昨日は、富士スピードウェイにて、

開発テストでした。

 

朝、サーキットに到着すると、

そこは、霧の中・・・。

 

 

テストになるのか、心配でしたが、

今回から、

開発を手伝うことになった、

新人の大出（おおいで）は、

どうやら、「晴れ男」　のようで、

どんどん天候は回復。

 

 

おまけに、今回は、

サスペンションの神様

望月さんも一緒なので、

とっても、心強いです。

 

 

まずは、セミウエットの状態で、

チョロッと走ったところ、

リアのスプリングレートが足りなかったので、

スプリング交換。（もちろん、ハイパコです！）

 

 

ある程度、バランスがでたところで、

いよいよ、あのパーツの投入です！

 

って、なにを？？？

 

ヘッヘッへ～、

作ってしまったのですよ、

新仕様のキャンバーシムを！！

 

 

今回の仕様は、

キャンバーがガッツリ付く仕様で、

開発コードネーム　は、

キャンバーシム（大盛り）　です。

 

 

で、効果の方は・・・・・、

 

いや～、しびれました。

すんごく、リアの限界が上がり、

コカ・コーラ コーナー(Aコーナー）の

ボトムスピードは、

格段に向上！！

 

100Rは、余裕で、どんなラインでも、

全開でいけるようになりました。

 

100R全開は、

ドライバーの勲章！

いや、男の誇りです！！

 

気温30度、湿度95％以上で、

ラップライムもレコードを更新し、

2分14秒5までいき、

いやはや、会心のテストでした。

 

望月さん、「ありがとうございました！」

 

 

キャンバーシムの詳細は、

また今度ゆっくりと。