発売以来、

ごく一部のみなさんに、

大絶賛いただいている

CLEAR WAYS TT-01

（スイフト専用鍛造アルミホイール）

 

 

この、軽さと強度のコラボレーションは、

ラップタイム短縮への大きな武器となる、

まさに、機能パーツとしてのアルミホイールなのです。

 

サイズは、7.5ｊ　16インチ　＋46オフセット。

でも、最近、新たなニーズが出てきました。

それは、ガッツリとキャンバーが付いた車輌には、

スペーサーが必要となることです。

ガッツリと、フロントキャンバーを付けると、

大幅に、コーナリング性能は向上しますが、

通常のホイール　（オフセット+43～48）　なら、

確実に、ストラットと干渉してしまうんです・・・・・。

 

だから、TMのデモカーの場合、

4.5度～5.7度のキャンバーが付いていますので、

フロントのみ、10ｍｍのスペーサーを使用しています。

 

直感ですが、

フロントキャンバーを付けるチューニングは、

今後も、どんどんメジャーになると、田中は、思うんです。

 

だって、コーナリング性能は、

まさに、圧倒的ですからね～。

 

でね、

別に、スペーサーが悪いとは言わないんですが、

スイフト専用ホイールというこだわりから生まれた、

ハブセンター径、60φが有効活用されないのが、どうも・・・・・。

 

ハブセンター径は、通常のアフターホイールの場合、

どのメーカーにも装着できるように、

一番大きなサイズのメーカーに合わせて、

作られるのが常識。

 

 

でも、スイフト専用品の

CLEAR WAYS では、

よりホイールのセンターが、正確に出るように、

スズキのハブ径に、合わせて、60φで作ってあるんです。

 

この状態で、スペーサーを使用すると、

せっかく、専用設計した、

ハブセンターの部分が、ピッタリと密着しないんです・・・。

 

 

と、いうことで、作っちゃいました！

+30 オフセット　のフロント専用ホイールを！！

 

 

 

上から見ると、よ～くわかりませんが・・・・・・・・・・・・・・・・、

この角度なら、違いがわかるでしょ？

 

 

 

ディスク面が、中に入ることから、

センター部のデザインも少し変わり、

よりカッコ良くなったと思うのですが、

みなさんいかがでしょうか？

 

 

このオフセットなら、スペーサー無しで、

3度以上キャンバーが付いていても、

イン側のストラットとの干渉もなくなり、

良い感じで、フェンダー内にタイヤが納まります。

 

 

オマケに、ハブセンター部分も、

バッチリとホールド。

ついでに、ロングハブボルトも、不要です！

フロントキャンバーのツヨ～イ味方、

 

CLEAR WAYS TT-01

7.5J 16インチ　+30 オフセット。

 

キャンバーを付けると厳しくなる、

インナーリムの強度も、バツグンの

BBS MADE ですから、

まさに、スイフトのフロントキャンバーを付けるために

生まれてきたような、ホイールの登場です！

 

 

インナーリム強度の重要性は、こちら。

 

 

お値段は、据え置きの、

1本　70,000円（税込） です。

 

フロント

CLEAR WAYS TT-01

7.5J 16インチ　+30

 

 

リア

CLEAR WAYS TT-01

7.5J 16インチ　+46

 

の組み合わせは、

キャンバーを付けているスイフトにとって、

最強のコンビネーションだと思いますよ～。

 

みなさん、自分へのご褒美の候補に、

ぜひ、よろしくお願いします！