<ZC33S> TM-SQUARE ダンパーキット & トーションビーム インプレッション(動画)  by TM-SQUARE TV

2018年05月10日(木)

 

今回は、

ZC33S用 TM-SQUARE ダンパーキット(試作品)

ZC33S用 トーションビーム(試作品)

 

の箱根インプレッション動画です。

 

これを見れば、TM-SQUARE の足に対するコンセプトが、

明確に、ご理解いただけると思いますよ~!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(TMのデモカーに同乗された方は、きっと、この感覚 ご理解いただけると思いますね~!)

 

 

 

 

 

ということで!

サスペンション関連部品の開発、

頑張りたいと思います!!

 

 

2018 GR 86/BRZ Race 開発TEST in FSW!

2018年03月16日(金)

 

 

 

 

 

週末(日曜日)は、オイルの開発にて、

FSW まで、行っておりました。

 

 

 

 

 

今回のテストを担当いただいたのは、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NETZ兵庫 さんの車両にて、

今年も、GR 86/BRZ Race に参戦する 蒲生選手 であります。 

 

 

 

 

今回のテストの目的は、

 

 

 

① LSD RACE油 に対する 新しい TRY

② LSD 予選専用油 に対する 新しい TRY

③ MT RACE油 に対する 新しい TRY

④ MT 予選専用油 に対する 新しい TRY

 

 

 

 

となり、要するに、

次期スペック のための 先行テストなのであります。

で、2018年度に、投入予定となる 次期スペックの完成率は・・・・・、

 

 

 

① 60%

② 99%

③ 90%

④ 90% 

 

 

といった感じでございます。ハイ。

でも・・・、まだまだ及第点とはならない LSD RACE油 に関して、

 

 

 

 

今回のテストで、大きな収穫がありましたので、

今後は、今回発見した、とある 可能性を徹底的に追って、

より、ラップタイムが出る、油脂類を目指したいと思います。ハイ。

 

 

 

 

 

 

 

 

でもって!

 

今月末に開催される 鈴鹿ラウンド から、

2018年 GR 86/BRZ Race も、開幕となりますので、

GR 86/BRZ Race 専用油 を ご使用いただける みなさん!

 

引き続き 今シーズンも、BILLION OILS を どうぞよろし、お願いいたします!!

 

 

 

また、BILLION OILS に、1% でも、ご興味がある みなさん!

 

お試しいただける サンプルも、

ガッツリ準備いたしておりますので、

ぜひ、下記までお気軽に、ご連絡下さい!!

 

 

 

 

株式会社 ミノルインターナショナル

(BILLION OILS 販売元)

 

TEL 04-2788-7878 (月~金 9:00~18:00)

メール mail@billion-inc.co.jp

(担当:田中、コダマ、佐藤、野崎)

 

 

きっと、BILLION OILS の パフォーマンスに、

感動いただけると思いますよ~! (マジです!!)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、今年の GR 86/BRZ Race は・・・・・・・、

昨年に引き続き、激しいタイヤ戦争が繰り広げられそうな予感・・・・・・。

 

 

 

 

まず、BS勢は、クラブマンクラスに、RE-12D を投入!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ちなみに、ピサの斜塔 度合いは・・・・・・・、

 

 

 

 

 

(左 07D   右 12D)

 

 

RE-07D(プロクラス用タイヤ)と、ほぼ同じ・・・・・。

(なんで、斜めになっているんだろう・・・・・・・笑)

 

 

 

 

 

 

で、プロファイル (トレッド面の形状) は、若干の違いがありました。

 

 

 

(左 07D   右 12D)

 

 

 

(田中ミノル式で、解説したい気もしますが・・・、

BSさんに怒られそうなので、自粛します・・・・笑)

 

 

 

 

 

 

また、一説には、D社、G社は、

こちらのタイヤ復活するとか・・・・・・、

 

 

 

 

 

 

(なんと! クラブマン クラスまで!!)

 

 

 

 

 

 

あと・・・、昨年の最終戦(プロクラス)で、

1~3位までを独占した 

驚愕の あのY社のタイヤは・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・、

 

 

 

 

 

 

 

 

やっぱ・・・、これ以上は、田中の口からは、ねぇっ~・・・。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

でも、確実に言えることは、

強烈なタイヤ戦争 になることは、必至だと思われます!

 

 

 

 

 

 

また、今年は、このタイヤ戦争が、

クラブマンクラスにまで、飛び火していますので、

予選を一発で決められるドライバーと、

連続周回でないとタイムが出ないドライバーで、

大きな差になると思われます・・・・・・・。

(あっ、決して、予選専用油の営業では、ありませんから・・・・・笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、そして、昨シーズン、BILLION OILS は、

クラブマンクラスにて、タイトルを、 GET しましたが、

 

 

 

 

 

 

 

 

プロクラスは、僅差でタイトルが取れませんでしたので、

なんとしても、今年は、全力で、

タイトルを取りに行きたいと、思っております。ハイ。

 

 

 

ということで、今年も、話題満載の GR 86/BRZ Race なのであります!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さぁ~、明日は、日曜日のハイパーミーティングに向けて、

またまた、TC2000 にて、テスト予定でございます。

 

 

 

 

いや~、頑張ってきたいと思います!

また、日曜日の本番は、みなさん、ぜひぜひ、応援して下さいね!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BILLION OILS Vitz Race 専用油 完成しました! 

2018年03月12日(月)

 

 

 

 

いや~、長い道のり でございました。

 

 

 

 

本格的に、開発をスタートしたのが、2016年ですから、

足掛け 3年の歳月を費やしたことになります・・・・・・。

 

 

でも、一切妥協なく 作り込むことができ、

開発ポイントもズレることなく、

ベンチマークとしたミッションオイルに対しても、

明確なアドバンテージを築くことができました!

 

 

 

 

 

 

2月末日、

Netz Cup Vitz Race (Vitz ワンメイクレース) 専用油の 開発に、

絶大なるご協力をいただいております

NETZ シュポルト (NETZ 千葉さん) と、

最終試作品の確認に FSWレーシング まで行ってまいりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

テストは、4セッションにわたり、

 

 

 

低温での トラクションの強さ

高温での トラクションの強さ

 

低温での ミッション フィール

高温での ミッション フィール

 

低温での ストレートスピード

高温での ストレートスピード

 

 

 

といった項目を ガッツリ細分化し、徹底的に比較を行いました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、まさに、我々が作りたかった、

Netz Cup Vitz Race 専用油 が完成したのであります!

 

 

 

 

でも、まぁ~、今回の最終テストの立役者は、

この増摩擦剤(摩擦調整剤) を完成できたことですかね~。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ホント 工場のみなさんには、頑張っていただきました・・・・・・。

(ありがとうございました!)

 

 

 

 

 

 

ちなみに、完成した ミッションオイルの特徴を

ちょっとだけ リーク しますと・・・・、

 

 

 

 

 

 

 

① トラクションが強い!

 

ヘリカル デフを使用する Vitz ワンメイクレース 専用車両の

トラクション性能を向上させ、U/S を抑制させます。

 

特に、片輪が浮き上がった後、着地した時に、

トラクションの強さにより、イン側にレスポンスしてくれます。

 

もちろん、ヘリカル → 機械式LSD といったレベルで、

トラクションが激変するわけではありませんが、

ヘリカル デフ のキャパシティ内で、トラクションが強くなります。

 

 

 

② ミッションの入りが ◎!

 

なぜかは、ご説明できませんが (企業秘密です・・・・笑)、

低温でも、高温でも、そして、連続周回でも、抜群のシフトフィールを誇ります。

 

ですから・・・・、レース中のミッショントラブルも、

ミッションのオーバーホール回数も、劇的に減るのではないかと、思います!

 

 

 

 



③ ストレートが遅くならない!

トラクションが強く、ミッションが守れる ミッションオイル というと、

どうしても、高粘度オイルのイメージですが・・・・・・、

今回の試作品の粘度は、決して高粘度ではありません!

 

ですから、ストレートスピードを犠牲にすることなんて、まったくないんです!!

 

 

 

 

 

 

と、いった感じのミッションオイルでございます。ハイ。

(ちゃんと、伝わったかなぁ・・・・・・・・・)

 

 

 

 

ということで! 今期の Vitz Race にて、

BILLION OILS  Netz Cup Vitz Race 専用油 の

優位性をリザルトにて実証したいと、

いまから、とっても鼻息の荒い 田中なのであリます!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あっ! もちろん、このミッションオイルは、

Netz Cup Vitz Race に参戦されている みなさんへ、

GR 86/BRZレース 専用油のように、販売する予定ですので、

準備が整えば、本ブログ & BILLION OILS の WEB サイトにて、

お知らせしますね!! 

 

 

 

 

 

いや~、頑張りマス!!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NETZ シュポルト のみなさん、

長期間にわたる開発、本当にありがとうございました!!

 

TM 6号車(ZC33S) に、LSD装着!

2017年12月05日(火)



 

 

 

なんだか、工房が慌しいので、見に行くと・・・・・・・・・・、

 

 

 

 

 

 

 

ミッションが、ない・・・・・・?

 

 

 

 

 

すると、作業台には、

バラバラのミッションが・・・・・・・・・。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

で、問い詰めると・・・・・・、

ケースを削っていたら、穴があいたらしく・・・・・・・、

 

 

 

 

その穴を溶接で埋めたらしい・・・・・・・。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あんたたち・・・・・、

やり方が、えげつない・・・・・・・。

 

 

 

 

 

 

 

ちなみに、佐藤さんから、ZC32S に、

TM-SQUARE LSD を装着されている みなさんに、お知らせです。

 

 

 

 

 

ZC32S と、ZC33S は、ミッション形式が共通ですので、

同じ LSD が使用可能です。

 

 

ただ・・・・、

ミッションケースに小加工は必要らしいです。

(オイオイ、コレが 小加工 か・・・・・?)

 

ホントに???  このクルマが、あのクルマ・・・・・・なの?

2015年08月19日(水)

 

 

 

 

TOP の写真・・・・・・、

 

 

 

 

 

TM-SQUARE の デモカー(1号車)なんです!!

って言っても、信じてもらえないですよね・・・・、きっと。

 

 

 

 

 

しかし!!

この写真は、正真正銘!!

 

TM-SQUARE として、

スイフトの開発をスタートさせた当時、2007年の

1号車の写真なんですよね~。

(先日、写真を整理していたら、発見したんです!)

 

 

 

 

 

 

場所は、ハイランド(だと思われる・・・・・)です。

 

 

 

 

 

まぁ~、この頃は、

どの方向性の製品をリリースするかを

ずっと、考えていましたので、

試行錯誤を繰り返しながら、とにかく、走ってましたね~。

 

(これら徹底的なサーキットテストがあったからこそ、

数々のTM-SQUARE 製品が、誕生したのであります!)

 

でも、まぁ~・・・・・・・・・、

TM-SQUARE 進化しましたよね~(笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これからも、もっともっと、頑張ります!

 

2012 道場破り & 出張 「匠の日」  in  モーターランド鈴鹿!!  (告知)

2012年03月01日(木)

 

 

 

道場破り & 出張 「匠の日」  ツアー  

第三弾は、三重県にある 「モーターランド鈴鹿」 です。

 

(続きますよ~!)

 

 

 

 

 

モーターランド 鈴鹿 WEB サイト

 

 

 

 

日程は、

3/16(金曜日)  PM  モーターランド鈴鹿 「道場破り」

3/17(土曜日)  AM 鈴鹿ツイン 「道場破り」 (今年も走りますよ~)

           PM モーターランド鈴鹿 または、鈴鹿ツイン 「道場破り」 

              (タイムが出ていない方のサーキットにて!)

 

3/18(日曜日)  ALL DAY  出張「匠の日」 in モーターランド鈴鹿

 

 

となります。

 

 

 

 

そうです、今回はかなり欲張りな企画でして・・・・・、

 

昨年、3月に、鈴鹿ツイン での 「道場破り」 は、成立したのですが、

その後、数人に、また、ブレイクされたので、その記録を塗り替えるため、

鈴鹿ツイン でも、「道場破り」 を決行しようとしております。ハイ。

 

 



鈴鹿ツイン WEB サイト

 

 

 

 

そして、今回初めて走行する、

モーターランド鈴鹿 では、3/18(日曜日)に、

 

 

 

 

コンパクトカーミーティング

 

 

 

 

 

が、開催されますので、

そのイベントにて、出張「匠の日」 in モーターランド鈴鹿 を

開催いたします。ハイ。

 

 

 

 

 

 

モーランド鈴鹿 といえば、

Fポン/GT のドライバーだった 服部尚貴 選手の・・・・・・、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お兄ちゃん が、マネージャ のサーキット。

 

 

じつは、田中と、服部選手は、同期でして、

FJ1600 の頃、バトルロイヤル な戦いを繰り広げていた

ライバルなのであります。

 

 

 

 

で、お兄ちゃんは、いつも、服部選手と一緒に、連合軍を組み、

田中ミノル 玉砕を 狙っていたのであります(笑)。 

 

 

 

時には、服部選手より、気合が入っており、

とっても、こわ~い のですが、レースが終わると、

いつもの優しい、お兄ちゃんに、戻るのであります。

 

 

 

 

その、お兄ちゃんから、

 

「今、サーキットにいるから、一度遊びに来い!」 と、

言われていたのですが、なかなか機会がなく・・・・・・、

 

やっと、今回、初めて モーターランド鈴鹿 を走行することになったのです!!

 

 

 

 

 

ですから、元ライバルのお兄ちゃんがいる以上、

恥ずかしい走りは出来ませんので、もちろん、全開で挑みたいと思います。ハイ。

 

 

 

 

 

しかし、

迎え撃つ 地元の 「雄」 たちは、

 

過給器 + ドデカイ フロントタイヤ のあのお方や、

排気量アップ + バリバリのメカチューン のあのお方もいらっしゃいますので、

苦戦になることは明確。

 

 

 

 

 

もし、すべてがうまくいって、「道場破り」 が成立しても、

おそらく、超僅差 になるように、思いますね~。

 

まぁ~、楽しみたいと思います。

 

 

 

 

もちろん、上記のお方を含め、

「道場破り」 の相乗りは、

 (同じ日に、自車で田中と一緒に走ることです) 

スーパー WELCOME です。

 

セッティングの話、

ドラテクの話は、もちろんのこと、

どうやって、2号車をセットアップするか、ジックリと、

見てみるのも、楽しいかもしれません。

 

 

 

 

 

そして、

3/18(日曜日)に、開催する、 

出張「匠の日」 in モーターランド鈴鹿 では、

 

匠工房」 のメニューにて、みなさんのご来店をお待ちしております。

パーツ + 工賃 のトータルプライスは、下記のサイトで、ご確認下さいね。

 

 

 

 

「匠工房」 のメニュー

(LSD フライホイール バッフルプレート 等は、作業時間の関係で、

現地対応が、できませんので、ご了承下さい)

 

 

 

 

 

また、お買い得品として・・・・・、

 

 

 

お買い得品 ①

 

TM-SQUARE 

インテークBOX(単体) + SPORT ECU(新規) + 工賃 に、

スロットルボディーのお掃除と、TMインテークフィルター を付けて、

 

トータルプライス ¥128,000 !

 

 

もちろん、TM-SQUARE SPORT ECU は、

現地書き換え対応 (含む、バージョンアップ、ECUのみの投入) ですので、

 

その場で、データを入れて、アイドリング学習をして、

田中が試乗し、お引渡しとなります。

 

 

 

 

お買い得品 ②

 

TM-SQUARE 

リアキャンバーシム(並盛) + 工賃  →  ¥20,000!

リアキャンバーシム(大盛り) + 工賃  →  ¥23,000!

 

もちろん、装着前/装着後に、リアトーイン を計測し、

必要に応じて、トーレスも同時装着することも可能です。

 

その場合、上記プライスに、トーレスシムのパーツ代のみが、追加となります。

 

 

 

お買い得品 ③

ZONE ブレーキパッド の交換工賃  が、なんと!  ¥1,000!

TM ストリート は、工賃 ¥4,000  製品代とトータルで ¥22,000!)

 

スイフト用の摩材は、数点持ち込みますので、

現地で摩材チョイス & 装着も可能です!

 

 

 

また、スイフト以外の車輌に関しましては、

3/8までに、ご注文いただければ、

事前にブレーキパッドを製造して、当日、現地に持ち込むことが可能です。

 

当日、ブレーキパッドを装着される場合の流れは、

 

 1) ZONE の摩材が決まっている場合

   下記ご予約フォームより、F 摩材 R 摩材 および、車輌情報(型式、年式、グレード等)

    をご記入の上、オーダーをお願いします。

    また、決済方法が、現金/カードの場合、決済は現地でOKです。

 

 2) ZONE の摩材が決まっていない場合

   お問い合わせフォームにて、車輌情報、使用サーキット、タイヤサイズ&銘柄

   現在、使用されているブレーキパッドメーカー/アイテム名、効きのコメント、

   また、お好みがあればお好みを教えてください。

   返信メールにて、候補となる摩材をチョイスし、打ち合わせを行い、

   摩材決定のお手伝いをします。そして、摩材が決まれば、1) より、

   オーダーを入れていただければ、OKです。

 

 

 

 

 

また、パーツは、東京から持ち込みますので、

お手数ですが、作業は、すべて、下記のフォームから予約をお願いします。

 

 

 

 

 

出張 「匠の日」  in  モーターランド鈴鹿  予約 フォーム 

 

 

 

 

あと、

作業のこと、パーツのこと、セット価格のこと、支払い方法を はじめとするご質問

および、必要かどうかを 田中と打ち合わせを行い、

それから購入されるかどうかを決めたい! 等々の場合も、

下記のお問い合わせフォームから、お気軽にご連絡下さいね。

(ホント どんなことでも、大丈夫ですよ~)

 

 

 

 

出張 「匠の日」  in モーターランド鈴鹿 お問い合わせ フォーム

 

 

 

 

もちろん、TEL & メール でも、OKです!

 

TEL 03-5706-1888(月~金 9:00~19:00)

メール mail@tm-square.com

 

 

 

 

そして、下記の商品は、

現地に持ち込みますので、現地販売が可能です。

 

 

 

 

カーボンキーケース(イベント価格 ¥5,000!)

ホイールナット

インテークフィルター

ワイドレンジドアミラー

ステッカー

ZONE ブレーキパッド(スイフト用各種)

TMストリートブレーキパッド

 

 

 

 

 

上記以外の商品で、お持ち帰りにて、購入が決まっている場合は、

大変お手数ですが、

予約フォームから、お持ち帰り と明記して、ご連絡下さいね。

どんなものでも、持込みますので!!

 

 

 

 

 

 

「道場破り」 & 出張 「匠の日」 が、毎週続いていますが、

息切れしないように、全開で頑張りますので、

みなさん、よろしくおねがいしま~す!