商品名 : TM-SQUARE エア インテーク(単品)

32,000 円(税込)

※ 純正バンパーにのみ装着が可能となります。

あと・・・、

TM-SQUARE エア インテーク キット ZC33S は、
純正 ECU にも、TM-SQUARE SPORT ECUにも、問題なく対応します。

(また、他メーカーのECU DATA にも、問題なく対応すると思われます)

なお、WEBサイトも、すでに完成しております。

TM-SQUARE エア インテーク キット ZC33S WEBサイト

(もちろん、在庫も、すでにございます!!)

ということで!
TM-SQUARE 渾身の新製品 

TM-SQUARE エア インテーク キット ZC33S 

みなさん、どうぞよろしくお願いします!!

本ブログにてご紹介した製品等のお問い合わせは、こちらのフォームから!!
(お送りいただいた内容は、本ブログには掲載されません)

※送信後、3営業日以内に返信が無い場合、メールアドレスの入力誤りや、送信エラー等の可能性があります。その場合は、恐れ入りますが mail@tm-square.com までご連絡をお願い致します。

エンジン
2021 出張 「匠の日」 in ジェームス 安城店! 告知③

2021年04月05日(月)

本日のブログは、

TM-SQUARE エンジンオイル & BILLION OILS フェアー 

のご案内でございます。

まず、2021年  出張「匠の日」 in ジェームス 安城店 
イベントの日程は、こちらでございます! 

2021年4月24日(土曜日)
2021年4月25日(日曜日)


両日とも  10:00~18:00  の開催です!

そして、ジェームス 安城店 さんの 
みんカラ サイト は、こちらでございます!

でね!  今回、開催する

TM-SQUARE エンジンオイル & BILLION OILS フェアー

には、すご~い特典があるんですね~!!

その特典とは!

「エンジンオイル」 を 購入いただいた方、全員に、
先日、YouTube をアップしてから大人気!! の

BILLION OILS エンジンオイル添加剤 ZR-250 
をプレゼントしちゃいます!

(もちろん、持ち帰りにも、完全対応!!)

BILLION OILS エンジンオイル添加剤 ZR-250 の詳細は、
こちらの YouTube 動画にて、ならびに、
BILLION OILS のWEBサイトにて、ご確認ください!

BILLION OILS エンジンオイル添加剤 ZR-250 の WEBサイト

それでは、オイル代、(オイルフィルター代)、交換工賃、
そして、消費税を合計した トータルプライスをお伝えしたいと思います!!


※ オイル関連の作業は、ジェームス安城店 となります。

<ZC31S/ZC32S>

TM-SQUAREエンジンオイルM16A (4.5L) 
 + TM-SQUAREオイルフィルター    
 + BILLION OILS ZR-250        ¥12,900

<ZC33S>

TM-SQUAREエンジンオイルK14C (3.9L) 
 + TM-SQUAREオイルフィルター  
 + BILLION OILS ZR-250        ¥13,900

<ZC31S/ZC32S/ZC33S>

BILLION OILS FF-730          ¥10,350

BILLION OILS FF-750          ¥11,450

BILLION OILS FF-315           ¥6,500

TM-SQUARE OPENデフ専用ミッションオイル ¥5,500

<ZC31S/ZC32S>

TM-SQUAREエンジンオイルM16A 4.5L
 + TM-SQUAREオイルフィルター
 + BILLION OILS FF-730 
 + BILLION OILS ZR-250       ¥23,250


TM-SQUAREエンジンオイルM16A 4.5L
 + TM-SQUAREオイルフィルター
 + BILLION OILS FF-750  
 + BILLION OILS ZR-250       ¥24,350


TM-SQUAREエンジンオイルM16A 4.5L
 + TM-SQUAREオイルフィルター
 + BILLION OILS FF-315  
 + BILLION OILS ZR-250       ¥19,400


TM-SQUAREエンジンオイルM16A 4.5L
 + TM-SQUAREオイルフィルター
 + TM-SQUARE OPENデフ専用ミッションオイル    
 + BILLION OILS ZR-250       ¥18,400

<ZC33S>

TM-SQUAREエンジンオイルK14C 3.9L
 + TM-SQUAREオイルフィルター
 + BILLION OILS FF-730   
 + BILLION OILS ZR-250      ¥24,250


TM-SQUAREエンジンオイルK14C 3.9L
 + TM-SQUAREオイルフィルター
 + BILLION OILS FF-750   
 + BILLION OILS ZR-250     ¥25,350


TM-SQUAREエンジンオイルK14C 3.9L
 + TM-SQUAREオイルフィルター
 + BILLION OILS FF-315  
 + BILLION OILS ZR-250     ¥20,400


TM-SQUAREエンジンオイルK14C (3.9L)
 + TM-SQUAREオイルフィルター
 + TM-SQUARE OPENデフ専用ミッションオイル
 + BILLION OILS ZR-250     ¥19,400

<86/BRZ>

BILLION OILS  FA020 0W-20 エンジンオイル(5.6L)  
 + BILLION OILS ZR-250     ¥17,600


BILLION OILS  FA530 5W-30 エンジンオイル(5.6L)
 + BILLION OILS ZR-250     ¥17,600  


BILLION OILS  FA540 5W-40 エンジンオイル(5.6L)  
 + BILLION OILS ZR-250     ¥13,200

BILLION OILS  TL70 
マニュアル トランスミッション オイル
  ¥13,100


BILLION OILS  FR-780 機械式 LSD オイル  ¥10,020

BILLION OILS  FR-760 機械式 LSD オイル  ¥8,480

BILLION OILS  FR-740 機械式 LSD オイル  ¥6,940

BILLION OILS  FR-375 トルセンデフ 専用 オイル  ¥6,720

BILLION OILS  FR-355 OPEN デフ専用 オイル   ¥5,070

<ALL CARS>

BILLION OILS 5W-40 エンジンオイル(4.0L)  
 + BILLION OILS ZR-250    ¥10,175


BILLION OILS 10W-40 エンジンオイル(4.0L)                     
 + BILLION OILS ZR-250    ¥10,395

BILLION OILS  MT-520 
マニュアルトランスミッションオイル
(2.0L)  ¥11,560

そして、そして、リリース前ではありますが!
自信満々!! BILLION OILS の新アイテムも、販売したいと思います!!!

<86/BRZ>

BILLION OILS  TL70 コンペティションモデル  
ミッションオイル                ¥14,750

BILLION OILS  FR-740 コンペティションモデル 
機械式 LSD オイル               ¥9,800

<ALL CARS>

BILLION OILS 0W-20 エンジンオイル!! (4.0L)                              
 + BILLION OILS ZR-250   ¥13,750


BILLION OILS 5W-30 エンジンオイル!! (4.0L) 
 + BILLION OILS ZR-250   ¥13,750               

BILLION OILS MT-520 コンペティションモデル  
ミッションオイル(2.0L)      ¥13,100

こちらの新商品の詳細解説は、ぜひ、ぜひ、田中解説員まで!(笑)

BILLION OILS 渾身の新商品となりますので、
きっと、「なるほどね!」と言っていただけると思います!!

なお、オイルに関しましては、ご予約は不要となりますので、
ご来店の上、直接、TM-SQUARE ブースまで、お越し下さい。

ちなみに、告知①/告知② のブログは、以下よりご確認いただけます。

2021 出張 「匠の日」 in ジェームス 安城店! 告知① 

2021 出張 「匠の日」 in ジェームス 安城店! 告知②

予約状況

弊社の匠 阿部ちゃんの作業

土曜日  OK
日曜日  満員御礼!

ジェームスさん作業

土曜日  OK
日曜日  OK

ということで!

以上、2021年  出張「匠の日」 in ジェームス 安城店 告知③

TM-SQUARE エンジンオイル & BILLION OILS フェアー 

のご案内でした!!

本ブログにてご紹介した製品等のお問い合わせは、こちらのフォームから!!
(お送りいただいた内容は、本ブログには掲載されません)

※送信後、3営業日以内に返信が無い場合、メールアドレスの入力誤りや、送信エラー等の可能性があります。その場合は、恐れ入りますが mail@tm-square.com までご連絡をお願い致します。