本日は、BILLION　スーパーブレーキフルード　Class6　を
Vitz ワンメイクレースにて、ご使用いただいている
ネッツシュポルト千葉 の 松本選手から、
インプレッションをいただきましたので、 ご紹介したいと思います。

それでは、どーぞ！！

お世話になっております。
ネッツシュポルト 松本でございます。

さて、Class6　に対してのコメントですが、
まず、既存フルードとの比較で、一番違う部分として、
制御介入時の姿勢や挙動の変化が小さくなるイメージがあります。

また、 ペダルタッチに関しては、
イイ意味で、「フワッ」とした部分があり、
自分的には、ABS作動からブレーキ踏力を抜いた際の感触が好みでした。

以上、ヴィッツに使用した限りでは、制御介入時のフィーリングも、
ペダルタッチ の違いも、充分体感できるレベルだと思いました。

いや～、お忙しい中、
「インプレッション下さい！」って、無理言ってすいません！

でも、きっと、 Class6　ブレーキフルードのテイストが、
Vitz のワンメイクレースに出場されている　みなさんには、
伝わったと田中は思いますよ～。

まぁ～、最近のクルマは、レーシングカーと言えど、
制御装置が装着されてますから、 この制御装置 と、
「どうお付き合いするか」は、やっぱ、とっても重要ですよね。

そして、 低粘度フルードである　 Class6 　最大のメリットは、
この制御の介入をマイルドにしてくれますので、同一車両で戦う
ワンメイクレースには、きっとアドバンテージになると思います。

BILLION　スーパーブレーキフルード　Class6 　のWEBサイトは、こちら！

ということで、松本選手！　
インプレッション、ありがとうございました！！

そして、後半戦も、頑張って下さい！！！