BILLION
BILLION OILS FF-770(FF/4WD/MR  機械式LSD 専用 ミッションオイル)登場です!

2023年10月31日(火)

機械式LSD を装着されている FF車両のみなさん!
そして、フロントデフ内蔵ミッション(ミッションとデフが同室)の 4WD車両、MR(ミッドシップ)車両のみなさん!

とっても骨太な、機械式LSD 専用ミッションオイルが登場しましたよ~!!

その名は・・・、

BILLION OILS FF-770

この新製品は、粘度ジャンルを 75W-110 に設定した
FF/4WD/MR 機械式LSD 専用 ミッションオイル でございます。

最大の特徴は、厚く強靭な油膜により、
とてもマイルドで、コントローラブルな LSDロック を実現することです。

機械式LSDの場合、複数枚装着されているLSDディスクの間にはオイルが存在します。
そして、加速時にLSDディスク同士が押し付けられクリアランスが狭くなると、オイル内に配合されている増摩擦剤(摩擦調整剤)と呼ばれる添加剤の働きにより、LSDディスクがロックします。



よって、オイル自体の粘度が高くなると、LSDディスク間に存在する油膜が厚くなることから、増摩擦剤は徐々に効くようになり、結果、LSDのロックはマイルドになります。


また、たとえLSD の効きはじめがマイルドになっても、最終的には、増摩擦剤がシッカリ効くまで、ディスク間のクリアランスは狭くなりますので、全体的にLSDの効きが弱くなったりはしません。

そして、このマイルドなロック性能にて、LSDが唐突にロックしたり、滑ったりすることが抑制され、LSDディスク内の摩擦抵抗が均一化されることから、チャタリングの発生も大幅に抑制されます。

とまぁ~、厚く強靭な油膜は、上記のメリットを生み出すのであります。ハイ。

そして、そして、BILLION OILS FF-770 には、100%化学合成となる PAO & エステル のベースオイルを採用していますので、高温耐久性に優れており、サーキットメインの使用環境や、サーキットの連続周回、耐久レースへの使用等に対応し、高温/高負荷の状況でも、歯切れのよいシフトフィールを持続し続けます。

なお、この強力な油膜特性にて、これらの厳しい状況下での使用においても、通常のミッションオイルより、ロングライフにてご使用いただけるのもメリットのひとつです。

それでは、スペック & プライス & 用途/適合 をご紹介したいと思います!

SPEC

粘度        75W-110

40℃ 動粘度     133.7 mm²/S

100℃ 動粘度    19.29 mm²/S

粘度指数      164

API        GL-5

ベースオイル     PAO/エステル 100%化学合成油

ご注意

本製品は、粘度ジャンルが75W-110となりますので、気温の低い時期に、暖機運転をせずに走行された場合、ミッションオイルが少し温まるまで、ギアの入りが重くなる場合がございます。

アイテム & プライス

2L         13,200円(税込)

0.5L        3,520円(税込)

20L       128,700円(税込)

用途

FF 機械式 LSD 装着車の ミッションオイル

4WD 機械式LSD 装着車のミッションオイル(ミッションとデフが同室)

MR 機械式LSD 装着車のミッションオイル(ミッションとデフが同室)

適合

国際レーシングコース & ミニサーキット(連続周回メインの使用用途)

耐久レースへの使用

ちなみに、FF-730 FF-750 FF-770 のスペック比較は、以下のとおりです!

とまぁ~、以上のように、BILLION OILS FF-770 は、とっても、骨太でレーシーなSPECとなりますが、ストリートのみしか使用していない 弊社デモカー TM-SQUARE  5号車(ZC32S)に、入れてみたところ・・・、これが案外、ストリートでも、とってもイイ感じなんです!


超低温域は少し、シフトフィールは重めですが、走り始めて2~3分もすると、シフトはスムーズとなり、とにかく、LSD の効きが、強烈にマイルドになるんです。もちろん、チャタリングも皆無で、なんと言っても、油膜の厚さを感じる、歯切れのよいシフトフィールは、かなり好印象でした。

BILLION OILS FF-770 は、サーキットで、ガチガチにテストを行ってきたアイテムではありますが、ストリートのみの使用でも、この強靭な油膜は、明確な違いを感じていただけて、そして、ライフ的にも、かなりのロングライフを実現します。

ということで! 
サーキット派のみなさんはもちろん! 
ストリート派のみなさんも、ぜひ、一度お試しいただければ、嬉しいです!!

以上、BILLION OILS 広報部の田中ミノルがお伝えいたしました!

BILLION OILS FF-770  の WEBサイトは、こちらから!

    本ブログにてご紹介した製品等のお問い合わせは、こちらのフォームから!!
    (お送りいただいた内容は、本ブログには掲載されません)

    ※送信後、3営業日以内に返信が無い場合、メールアドレスの入力誤りや、送信エラー等の可能性があります。その場合は、恐れ入りますが mail@tm-square.com までご連絡をお願い致します。

    BILLION
    2023 スーパーオートバックス サンシャイン 神戸 イベント告知 ③

    2023年07月05日(水)

    本日は、神戸イベントの告知ブログでございます!


    開催日時


    2023年7月15日(土曜日)   10:00 ~ 18:00
        7月16日(日曜日)
       10:00 ~ 18:00
        7月17日(月曜日
    )   10:00 ~ 18:00

    ※ TM-SQUARE は、上記3日間の出店となります。

    スーパーオートバックス サンシャイン KOBE さんの WEBサイト 
    は、こちらから!

    でもって! 驚愕のイベント特典は、こちらです!!

    イベント特典①

    魅惑のキャッシュバック!

    イベント期間中、ご購入金額により、以下のキャッシュバックが実施されます!

    110,000円(税込)以上の ご購入で、1万円 キャッシュバック!
    165,000円(税込)以上の ご購入で、1万5千円 キャッシュバック!
    220,000円(税込)以上の ご購入で、2万円 キャッシュバック!
    275,000円(税込)以上の ご購入で、2万5千円 キャッシュバック!
    330,000円(税込)以上の ご購入で、3万円 キャッシュバック!


    (この先も、まだまだ、ドンドン続きます!!)

    ※ 一度の決済で、11万円(税込)以上の場合に適応となります
    ※ 複数アイテムをご購入の場合、合計金額にて上記キャッシュバックを適用
    ※ 作業工賃 / 塗装工賃 を除く

    イベント特典②

    禁断の無金利ローン!

    キャッシュバック との併用は、不可となりますが、
    期間中に、11万円以上(税込)ご購入の場合、
    24回 無金利ローン のご利用が可能  となります!!

    そして、杉田さん、ご指名による作業は、多数ご予約をいただき、

    満員御礼!

    となってしまいましたが、スーパーオートバックス サンシャイン 神戸のメカニックさんによる部品の装着は、まだまだ、受付ておりますので、みなさんどうぞよろしくお願いいたします!

    販売商品&作業工賃を含めた金額は、こちらのブログにて、ご確認ください!

    2023 スーパーオートバックス サンシャイン 神戸 イベント告知 ②

    では、本日は、各種オイル関係ならびに、
    弊社新商品となる、86/BRZのストリート用ブレーキパッドの価格をお知らせしたいと思います!

    エンジンオイル & ミッションオイル

    <ZC31S/ZC32S>
    TM-SQUARE エンジンオイル 「M16A」 4.5L(5W-40)
     +  TM-SQUARE オイルフィルター¥16,000
     
    ※ オイル交換会員の方は、上記金額より、-¥1,100

    <ZC33S>
    TM-SQUARE 「K14C」 エンジンオイル 3.9L (5W-30)
     + TM-SQUARE オイルフィルター ¥17,000
     
    ※ オイル交換会員の方は、上記金額より、-¥1,100

    <ZC31S/ZC32S/ZC33S>
    TM-SQUARE オープンデフ専用ミッションオイル¥7,450
    BILLION OILS FF-730 FF機械式LSD 専用オイル¥12,650
    BILLION OILS FF-750 FF機械式LSD 専用オイル¥13,750

    <86/BRZ> 
    BILLION OILS FA020 エンジンオイル (0W-20)¥22,000
    BILLION OILS FA530 エンジンオイル (5W-30)¥22,000
    BILLION OILS FA540 エンジンオイル (5W-40)¥17,050
     
    ※ オイルフィルター別途
    ※ オイル交換会員の方は、上記金額より、-¥1,100

    BILLION OILS TL70 86/BRZ専用 MTオイル ¥15,290
    BILLION OILS TL70 コンペティションモデル
     86/BRZ専用 MTオイル
     
    ¥16,940

    BILLION OILS FR-375 FR トルセン 専用オイル¥8,250
    BILLION OILS FR-740 FR機械式LSD 専用オイル ¥8,470
    BILLION OILS FR-760 FR機械式LSD 専用オイル ¥10,010
    BILLION OILS FR-780 FR機械式LSD 専用オイル  ¥11,550
    BILLION OILS FR-740 コンペティションモデル
     FR機械式LSD 専用オイル
     
    ¥11,330

    それから・・・、
    発売直後となる、ピカピカの新アイテムは、こちらのプライスとなります!!

    BILLION OILS
    MT-MX5 MAZDAロードスター専用 MTオイル
    ¥14,190

    BILLION OILS 
    MT-TY85 SUBARU AWD 6-Speed専用 MTオイル
    ¥26,950

    ※ BILLION OILS は、もちろん、全車種対応!
      (上記以外の車種、容量に関しては、お問い合わせ下さい!!)

    ※ オイル関連は、ご予約なしの当日対応も可能となります。

    ブレーキパッド

    <86/BRZ>
    ZONE ストリート (1台分)¥ 28,600

    また、本イベントに関する、ご予約/お問い合わせに関しましては、すべて、弊社にて承りますので、こちらから、ご連絡をお願いいたします。

    お問い合わせ & ご予約 フォーム

    TEL  04-2788-7878 (月~金 9:00~18:00)
    メール mail@tm-square.com 

    ということで!
    ご予約、お問い合わせ、お待ちしておりますので、みなさんよろしくお願いいたします!!

    BILLION OILS
    BILLION OILS に、SUBARU 6-Speed Manual 専用 ミッションオイル 「MT-TY85」登場!

    2023年06月26日(月)

    いや~、いよいよ、満を持して登場となりました
    BILLION OILS 「MT-TY85」ミッションオイル!!

    このオイルは、富士機械製 TY85型トランスミッションに完全適合する、SUBARU AWD 6-Speed専用 マニュアル トランスミッション オイル となります。

    最大のメリットは、専用ブレンドとなる100%化学合成油(PAO/エステル)と、最新鋭の増摩擦剤(摩擦係数調整剤)の配合により、真冬のエンジンスタート直後から、真夏のサーキット走行まで、すべての温度域にて、軽く、引っ掛かりのない「究極のシフトフィール」を実現することです。

    でもって、オイルの SPEC は・・・、

    ベースオイル100%化学合成油(PAO/エステル)
    粘度75W-90
    40℃ 動粘度92.26 mm²/S
    100℃ 動粘度14.72 mm²/S
    粘度指数167
    APIGL-5

    となり、用途 & 適合は、以下のとおりでございます!

    推奨使用温度域   常温~130°C

    用途        SUBARU AWD 6-Speed(TY85)専用
              マニュアル トランス ミッション オイル

    適合        純正デフ ◎
              純正LSD ◎
              機械式LSD ◎
              国際レーシングコース ◎
              ミニサーキット ◎
              ストリート & ワインディング ◎
              オールシーズン使用可能!

    内容量       4.1L

    ライフ       通常のミッションオイルと同等、または、同等以上。

    ライフ的にも、強靭な油膜を誇るベースオイルにより、ギア、シンクロ等、内部構成部品を的確に守りますので、長期間、安心してご使用いただくことが可能です。

    また、LSDの摩擦係数を安定させる添加剤も配合しておりますので、機械式LSD、純正LSD、純正デフに、対応しています。

    そして、そして、専用油ということで、内容量は、TY85型ミッションにジャストフィットする「4.1L」 を採用いたしました。

    あと、機械式LSD装着車で、耐久レース等、サーキットの連続走行をメインに、ご使用される場合のみ、BILLION OILS FF-730 が推奨オイルとなります。

    (機械式LSD装着車でも、タイムアタックや、1セッション30分以下の走行会へのご使用ですと「MT-TY85」が推奨となります)

    要するに、機械式LSDが装着されていて、耐久レースのように、サーキットをずっと全開で走行する場合のみ、強烈な温度上昇が考えられることから、BILLION OILS FF-730 を推奨オイルといたしました。

    なお、純正LSD(トルセン等)や、純正オープンデフの場合は、耐久レース等、サーキットの連続周回でも「MT-TY85」が推奨となります。

    で、気になるお値段は・・・・・、

    BILLION OILS 「MT-TY85」 4.1L

    25,300円(税込)

    となり、在庫もすでに、スタンバイOKとなります。

    WEBサイトは、こちらから!

    ということで、全国の SUBARU 6-Speed Manual 「TY85型」 ミッション搭載車のみなさん! どうぞよろしくお願いいたします!!


    BILLION OILS 特有の あのシフトフィールに、
    きっと、感動いただけると、田中は思います!!

      本ブログにてご紹介した製品等のお問い合わせは、こちらのフォームから!!
      (お送りいただいた内容は、本ブログには掲載されません)

      ※送信後、3営業日以内に返信が無い場合、メールアドレスの入力誤りや、送信エラー等の可能性があります。その場合は、恐れ入りますが mail@tm-square.com までご連絡をお願い致します。

      BILLION
      86のミッションを育てる・・?

      2022年02月25日(金)

      昨年の6月に、ダンパー開発用に購入した 86(ZN6/前期モデル)。

      現在、ダンパー開発の仕様は、Ver.14 !! となりますが、
      いまだ納得ができず・・・(笑)、
      まだまだ開発は、続いております・・・。

      でも!! 今回の Ver.14 から、
      ダンパーエンジニア、高橋さんのアイデアにより、
      田中の求める「ど真ん中」の香りに包まれた仕様となっており、
      まさに、新たなフェイズに突入!! 

      いや~、これからの展開が、少々、楽しみになってきた
      今日この頃でございます。ハイ。

      でもって、本日のブログは、ダンパーのことではなく、
      86のミッションのことを少々・・・・・・・。

      じつは、

      この 86 を中古車で購入して、まず感じたこと、
      それは、ミッションフィールの悪さでした・・・・・。

      数年前に、BILLION OILS のミッションオイルを開発するために使用した、
      2台の 86 と比較しても、ミッションフィールは大きく異なります・・・・・。

      86のエンジンとミッションは、当たりハズレが大きいとは聞いていましたが、
      まさかこんなに違うなんて、ほんと、ビックリ! です。

      まぁ~、何よりも、シフトが重く、そして、シフトチェンジのタイミングで、ガチャーンと金属音が発生し、シフトレバーに、金属同士がぶつかる様な振動が伝わるところが、どうも、好きになれません・・・・・。

      でも、納車されてすぐに、ミッションオイルを 

      BILLION OILS TL70(86/BRZ専用 マニュアル トランス ミッション オイル)

      に交換したら、かなりフィールは向上!!


      でも・・・、
      イメージ的に、50%以上は、ミッションフィールは、改善したものの
      根本的な部分(金属同士がぶつかる様な振動)までは、
      解決ができませんでした・・・・・。

      まぁ~、「ダンパー開発用に購入したのだから仕方ない・・・」と、
      自分に言い聞かせ、正直なところ、少々、我慢して乗っておりました。

      でも、ミッションオイルを交換して、3日、1週間、1か月・・・、と時間が経過すると、なんだか、少しずつではありますが、シフトフィールが向上してきて、数か月後には、以前、オイル開発で使用していた車両に、かなり、近づいてきたように感じました。

      で、そのタイミングで、BILLION OILS TL70 Competition model  に交換。

      ちょうど気温も下がってきたタイミングでしたので、低温でのシフトフィールがとっても評判の コンペティションモデル を使用してみることにしました。

      すると、エンジンスタート直後、
      まったく暖機運転なしの状況でも、驚きのシフトフィールに!

      やっぱ、冬場のストリートにも、コンペティションモデル は、マッチングするなぁ~と、自我自慢(田中ミノル作の4文字熟語 自分の技術や自分が開発した商品を自分で褒めたたえる様)の中、毎日通勤で使用していると・・・・・、

      こちらも、ミッションオイルを交換して、3日、1週間と、時間が経過すると・・・・・、

      シフトフィールが、どんどん向上していき、約、1か月後には、
      ちょっと、驚きのシフトフィールに変化したのであります!!

      いや~、これって、
      「ミッションオイルが、ミッションを育てた!」としか思えません・・・(笑)

      もちろん、以前に使用していたオイルの成分が、シンクロやギアの細部から剥がれるのに、少し走行距離が必要であることは理解できるのですが、今回の場合、明らかに、ミッション内部が「育った」ように、田中は感じました。

      でね・・・、以前、開発車両として、お借りしていた86のオーナーさんにも、
      まったく、同じことを言っていただいており、

      「車両を貸す前と、戻ってきた時で、ミッションフィールが劇的に変化した!」
      と、
      とても喜んでいただけたこと、思い出しました!!

      で、現在では、1速で発信後、クラッチを全く踏まない状態で、
      2速 → 3速 → 4速 → 5速 → 6速 と、
      衝撃や金属音が皆無の状態で、「トゥルン~」と入るようになるまで、
      成長したのであります!(笑)

      いや~、ちょっと感動でございます。

      ※ タイミングの取り方によって、ミッショントラブルになる可能性が、
        ありますので、本件を試される場合は、自己責任にてお願いします。(笑)

      ということで!

      86/BRZ のミッションを育てるなら、

      BILLION OILS TL70  BILLION OILS TL70 コンペティションモデル

      が、とってもオススメでございます!!

      (特に、コンペティションモデルは、この時期の気温に、◎ です!)

      ※ 今回のブログの内容は、使用の前後で、各部の状態確認やクリアランス測定  
        等、物理的な検証は行っておらず、すべて田中ミノルが感じた個人的な見解 
        となりますこと、ご了承下さい。

        本ブログにてご紹介した製品等のお問い合わせは、こちらのフォームから!!
        (お送りいただいた内容は、本ブログには掲載されません)

        ※送信後、3営業日以内に返信が無い場合、メールアドレスの入力誤りや、送信エラー等の可能性があります。その場合は、恐れ入りますが mail@tm-square.com までご連絡をお願い致します。