本日、ご紹介するのは、

 

オーバーオール　3位　　

NA-2　クラス　2位に輝きました

HT81S　使い　「T板金」　選手　です！

 

 

 

 

「T板金」　選手　と言えば、

ノーマルエンジン

徹底した軽量化

横転後に装着した　R　Wing　

 

というのが、トレードマーク　ですよね～。

（きっと、スイフトマイスターフリークのみなさんなら、ご理解いただけると・・・・・）

 

 

 

 

 

 

 

 

でもって、今回使用したタイヤは、

 

F　225-50-14　（V700）

R　185-60-14　（RE71R）

 

となり、今回のために、スプリングの合わせ込みを行って、

ご参戦いただいたようです。ハイ。

（ホントは、タイヤも、ちょっと削ってたりして･･････笑）

 

 

 

（フロント）

 

 

（リア）

 

 

 

 

 

でもって、ホームコースは、「オートランド作手」

年間、約 30回 の走行状況だそうです。

 

 

 

で、今回の戦いは、

自身の　QF目標タイムを　0.2秒も上回り、

TOP　と、4／100秒差の　QF　2番手タイム（NA-2　TOP）を叩き出し

HT81S　の　1-2　フォーメーションを確立！

 

 

 

 

スーパーラップ前の　ブリーフイング　では、

自ら、大きくプレッシャーのかかる　TOPスタートをチョイスして、

ライバルたちに、「オレはプレッシャーに強いぞ！」　と、

反対に無言のプレッシャーをかけたところなんて、

さすがだなぁ～と、田中は思いました。ハイ。

 

 

 

 

で、TOPでスタートした　スーパーラップでは、

「確実にできることだけを徹底的に行う！」　という、

スーパーラップの　お手本のような走り方　で、

34秒730　をマークし、「ギン＠爺」　選手　のアタックまで、

TOPに君臨し続けましたのであります。

 

 

 

 

 

結果、「すぎやん」　選手、「ギン＠爺」　選手　に、

僅差で敗れはしたものの　堂々の　オーバーオール　3位　　

NA-2　クラス　2位　という結果となりました。

 

 

 

NA-2　クラスの表彰台　

 

1位　「ギン＠爺」　選手

2位　「T板金」　選手

3位　「たつ」　選手

（おめでとうございます！！）

 

 

 

 

 

 

 

 

でね！　　「T板金」　選手　のすごいところは、

コーナンリングマシンであるスイフトの一番楽しい部分、

いかにコーナーをロスなく、「クルッ」　と曲がるか、という部分に

すべてをフォーカスしているところだと、田中は思います。

 

だって、みなさん、考えてくださいよ、

いくら、軽量化したと言え、

M15A　のノーマルエンジンって、115PS　しかないんですよ・・・・。

（ちなみに、現在、車両の走行距離は、17万キロ！！）

 

 

そのアンダーパワーで、34秒2　を出しちゃうんですから、

いかに各コーナーをロスなく、パワーを食われないように、

「クルッ」　と曲がっているかですよね～。

 

まぁ～、リアタイヤのサイズにも、このあたり秘密があるかもしれませんが、

とにかく、荷重移動を最大限に活用して、コーナーで曲げることに、

徹底していることが、たまらなく、カッコいいと、田中は思います。

（このパッケージで、QFは、4／100秒差で、2番手ですからね～！！）

 

 

 

 

 

 

 

それとね、「T板金」　選手　のまわりには、

いつも仲間がたくさんいるんですよね～。

 

 

 

 

 

スイフトマイスター決定戦で、好成績をGET　するには、

「 人に応援してもらうのに値する メンタリティ 」　を

持っていることが重要なのだと、「T板金」　選手　を見て感じました。

 

この部分は、「T板金」　選手　が速さ以外でも、抜きに出ている

ホント尊敬できる　ステキな一面だと、田中は思います。

 

 

 

 

 

 

ということで！

今回は、HT81S　使い　＆　オートランド作手　マイスター

「T板金」　選手　のご紹介でした！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

でも・・・・・、

「T板金」　選手　が一番嬉しそうにしていたのは・・・・・、

KUMHO　さんから、賞品のタイヤをもらった時かも、知れないです・・・・・・・。

 

 

 

 

 

 

もちろん、仲間と、山分けですよね・・・・・・・！　　　（笑）