明日は、あるパーツの開発テストにため、

筑波2000　に出没予定です。

 

 

 

 

 

どんなパーツかはまだちょっと言えませんが、

うまくいけば今年の暮れぐらいには、

リリースができる可能性がある、

 

そう、あるパーツです。

 

 

 

 

その準備のため長谷川は朝から

 

「45分間しか女を愛せない男」

 

のガレージまで外出。

 

 

 

 

誰だか気になる人は、こちら をどーぞ。

 

 

 

 

明日は天気も、なんとか持ちそうなので、

新パーツのポテンシャルを

バッチリと確認してきたいと思います。

 

 

 

 

では、

 

たまたま、今回のテストのセッティングシートが

手元にありますので、

明日のサスペンションの仕様をお伝えしましょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

まず、スプリングレートは、

 

 

フロント

ID65  7インチ　700ポンド　（12.5ｋｇ/ｍｍ）

リア

ID60  6インチ　700ポンド　（12.5ｋｇ/ｍｍ）

 

 

もちろん、両方とも、ハイパコ　です。

 

 

 

で、リアのスタビは、

思い切って、40φで、持ち込みます。

 

 

 

キャンバーは、

 

 

フロントが　3’45　ネガ。

リアは、2’30　ネガです。

 

 

 

あと、タイヤは、

 

ネオバのAD08　。

 

 

 

ブレーキは、

 

フロントが、ZONE　の開発品で、

03C　と　08H　の中間になる摩材。

（もうじき、リリースしま～す！）

 

リアは、ZONE　の88B　です。

 

 

 

 

 

気温が高いので、

ラップタイムは期待できませんが、

バッチリと、ロガーでデータを取って、

今回の秘密兵器の実力をデジタルに比較したいと思います。

 

 

 

 

さあ、何秒が出るか、

 

 

楽しみです。